Lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu: praktiniai patarimai ir logistika

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai klientai bando susikrauti visus gyvenimo daiktus į vieną „Opel Astra“ su nulūžusia pakaba, iki sudėtingų projektinių krovinių, kuriems reikėjo specialios technikos. Vienas dalykas, kurį girdžiu dažniausiai, yra baimė dėl terminų. Žmonės mano, kad perkraustymas iš Olandijos (Nyderlandų) į Lietuvą ar atvirkščiai yra kaip traukinys – jis važiuoja tik tam tikru laiku ir tik tam tikromis dienomis. Tačiau profesionalioje logistikoje viskas veikia visiškai kitaip, o šiandien noriu papasakoti, kaip įmanomas lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu, net ir tada, kai jums atrodo, kad situacija be išeities.

Olandija yra specifinis rinkas. Čia daugiausia keliuose pasitaiko dviračių, o gatvės dažnai yra tokos siauros, kad į juos sunku įvažiuoti dideliam sunkvežimui, ypač jeigu kalbame apie Amsterdamo centro arba Roterdamo priemiesčius. Be to, olandai labai tausojami savo laiką, todėl viskas turi būti suplanuota iki minutės. Tačiau kas daryti, jeigu darbas pasibaigia ne penktadienį, o ketvirtadienį? Arba jeigu nuomininkas jums sako, kad reikia išsikrauti per 48 valandas? Čia įžengia lankstus perkraustymas. Mes nestandartinius užsakymus vertiname kaip iššūkį, o ne kaip problemą. Esu matęs, kaip dėl gerai suderintos logistikos šeimos iš Haagos nukeliaudavo į Kauną per dvi dienas, nors pirmadienį dar neturėjo nei dėžių, nei vairuotojo.

Svarbu suprasti, kad lankstumas – tai ne tik apie tai, kada atvyksta sunkvežimis. Tai apie tai, kaip sujungiame krovinius. Jeigu jums reikia vežti tik kelis baldus, mes niekada nesakysime, kad reikia laukti, kol užpildysime visą furgoną. Naudojame dalinių krovinių (angliškai – part loads) principą. Tai reiškia, kad jūsų daiktai gali būti paimami iš Olandijos bet kurią savaitės dieną, laikinai sandėliuojami mūsų bazeje, o tada siunčiami į Lietuvą su kitu reisu. Tokiu būdu lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu tampa ekonomiškas ir patogus, nes jums nereikia mokėti už visą sunkvežimio vietą, jeigu jos nenaudojate.

Taip pat negaliu nepaminėti muitinės. Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, sienų nėra, bet formalumų išlieka gana daug, ypač jeigu pervežate transporto priemones arba vertingą techniką. Esu patyręs situacijų, kai klientai pamiršta dokumentus arba neteisingai užpildo deklaracijas, ir tai sustabdo visą procesą. Lankstumas čia reiškia mūsų gebėjimą greitai reaguoti – mūsų brokeriai gali pataisyti klaidas realiu laiku, kad krovinius neliktų pasienio punkte. Tai ta patirtis, kurią per du dešimtmečius įgyjau kelyje tarp Vilniaus, Eindhoveno ir Briuselio.

Toliau pateikiu atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos dalinuosi su klientais prieš kavos puelę arba telefonu, kai jie jau susimąsto dėl bagažo.

Kas daro įtaką terminams ir kainoms

Ar įmanoma atvykti tą pačią dieną, kai susitariame?

Žinoma, viskas priklauso nuo to, kur tiksliai esate Olandijoje, bet dažniausiai mes galime išsiųsti komandą jums iškart po pradinio skambučio. Turime bendradarbių tinklą visoje šalyje – nuo Maastrichto iki Groningeno, todėl net jeigu mūsų pagrindinis vairuotojas važiuoja keliu Vokietijoje, mes galime organizuoti vietinį pervežimą iki mūsų sandėlio arba tiesiogiai į jūsų adresą. Esu matęs, kaip spėjame padėti net tais atvejais, kai klientams reikėjo išsikrauti staiga dėl darbo sutarčių pabaigos.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Olandijos iki Lietuvos?

Standartiškai, jeigu kalbame apie pilną furgoną, tai nuo durų iki durų (angliškai – door to door) užtrunka maždaug dvi paras, tačiau tai labai priklauso nuo eismo situacijos Vokietijoje. Jeigu reikalaujame ypatingo lankstumo, pavyzdžiui, reikia paimti krovinią penktadienį vakare ir jį pristatyti į Vilnių šeštadienio ryte, mes taip pat tai galime pasiūlyti, nors tai ir kainuoja šiek tiek brangiau dėl vairuotojų darbo laiko apribojimų. Kartais tiesiog reikia paprašyti, o mes rasime būdą, kaip tai įgyvendinti.

Kodėl kaina svyruoja, kai aš tiksliai žinau, kiek daiktų turiu?

Tai vienas populiariausių klausimų. Kaina ne tik apie tūrį, bet ir apie prieinamumą. Jeigu jums reikalingas lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu, tarkime, per šventes arba naktį, mes turime samdyti vairuotojus viršvalandžiams. Be to, Olandijoje yra vietų, kur reikia gauti specialų leidimą stovėjimui sunkvežimiui (pvz., centre), ir tai taip pat įeina į kainą. Stengiuosi visada aiškiai paaiškinti, iš ko susiformavo galutinė suma, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais, jeigu jie keliauja daliniu krovininiu reisu?

Absoliučiai taip. Per 20 metų mums niekada nebuvo dingę nė vieno daikto. Daliniai kroviniai yra tiksliai užfiksuojami sąrašuose, o kiekviena dėžė žymima numeriu. Mes nuotraukomis fiksuome pakrovimo procesą. Žmonės dažnai bijo, kad jų indai bus sumušti kitų klientų sofomis, bet mes naudojame specialias užskardas ir tvirtinimo juostas, kad viskas stovėtų tvirtai, kaip sakyčiau, „kaip akmuo“.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar man tikrai reikia pirkti brangias dėžes iš jūsų, ar galiu rasti pats?

Galite rasti pats, bet tada aš negarantuoju, kad jų neatsivers po 500 kilometrų. Olandų prekybos centruose, tokiuose kaip „Albert Heijn“ ar „Jumbo“, dėžės dažnai būna pernelyg plonos. Aš asmeniškai rekomenduoju naudoti profesionalias, dvigubos sienelės dėžes, ypač knygoms ir indams. Jeigu norite sutaupyti, galime susitarti dėl naudotų dėžių pirkimo, jas tikrai tikriname prieš atiduodant.

Kaip elgtis su šaldytuvu, kuris turi būti išjungtas?

Tai klasika. Šaldytuvą reikia išjungti mažiausiai parą prieš kelionę, o tada visiškai išdžiūvinti, kad viduje nesuformuotų rūko ir pelėsio. Kartais klientai bando jį įjungti vos atvykę į Lietuvą, bet tai pavojinga kompresoriui. Aš visada patariu palaukti kelias valandas, o jeigu turite šaldomąjį vagoną (kuris, tiesa sakant, kainuoja labai brangiai), tai taisyklės gali šiek tiek skirtis.

Ar gabenate ir dviračius? Olandijoje jų yra labai daug.

Žinoma, Olandija be dviračių kaip be rankų. Pervežame juos kasdien. Svarbiausia yra tai, kad olandiški dviračiai dažnai būna labai sunkūs, turi elektrines variklius arba ypatingas sistemas. Mes turime specialias stovės, kurios užtikrina, kad dviratis nebus apgadintas ir nebraižomas kitiems daiktams. Jeigu dviračių yra daug, galimas net atskiras reisas, nes užpildyti visą furgoną tik dviračiais gali būti labai pelninga.

Kas daryti, jeigu turiu daiktų, kurie netilps į liftą?

Nesijaudinkite, mūsų komandos yra įpragusios nešti daiktus per laiptus, net jeigu tai penktas aukštas be lifto, kas Olandijoje, tiesa sakant, pasitaiko retai (ten daugiau lifto yra), bet Lietuvoje tai būna dažna problema. Turime specialias juostas (pernešimo juostas), kurios leidžia saugiai nuleisti sofas ar spintą be jokios žalos jūsų nugarai ar koridorių sienoms.

Dokumentai ir smulkmenos

Ar reikia būti Olandijoje fiziškai, kai atvykstate paimti daiktų?

Ne būtinai. Dažnai pasitaiko, kad žmonės jau grįžta į Lietuvą arba išvyksta į kitą šalį, o olandišką būstą paliko raktus kaimynui ar agentui. Mes su jais susisiekome, pasirašome perdavimo aktą ir važiuojame toliau. Viską galima sutvarkyti elektroniniu būdu, o dėl mokėjimų – mūsų buhalterija išsiunčia sąskaitas faktūras, kurias galima apmokėti iš bet kurios šalies.

O kaip su draudimu? Kas nutinka, jeigu vairuotojas užkerta kelią?

Mes visada turime atsakingo krovinio pervežimo draudimą (CMR draudimas). Jeigu įvyksta eismo įvykis Vokietijos autobane, kas, deja, ne retai nutinka, jūsų daiktai yra apdrausti. Esu matęs nemažai avarijų, bet dėl šio draudimo klientai visada gaudavo atlyginimą. Svarbiausia yra tai, kad prieš pakrovimą turime sudaryti krovinių sąrašą (inventoriaus sąrašą), kad būtų aišku, ką ir kiek vežame.

Ar galite padėti su muitinės deklaravimu, jeigu vežu automobilį?

Taip, automobilių pervežimas iš Olandijos yra viena mūsų specializacijų. Čia reikia labai tiksliai užpildyti eksporto dokumentus, kad vėliau Lietuvoje galėtumėte sumokėti mokesčius ir registruoti automobilį. Dažnai klientai bijo šios biurokratijos, bet mes padedame nuo A iki Z. Žinoma, tai papildoma paslauga, bet ji sutaupo daug nervų.

Kaip susitarti dėl laiko, jeigu aš dirbu iki 17:00 valandos?

Olandai dirba tiksliai pagal grafiką, bet mes esame lankstūs. Galime atvykti vakare, kai jūs grįšite iš darbo, arba net savaitgalį. Žinoma, reikia tai susitarti iš anksto, kadangi vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Tačiau jeigu jums reikalingas lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu, mes rasime vairuotoją, kuris sutiks dirbti neįprastu laiku, arba suderinsime pakrovimą taip, kad jums būtų patogiausia. Svarbiausia – nedelskite susisiedami, nes geriausi vairuotojai yra užimti.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad perkraustymas nėra būtinas blogis. Tai tik dar vienas etapas gyvenime, kurį galima praeiti ramiai, jeigu pasitiki savo logistika. Lankstus perkraustymas iš Olandijos bet kokiu metu nebe yra prabangos paslauga, o standartas, kurį siūlome mes, žinodami, kad gyvenimas neretai sukelia netikėtumų. Nuo pat paprasto dėžių pervežimo iš Tilburgo iki sudėtingų biurų perkraustymų iš Hagos, mes visada pasiruošę padėti. Jeigu abejojate dėl kainos ar terminų, tiesiog klauskite – geriau paprašyti ir gauti aiškų atsakymą, nei neištiesti nervų dėl neaiškumų. Mes esame čia tam, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą saugiai ir laiku.