Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusai veža siuntas iš Olandijos kasdien: Logistikos profesionalo apžvalga
Esu šiame versle jau beveik dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo gėlių, kurioms teko skubti su specialia temperatūra, iki industrinių staklių, kurios nebetilpo į standartinius vilkikus. Olandija (Nyderlandai) visada buvo ir išliks viena aktyviausių prekybos sričių Lietuvai. Žinoma, didieji vilkikai ratu važinėja kasdien, tačiau yra viena sritis, kurioje mikroautobusai tiesiog nėra lyginami – tai greitas ir lankstus krovinių pervežimas. Kasdien mūsų vairuotojai kirčia Vokietijos autostradas, kad atgabentų jums tai, ko reikia šiandien, o ne po savaitės.
Kodėl ši sritis taip suaktyvėjo? Visiems aišku – laikas yra pinigai. Olandų sandėliai dažnai dirba „just-in-time“ režimu, o Lietuvoje verslininkai nori prekių jau vakar. Didelės transporto kompanijos, turinčios po šimtą vilkikų, dažnai negali pasiūlyti to elastingumo, kurio reikalauja mažesni siuntų kiekiai ar labai skubus pristatymas. Čia į pagalbą ateina būtent mikroautobusų logistika. Jų privalumas ne tik tame, kad mikroautobusai veža siuntas iš Olandijos kasdien, bet ir tame, kad jie gali užvažiuoti ten, kur vilkikas net nesusvajuoja pravažiuoti – į siaurus miesto centrus, privačius kiemus ar statybu aikšteles.
Šiame straipsnyje nerašys sausų teorinių faktų iš vadovėlių. Pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų, remdamasis ilgamečia patirtimi, gauta dirbant su šimtais klientų ir vairuotojų. Jei planuojate siųsti ar atsiimti krovinius iš Nyderlandų, turėtumėte žinoti šiuos niuansus, kad neišleistumėte pinigų veltui ir nenuviltumėte terminų.
Kaip viskas vyksta iš vidaus? (Maršrutai ir laikas)
Kiek laiko tikrai užtrunka tas siuntos pervežimas?
Dažniausiai klientai klausia tiesiogiai: „Kada atveš?“. Atsakymas nėra vienas ir tas pats, nes Olandija – nedidelė šalis, tačiau intensyvumo čia gausu. Jei siunta iš Amsterdamo ar Roterdamo apylinkių, standartiškai tai trunka apie dvi–tris dienas iki Vilniaus ar Kauno. Tačiau turiu omenyje, jei niekas nesuyla. Jei vairuotojas turi numatyti sustojimus Vokietijoje – tai gali užtrukti dieną ilgiau. Vasarą, kai autostradose stovi eisės prie Kelno ar Eseno, apskritai sunku numatyti tikslią valandą, todėl visada rekomenduoju tur�ti savo atsargos laiko.
Ar galite pristatyti siuntą tiesiai į mano namus ar įmonę?
Be abejo, tai mūsų pagrindinis darbas. Skirtingai nei dideliems vilkikams, kurie dažnai iškrauna didžiuosiuose sandėliuose ir tik tada siuntos keliauja kurjeriais, mikroautobusai veža siuntas iš Olandijos kasdien tiesiai prie jūsų durų. Mūsų vairuotojai turi su savimi visus reikiamus įrankius, kad iškrautyti krovinių liftu ar rankomis, jei reikia. Nereikia jums važiuoti į terminalą Vilniuje stovėti eilėse – mes atvežame ir padedame padėti ten, kur jums patogu, nebent kelyje būtų didžiulis sniegas, ką, tiesą sakant, pastaruoju metu taip ir nutinka.
Kiek toliau į gylį Olandijoje važiuojate?
Kartais atrodo, kad Olandija tik miestai palei pakrantę, bet mes važiuojame visur. Kasdien maršrutuose yra tokių vietų kaip Eindhovenas, Tilburgas, Breda, netgi mažesnės gyvenvietės prie Belgijos sienos. Dažnai tenykščiai ūkininkai ar maži verslininkai užsisako atvežti dalis technikos ar medžiagų. Mūsų maršrutai sudaromi taip, kad kuo efektyviau užpildyti vietą, todėl nebijome važiuoti ir į gilesnį kontinentą, jei ten laukia krovinių.
Kainos ir pinigai (Kodėl kaina tokia kokia yra)
Ar brangu?
Tai, ar brangu, priklauso nuo to, ką pavadinate brangumu. Palyginti su tuo, kad turėtumėte skristi lėktuvu ir vežti rankinį bagažą – pigu. Palyginti su dideliu vilkiku, kuris veža 20 tonų – brangu. Tačiau turėkite omenyje, kad mokate už greitį ir individualų požiūrį. Vidutiniškai vienos paletės ar keleto europaletės krovinių pervežimas iš Olandijos kainuoja nuo šimto iki kelių šimtų eurų, priklausomai nuo svorio ir tūrio. Už tai gausite tai, kas jums reikalinga, o ne pusę vilkiko, kurį turite iškrauti patys.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Seniai laikai, kai reikėjo gaišti laiką ieškant bankomato gatvės kampe ar mokėti grynais, kurių niekas neturi. Mūsų kompanija priima ir banko pavedimus, ir sąskaitas-faktūras apmokėti iš karto. Taip pat dirbame su PAYSERA ar kitais elektroniniais mokėjimais. Svarbiausia – visus pinigus reikia sutvarkyti iki siuntos išvežimo, kad vairuotojas nešvaistytų laiko terminaluose laukdamas patvirtinimo. Tai taip sutrumpina bendrą pristatymo terminą.
Ar kaina keičiasi, jei aš pavėluoju su siunta?
Taip, ir tai yra labai nemaloni daliai. Jei sutarėme, kad atvykstame paimti siuntą antradienį ryte, o jūsų sandėlininkas vėluoja iki vakaro, tai gali tiesiogiai pakenkti kitiems klientams. Paprastai pabrangimas nėra didelis, jei tai nėra didelis atvejis, bet jei dėl jūsų vėlavimo vairuotojas praleido keltą arba nebegali įsivyražiuoti į kitą išvežimą, gali tekti sumokėti laukimo mokestį. Geriau visuomet viską suderinti iš anksto – taip ir ramiau, ir pigiau.
Siuntos, kurios sukrėtė mus (Patirtis ir istorijos)
Ar gabenate pavojingas krovinius?
Žinoma, ne kiekvieną, bet daugelį. Jei tai yra dažai, aerozoliai ar nedidelis kiekis chemikalų, turime reikiamas ADR licencijas ir vairuotojus, kurie yra apmokyti dirbti su tokiu kroviniu. Esu matęs, kaip žmonės bando įkišti benzines kanistras į paprastą mikroautobusą – tai yra nelegalu ir pavojinga. Geriau iš karto pasakyti, ką vežiate, mes paruošime atitinkamą transportą. Olandijoje muitinė labai griežtai tikrina, ar visi dokumentai su pavojingais krovinais tvarkingi.
Įmanoma įvežti didelę sofą ar biuro stalą?
Vienas įdomiausių užsakymų buvo pervežti vokišką XIX a. pianiną iš vieno Olandijos muziejaus. Tai buvo iššūkis, bet mes sugebėjome. Taip, įmanoma pervežti ir didelius baldus. Mūsų mikroautobusai dažnai yra su pakeltomis grindimis arba turi galimybę nuimti sėdynes, kad susidarytų vienas didelis tūris. Jei statote namus ir užsakovote virtuvės komplektą iš Nyderlandų, mes atvežime jį iškart į butą, nebraižant koridorių sienų, kaip tai daraisdavo kelių šimtų kilogramų bokštais.
O jei aš turiu tik vieną mažą dėžutę dokumentų?
Tuomet galvojate, kad tau įsisakyti mikroautobuso neapsimoka? Ne visada. Mes dirbame taip, kad suvedame kelias mažas siuntas į vieną maršrutą. Taigi, jei turite tik svarbių sutarčių ar pavyzdžių, kurie turi būti Rytoj Lietuvoje – mes juos įmesime tarp kitų krovinių. Tai bus pigiau nei jums skubiai skristi, o greičiau nei paštas. Mažoms siuntoms taip pat taikome gerą kainą, nes mums svarbu užpildyti vietą, o ne tik vežti tą pačią pilną paletę.
Dokumentai ir muitinė (Be to negali)
Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu?
Jei esate ES pilietis ir siunčiate prekes į ES (kas yra Lietuvos atvejis), tai techninių muitų nėra, tačiau deklaravimas visada reikalingas, jei tai prekybinis siuntimas. Mes turime savo tinkamus muitinės brokerius, kurie užpildo visas EMCS ar EX1 deklaracijas. Jums nereikia gaišti laiko mokytis sistemų. Atiduodate dokumentus – mes darom likusį darbą. Buvo atvejų, kai klientai bandydami taupyti ir deklaruoti patys, sukeldavo milžiniškas eiles pasienio punktuose – geriau palikti tai profesionals.
Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?
Tada laukia. Olandai labai tikslūs, ir jei jūsų pirkėjas Pameroje nepateikė originalo sąskaitos, mūsų vairuotojas gali likti ten keletą valandų ar net dieną. Tai vėluoja visą maršrutą. Todėl visada patariu prieš išvežimą pasitikrinti, ar sandėlyje yra pasiruošę visi CMR ir sąskaitos-faktūros kopijos. Nereikia būti teisininku, kad suprastum – be popieriaus siena neužsidaro.
Išvada
Per dvidešimt metų šioje srityje supratau vieną paprastą dalyką – klientui svarbiausia ramybė. Kai jums reikia, kad kažkas būtų atvežta iš Olandijos, jūs nenorite girdėti iškalbų apie autostradų remontus ar vairuotojų poilsio režimus. Jūs norite, kad būtų padaryta. Dėl to mikroautobusai veža siuntas iš Olandijos kasdien – tai ne tik tiesioginis krovinių judėjimas, tai galimybė jums užtikrinti, kad jūsų verslas neatsistos dėl trūkstamos detalės ar vėluojančių dokumentų.
Mes stengiamės būti lankstūs, greiti ir, svarbiausia, aiškūs. Nėra nieko blogiau nei logistikos kompanija, kuri slepia savo klaidas. Mes pasakojame taip, kaip yra. Jei planuojate prekybą su Nyderlandais arba tiesiog norite atsisvežinti ką nors asmeninio, kreipkitės, ir mes rasime būdą, kaip tai padaryti efektyviai. Olandija – arti, o su tinkamu partneriu – dar arčiau.