Logistikos paslaugos iš Olandijos: baldų transportavimas

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas nori) yra viena populiariausių kryptų mūsų klientams. Kodėl? Ten ne tik geras „Design“ ir „IKEA“, bet ir visokių smulkių gamintojų, kurie gaminą tiesiog puikius, tačiau labai jautrius interjero elementus. Dažnai žmonės užsuką į parduotuvę Roterdame arba pirka per „Marktplaats“, o tada susiduria su ta pačia problema – kaip tą viską parsivežti namo be skausmo? Būtent čia įsijungia logistikos paslaugos iš Olandijos: baldų transportavimas, kuris yra daug sudėtingesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando įsitempti sofos į „VW Transporter“ ir ją laužo, iki tokių, kurie pirka brangius antikvarinius seklerius ir bijo, kad juos nudaužys vairuotojas. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti, kad sėkmės paslaptis yra ne brangiuose vairuotojuose, o detaliame planavime ir supratime, ką tiksliai vežame. Kelyje nuo Amsterdamo ar Eindhoveno iki Vilniaus ar Klaipėdos yra apie 1500–1700 kilometrų, o vokiški greitkeliai gali būti tikri bandymų laukas jūsų siuntai. Todėl šiame straipsnyje nusprendžiau atvirai papasakoti, kaip tai veikia be jokių paslėptjų mokesčių ir marketingo šlamšto.

Kainos, laikas ir visi tie klausimai apie pinigus

Kiek maždaug kainuoja atvežti sofa ar spintelę iš Olandijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kaina priklauso nuo to, kiek vietos jūsų daiktas užims „krovininėje“ (tarpinėje). Jeigu tai tik viena kėdė, galėtume kalbėti apie 150–200 eurų, jeigu randame vietą kuriam nors kitam reisui. Bet jeigu kalbame apie pilną baldų transportavimą iš Olandijos kelių kubinių metrų apimtimi, tai kaina svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia kelti į trečią aukštą su liftu, ar ne. Visada verta paskambinti ir pasakyti tikslius išmatavimus, o ne tik „didelė spintelė“.

Ar ilgai ten važiuoja tas sunkvežimis?

Standartiškai, jei viskas eina kaip laikrodis, reisas užtrunka apie 2–3 darbo dienas. Vairuotojas išvyksta iš Lietuvos (arba iš Olandijos), atvyksta į paskirtą vietą, pakrauna ir važiuoja atgal. Tačiau Olandijoje yra savotiškas „protu“ – ten daugiau nei mūsų šalyje yra tų didžiulių sandėlių, kur reikia užsiregistruoti iš anksto. Jeigu vairuotojas pavėluoja į registracijos langą, gali tekti laukti iki kito ryto, o tai prailgina logistikos paslaugas iš Olandijos dar viena diena.

Ar verta važiuoti pats su nuomota mašina, ar geriau užsisakyti transportą?

Esu matęs abiejų variantų pasekmes. Jeigu jūsų krovinys – tai dvi „IKEA“ dėžės, tai tikrai neapsimoka mokėti už pervežimą. Bet jeigu tai jautri, brangi olandiška lempa arba stiklinis vitrinas, nuoma gali paversti Jūsų atostogas košmaru. Vokietijoje greičio matuokliai staiga pasikeičia iš 130 į 80, o vairuotojai ten agresyvūs. Profesionalus baldų transportavimas užtikrina, kad jūsų daiktai bus užsegti raiščiais, o ne kris po kabinu kiekvieną sustojus.

Ką daryti, jeigu pirku daugiau nei telpa į vieną mašiną?

Tiesiog susisiekite su mumis iš anksto. Mes dažnai dirbame su daliniais krovinais (tai vadinama „part load“). Jeigu Jūsų baldai užima 4 kubinius metrus, o mūsų mašina turi 20 vietų, mes surandame kitus klientus tame pačiame maršrute ir paskirstome išlaidas. Tai leidžia logistikos paslaugoms iš Olandijos būti pigesnėms individualiam klientui, nes Jūs nebekojate už tuščias vietas mašinoje.

Kaip tai vyksta praktiškai: pakavimas ir krovimas

Ar aš turiu pats supakuoti baldus, ar jūs tai darote?

Geriausia, kai baldai yra supakuoti gamintojo originalioje pakuotėje – tada mes užtikrinam 100% saugumą. Tačiau dažnai klientai perka naudotus baldus iš „Marktplaats“. Tokiu atveju mūsų vairuotojai visada turi su savimi pleistrus, burbuliukų plėvelę ir uždegimo klijus. Už papildomą mokestį galime supakuoti viską čia pat, prieš pat krovimą, kad jokie „nugara“ elementai nenukristų važiuojant per Vokietijos kelio duobes.

Kaip elgiamasi su labai sunkiais daiktais, pvz., pianina ar seifais?

Čia jau nebe paprastas baldų transportavimas, o specialieji darbai. Mums reikia žinoti iš anksto apie svorį, nes ne kiekviena mašina turi „keliamąją“ (hidraulinę platformą) gale. Jeigu reikia kelti pro langą arba siaurus laiptus, mes siunčiame ne tik vairuotoją, bet ir papildomą krovikų komandą. Geriau, jei apie tai pasakojate dar paskambindami užsakymą, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir negali nieko padaryti.

Ar galiu būti tikras, kad mano baldai nebus purvūs po kelionės?

Olandija yra švari šalis, bet keliai... keliai visi vienodi. Ypatingai lietingą rudenį arba pavasarį. Profesionalios logistikos paslaugos iš Olandijos visada naudoja „ocean“ tipo plėvelę – tai tokia storas, miltelinis audinys, kuriuo uždengiami visi baldai krovinių kabine. Jis neleidžia drėgmei patekti į medieną ar audinį, o net jeigu ir pateks dulkes, jos liks ant plėvelės, o ne ant Jūsų naujos odinės sofos.

Ar galite surinkti baldus, jei jie atkeliauja dėžėse?

Žinoma, dažniausiai mūsų klientai tai ir prašo. Ypatinga, kai kalbame apie lentynas ar spinteles, kurias sunku įnešti surinktas pro duris. Mūsų vairuotojai turi su savimi pagrindinius įrankius (suktuvus, atsuktuvus), todėl gali surinkti paprastus baldus vietoje. Tačiau jeigu tai sudėtinga „IKEA“ sistema su šimtu detalių, geriau pasiruošti instrukcija patiems arba pasamdyti meistrą Lietuvoje – mes esame vairuotojai, o ne baldų surinkėjai, nors pagelbėti stengiamės.

Buitinės smulkmenos ir dokumentai

Kokius dokumentus aš gausiu iš Jūsų?

Pagrindinis dalykas yra CMR sąskaita-faktūra. Tai ne tik paprastas popierius, tai tarptautinis krovinio pervežimo dokumentas, kuris užtikrina, kad baldų transportavimas yra įformintas teisėtai. Be to, jeigu reikia, išrašome PVM sąskaitą faktūrą juridiniams asmenims. Visada patariu pasilikti vieną kopiją sau, kol krovinys neatvyksta, kad būtų kur pažiūrėti vairuotojo telefoną, jeigu jūsų būtų.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus atvežant iš Olandijos?

Kadangi abi šalys yra ES erdvėje, muitų nėra. Tai viena didžiausių logistikos paslaugų iš Olandijos privalumų – jokių ilgujų eilių prie muitinės ir dokumentų pildymo apie kilmę. Viskas vyksta pagal vidaus prekybos taisykles. Viskas, ką Jums reikia padaryti, tai sumokėti už pervežimą ir pasirašyti CMR kuponą atvykus krovininiui.

Ar yra galimybė sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų dabar yra aprūpintos GPS stebėjimo sistemomis. Tačiau sakyčiau tiesiai – sena mokykla visada veikia geriau. Vairuotojo telefono numeris yra vertesnis nei bet kokia programa. Jeigu Jums svarbu, kad krovinys atvyktų tam tikru laiku, paskambinkite vairuotojui tiesiogiai. Jis žino, ar yra spūstys ties Hanoveriu, ar ne, ir gali duoti tiksliausią informaciją nei kompiuteris.

Kas nutinka, jeigu baldai atvyksta su defektu?

Tai blogiausias scenarijus, bet jį taip pat reikia aptarti. Esu dirbęs srityje 20 metų ir galiu pasakyti, kad įvykiai įvyksta. Jeigu pažeidimas matomas iš karto (lūžusi koja, įdrėskta sofa), tai užrašoma į CMR protokolą prieš vairuotojo išvykimą. Tada draudimas (kurį, tikiuosi, Jūsų turime) padengia žalą. Jeigu pastebite vėliau – reikia skambinti mums nedelsiant. Profesionalus baldų transportavimas visada turi draudimo polisą, todėl nebijokite klausti apie jo buvimą prieš užsakydami.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad logistikos paslaugos iš Olandijos: baldų transportavimas nėra tik apie tai, kad kažkas kažką vežia iš A į B. Tai apie Jūsų ramybę. Naujų baldų įsigijimas yra džiaugsmas, o ne stresas. Po dvidešimties metų šioje srityje esu išmokęs vieno – klientas visada nori tik dviejų dalykų: kad daiktai atvyktų sveiki ir laiku. Jeigu randame patikimą partnerį, kuris supranta Olandijos specifiką, kelionė iš Amsterdamo gali tapti paprasta kasdienybe. Nedalinkitės savo brangių daiktų atsitiktinumams, pasitikėkite patirtimi – tai Jums sutaupys nervingų dienų ir pinigų.