Logistikos sprendimai kraustantis į Olandiją ir atgal dabar: profesionalo vadovas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando savarankiškai pergabenti sofas „VW Golf“ bagažinėje, iki korporatyvių klientų, kurie perkelia visus savo biurus iš Vilniaus į Amsterdamą per savaitgalį. Sakyčiau, logistika yra tas nematomas rėmas, kuris laiko visą šį procesą vienoje vietoje, tačiau žmonės apie ją dažniausiai prisimena tik tada, kažkas ne taip nueina. Šiuo metu, kai pasaulis vėl juda, o darbo rinka Olandijoje vystosi sparčiai nei bet kada, logistikos sprendimai kraustantis į Olandiją ir atgal dabar tampa ne tik paprasta paslauga, o būtina sąlyta taikos jūsų galvoje.

Kiekvienas kelias yra unikalus, tarsi piršto atspaudas. Vienam reikia pergabenti tik keletą dėžių su asmeninėmis daiktais į studijų miestelį Eindhovene, kitam – reikia kompleksinio baldų pervežimo iš didelės vilos prie Kauno į patogů butą Hagoje. Pastaruoju metu pastebiu didelį pokytį – klientai daugiau nebeklauso „kiek kainuoja“, o klauso „kada tiksliai atvyksite ir ar mano daiktai bus saugūs“. Tai keičia ir mūsų požiūrį į planavimą. Nebe tiesiog vežame, o efektyviai valdome tiekimo grandines, kurios prasideda jūsų sename namuose ir baigiasi naujame buto durų priekyje. Štai kodėl verta žinoti, kaip tai veikia iš vidaus, kad netyčia nenukentėtų nei jūsų nervai, nei jūsų turtas.

Laikas, kainos ir kelionių specifika

Kiek laiko užtrunka nukeliauti iki Olandijos su pilnu sunkvežimiu?

Įprastai, jei kelyje nesidaro didelių nuostolių ar nelaimingų atsitikimų, vairuotojas nuo durų iki durų įveikia šį maršrutą maždaug per 48 valandas. Žinoma, tai priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate – jei reikia važiuoti gilyn į Fryzijos kaimelius arba į patį Roterdamo centrą, tai gali šiek tiek pavėluoti. Tačiau mūsų patirtis rodo, kad reikalingas logistikos sprendimas numato ir laiko rezervą, todėl visada sakome klientams planuoti atvykimą su dienos atsarga.

Ar kaina svyruoja priklausomai nuo sezono?

Be abejo, ir tai yra viena svarbiausių dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pavasarį ir rudenį, kai dauguma žmonių gauna darbo pasiūlymus ir pradeda kraustytis, kainos gali šoktelėti iki 15–20 proc. dėl didelio sunkvežimių užimtumo. Jei galite susiplanuoti logistikos sprendimus kraustantis į Olandiją ir atgal dabar ne aštuoniųjų mėnesio viduryje, o pavyzdžiui, lapkričio pradžioje, taip pat galite sutaupyti nemažai pinigų.

Kuo skiriasi kaina, jei aš turiu tik penkias dėžes?

Tuomet mes jums siūlome dalinio krovinio (angliškai – „part load“) paslaugą, kuri yra gerokai ekonomiškesnė. Jūsų daiktai sugrupuojami su kitų klientų siuntomis viename sunkvežimyje, tačiau tai reiškia, kad reikės šiek tiek pacanauti dėl to, kad vairuotojas turi sustoti pas kiekvieną klientą. Tiesa, net ir tada atvykimo laikas nustatomas gana tiksliai, o tai leidžia sutaupyti beveik pusę sumos palyginti su pilnu sunkvežimiu.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, kuri nepasikeis?

Taip, mes visada įtraukiame į sutartis fiksuotą kainą, kuri apima viską: nuo krovėjų darbo Lietuvoje iki degalų priemokų ir kelių mokesčių Vokietijoje. Nenoriu, kad klientas jaudintųsi, kai degalai brangsta, todėl visus rizikos faktorius pridengiu iš anksto – jums mokėti tiek, kiek parašyta sutartyje, ir nieko daugiau.

Olandijos specifika ir dokumentai

Kaip elgtis su Olandijos „policijos“ numeriais, jei ten dar nesigyvenu?

Tai dažna problema, ypač tiems, kurie važiuoja dirbti pirmą kartą. Olandijoje, prieš įsiregistruojant gyvenamąją vietą, reikia gauti laikiną adresą, pvz., iš darbdavio ar nuomininko, be kurio sunkvežimis gali net būti nukreiptas atgal. Mes esame įpratę padėti su šiomis formalumis ir galime pateikti visus reikalingus dokumentus muitinės ar policijos pareigūnams, jei kils klausimų.

Ar reikia mokėti mokesčius už užsienio prekes?

Niekada nepamirštu vieno kliento, kuris bandė įvežti visą savo garažą su technika, manydamas, kad tai asmeniniai daiktai. Jei vežate naujus daiktus, kurių nenaudojote, arba techniką be pirkimo dokumentų, Olandijos muitinė gali tai įvertinti kaip importą ir apmokestinti PVM. Geriausia pasirūpinti, kad visi dideli daiktai būtų naudoti, o jei ne – turėkite čekius.

**Ką daryti, jei namuose Olandijoje yra labai siauros laiptinės?`

Olandijoje, ypač senamiestyje, namai dažnai statyti prieš 300 metų, ir laiptai ten tokie siauri, kad net sofas nepraeis. Tokiu atveju mūsų logistikos sprendimai kraustantis į Olandiją ir atgal dabar apima ir išorinį kėlimą pro langą su specialia keltuvų įranga. Tai atrodo baisiai, bet mums tai kasdienybė – svarbu tik iš anksto apie tai pranešti, kad atvežtume reikiamą įrangą.

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?

Būtina, ir tai nėra paprasta formaliybė, o jūsų draudimas. Inventoriaus sąraše turi būti įrašyti visi brangūs daiktai su jų būklės aprašymu, pvz., „Samsung televizorius, 55 coliai, minor scratch“ („Samsung televizorius, 55 coliai, mažas įbrėžimas“). Be šio dokumento, jei kažkas nulūžta kelyje, draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją.

Grįžimas ir kitos praktinės situacijos

Ar pigiau grįžtant atgal į Lietuvą tuščiu sunkvežimiu?

Logistikoje niekas neįvyksta be priežasties, todėl grįžtant tuščia mašina mums būtų nuostolis, o ne pelnas. Mes stengiamės surasti grįžtamąjį krovinią, tačiau net jei jo nėra, kaina jums nesumažėja, nes mums vis tiek reikia padengti vairuotojo atlyginimą, degalus ir grįžimo laiką. Kartais net gali brangiau kainuoti, jei reikia skubiai grąžinti vairuotoją kitam užsakymui.

**Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs ant „A9“ autostrados dėl avarijos?`

Būna taip, kad stūmėjai ant Vokietijos autostradų užtrunka valandas, o Olandijoje – dienas. Jei įvyksta tokia situacija, mes nedelsdami siunčiame kitą sunkvežimį arba pasirūpiname laikinu sandėliavimu netoliese, o daiktus pristatome vėliau. Mūsų tikslas – kad klientas gautų savo daiktus, o ne girdėti išvadas, kodėl vairuotojas nepriėjo į laiką.

Ar galima pervesti automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai labai populiari paslauga tarp tų, kurie jau turi Olandijoje nuomotą butą, bet nori ten turėti ir savo automobilį. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos, kuri yra viršuje, o apačioje dedamos dėžės su baldais. Tai saugu ir patogu, nes vairuotoju nereikia važiuoti paties, o automobilis atvyksta paruoštas naudojimui.

**Kiek laiko užtrunka iškrauti daiktus, jei aš dar nedarau remonto?`

Jeigu namuose dar vyksta statybos darbai, geriau iš anksto susitarti dėl sandėliavimo paslaugos Olandijoje. Mums neįdomu laukti valandas prie durų, o statybinės dulnės gali pakenkti baldams. Paprastai iškrovimas užtrunka nuo 2 iki 4 valandų, priklausomai nuo aukšto ir daiktų kiekio, bet jei namas nebaigtas, viskas gali pavėluoti.

Išvada

Per šiuos dvidešimt metų supratau viena dalyką – geriausi logistikos sprendimai kraustantis į Olandiją ir atgal dabar yra tie, kuriuos klientas visiškai nejaučia. Jūs tiesiog užsidarykite duris sename name, o po poros dienų atsidarykite naujame, ir viskas jau bus savo vietoje. Nereikia rūpintis vokiškų kelių mokesčiais, olandiškų pareigūnų klausimais ar tuo, kaip užkelti pianiną į trečią aukštą be lifto. Tai yra mūsų darbas, o jūsų darbas – mesti akį į naujus horizontus ir pradėti gyventi. Pasitikėkite profesionalais, pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o visa kita pasidarys savaime.