Krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai: Patirtis, kuri nieko neslepia

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų. Maždaug tiek laiko praleidžiau už vairo arba planuodamas maršrutus, o per tą laiką Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas nori) tapo mano antruoju namu. Žinote, ką sužinojau per šį laiką? Kad teorija vadovėliuose yra graži, bet kai reikia organizuoti krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai, tuomet viskas priklauso nuo žmonių, kurie tuo tikisi, ir vairuotojų, kurie gali tai įvykdyti.

Sakyčiau, šiandieninėje rinkoje mikroautobusų logistika – tai tarpinis variantas tarp brangios kurjerinės siuntos ir lėto didelio sunkvežimio. Dažnai klientai skambina išsigandę kainų arba, atvirkščiai, laukiama, kad ką nors pristatysime per valandą. Čia nėra jokių stebuklų, yra tik geras planavimas ir žinojimas, ką daryti, kai ant A7 autostrados ties Vokietijos pasieniu stovi eilės. Noriu pasidalinti tuo, ką išmokau būtent apie greitus pervežimus į vakarus, nes čia kiekviena valanda skaičiuojama litais (ar jau eurais).

Olandija – specifinė šalis. Čia logistika yra kraujotakos sistema. Jei vėluojate pristatyti detales į gamyklą Eindhovene arba prekes į parduotuvę Roterdame, jūs ne tik prarandate pinigus, bet ir galite prarasti klientą. Todėl krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai tampa nebe pasirinkimu, o būtinybe. Mes naudojame modernius „Mercedes Sprinter“ arba „Ford Transit“ tipo automobilius, kurie leidžia manevruoti greičiau nei 18 tonų sunkvežimiai, ir, kas svarbiau, juos galima užkrauti iš karto, nebelaukiant, kol pilnas krovinių konteineris susirinks sandėlyje. Tai vadinama "part load" logistika, kai jūsų siunta keliauja kartu su kitais, bet dėl optimalaus maršruto planavimo nuvažiuoja greičiausiai įmanoma.

Šiame straipsnyje nerašysiu sausų fakto apie tonų ir kubinius metrus. Kalbėsiu apie tai, kaip tai iš tikrųjų atrobia praktikoje, ką turėtumėte žinoti, kad nebūtumėte nuliūdę, ir kodėl patirtis čia svarbiausia.

Kas su kainomis ir užsakymu

Kiek tai kainuoja?

Visada pradėsiu nuo to, kad kainos nėra lentelėse. Jei jums reikia vežti vieną dėžę iš Kauno į Amsterdamą, tai kainos kitoks negu jei reikia vežti keturis europodėklius į Tilburgą. Paprastai, kai kalbame apie krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai, kaina svyruoja nuo 150 iki 400 eurų už mažesnes siuntas, priklausomai nuo to, ar tai yra "ekspresas", ar mes surandame galimybę susigrupuoti su kitomis siuntomis. Dideliems kroviniams, užpildantiems visą mikroautobusą, skaičiuojame pagal kilogramus arba kubinius metrus, bet čia jau kalbame apie tūkstančius.

Ar įmanoma išsikviesti vairuotoją jau šiandien?

Kartais įvyksta stichija, ir klientas skambina sakydamas: "Reikia važiuoti dabar". Žinoma, mes turimus vairuotojus, kurie gali išvažiuoti po valandos ar dviejų, jei jie jau yra bazėje ir yra poilsio. Tačiau dažniausiai reikia suprasti, kad jei automobilis šiuo metu yra ties Varšuva, jis negali būti pas jūsų Vilniuje per pusę valandos. Ekspresinis režimas įmanomas, bet jis visada kainuoja brangiau, nes tenka keisti planus viduryje nakties.

O jeigu aš turiu tik kelias dėžutes su elektronika?

Tai idealus variantas mums. Tokie kroviniai, kaip elektronika, vaistai ar brangios detalės, ypač tinkami mikroautobusams, nes juose galima užtikrinti didesnį saugumą nei dideliame sunkvežimyje, kur kiekvienas gali įlipti ir išlipti per degalinę. Maži kiekiai leidžia mums sudėti jus į grupinį krovinį, kas gerokai sumažina jūsų išlaidas, o mums leidžia užpildyti tuščias vietas.

Ar galima užsisakyti pervedimą iš Olandijos į Lietuvą?

Žinoma, mes dirbame abiem kryptimis. Olandija yra didelė eksporto rinka. Dažnai ten perkame naudotas statybos technikas, baldus arba įvairias atsargas. Vairuotojai mūsų niekada nevažiuoja tuščiais atgal – jei jūs turite ką parsivežti, mes susidername su vietiniais tiekėjais arba atsiimame jūsų siuntą iš jūsų kliento sandėlio Nyderlanduose.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Amsterdamo?

Teoriškai atstumas yra apie 1700 km. Jei vairuotojas važiuoja vienas, tai teoriškai galiai įveiktų per 18-20 valandų be sustojimų, bet tai yra nelegalu ir pavojinga. Realiai, su visais reikalavimais poilsio, įvežimas trunka apie 24–30 valandų nuo to momento, kai pakrovimas baigtas. Jei tai krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai, mes stengiamės, kad vairuotojai keistųsi kas 4-5 valandas arba važiuotų komandomis, taip taupydami laiką.

Ar pristatote tiesiai į sandėlį ar tik iki miesto?

Mes esame "door to door" paslaugos šalininkai. Vairuotojas atvažiuoja tiesiaiiai prie jūsų sandėlio durų, parduotuvės arba netgi namų, jei ten yra provažiuojama. Olandijoje su vietiniais adresais dažnai būna problemų dėl siaurų gatvelių, kuriomis sunkvežimis nepraeis, tačiau mūsų mikroautobusai įsivažiuoja beveik visur, kas yra didelis privalumas.

Kas dėl muitinės, jei važiuojame per Vokietiją?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra abi ES erdvėje, vidinės muitinės kontrolės nėra. Nereikia rūpintis deklaravimu sienoje, kaip buvo anksčiau. Tačiau visada turi būti tvarkingai užpildyti važtaraščiai ir CMR draudimas. Vokietijoje dažnai sustoja kelių policija, kurie tikrina svorį ir dokumentus, todėl jei viskas tvarkingai – krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai nebus sustabdytas dėl biurokratijos.

O jeigu reikia pristatyti specifinį daiktą į "Aalsmeer" augalų aukcioną?

Ten labai griežti režimai. Reikia iš anksto pranešti apie atvykimą, gauti leidimą ir numerį. Aš asmeniškai ne kartą esu važiavęs ten su gėlėmis. Jei jūsų krovinys yra jautrus, pavyzdžiui, maisto produktai ar gyvos augalijos, mes žinome visus šiuos niuansus ir padėsime suformuoti dokumentus taip, kad jūsų siunta nebuvo atmesta prieš vartus.

Krovimo ir saugumo niuansai

Ar jūsų vairuotojai gali padėti pakrauti?

Taip, mūsų vairuotojai yra pripratę prie fizinio darbo. Jei tai nėra 500 kilogramų statybinių blokų, kurie reikalauja keltuvo, vairuotojas padės užkrauti dėžutes į automobilį ir iškrauti priešais jūsų duris. Tai sutaupo jums laiko ir pinigų, nes nereikia samdyti apkrovėjų Lietuvoje.

Telpa 4 europodėklius į tokią mašiną?

Į standartinį 3,5 tonų mikroautobusą, jei jis yra "šokiruotas" (t.y. paaukštintas), galima sutalpinti apie 3-4 europodėklius, jei jie nėra per sunkūs. Svarbiausia čia yra ne tik tūris, bet ir aukštis. Jei jūsų prekės yra labai aukštos, gali tekti jas uždėti ant vienos kitos, todėl visada klausiate apie aukštį ir svorį. Mes visada stengiamės išnaudoti erdvę maksimaliai efektyviai.

Ar reikia patiems pakruoti dėžutes ant paletės?

Geriau, kad taip ir būtų. Nors mes galime vežti ir neįpaletuotas siuntas, bet paletės užtikrina, kad krovinys neišsibarstys per važiavimą. Olandų sandėlininkai labai nemėgsta, kai atvyksta maišyti dėžės ant grindų – jiems tai papildomas darbas. Jei galite, užkruokite ant europadėklio, tai padarys pristatymą glotnų.

Kodėl verta rinktis senus vilkus

O jeigu kelyje pasidaro katastrofa ir sugenda mašina?

Per 20 metų buvo visko. Nuo prapūtusios padangos iki variklio gedimo Vokietijos autostradoje. Esant tokiai situacijai, mes turime draudimą, kuris dengia ne tik krovinį, bet ir atsakingumą. Bet svarbiausia – mes turime kontaktus. Mes iškviečiame pagalbą vietoje, o jei reikia, persikrauname krovinį į rezervinį transportą, kad jis pasiektų gavėją laiku. Jums nereikės panikuoti.

Kodėl brangiau nei DHL?

Kodėl brangiau? Nes DHL veža vokus ir dokumentus, o mes vežame 1,5 tonos cementą ar 10 kėdžių, kurias DHL nepriims. Mūsų kaina apima tai, kad mes einame į specifinę vietą, padedame fiziškai, galime laukti, kol jūs susiruošiate priimti prekes. Tai asmeninė paslauga, o ne konvejeris.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja į pasitikėjimą. Per du dešimtmečius išmokau, kad greitis be saugumo nėra nieko vertas. Kai renkatės partnerį, atsižvelkite ne tik į tai, kiek jie rašo svetainėje, bet ir į tai, ar jie sugeba išspręsti problemas. Krovinių pervežimas mikroautobusais į Olandiją greitai yra sudėtingas procesas, reikalaujantis žinojimo apie kelius, muitinės niuansus ir klientų lūkesčius. Mes stengiamės būti ne tik vežėjai, bet ir jūsų logistikos partneriai, kurie pasakoja tiesą, o ne tai, ką norite girdėti.

Jeigu planuojate siuntą į Amsterdamą, Roterdamą ar bet kurį kitą Olandijos miestą, skambinkite iš anksto. Mes susitarsime dėl terminų, pasirūpinsime dokumentais ir, svarbiausia, užtikrinsime, kad jūsų krovinys atvyks saugiai ir laiku. Gerų kelių!