Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų: Vadovas, kuris taupo jūsų nervus
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelių nuo Nyderlandų iki Lietuvos nemažai nuvažiavau. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena iš patraukliausių šalių mūsų tautiečiams, todėl perkraustymas iš Olandijos tapo kasdiene duomba. Žmonės ten išvyksta dirbti, kuria šeimas, o po kelerių metų, dažnai su gausia bagažu, nusprendžia grįžti arba persikelti kitur. Tačiau kas girdi „perkraustymas“, įsivaizduoja dėžes, triukšmą ir nervingą vairuotoją, kuris bandė įsibrauti į ankštą gatvę centre. Pasakysiu tiesiai – taip būna tik tada, kai pasitiki „kaimyno draugo pusbrolio“ kompanija.
Kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų yra visai kitas lygmuo. Čia ne tiesiog vežamos dėžės, čia yra kompleksinis procesas, prasidedantis dar prieš jums padedant pirmąjį daiktą į dėžę. Olandijoje yra saviti niuansai, kuriuos jaunesniems logistams dar tebūna sunku suvokti, o man – tai ant rankos. Štai kodėl verta pasidomėti ne tik kaina, bet ir tuo, kaip visa tai vyksta praktiškai, nuo to, kaip išsivežti sofą iš Amsterdamo senamiesčio apartamentų be lifto, iki to, kaip pravažiuoti Vokietijos autostradomis nemokant baudų už greitį. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į klausimus, kurius man klientai užduoda kasdien, o kurių nerasite jokiose reklaminėse skrajutėse.
Kaip visa tai tikrai vyksta? (Procesas ir organizacija)
O kiek laiko toks reikalas užtrunka iš Olandijos?
Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname „apkrova“. Jei tai tik kelių dėžių siunta iš Eindhoveno studento bendrabučio, tai gali įvykti ir per 3–4 dienas nuo užsakymo momento. Tačiau jei kalbame apie pilną namų ūkio perkraustymą iš vilos netoli Hagos, reikia planuoti savaitę arba dvi, nes reikia suderinti dėžių pristatymą, pakavimą ir patį transportą. Dažniausiai, kai klientas pasako „man reikia viską išvežti rytoj“, aš ką tik nusišypsau ir paaiškinu, kad geriausi vairuotojai jau užimti, o kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų reikalauja logistikos. Paprastai nuo sutarties pasirašymo iki išvežimo praeina mažiausiai penkios darbo dienos, jei norime, kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokios paniudos.
Ar jūs man viską sušokuot ir supakuot?
Taip, tai yra mūsų pagrindinis darbas, ir nebijokite mums pasakyti, kad neturite nei vienos dėžės. Atvežame viską: nuo storos, penkių sluoksnių dėžių sofos, iki burbulių plėvelės ir lipnių juostų. Mūsų komanda atvyksta, iškrauna spintas, įvynioja baldus į specialią stretch plėvelę, kad jie nebraižytųsi, ir sudeda viską į konteinerius. Yra klientų, kurie nori pakruvsti patys, kad taupytų, bet po to gailisi, kai vazone suskilęs indas keliauja per visą Europą. Geriau mums leiskite tai padaryti profesionaliai – mes žinom, kaip uždėti knygą į dėžę, kad ji neužduotų per 1500 kilometrų.
Kokia mašina važiuos? Ne šiukšliavežis tikrai?
Žinoma, ne. Mes naudojame modernias, techniškai tvarkingas „tent“ tipo sunkvežimius arba uždaras „kėbulines“ mašinas, kurios yra saugios ir švarios. Svarbiausia – mašina turi būti įrengta „liftu“ (hidrauline kėdute), nes Olandijoje dažnai tenka krauti daiktus iš gatvės pusės, jei nėra įvažiavimo kieme. Be to, visos mašinos turi būti apsaugotos nuo drėgmės, jeigu staiga užlys lietus prieš pat pakrovimą Roterdame. Nieko nebus drėgna, nes uždarame viską hermetiškai.
Pinigai, kainos ir biurokratija
Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas iš Olandijos?
Čia labai daug kintamųjų, tačiau bandysiu nubrėžti ribas. Už 1 kubinį metrą (m3) paprastai reikia sumokėti nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kiek sunku įvežti daiktus (ar reikia nešti per 5 aukštus be lifto). Jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai gali būti apie 20–25 m3, taigi, kaina svyruoja tarp 1600 ir 2500 eurų su PVM. Taip pat į kainą įeina pakavimo medžiagos ir darbo rankos. Verta prisiminti, kad kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų gali atrodyti brangiau nei „skraidančioji siunta“, tačiau čia jums nereikės nieko nešti ir rizikuoti nugaros sveikata.
Ar bus kokių nematytų mokesčių ant kelio?
Mūsų filosofija paprasta – kaina, kurią sakome pradžioje, yra galutinė. Nėra jokių „priedų už vairuotojo pietauti“ ar „mokesčio už degalus“, jei kuro kaina nežymiai nepakils. Vienintelė situacija, kai gali atsirasti papildomų išlaidų, yra tada, kai klientas pats padidina krovinį paskutinę minutę (prieš tai nepaminięs, kad turi dar dviratį ar didelę šaldytuvą). Arba jei Olandijoje reikia gauti specialų leidimą stovėjimui centrineje gatvėje, o tai kainuoja pinigus miesto savivaldybei. Bet apie tai visada aptariame iš anksto.
O su muitinėka kaip, jeigu aš turiu daug daiktų?
Kadangi Nyderlandai ir Lietuva yra ES erdvėje, muitinės procedūros yra labai supaprastintos. Mums nereikia eiti per kompleksinį deklaravimą, kaip tai būna pervežant iš Anglijos ar Šveicarijos. Tačiau vis tiek turime surašyti tikslią inventoriaus sąrašą (packing list) dviem kalbomis. Jeigu vežate naujus daiktus, kurie nėra buvę naudoti (pavyzdžiui, visiškai naują techniką iš parduotuvės), tai gali kilti klausimų dėl PVM, bet jei tai asmeninis daiktas, vartojamas ilgiau nei 6 mėnesius – problemų nėra. Aš pats dažnai padedu užpildyti tuos dokumentus, kad klientams nereikėtų galvos sukti su formuliais.
Olandiški niuansai ir problemos
O kaip su mašina stovėjimu Olandijoje, ten gi griežta?
O, tai viena opiausių vietų, ypač miestuose kaip Amsterdamas, Leidenas ar Utrechtas. Ten visur yra „blauzdos“ (stovėjimo draudžiami ženklai) ir mokesčiai už stovėjimą. Mes tai žinome, todėl prieš atvykdami patikriname vietą. Jei reikia, mes prašome kliento gauti leidimą (ontheffing) iš savivaldybės tam tikram laikui, arba mes statomės artimiausioje legalioje vietoje ir nešame daiktus rankomis. Niekada nestatome mašinos „kaip nors“ – baudos ten yra astronominės, o mūsų vairuotojų vairuotojų pažymėjimams brangsta. Geriau šimtą metrų nueiti pėsčiomis nei gauti 120 eurų baudą.
Aš turiu senus tėvo porcelianą, ar jį nudaužysit?
Tokiems dalykams mes turime specialią techniką – ne fizikinę, o pakavimo. Kiekvienas lėkštės rinkinys ar vazos yra įvyniojamos į daug sluoksnių burbuliukų plėvelės, o tada dedamos į specialias, tvirtas dėžes su vidinėmis pertvaromis. Esu matęs, kaip važiuoja sunkvežimis po vokiškąmis duobėmis – kai krauname kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų, mes skaičiuojame, kad krovinys patirs smūgius. Užtikrinsiu – jei mes tai sulaužysime, mes tai atsimsime (ir dar niekas dar nedraudė mūsų dėl to). Tačiau per 20 metų tokio atvejo su porcelianu dar nebuvau.
Ar galima vežti ir dviračius? Ten jų pilna.
Žinoma, Olandija be dviračių kaip be rankų. Dažniausiai klientai nori parsivežti du ar tris šeimos dviračius. Juos galima pakrauti į vidų, jei vietos užtenka, arba uždėti ant specialios rėmės išorėje, jei mašina tokią turi. Svarbiausia – išvalyti juos prieš pakrovimą, nes Olandijos keliai dažnai purūs, o nenorime, kad jūsų baltas svetainės kilimas taps juodas nuo dviračio rato. Dviračiai apskaičiuojami papildomai, kaip „neįprastas krovinys“, bet kaina nežiauri.
Kas bus, jei vairuotojas užkirs duris ar sugadins grindis?
Tai realus baimė, ypač kai kalbame apie senus olandiškus namus su siaurais koridoriais. Mes turime civilinę atsakomybės draudimą, kuris dengia tokias žalas. Tačiau dar geriau – mūsų krautojai yra mokomi dirbti saugiai. Jie naudoja specialias apsauginės kilimėlėms grindims ir sienoms, o baldus nešina ne vienas, o du, kad nepasuktų ir nebraižytų angos. Jei durys per siauros, mes išardome sofos ar spintas, o vėliau Lietuvoje vėl surinkome. Niekada nebandome „priversti“ per jėgą – tai baigiasi prastai.
Išvada
Galiausiai, kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų nėra tik apie tai, kad padėtumėte dėžes į sunkvežimį ir nuvažiuotumėte. Tai apie tai, kad jūsų gyvenimo turtas, kuriuo rūpinatės metų metus, pasiektų naująjį namą tokiu pačiu būklės, kuriuo buvo išvežtas. Per dvidešimt metų išmokau, kad brangiausia čia yra ne benzinas ar mokesčiai už tiltus Vokietijoje, o jūsų ramybė. Pasirinkę patikimus profesionalus, išvengiate streso, sužalojimų ir nereikalingų išlaidų. Taip pat, verta prisiminti, kad kruopštus perkraustymas iš Olandijos nuo durų iki durų leidžia jums susikoncentruoti į svarbiausius dalykus – šeimos adaptaciją, naują darbą ar tiesiog poilsią po ilgos kelionės. Palikite sunkųjį darbą mums, o patys mėgaukitės gyvenimu.