Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymosi sprendimai iš Olandijos: efektyvūs ir patikimi būdai sugrįžti į Lietuvą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsibrauti su „Opel Astra“ gale pilna dėžių, iki didžiulių vilkikų, gabenančių visus gyvenimus iš Amsterdamo priemiesčių. Žinoma, kiekvienas sako, kad jo situacija yra „unikali“, bet tiesą sakant, Olandija yra viena specifiska. Čia ne tik kanalai ir dviračiai, bet ir labai griežtos taisyklės, ypatingi namai (tie, su laiptais, kuriais neįmanoma užlipti su sofa) ir, žinoma, biurokratija. Kai žmonės ieško patikimų būdų, kaip nutraukti savo gyvenimą Vakarų Europoje ir grįžti, dažnai susiduria su informacijos pertekliumi, kuris daugiau painioja nei padeda. Štai čia ir įsijungiu aš – noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o taip, kaip yra realybėje.
Kraustymosi sprendimai iš Olandijos gali būti skirtingi, nuo paprastų dėžių siuntimų iki pilno „turnkey“ serviso, kai mes netgi išsijungiame šviesas ir pervedame vandens sąskaitas. Svarbiausia yra suprasti, kad kaina nėra vienintelis faktorius. Olandijoje, pavyzdžiui, Roterdame ar Eindhovene, gauti leidimą statyti sunkvežimį prie namo gali būti didesnė naktmarė nei pati kelionė per Vokietiją. Todėl profesionalus planavimas čia yra pusė sėkmės. Jeigu planuojate grįžti ir norite, kad jūsų turtas atvyktų saugiai, reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos dažnai praleidžia pradedantys.
Šiame straipsnyje aptarsime viską, kas susiję su logistika, dokumentais ir tuo, ką tikrai reikia žinoti, prieš pasirašant sutartį su vežėju.
Kaip visa tai prasideda ir kiek laiko užtrunka?
Visada pradedama nuo to, kad žmogus susiduria su chaosu – dėžės visur, vaikai verkia, o šunys bėgioja po kojas. Tačiau profesionaliame lygmenyje visa tai turi būti suplanuota iš anksto, bent savaitę iki išvykimo.
Kiek laiko reikia planuoti pervežimą iš Amsterdamo ar kitų miestų?
Realiai, jeigu norite geriausios kainos ir tikslaus laiko, pradėkite galvoti apie tai mažiausiai mėnesį iki išvykimo. Olandijoje labai daug „expat“ bendruomenių, todėl sezono metais (pavasaris ir ruduo) gera transporto kompanija gali būti užimta savaitėmis į priekį. Jeigu skubate, visada įmanoma rasti vietos, bet tada turite būti pasiruošę tuo pačiu padidėjusiai kainai ir mažesniam lankstumui dėl laiko.
Ar galite atvykti ir iš karto parvežti visus daiktus?
Taip, tai vadinama „direct load“, kai mūsų vairuotojas atvyksta tiesiai prie jūsų namų, pakrauna ir važiuoja tiesiai į Lietuvą. Tai yra greičiausias kraustymosi sprendimai iš Olandijos variantas, tačiau jis reikalauja, kad jūsų daiktai būtų visiškai paruošti pakavimui. Dažnai žmonės pasirodo esą ne pasiruošę, kai vairuotojas jau stovi prie durų su laikrodžiu rankoje, todėl rekomenduoju pasitikrinti visus dalykus dar prieš atvykstant mums.
Pinigai ir biurokratija (baisiausia dalis)
Visiems kainos svarbiausios, bet aš visada sakau – žiūrėkite į tai, kas įtraukta į kainą, o ne tik į galutinį skaičių. Olandijoje yra savybė, kad viena diena gali būti graži, o kita – prasidėti streikai uostuose ar uždaryti keliai.
Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymosi sprendimai iš Olandijos į Lietuvą?
Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jeigu turite paprastą 1 ar 2 kambarių butą, tai kainuos nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pakavimo paslaugų. Jei kalbame apie pilną namą su garažu, kainos gali šokti iki 3000–4000 eurų. Verta paminėti, kad jeigu reikia įrengti liftą arba naudoti specialias technikas Olandijos miestuose, tai visada pridedama prie galutinės sąskaitos.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?
Daugelis baiminasi, kad sugrįžtant į Lietuvą juos užplūs muitininkai. Tačiau jeigu naudojate Transfer of Residence procedūrą, tai iš esmės galite atvežti savo asmeninius daiktus be mokesčių, jeigu gyvenote Olandijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Svarbiausia turėti visus dokumentus: sutartį su darbdaviu, nuomos sutartį ir sąskaitas už elektra ar vandens, kurios įrodo, kad čia tikrai gyvenote, o ne nešiojote prekes.
Ką daryti, jeigu neturiu visų muitinės dokumentų?
Tai dažna problema, ypač tarp tų, kurie dirbo „rankomis“ arba neteisėtai. Be dokumentų gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius, kas gali padidėti sąskaitą net 21 proc. Tokiu atveju geriausia iš anksto pasikalbėti su brokeriu, nes kartais užtenka ir paprasto paaiškinimo, o kartais reikia ieškoti kitų juridinių būdų, kaip įforminti turtą.
Pakavimas ir „keisti“ daiktai
Per 20 metų mačiau, kaip žmonės bando taupyti ant dėžių, o paskui verčia mokėti už sulaužytus indus. Olandiškos parduotuvės, tokios kaip „Action“ ar „Hema“, parduoda dėžes, bet jos ne visada tvirtos.
Ar man patys reikia susirasti dėžių?
Galite, bet aš nerekomenduoju. Mūsų kompanija dažniausiai atveža specialias, dvigubai sienelių dėžes, kurios atlaiko net sunkius knygų kiekius. Be to, jeigu naudojate mūsų dėžes, mes jas ir atsiimame grįžtant, todėl jums nereikia galvoti, kur jas išmesti Lietuvoje. Tai taupo ne tik nervus, bet ir vietą garaže.
Kaip su jumis vežti pianiną ar labai jautrų televizorių?
Tai yra tas momentas, kai „biudžetinis“ variantas tampa brangus. Pianinų iš Olandijos nevežame tiesiog užkabinus ant kėbulo – reikia specialių juostų, o kartais net ir kranų, ypač jeigu namas yra kanalo pakrantėje be lifto. Televizoriai ir paveikslai įvyniojami į specialią putą, kuri neleidžia judėti. Vienas klientas bandė vežti brangų tapybos paveikslą paprastoje dėžėje su patalais, ir, žinoma, jis atvyko su įtrūkimais – tokio dalyko nebegalima sutaisyti.
Olandijos specifika (kur reikia žinoti)
Kiekviena šalis turi savo niuansų. Vokietijoje greitis, Lenkijoje – kelių būklė, o Olandijoje – erdvės trūkumas ir taisyklės.
Kas su tais olandiškais laiptais ir parkavimo leidimais?
Olandų namų laiptai dažnai yra beveik vertikalūs, o aikštelės – tokios siauros, kad sunkvežimiui ten neįsivaizduoja įvažiuoti. Todėl mes dažnai turime gauti specialų leidimą iš savivaldybės (vergunning), kad galėtume užimti vietą gatvėje arba dviračių takelyje pakrovimui. Jeigu to nepadarysite, gausite baudą, kurią teks mokėti jums, o ne mums. Geriausia apie tai pranešti mums savaitę iki išvykimo.
O jeigu aš dar turiu automobilį, kuris nebevažiuoja?
Labai dažna situacija – automobilis stovi kieme jau metus, techninė pasibaigusi, o jo nebeina nuvežti. Mes galime jį įvežti su vilkiku, įstatyti į konteinerį arba užkabinti su autovežiu. Svarbiausia yra tai, kad jeigu automobilis nėra įregistruotas Jūsų vardu mažiausiai 6 mėnesių prieš išvykstant, gali kilti problemų su muitine dėl to, kad tai atrodo kaip prekybinė operacija.
Nepageidaujami scenarijai ir draudimas
Niekas nenori kalbėti apie blogus dalykus, bet kaip profesionalas turiu apie tai pasakyti. Keliai yra neprognozuojami.
Kas nutinka, jei kelias užšąla ar vairuotojas vėluoja?
Žiemos metu Vokietijoje arba Lenkijoje dažnai būna eismo įvykių, kurie sustabdo visus srautus. Jeigu mūsų vairuotojas vėluja, mes visada informuojame klientą. Mes negalime valdyti orų, tačiau galime užtikrinti, kad jūsų krovinys nebus paliktas sniege. Mūsų vairuotojai turi reikalavimą nevažiuoti, jeigu sąlygos yra pavojingos, nes jūsų sofa yra brangesnė nei viena diena vėlavimo.
Ar tikrai verta drausti visą tą krovinį?
Absoliučiai taip. Daugelis sako, „o, aš turiu tik senus daiktus“, bet kai sunkvežimis suka ratelyje ir dėžė su jūsų vaikystės suvenyrais nukrenta, tuomet suprantate, kad pinigai čia nesvarbu. Standartinis draudimas apima 3-4 EUR už kg, bet galima pasirinkti „visą riziką“ draudimą. Vieną kartą klientas atsisakė draudimo taupyti 50 eurų, o vėliau gailėjosi, kai buvo sudaužyta brangi servizo sistema.
Išvada
Gyvenimas Olandijoje gali būti nuostabus, bet kai ateina laikas grįžti, visa ta romantika išnyksta ir lieka tik logistika. Gerai suplanuoti kraustymosi sprendimai iš Olandijos padės išvengti nemažai streso ir nereikalingų išlaidų. Nereikia būti ekspertu, kad sužinotumėte, kiek kainuoja dėžė ar kodėl reikia leidimo parkuoti, bet reikia turėti patikimą partnerį, kuris tai žino. Nuo mano patirties, geriausia yra ne taupyti ant planavimo, o investuoti į ramybę. Tada kelią į Lietuvą įveiksite ne su šaltu prakaitu, o su žinute, kad viskas vyks taip, kaip turi būti.