Kraustymosi sprendimai su mikroautobusu iš Olandijos: Vadovas iš vidaus

Sveiki, esu vardu Tomas ir šioje srityje esu jau beveik dvi dešimtmetis. Per šį laiką esu matęs viską – nuo tų, kurie bando įsirašyti visą namą į „Fiat Fiorino“, iki lietuvių, kurie grįžta iš Amsterdamo su konteineriniu kroviniu. Bet šiandien kalbėsime apie auksinį vidurkį, apie tai, kas dažniausiai būna geriausias sprendimas 90 proc. grįžtančiųjų emigrantų. Kalbu apie tai, kaip organizuojamas kraustymosi sprendimai su mikroautobusu iš Olandijos, kodėl tai verta rinktis ir kokių spąstų reikia vengti.

Dirbdamas kasdien su klientais, matau, kad žmonės dažnai bijo logistikos. Olandija šiuo atžvilgiu yra specifinė – čia gatvės siauros, olandiški laiptai beveik vertikalūs, o olandai patys yra labai disciplinuoti, todėl viską reikia daryti pagal grafiką. Jei planuojate grįžti į Lietuvą ar tiesiog perkelti daiktus į kitą šalį, mikroautobusas (dažniausiai tai 3,5–5 tonų sunkvežimiai su kėbulu) yra tas patogiausias ir lankstesnis būdas. Tokia transporto priemonė gali paimti apie 10–20 kubinių metrų krovinio, kas paprastai puikiai užtenka pilnam iškraštomui butui ar mažam namui, o be to, ji nėra tokia „nenaudinga“ kaip didelis sunkvežimis, kuris negali važiuoti į kai kuriuos miestų centrus.

Šiame straipsnyje neapsiriboš sausu dalykų sąrašu. Išduosiu jums tas pačias pamokas, kurias kasdien sakau savo klientams, kai jie skambina iš Hagos ar Eindhoveno ir klausia: „Tomai, kaip dabar su tais pinigais ir laiku?“. Čia gausis realios patirties be jokio „marketinginio sūpynių“.

Pinigai, laikas ir kokia tai kainuoja realiai

Kiek aš turiu atiduoti pinigų už tokią kelionę?

Žiūrėkite, čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvės kainų etiketėje, bet galiu nubrėžti ribas. Paprastai kraustymosi sprendimai su mikroautobusu iš Olandijos kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų ir kur tiksliai Olandijoje esate. Jei gyvenate kažkur toli nuo autostrados, pvz., Fryzijoje ar šiaurinėje provincijoje, vairuotojui reikės daugiau laiko, o laikas – tai pinigai. Taip pat į kainą įeina kuras, kuris Olandijoje nėra pigus, ir vairuotojo darbo valandos, tad neskubėkite tarti, kad tai per brangu, nes kokybė turi savo kainą.

Ar verta laukti, kol mašina pilnesnė, ar važiuoti tuščia?

Tai klasikinis klausimas. Yra tok paslaugos kaip „dalinis krovinys“, kai mes surandame kelis klientus vienam maršrutui ir taip paskirstome sąskaitas. Tačiau tada tenka laukti, kol surinksime grupę, o kartais tai trunka savaitę-dvi. Jei jums svarbus greitis, pvz., pradėjote naują darbą Lietuvoje ir reikia būti ten pirmadienio rytą, geriau pasirinkti išskirtinę transporto priemonę. Taip brangiau, bet jūs žinote, kada išvykstate ir kada atvyksite, be jokio streso.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Jei kalbame apie gryną važiavimą nuo durų iki durų, tai maždaug 24–30 valandų vairuotojo darbo, tačiau realiai tai yra 2–3 dienos. Kodėl? Negalima tiesiog važiuoti 1000 km be sustojimo, yra poilsio reikalavimai. Be to, reikia laiko pakrauti daiktus Olandijoje – tai ne penkės minutes, jei tenka nešti baldus iš 4-o aukšto be lifto. Taigi, planuokite, kad nuo tada, kai mes atvažiuojame pas jus pakrauti, iki tada, kai atvežame daiktus į Vilnių ar Kauną, praeina maždaug 48–72 valandos.

Kaip viskas vyksta su daiktais ir krovimu

Ar aš pats turiu viską dėti į dėžes?

Galite, bet nereikia. Mūsų komanda atveža dėžes, popierių, plėvelę, o drabužiams netgi specialias krepšis ant rėmų, kad jums nereikėtų lyginti. Žinoma, jei turite labai asmeninių daiktų, pvz., nuotraukų ar dokumentų, geriau juos susirinkti patys. Bet jei kalbame apie indus, knygas ar buitinę techniką – palikite mums. Mūsų vaikinai tai daro kasdien ir žino, kaip uždėti sunkią keptuvę, kad ji nejudėtų ir neplaišytų stiklinių indų.

Ką daryti su tais olandiškais laiptais, jie tokie siauri?

Tai, kas manęs dažniausiai išgirdau iš klientų – „Oje, pas mus labai siauri laiptai“. Pasitikėkite manimi, aš mačiau viską. Olandiški namai dažnai turi stačius ir vingiuotus laiptus, pro kuriuos neįeina standartinė sofa. Mes turime įrangą, pvz., keltuvus ar specialias juostas, ir, svarbiausia, patirtį. Kartais netgi reikia išmontuoti balkono duris ar pro langą iškelti didelį spintą, bet mes su tuo susitvarkome. Jums nereikia jaudintis, tiesiog parodykite, ką reikia nuvežti.

Ar saugu vežti tokius brangius daiktus kaip pianinas ar didelis televizorius?

Absoliučiai saugu, jei tai daro profesionalai. Negalima tiesiog padėti televizoriaus ant sėdynės ir važiuoti. Mes naudojame specialias „movex“ uždegimo plėveles, užraktus ir tvirtinimo diržus. Pianinai ar kiti smuikai yra ypatingas dėmesys – juos įrengiame ant specialių guolių, kad jai nejaustų vibracijos. Esu pervežęs nemažai tokius brangių daiktų per 20 metų ir dar nė karto nėra atsitikę, kad kažkas sugedų dėl blogo pristatymo.

Dokumentai, pasienys ir nelaimingi atsitikimai

Ar sustojame pasienyje ir ar reikia mokėti mokesčių?

Kadangi ir Olandija, ir Lietuva yra Schengeno zonoje ir ES, fizinio pasienio kontrolės nėra, mums nereikia stovėti eilėse pasieniečiams patikrinti pasus. Tačiau visada važiuojame su pilna dokumentacija – CMR sąskaita faktūra, kuri yra ir krovinio draudimas, ir inventorius. Jei kelyje sustos policija, ji gali patikrinti, ką vežame. Asmeninių daiktų, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, mokesčiai netaikomi, todėl viskas tvarkosi sklandžiai be PVM ar muito problemų.

Kas nutinka, jei pas kelią sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta retai, nes techninė priežiūra pas mus yra šventa. Tačiau jei tikrai kažkas nutinka, pvz., lūžta pavasaris arba pradeda smarkiai lyti ir užstringa ratas, mes turime pagalbos paslaugą visoje Europoje. Klientui nereikia nieko daryti – mūsų vairuotojas iškvišia techninę pagalbą, o jei dėl to vėluosime pristatyti, mes pranešame ir, jei įmanoma, organizuojame perkrovimą į kitą mašiną, kad daiktai pasiektų ką reikia laiku.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių, keleivių krovininiame mikroautobuse paprastai neįleidžiame. Vairuotojas turi savo poilsio režimą, o jo kabina yra darbo vieta, ne turistinė. Be to, jei įvyktų avarija, keleivio draudimas nebegaliojtų. Geriau susitikti paskirties taške – jums bus ramiau, ir vairuotojas galės концентruotis į kelią be jokių pašalinių pokalbių.

Smulkmenos, kurios svarbios

Ar galima vežti augalus ar maistą?

Maistas, ypač mėsa ir pieno produktai, yra griežtai reglamentuotas, net ir ES viduje dėl veterinarinių taisyklių, todėl geriau suvalgyti viską prieš išvykstant. Augalus vežti galima, bet tik tada, jei jie nekenksmingi ir turi žemės neliekančio šaknų gabalo (nors tai dažnai praleidžiama, bet oficialiai taip yra). Aš visada patariu klientams palikti kaktusą kaimynui olandui ir nusipirkti naują Lietuvoje – taip išvengsite galimų nesusipratimų sienoje arba tiesiog nenešsite dulkių.

Ką daryti, jei netilpu į mašiną?

Tai pasitaiko, ypač kai žmonės sako: „turim tik kelias dėžes“, o paskui atrodo, kad jie iškrašė visą „IKEA“ parduotuvę. Jei matome, kad daiktų per daug, mes bandome juos sutalpinti maksimaliai saugiai, bet jei neįmanoma, tenka rengti antrą kelionę. Tačiau dažniausiai tai išvengiama dar paš telefone, kai aš klausiu: „Kiek sofos? Kiek dėžių?“. Geriau šiek tiek pervertinti ir pasiimti didesnę mašiną iš karto, nei vėliau mokėti už du reisus.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, bet tai malonus gestas. Esu matęs, kad klientai, kurie pasiduoda vairuotojui arbatos, dažniau gauna papildomą pagalbą, pvz., padės pastatyti spintą ne ties durimis, o oje. Tai žmogiškas dalykas, o logistika – ne tik apie metalą ir ratus, bet ir apie santykį.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką: kraustymasis visada yra stresas, net jei jums sekasi. Bet pasirinkę teisingus partnerius, galite šį stresą sumažinti iki minimumo. Kraustymosi sprendimai su mikroautobusu iš Olandijos yra tas optimalus variantas, kai norite sujungti kainą ir patogumą. Jums nereikia rūpintis vairavimu 1500 km, kuro paieškomis ar tuo, kaip įveikti Vokietijos autostradų ruožus.

Per tuos 20 metų esu išvežęs šimtus šeimų, ir visi, kurie pasitikėjo profesionalais, dabar ramiai gyvena savo naujuose namuose Lietuvoje. Nežiūrėkite tik į žemiausią kainą internete – žiūrėkite į tai, kas rašoma tarp eilučių, ar įmonė turi realią patirtį ir ar ji pasirūpins jūsų daiktais taip, kaip savo. Sėkmės kelyje namo, ir jei kils klausimų – visada skambinkite, patarsiu kaip draugas.