Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lankstūs namų kraustymo terminai iš Olandijos į Lietuvą: Kaip tai veikia iš vidaus
Gyvenau ant kelių beveik dvidešimt metų. Matyta visko – nuo tada, kai vairuotojas užmiršta atsukti ratus sunkvežimyje per degalines, iki tokių situacijų, kai Olandijos muitinėje sulaikomas vokietis su mūsų lietuvišku kroviniu. Sakyčiau, šioje srityje mane sunkiau kažkuo nustebinti, bet vienas dalykas visada lieka tas pats – žmonių stresas susijęs su laiku. Ypač kai kalbame apie sugrįžtantį emigrantą. Jums tenka derinti savo darbą Nyderlanduose, buto nuomą ar pardavimą, o čia, Lietuvoje, laukia šeima ar naujas gyvenimas. Būtent todėl lankstūs namų kraustymo terminai iš Olandijos į Lietuvą tampa ne privalumu, o būtinybe.
Daugelis mano klientų pradžioje galvoja, kad viskas vyksta pagal tvarkingą grafiką – pirmadienį skambinu, trečiadienį atvažiuoju, penktadienį jau geriate alų Kaune. Realybėje, ypač eidami per Vokietiją ir lenkiant koridorių, viskas kur kas sudėtingiau. Aš čia ne tokią akademinę paskaitą vesiu, o papasakosiu, kaip tai tikrai atrodo iš mano, seno vilkiko ir logistikos vado, pusės. Jūs suprasite, kodėl standartinis "dviejų savaičių terminas" dažnai būna tiesiog marketingo gudrybė, o ne realus pasiūlymas.
Dirbdamas su krovinių pervežimais iš Olandijos, išmokau vieno – niekada nesakyk "niekada". Kartais reikia išvežti dalį daiktų iš Amsterdamo centro, kur važiuoti sunkvežimiu be leidimo yra nusikaltimas, o kitą kartą reikia laukti, kol klientas gals banko pervedimą už butą Alytuje. Būtent ši patirtis leidžia man siūlyti tikrai lankstus namų kraustymo terminus iš Olandijos į Lietuvą, pritaikant juos prie jūsų, o ne prie mūsų, logistikos kompanijos, patogumo. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdėju tūkstančius kartų, ir atsakysiu taip, kaip kalbėčiau su draugu prie stalo – be vatai ir be nereikalingų oficialumų.
Kas dėl to laiko, kada reikia išvykti?
Kada tiksliai reikia skambinti, kad spėtumėt su manim?
Nesigilinkite į tą "mėnesio iki" taisyklę, kurią skelbia didelės firmos. Esu matęs, kaip žmogus skambina ryte, o jau vakare jo baldai keliauja link A7 autostrados. Žinoma, geriau žinoti anksčiau, nes tai leidžia mums sudėlioti maršrutą taip, kad jums tai kainuotų pigiau. Jeigu skambinate paskutinę minutę, mes važiuojame – taip, bet tada tenka rodyti "krapšta" dėl kainos. Geriausia yra susitarti bent savaitę-dvi iki planuojamo išvykimo, tačiau jeigu situacija degia, mes visada išsiverčiame. Mano komandoje nėra tokios tvarkos, kad sakčiau "ne, neturiu vietos grafike", todėl drąsiai kreipkitės net ir tada, kai jau spėjote išnešti dėžes prie durų.
Ar įmanoma atvykti savaitgalį arba naktį?
Tai vienas populiariausių klausimų. Olandai dirba tvarkingai, nuo 8 iki 17, o Lietuvoje viskas dažniausiai vyksta greitai ir streso aplinkoje. Taip, mes dirbame savaitgaliais ir naktimis, bet čia yra vienas "bet". Jeigu norite, kad aš atvyčiau į Roterdamą sekmadienio vakare kraustyti, tai įmanoma, tačiau reikės atsižvelgti į tai, kad Olandijoje naktinius kraustymus gali riboti garsumo reikalavimai arba specifiniai pastatai. Dažniausiai stengiamės pradėti anksti ryte, pvz., 6:00 valandą, kad spėtume iki Vokietijos priemiesčių prieš spūstis. Naktinis pervežimas Lietuvoje nebereikalauja jokių leidimų, todėl čia viskas paprasta – atvežame, kai jums patogu.
Kiek laiko užtruks kelionė čionai?
Girdėjote pasakojimų, kad važiuoja 18 valandų? Galbūt tąkį "Ferrari" vairuojantis vairuotojas. Sunkvežimis su 24 tonomis kroviniu važiuoja kitaip. Paprastai nuo jūsų durų Olandijoje iki durų Lietuvoje praeina maždaug 24–36 valandos, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Jeigu esate įsikūrę kažkur Limburgo provincijos gilumoje, tai kelsime viena dieną, o jeigu Amsterdame – kita. Be to, Vokietijoje visada galima užstringti ties Bauhaus arba dėl eismo įvykio. Aš visada sakau klientams – planuokite, kad daiktai atvyks po dienos ar dviejų, tuomet nenuvilsite. Nereikia stresuoti, jei vairuotojas užstrigs srautyje prie Hanoverio, mes visada operatyviai pranešame.
Kaip su elgetojančiais daiktais ir dokumentais
Aš dar nežinau, kur išsikrausiu Lietuvoje – ką daryti?
Tikrai dažna situacija, kai žmonės grįžta, o buto dar nėra. Jūs nedarykite jokios bėdos, mes turime sprendimą. Galiu atvežti daiktus pas mane į sandėlį, laikyti juos savaitę, mėnesį ar net pusę metų, kol jūs susitvarkysite su būstu. Tai yra viena iš tų privalumų, kuriuos suteikia lankstūs namų kraustymo terminai iš Olandijos į Lietuvą – jums nereikia viską derinti vieną dieną. Iškrauname į sandėlį, užrakiname, o kai tik paruošiate butą ar namą, skambinate ir mes išvežame jums tiesiai į adresą. Paprasta ir saugu.
Ar mokėti už tą laiką sandėlyje?
Pirmąsias kelias dienas paprastai padarome dovaną, kaip gestą dėl to, kad pasirinkote mūsų kompaniją. Jei reikia ilgiau laikyti, tai, aišku, imama nedidelė mokestis už vietą, bet tai nėra jokia didelė suma, palyginti su tuo ramumu, kurį jums suteikiame. Geriau sumokėti keliasdešimt eurų už saugojimą nei vykti į Lietuvą su nėra kur padėti dėžių ir miegoti pas draugus sofoje. Būna taip, kad žmonės net nežino, kur ilsėsis pats, ne tik jų baldai, todėl ši paslauga yra labai populiar.
Ką daryti su tais daiktais, kurių nebebešiu?
Ką daryti su senais sofu, kurį olandai paliko name? Neberašykite, kad viską vežiate. Dažnai klientai sako: "Vežk viską, ką pamatysite", o paskui paaiškėja, kad viduje yra ir sugedęs šaldytuvas, ir seni drabužiai. Aš patariu – išmeskite šiukšles dar Olandijoje. Jeigu ne, turėsite mokėti už juos Lietuvoje užutilizavimą, o tai brangu. Mes padėsime jums išnešti didžiąsias šiukšles į konteinerį prieš pat kraustymą, taip sutaupysite vietos mašinoje ir pinigų. Nėra prasmės vežti per pusę Europos seną čiužinį, kurį Olandas metė lauke.
Ar reikia daryti kokią nors sąrašą?
Būtinai. Muitinės reikalavimai nebuvo sušvelninti, nors ir esame ES. Jeigu vežate naujus daiktus, pirkinius, reikia deklaruoti. Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra, bet sąrašas turi būti. Nesigilinkite į tai per daug giliai – užtenka parašyti ant lapelio "sofa, 2 vnt.", "stalas, 1 vnt.", "dėžės su drabužiais, 10 vnt.". Mes padėsime tai suformuoti teisingai, jei nespėsite. Pagrindas – būkite sąžiningi, jeigu vežiate brangų motociklą ar verslo įrangą, geriau tai pasakyti iš karto.
Techninės pusės ir kainos
Kiek tai maždaug kainuoja?
Klausimas, į kurį atsakyti be konkretaus kvadratų kiekio sunku, bet sakysime taip. Vidutinis 3–4 kambarių buto išvežimas su visa įranga Olandijoje ir pristatymas į Lietuvą kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau darbo reikia (ar nešinės 4 aukštus be lifto, ar įsileisime sunkvežimį prie pat patalpų). Jeigu turite tik kelias dėžes ir du suolus, tai gali būti ir 400 eurų. Aš visada siūlau atsiųsti nuotraukas arba priduoti daiktų sąrašą, tada aš galiu pasakyti fiksuotą kainą be jokių "nepageidaujamų siurprizų". Nereikia bijoti klausti, kainos pas mus konkurencingos, nes važiuojame tuščia atgal arba paimame kitą krovinią iš Lietuvos.
O jeigu aš turiu tik kelis dėžutes – ne visą kambarį?
Tuomet mes jums siūlome dalinio krovinio variantą. Žinoma, lankstūs namų kraustymo terminai iš Olandijos į Lietuvą taip pat veikia ir čia – mes renkame keletą klientų, kuriems reikia važiuoti tuo pačiu keliu, ir padalijame išlaidas. Jums tai išeis kur kas pigiau nei užsisakyti pilną sunkvežimį. Žinoma, reikės šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius jūsų daiktams, bet jeigu laiko nėra, visada galime pasiūlyti mažesnę mašiną (pvz., 3.5 tonų "Volkswagen" ar "Mercedes" su liftu), kuri važiuoja greičiau ir gali pravažiuoti bet kur.
Ar jūsų vairuotojai neša daiktus ar tik vairuoja?
Mano vairuotojai yra vyrai su rankomis, o ne tik su vairu. Jie padės jums užkrauti, iškrauti, jeigu reikia – nunešti į antrą aukštą. Mes ne tokia firma, kuri atveža mašiną ir sako: "Geros dienos, dabar pačiam neškite". Žinoma, jeigu reikia nešti 50 dėžių į penktą aukštą be lifto, tai papildomai įskaičiuojame, bet standartiniu atveju visą fizinį darbą atliekame. Kartais netgi padedame surinkti ar išardyti baldus, jeigu tenka jų išimti pro langą, nes durys per mažos – tai mums jau kasdienybė.
Kas atsitiks, jeigu pakeliui sužalogosite mašiną?
Su juokais sakant, jei sužaloguosite mašiną, aš teks skambinti draugams vokiškai ir iškeisti jus už du skėčius. Bet rimčiau šnekant, mes turime visus įmanomus draudimus – CMR draudimas, atsakomybės už krovinius draudimas. Jeigu mašina sugenda (kas, liudę Dievą, nutinka retai, bet technika yra technika), mes organizuojame kitą transportą ir pervežame jūsų daiktus toliau savo lėšomis. Jums nereikia nieko papildomai mokėti, jūsų daiktai yra apsaugoti. Esu matęs gaisrus ir avarijas, todėl žinau, kad draudimas be gero sąrašo nieko nereiškia, todėl vėl grįžtame prie to dėžių inventorizavimo.
Išvada
Galiausiai noriu pasakyti vieną dalyką. Kraustymas – tai ne vien baldų perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai gyvenimo etapas, stresas, nauji pradžiamoksčiai. Mano tikslas – padaryti taip, kad "techninė" šitos istorijos dalis jums nekeliausių nakties miego. Būtent todėl aš ir mano komanda taip daug dėmesio skiriam tai, kad pasiūlytume lankstus namų kraustymo terminus iš Olandijos į Lietuvą. Mes dirbame jums, o ne atvirkščiai.
Nesibijkite klausti, derinti, prašyti nepaprastų dalykų – tarkime, reikės paimti šuniuką ar šaltadėžę su maistu. Esu matęs viską, ir jei tik įmanoma įstatymų ribose, mes padarysime. Sėkmės grįžtant namo, ir laukite mūsų skambučio, kai tik busite pasiruošę susitarti apie išvykimą. Kelias trumpas, o geri darbai lieka ilgam.