Lankstus paslaugų paketas iš Olandijos jūsų patogumui: Logistika be galvos skausmo

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėdavo telefoną su antena ant stogo, iki šiandieninių išmaniųjų programėlių, kurios seka kiekvieną pakuotę. Olandija (Nyderlandai) visuomet buvo ir yra vienas pagrindinių „širdies“ smūgių Europos logistikoje. Čia viskas sukasi labai greitai, o olandai moka reikalauti tikslumo. Tačiau dažnai matau, kad klientams, kurie norivežti prekes iš Roterdamo, Amsterdamo ar Eindhoveno, kyla vienas ir tas pats rūpestis – kaip sujungti greitį, kainą ir tai, kad prekės tiesiog pasiektų vietą laiku.

Būtent čia įžengia mūsų pasiūlymas. Mes suprantame, kad standartiniai sprendimai ne visada tinka tiems, kurie prekiauja mažmena arba turi nestandartinių krovinių. Todėl sukūrėme lankstų paslaugų paketą iš Olandijos jūsų patogumui, kuris nėra įkaltas į geležines grotas. Tai ne tiesiog vežimas iš punkto A į punktą B. Tai kompleksinis pagalbos įrankis, kuris leidžia jums mėgautis verslu, o ne galvoti apie muitinės procedūras ar vairuotojo poilsio laikus.

Per šiuos dešimtmečius išmokau vieno: klientui nereikia pasakytinio „labai ačiū“, jam reikia ramybės. Kai mes kalbame apie lankstumą, turime omenyje galimybę paimti prekes vos po kelių valandų nuo užsakymo, sulaikyti jas mūsų sandėliuje, jei jūsų sandėlis Vilniuje dar neatsidarė, arba sudėti kelis skirtingus siuntimus į vieną mašininą, kad taupyti biudžetą. Lankstus paslaugų paketas iš Olandijos jūsų patogumui yra apie tai, kad mes pritaikomės prie jūsų, o ne atvirkščiai. Žemiau išsamiai aptarsime, kaip tai veikia praktiškai ir atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kuriuos girdėju iš savo klientų kasdien.

Dažniausiai užduodami klausimai apie logistiką su Olandija

Kaip tai veikia praktiškai?

Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti iš Roterdamo iki Lietuvos?

Paprastai standartinis tranzitas užtrunka nuo 24 iki 48 valandų, priklausomai nuo to, ar tai yra pilnavertė mašina, ar dalinis krovinys. Jei prekės yra skubios, mes organizuojame ekspress reisus, kurie vairuojami be sustojimų ir gali atvykti net per 18 valandų, jei tik leidžia kelių eismo taisyklės. Tačiau verta prisiminti, kad „tiesioginis“ reisas nėra visada pigiausias variantas, todėl reikia apgalvoti, ar skubėjimas tikrai vertas to kainos skirtumo.

Ar galiu vežti tik kelias pakes su baldais iš parduotuvės?

Žinoma, tai vienas dažniausių užsakymų, kuriuos gauname, ypač iš mažmenininkų, kurie perka didmenines prekes iš olandų tiekėjų. Mūsų lankstus paslaugų paketas iš Olandijos jūsų patogumui yra sukurtas taip, kad net ir viena europalette ar keletas dėžių būtų pagabenamos taip pat patikimai, kaip ir pilna sunkvežimio krovinys. Mes konsoliduojame (sujungiame) mažus siuntimus vienoje mašinoje, todėl mokėsite tik už užimtą vietą, o ne už visą sunkvežimį.

Kas nutinka, jei tiekėjas pavėluoja paduoti prekes į mūsų terminalą?

Tai klasikinė situacija, ypač su baldais ar statybinėmis medžiagomis, kai gamyklos ne visada sugeba laikytis grafiko. Jei įvyksta vėlavimas, mes tiesiog perplanuojame vairuotojo darbo laiką arba, jei reikia, perkeliame krovinią į kitą, vėlesnį reisą be papildomų baudų. Mano patirtis rodo, kad stresas šiuo atveju būna didesnis klientui nei mums, nes mes turime rezervinius maršrutus. Mūsų tikslas – kad jums nereikėtų skambinti tiekėjui ir aiškintis, kodėl vėluoja, mes tai padarysime už jūsų.

Kainos ir mokėjimai

Kodėl kainos svyruoja kiekvieną kartą, kai klausu?

Logistika – tai ne fiksuota kaina, kaip duonos batonas, čia veikia daug veiksnių, kurie keičiasi kasdien. Kainą lemia degalų kainos rinkoje, dabartinis eismas Vokietijoje (kur dažnai užstringa sunkvežimiai), olandų šventės ar net euro kurso pokyčiai. Pavyzdžiui, jei Vokietijoje vyksta didelė avarija autobane, mūsų vairuotojai praranda valandą, o tai reiškia papildomus mokesčius vairuotojui. Mes stengiamės būti kuo skaidresni, todėl pateikiame kainą, kurioje įskaičiuotos visos pamainos ir rūbavimo išlaidos, kad jums nereikėtų nieko papildomai mokėti gavus siuntą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Dirbu šioje srityje ilgai ir žinau, kad kai kurios kompanijos mėgsta „pridėti“ kuro priedą ar dokumentų tvarkymo mokestį po to, kai sutartis jau pasirašyta. Pas mus kaina, kurią matote sąskaitoje-faktūroje, yra galutinė – ji apima krovinių draudimą, jei to nenurodėte kitaip, ir visus reikalingus dokumentų perdavimus. Be to, mes aiškiai nurodome, ar įskaičiuotas PVM, kad būtų lengviau jums susiskaičiuoti mokesčius Lietuvoje.

Ar pigiau apmokėti grynaisiais pinigais ar pavedimu?

Profesionalioje logistikoje pinigų judėjimas turi būti dokumentuotas, todėl visada rekomenduoju pavedimą, nors kai kurie vairuotojai galėtų ir sutikti su grynaisiais. Mokėjimas pavedimu suteikia jums apsaugą – turite įrodymą, kad sumokėjote, o mes galime užtikrinti, kad lėšos pasiekia mus prieš krovinio išvežimą. Taip pat tai leidžia mums išrašyti sąskaitas-faktūras be jokių komplikacijų, kas svarbu, jei esate juridinis asmuo ir vedate apskaitą.

Dokumentai ir muitinė

Ar jums reikia mano įmonės kodui, kad pristatytumėte prekes?

Absoliučiai taip, be to tarptautinės prekybos dokumentų tvarkymas be PVM mokėtojo kodo būtų neįmanomas. Kai užsakote lankstų paslaugų paketą iš Olandijos jūsų patogumui, mes reikalaujame tikslaus duomenų pateikimo: įmonės pavadinimo, adreso ir PVM kodo. Buvęs atvejis, kai klientas padarė klaidą vienoje raidėje kode, ir krovinys buvo sulaikytas Lietuvos muitinėje dviem dienoms. Gerai, kad mes tą ištaisėme, bet geriau iš karto paduoti teisingus duomenis.

Ar jūsų kompanija užtikrina, kad visi EX1 dokumentai būtų tvarkingi?

Taip, tai viena iš mūsų pagrindinių funkcijų, nes muitinės procedūros tarp ES šalių, nors ir supaprastintos, vis dar reikalauja preciziškumo. Mes parengiame visus išvežimo (EX1) dokumentus Olandijoje ir užtikriname, kad jie būtų užregistruoti sistemoje, taip išvengdami galimų baudų. Jums nereikės važiuoti į muitinę ar mokėti brokeriui atskirai – tai įskaičiuota į mūsų paslaugų paketą, kas sutaupo ne tik pinigus, bet ir daug nervų.

Papildomos paslaugos ir patogumas

Ar galite padėti surasti tiekėją, jei aš dar jo neturiu?

Nors mes esame pervežimo kompanija, o ne tarpininkai prekyboje, per 20 metų susibrolavome su daugybe tiekėjų ir sandėlių visoje Olandijoje. Jei ieškote konkretaus produkto, galiu pasiūlyti kelis patikimus kontaktus, su kuriais dirbome ir kurie neapgauna. Kartais klientas ateina ir sako: „Raskite man kėdes“, o aš žinau, kur Roterdame daro geriausias ir pigiausias. Tai ne mūsų pagrindinė veikla, bet tokia pagalba – dalis to patogumo, kurį siūlome.

Kas daro šį paslaugų paketą „lankstiu“?

Lankstumas čia reiškia galimybę keisti planus vykstant procesui. Pavyzdžiui, jei pamenat, kad jums reikia, kad krovinys būtų ne Vilniuje, o Kaune, arba kad reikia pristatyti dviem adresams vietoj vieno – mes tai darome be problemų. Anksčiau reikėdavo rašyti papildomus priedus prie sutarčių, o dabad tiesiog skambinu dispečeriui ir sakau „keičiam planą“. Taip pat galime sulaikyti prekes sandėlyje Olandijoje, jei dar nebaigėte mokėti tiekėjui, o jis nenori išleisti prekių – mes įsigyjame jas kaip tarpininkai ir išvežame, kai jums patogu.

Išvada

Logistika niekada nebuvo tik apie vairuotojus ir sunkvežimius, ji visada buvo apie pasitikėjimą ir ramybę. Per daugiau nei dvi dešimtis metų šioje srityje mačiau, kaip klientai dėl blogai organizuoto pervežimo prarasdavo svarbius klientus arba susidurdavo su neįsivaizduojamomis bandomosiomis. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jums nieko tokio nepasitaikytų. Mes suprantame Olandijos rinkos niuansus, žinome, kur yra geriausi keliai, ir, kas svarbiausia, žinome, kaip elgtis, kažką ne taip nueinus.

Naudodamiesi mūsų lankstų paslaugų paketą iš Olandijos jūsų patogumui, jūs gaunate ne tik transportą, bet ir partnerį, kuris rūpinasi jūsų verslu taip pat atsakingai, kaip ir savo. Nesvarbu, ar tai yra viena dėžė su dalimis, ar keturiasdešimt pakių su gėlėmis – mes pristatysime tai saugiai ir laiku. Jei dar abejojate ar turite klausimų, tiesiog susisiekite, o mes rasime geriausią sprendimą būtent jūsų situacijai, kaip darome tai ir šiandien.