Lankstus perkraustymas iš Olandijos su mikroautobusu: Patirties vadovas

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susivežti visą butą „Fiat“ bagažinėje, iki didelių vilkikų, kurie užstrigo olandiškose gatvėse, nes negalėjo pasisukti prie namo vartų. Perkraustymas visada yra stresas, bet jis neturi būti košmaras. Dirbdamas su krovinių pervežimu tarp Lietuvos ir Nyderlandų, pastebėjau vieną dalyką: žmonės dažnai perkaip vertina didžiules sunkvežimius ir per mažai vertina lankstumą. Būtent todėl lankstus perkraustymas iš Olandijos su mikroautobusu tapo mūsų ir klientų mėgstamiausiu sprendimu.

Kodėl? Nes Olandija yra specifinė šalis su savo urbanistine santrumpa, siaurais kanalais ir dažnai – draudžiamais įvažiavimais sunkiasvoriai transportui į gyvenamuosius kvartalus. Kai kalbame apie perkraustymą iš Amsterdamo, Roterdamo ar net mažesnių miestelių kaip Eindhovenas ar Tilburgas, mikroautobusas tampa ne tik transporto priemone, o tikru strateginiu partneriu. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai veikia be nereikalingų profesionalų žargonų, o taip, kaip kalbėčiau su savo draugu prie kavos puodelio.

Mūsų patirtis rodo, kad toks pervežimo būdas sutaupo ne tik pinigus, bet ir, kas svarbiau, nervus. Jums nereikės gauti leidimų iš savivaldybės dideliam vilkikui užstoti gatvę, nereikės permokėti už tuščią erdvę konteineryje, jeigu turite tik kelių kambarių baldus. Mikroautobusas leidžia mums būti tiksliai laiku, būti lankščiais ir pristatyti krovinių tiesiai po jūsų langu. Taigi, pažiūrėkime, kas juos labiausiai domina.

Kaip visa tai vyksta praktiškai?

Kiek laiko užtrunka toks kelionės iš Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, kiek konkrečių adresų turiu aplankyti, bet paprastai nuo durų iki durų į Lietuvą važiuojame maždaug dviem ar trimis dienomis. Jeigu reikia tik paimti krovinius viename mieste, pavyzdžiui, Amsterdame, ir vežti tiesiai į Vilnių, tai mes esame jau po maždaug 24–30 valandų vairavimo (su poilsio pertraukomis, žinoma). Jeigu reikia užkaupti keletą klientų skirtinguose miestuose, tai truputį užtrunka, bet tokiu atveju kaina kiekvienam klientui tampa žymiai palankesnė.

Ar įmanoma susiderėti dėl išsikraunimo savaitgalį?

Žinoma, mes ne biuroininkai, kurie dirba tik nuo aštuonių iki penkių. Esu matęs nemažai situacijų, kai žmonėms gaunasi raktai nuo naujo buto tik penktadienį vakare arba šeštadienį. Mūsų vairuotojai yra pripratę prie nestandartinių grafikų, todėl lankstus perkraustymas iš Olandijos su mikroautobusu leidžia mums pristatyti daiktus tada, kada jums patogu – net ir sekmadienį ryte, jeigu to reikalauja situacija. Svarbiausia tik iš anksto susitarti dėl laiko, kad mes galėtume suplanuoti maršrutą taip, neiššvaistyti degalų.

Ką daryti, jeigu daiktų nėra daug, pilnam konteineriui?

Tai yra vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu. Žmonėms kyla baimė, kad teks mokėti už pilną sunkvežimį, nors jie turi tik šešias dėžes ir divaną. Čia ir išsiskiria mikroautobuso pranašumas – mes dažnai renkame „dalinius krovinius“ (angliškai sakant – part loads). Tai reiškia, kad jeigu jūsų daiktai užima tik 3–4 kvadratinius metrus, mes papildomai užpildome likusią vietos kitų klientų siuntomis, o jums mokate tik už užimtą erdvę. Tai be galo pigiau ir logiškiau negu važiuoti tuščiu keliu.

Kaip elgiatės su daiktais, jeigu liuja?

Olandijoje oras gali būti labai keistas – vieną minutę šviečia saulė, kitą lyja lietus su vėju. Mūsų mikroautobusai yra uždari ir sausi, o be to, visada pasižiūrime prognozes. Jeigu žinome, kad bus lietinga, vairuotojas pasirūpina, kad viršuje būtų padengtos dangos arba, jeigu įmanoma, įkrauna sausioje vietoje. Per dvidešimt metų darbo išmokome apsaugoti baldus taip, kad net ir perkraunant juos per lietų į automobilį, jie nenusimirksta.

Kas su kaina ir pinigais?

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks perkraustymas?

Nedarysiu klaidų sakdamas tikslią skaičių be matavimų, bet paprastai, jeigu kalbame apie standartinį vieno buto perkraustymą (pvz., 1–2 kambarių baldai ir dėžės) iš vidurio Olandijos į Lietuvą, kaina svyruoja nuo 600 iki 1000 eurų. Palyginkite su didelių pervežimo kompanijų pasiūlymais, kurie gali prašyti dvigubai daugiau dėl to, kad turi „didelę markę“. Čia jūs mokate už degalus, vairuotojo darbą ir kelią, o ne už biuro centrą sostinėje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos reikia žinoti?

Būkime sąžiningi – kai kurie brokeriai mėgsta užsidėti papildomus mokestis už „krovimo darbus“ arba „liftą“, tačiau aš visada stengiuos tai aptarti iš karto. Jeigu reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto, tai papildomai kainuos, bet tai aišku be galo. Mūsų filosofija – nėra jokių staigmenų. Pasižiūrėjęs, ką reikia vežti, aš pasakau galutinę sumą, ir ji nepakis, nebent jūs patys nuspręsite papildomai įkrauti dviračius ar ką nors panašaus.

Ar pigiau atvežti daiktus patys ar pasinaudoti jūsų paslaugomis?

Dažnai skaičiuoju su savo klientais: jeigu jūs važiuotumėte savo automobiliu, turėtumėt nupirkti bilietus lėktuvui ar važiuoti 1500 km viena kryptimi, pragaišti degalų, nakvynei ir, svarbiausia, patirti nuovargį. Tuo tarpu lankstus perkraustymas iš Olandijos su mikroautobusu atima iš jūsų visą fizinį krūvį. Kai pridedate savo laiko kainą ir galimybę sugadinti nugarą nešdamas šaldytuvą, paslaugos kaina atrodo labai protinga investicija.

Ar mokate už kubinius metrus ar už užimtą vietą grindyse?

Mes paprastai taikome mišrią sistemą, bet dažniausiai orientuojamės į tai, kiek vietos daiktai užima grindyse (pavėsiuje), nes taip lengviau suskaičiuoti krovinių skaičių. Jeigu turiate lengvų, bet didelių daiktų, pavyzdžiui, pagalvių ar vėduoklių, mes stengiamės būti lojalūs ir jų nebraižyti kaip sunkių metalinių konstrukcijų. Svarbiausia – mums turi tilpti viskas saugiai, kad niekas nesužiotų kelionės metu.

Olandijos specifika ir techniniai niuansai

Ar gali atvažiuoti į bet kurį Olandijos miestą be apribojimų?

Didelei daliai miestų – taip, tačiau yra vietų, pavyzdžiui, senamiestyje arba tiesiogiai prie kanalų, kur sunkvežimiui užkelti kelius yra neįmanoma arba reikalingas ypatingas leidimas. Mikroautobusas (pvz., Ford Transit ar Mercedes Sprinter tipo) yra klasifikuojamas kaip lengvasis automobilis, todėl jam leidžiama važiuoti beveik visur, kur važinėja įprasti automobiliai. Tai leidžia mums pristatyti daiktus arčiau jūsų durų, taip sutaupyant jūsų nešimo laiką.

Kaip elgiatės su parkavimu Olandijos miestuose?

Olandijoje parkavimas yra brangus ir griežtai kontroliuojamas. Mūsų vairuotojai turi patirties ir žino, kur galima sustoti „paleidimo“ zonose (laikinai sustoti įkrauti/iškrauti), o kur reikia rasti apmokamą aikštelę. Visada rekomenduoju savo klientams pasirūpinti, kad prie namo būtų bent kelios minutės laisvos vietos arba galima būtų užstoti važiuojamąją dalį, jei tai gyvenamasis kvartalas. Tačiau net ir blogiausiu atveju, mes susitvarkome, nes mikroautobusą paprasčiau „prislėpti“ negu vilkiką.

Ar pervežate ir dviračius, nes jų Olandijoje daug?

Žinoma, dviračių pervežimas iš Olandijos yra beveik kasdienis darbas. Olandai myli dviračius, o grįžtantys į Lietuvą emigrantai dažnai nori parsivežti savo brangius „Gazelle“ ar „Batavus“ modelius. Mikroautobuse galime sutalpinti kelias šių dviračių, išmontuojant ratus arba specialiai juos užtvirtinant. Tai pigiau negu siųsti juos kurjeriu, o jie atvyksta kartu su kitais jūsų daiktais.

Kokios rizikos kelyje ir kaip apsaugote krovinius?

Kelyje visada gali įvykti įvairių situacijų – nuo avarijos Vokietijos autostradoje iki paprasto stabdymo „vožtuvu“. Mes turime visišką krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą atsitikus nelaimei. Be to, kiekvienas krovinys yra užtvirtinamas diržais ir, jei reikia, apgaubiamas plėvele, kad niekas nejudėtų vingiuose. Per 20 metų mums teko tvarkyti tik vieną ar dvis smulkius incidentus, tad mūsų saugumo standartai yra aukšti.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti paprastai: rinktis pervežimo būdą reikia ne pagal tai, koks reklaminis skambutys televizoriuje, o pagal tai, kas iš tikrųjų padės išvengti streso. Lankstus perkraustymas iš Olandijos su mikroautobusu yra sprendimas tiems, kurie vertina laiką, nori išvengti biurokratijos su didžiaisiais sunkvežimiais ir nori mokėti tik už tai, ką realiai pervežia.

Aš, kaip žmogus, kuris pervežė šimtus šeimų, galiu garantuoti, kad šis metodas suteikia tą laisvę, kurios trūksta standartinėms logistikos kompanijoms. Jūs galite būti tikri, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o vairuotojas neprašys jūsų nuvesti jį į kitą miestą, nes negalėjo pasisukti gatvėje. Jeigu planuojate grįžti iš Olandijos ar tiesiog reikia pergabenti krovinių – susisiekite, mes rasime būdą tai padaryti greitai, pigiai ir, kas svarbiausia, be nereikalingų rūpesčių.