Lankstus perkraustymas iš Olandijos: be jokių problemų ir nereikalingo streso

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: keliai tarp Nyderlandų ir Lietuvos yra išbraižyti mano galvoje kaip delnų linijos. Per tą laiką mačiau viską – nuo pavienių studentų su viena kelią dėže iki milžiniškų gamyklų relokacijų. Vis dėlto, dažniausiai žmonės susiduria su vienoda problema – kaip viską tai suorganizuoti taip, kad nepainioti su biurokratija ir nesusimokėti už orą? Čaščių nėra, tačiau yra būdų, kaip procesą padaryti sklandų.

Olandija yra unikali rinka. Čia gyvena daug lietuvių, o šios šalies logistika yra viena pažangiausių pasaulyje, tačiau ir vietiniai ypatumai, tokie kaip siauros gatvės Amsterdame ar griežti parkingo taisyklės Roterdame, gali sukelti nemalonumų. Būtent todėl lankstus perkraustymas iš Olandijos tampa ne tiesiog pasirinkimu, o būtinybe. Klientai dažnai klausia, kas tas lankstumas? Tai galimybė sujungti krovinius, pasirinkti tinkamą datą net ir tuo atveju, jei jūsų daiktų netenkina pilnos sunkvežimio erdvės, arba gauti pagalbą pakavime vietosje. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, ką per du dešimtmečius išmokiau savo kailiu, kad jūsų kelionė į naująjį namą būtų kuo ramesnė.

Kainodaros, terminų ir organizacinių klausimų gaubtas

Kiek tai man kainuos? Turiu tik kelis baldus ir dėžes.

Tai turbūt dažniausiai girdimas klausimas, ir atsakymas į jį niekada nėra vienas žodis. Pervežimo kaina priklauso nuo tūrio, kurį matuojame kubiniais metrais (m³). Jeigu turite 3–5 m³, tai yra vadinamasis „dalinis krovinys“, kurį mes sujungiame su kitų klientų siuntomis, todėl kaina yra mažesnė. Pavyzdžiui, už 3 m³ krovinį iš Eindhoveno į Vilnių galite tekti mokėti nuo 400 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įvežti daiktus iš trečio aukšto be lifto. Visada prašau nufotografuoti, ką turite, tuomet galiu pasakyti kainą be jokių „pavojingų“ spėliojimų.

Ar įmanoma atidėti siuntos pristatymą, jei dar neturiu būsto Lietuvoje?

Žinoma, šituokia situacija yra labai dažna, ypač tarp tų, kurie dar ieško buto ar tik renka namus. Mes siūlome sandėliavimo paslaugas tiek Olandijoje, tiek Lietuvoje. Galime atvežti visus jūsų daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje, laikyti juos ten mėnesį ar tris, o kai tik rasite būstą – užduoti mūsų komandai užduotį viską iškrauti ir susidėti. Tai sutaupo daug nervų, nes nereikia skubėti su nuoma tik dėl to, kad sunkvežimis jau važiuoja.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Įprastai, jeigu kalbame apie lankstų perkraustymą iš Olandijos dalinių krovinių principu, terminas svyruoja nuo 3 iki 7 darbo dienų. Svarbu suprasti, kad mes nevažiuojame tiesiai – mes surenkame krovinius. Vairuotojas gali atvykti prie jūsų namų antradienį, bet į Lietuvą išvažiuoti tik penktadienį, kai užpils visą furgoną. Jeigu jums reikalingas greitas pristatymas, pvz., per 24-48 valandas, tada tai kainuos brangiau, nes turėsime skirti specialų automobilį tik jums.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas, ar aš pats galiu pasirūpinti dėžėmis?

Galite drąsiai rūpintis patys, jei turite kur gauti kokybiškas dėžes iš maisto prekybos centrų, tačiau patirtis rodo, kad jos dažnai būna per silpnos sunkiems knygoms ar indams. Mes siūlome atvežti naujas, stiprias dėžes, burbuliukų plėvelę ir lipdukas. Kaina už tokį rinkinį paprastai būna simbolinė palyginti su tuo, jei sužlugtų jūsų televizorius. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė vežti krištolinę vazą senoje batų dėžėje – galite pasivaizduoti pabaigą.

Kas vyksta kelyje ir ką reikia žinoti apie Olandiją

Ar sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu Olandijos miestuose?

Galiu pasakyti – tai iššūkis net ir patyrusiems vairuotojams. Amsterdamo, Utrechto ar Hagos senamiestiuose gatvės yra siauros, o kanalai arti. Vienas neteisingas posūkis ir vairuotojas gali užstrigti, kur reikia iškviesti vietinę policiją ar net techninę pagalbą. Todėl lankstus perkraustymas iš Olandijos numato tai, kad mes iš anksto tikriname maršrutą. Dažnai tenka susitarti dėl laikino „parking“ zonos ar net vežti daiktus specialia mažesne transporto priemone („autiukų“) iki didesnio sunkvežimio, stovinčio artimiausioje aikštelėje.

Ar reikia rūpintis leidimais stovėjimui prie namų?

Olandijoje tai labai griežta. Jeigu pastate yra erdvės, kur sunkvežimis galėtų stovėti be problemų – puiku. Tačiau jeigu reikia stovėti gatvėje, be specialaus leidimo (ontheffing) gausite baudą, o automobilį gali tempti. Mūsų komanda padeda užpildyti paraiškas vietinei savivaldybei, tačiau tai reikia padaryti bent keletą dienų anksčiau. Kartais klientai mano, kad tiesiog „užšoksime penkiomis minutėms“, bet vietiniai eismo prižiūrėtojai to nevertina.

Kaip elgiamasi su custom'ais ar dokumentais, jei aš ne ES pilietis?

Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, dokumentų tvarka turi būti idealiai tvarkinga. Mums reikia surinkti inventorinį sąrašą (packing list), kuriame būtų nurodyta, kas keliauja. Jeigu keliaujate ne ES piliečio pasu ar turite daiktų, kurie buvo nupirkti ne senesni nei nei 6 mėnesiai, gali kilti muitinės klausimų. Aš visada primenu klientams: išsaugokite pirkinių čekius, kadangi muitininkas gali paklausti apie brangių kompiuterių ar baldų kilmę.

Daiktų saugumas ir neįprastos situacijos

Ar įvežiate dviračius? Turiu du brangius „Elektronus“.

Olandijoje dviračiai – tai antras automobilis, jeigu ne pirmasis. Žinoma, vežame juos kasdien. Svarbiausia – juos tinkamai paruošti. Reikia nuleisti orą iš padangų, nuleisti rankenas (jei įmanoma), o geriausia – iš visą išardyti ir uždėti į specialią dėžę arba apvynioti storu plėvelės sluoksniu. Elektrinių dviračių akumuliatorius turi būti atjungtas ir pakavamas atskirai, kad nejudėtų kelionės metu ir neįžegtų.

Kas nutinka, jei kelionės metu sulūža kažkas iš mano baldų?

Esame apdrausti, ir tai yra mūsų privalumas. Tačiau čia yra vienas „bet“. Draudimas veikia tik tuo atveju, jeigu daiktus pakavo mūsų komanda. Jei jūs patys užvyniojote vitriną popieriumi ir ji suskilo, draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją. Per 20 metų buvo tik keletas tokių atvejų, kai teko mokėti, bet visada stengiamės išspręsti problemą taikiai ir greitai, be ilgų bylinėjimųsi.

Ar galite susidėti baldus vietosje, jei aš pats nesugebėsiu?

Be abejo. Mūsų komandos ne tik užkrauna ir veža, bet ir gali atlikti pilną „montavimo“ darbą. Žinoma, tai papildoma paslauga, kurią reikia numatyti kainoje, bet dažnai klientams tai verta auksinio. Ypač tada, kai reikia surinkti sudėtingas spintas ar itališkus lovas. Kartą teko surinkti labai seną, brandų seklyčią, kuri buvo be jokių instrukcijų – užtrukome tris valandas, bet klientas buvo laimingas.

O jei aš noriu pervežti kažką labai keisto, pvz., didelį akvariumą su vandeniu?

Akvariumą su vandeniu pervežti negalime – fiziniai dėsniai neleidžia, o į plyšius patekęs vanduo sugadins kitus daiktus. Tačiau patį akvariumą, tuščią ir gerai uždėklintą, vežame kelionėmis. Turime patirties su keistais daiktais: nuo pianinų ir didžiulių vitrinų iki netgi sodo namelių, kurie telpa ant specialios priekabos. Viskas priklauso nuo to, kiek iš anksto apie tai pasakysite. Jeigu paskambinsite vairuotojui, kai jis jau stovi prie durų su pilnu furgonu, tokių daiktų tiesiog neįmesime.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad sėkmingas perkraustymas – tai ne tik apie tai, ką vežame, bet ir apie tai, kaip bendraujame. Per dvidešimt metų supratau, kad lankstus perkraustymas iš Olandijos pasižymi tuo, kad mes galime pritaikyti prie jūsų, o ne atvirkščiai. Nereikia būti logistikos ekspertu, kad viskas vyktų sklandžiai – pakanka pasirinkti patikimus partnerius, kurie žino Olandijos kelių ypatumus ir supranta lietuvišką mentalitetą.

Nebijokite klausti net pačių kvailiausių klausimų, nes geriau klausti anksčiau nei vėliau spręsti problemas prieš pat Lietuvos sieną. Planuokite atsargiai, rūpinkitės inventorinio sąrašo tvarka, o likusią dalį palikite mums – mes jau ne kartą nubraukę šį kelią ir žinome, kaip nukreipti jūsų daiktus į saugią uostą. Sėkmės jūsų naujajame etape ir greito kelio!