Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymosi pagalba į Olandiją be jokių rūpesčių: vadovas iš vidaus
Šiandien kalbėsime apie tai, kas kiekvienam emigrantui atrodo kaip didžiulis kalnas – persikraustymas. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską: nuo smulkmenų, paslėptų šlepetėse, iki didžiulių pianinų, kurias teko įtraukti pro langą, nes liftas nebeveikė. Olandija yra viena populiariausių krypčių mums, lietuviams – darbas, geriau užmokestis, tačiau kelias į naują gyvenimą prasideda ne išlipsus iš lėktuvo Olandijoje, o dar čia, būnant pakrautume vilkiką arba sunkvežimį.
Dažnai klientai klausia: „Ar labai sudėtinga?“. Atsakau taip: tai sudėtinga tik tada, kai bandote padaryti viską patys be žinių. Kraustymosi pagalba į Olandiją be jokių rūpesčių yra ne tik gražus šūkis svetainėje, tai realus procesas, kurį galime užtikrinti tik turint patirties ir žinant kiekvieną kelio kilometrą nuo Vilniaus ar Klaipėdos iki Amsterdamo, Eindhoveno ar Roterdamo. Mes žinome, kur yra geriausia sustoti pailsėti vairuotojui, kuria keliu vengti spūsčių Vokietijoje ir, svarbiausia, kaip jūsų turtą pristatyti saugiai.
Šiame straipsnyje nenaudosiu sudėtingų terminų, papasakosiu taip, kaip kalbėčiau su draugu ar klientui prie puodelio kavos. Jums nereikės galvoti apie muitinę, kvitus ar tai, kaip uždėti antklodę ant sofos, kad ji nesibraižytų. Visą tai padarysime už jus.
Pinigai, kainos ir paslėptos išlaidos
Visada pradedu nuo šios temos, nes ji visiems rūpina daugiausia. Kainos nėra fiksuotos – kas nors gali pasakyti, kad tai bjauru, bet tiesa tokia, kad kiekvienas krovinys yra unikalus. Nėra vienodų kraustymosi į Olandiją atvejų.
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti butą į Olandiją?
Jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą su baldais, tai paprastai svaiginantis 1–2 kubilinių metrų (m3) tūris. Už tokį kiekį turėtumėte numatyti biudžete nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikės važiuoti – į pietus ar į šiaurę. Kaina apima darbą, kuras, kelius ir mokesčius, tačiau visada verta paklausti, ar nėra papildomų mokestių už sunkų krovimą, jei nėra lifto.
Ar verta rinktis dalinį krovinį (dovanų krovinių principas)?
Tai puiki galimybė, jei jums nereikia važiuoti tiksliai nustatytu laiku. Dalinis krovinys reiškia, kad mes surenkiame keletą klientų daiktus į vieną sunkvežimį ir važiuojame maršrutu. Taip jūs mokate tik už užimamą vietą, o ne už visą vilkiką. Tai gali būti iki 40 procentų pigniau, tačiau reikia kantrios – reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius.
Kas nutinka, jei man reikia skubiai važiuoti, bet daiktų nėra daug?
Tada vadiname „vip“ arba skubiu reisu. Siunčiamas atskiras sunkvežimis tik jums, net jei jis tuščias pusę. Brangiau? Žinoma. Bet jūs gaunate garantiją, kad rytoj jūsų daiktai jau bus Hagoje. Tokiu atveju kraustymosi pagalba į Olandiją be jokių rūpesčių tampa prabangios paslaugos lygmeniu – mes viską organizuojame per 24–48 valandas.
Kelionės eiga: kas vyksta kelyje
Daugelis mano klientų galvoja, kad vairuotojas tiesiog sėdi ir vairuoja. Iš tiesų, tai sudėtingas logistinis šou. Ypatingai važiuojant per Vokietiją ir Belgiją, kur eismo taisyklės ir kelių sistemos skiriasi nuo mūsų.
Ar vairuotojas padės man supakuoti daiktus Lietuvoje?
Taip, tai mūsų standartas. Atvykstame ne su tuščiomis rankomis, o su pakavimo medžiagomis – krepšiais, burbuliukine plėvele, klijomis. Vairuotojas yra tas, kuris padės nuleisti vitrinas, uždaryti dėžes. Jis yra profesionalus krovikas, ne tik vairuotojas, todėl daiktai bus užfiksuoti taip, kad jų nejudintų net staigiai stabdant.
Kiek laiko užtrunka nuvykti iki paskirties vietos?
Teoriškai atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600 km. Tačiau praktiškai su krovimu ir kelionės reikalavimais (poilsio pertraukos) tai trunka apie 1.5–2 dienas. Jei krovinys didelis ir reikia daryti daug sustojimų Olandijos miestuose, gali užtrukti ir ilgiau. Olandijoje miestų centrai dažnai uždengti sunkvežimiams, todėl tenka šturmuoti smulkesniais keliais.
Ar mums reikia mokėti už kelių mokesčius Vokietijoje ar Belgijoje?
Jums nereikia nieko papildomai mokėti mums rankomis. Visi mokesčiai už tiltus, tunelius ir važiavimą po vokiškais „Autobahn“ yra įskaičiuoti į paslaugos kainą. Mes turime vokiškas vinietes ir mokame mokesčius už svorį. Viskas apskaičiuojama ankstesniame etape, kad jums nekiltų klausimų kodėl vairuotojas paprašė papildomai 50 eurų.
Buitinė technika, baldai ir specifiniai daiktai
Čia esą daugiausia nusiskundimų ir problemų, jei žmonės bando vežti patys. Olandai yra labai tikslūs savo turtu atžvilgiu, o mūsų užduotis – užtikrinti, kad jis atvyktas toks pat, kaip ir išvyko.
Kaip pervežti šaldytuvą, kad jis nesugestų?
Pagrindinė taisyklė – jis turi stovėti išjungtas mažiausiai 12–24 valandas prieš kraunant. Kompresorius turi nusistoti. Taip pat būtina uždaryti duris su lipnia juosta, kad kelionės metu jos neatsitartų ir nenusprogtų rankenėlės. Esu mačiau, kaip atidarę šaldytuvai sužaloja kitus baldus – tai tiesiog katastrofa.
Ar galima pervežti pianiną ar didelę biurinę kėdę?
Žinoma, bet tai neįeina į standartinę kainą. Toks krovinys reikalauja specialios technikos – keltuvų, dirbtuvių juostų. Pianinas yra jautrus svorio centras, jei jį pakelsite neteisingai, gali išlūžti rėmas. Tokiu atveju į Olandiją siunčiame ypatingą komandą, kuri tik su dideliais daiktais ir dirba.
Ką daryti su važiuoklių dalimis ar padangomis, kurias noriu vežti?
Olandijoje labai griežtai žiūrima į techninę būklę, bet čia kalbame apie jūsų asmeninius daiktus. Jei tai naudotos padangos, jas reikia gerai užtvirtinti, kad jos riedėtų po kėbulo. Viskas turi būti užfiksuota, kad netyčia nepradėtų dūžti apie kitus baldus. Turiu omenyje, kad tepalas ar riebalai turi būti supakuoti į hermetiškus maišus.
Dokumentai, muitinė ir rizikos
Tai dalis, nuo kurios dažniausiai būna baimės. „Ar mane sustabdys?“, „Ar reikės mokėti muitą?“. Esu čia, kad nuramintum.
Ar reikia deklaruoti daiktus, jei tai ne komercinis krovinys?
Jeigu jūs persikraustote gyventi, tai vadinamas TSL (tarptautinis persikraustymas) krovinys. Jums reikia sudaryti inventorinį sąrašą – paprastą lapą, kur parašote, ką vežate (pvz., „sofa“, „stalas“, „4 dėžės su drabužiais“). Nereikia rašyti kiekvienos kojinės. Šis dokumentas leidžia vežti asmeninius daiktus be mokesčių, jeigu juos naudojote ne mažiau 6 mėnesių.
Kas nutinka, jei pažeidžiate muitinės taisykles?
Geriau to nedaryti. Muitinės tarnybos Lietuvoje ir Olandijoje turi bendrą duomenų bazę. Jei būtumėte sustabdyti be dokumentų ar bandydami įslėpti prekes (alkoholį, cigarettes ar daug technikos), gali būti konfiskuota visa mašina ir daiktai. Mus tai nedomina, mes vežame legalų krovinį, todėl visus dokumentus sutvarkome iš anksto.
Ar jūsų įmonė turi draudimą, jei pasidaro avarija?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas). Tai apsaugo jūsų turtą, jei, Dievo valia, įvyks avarija ar gaisras kelyje. Tačiau reikia suprasti, kad draudimas nedengia to, ką jūs pačiai blogai supakavote – pavyzdžiui, jei stiklinė vaza sudužta dėžės viduje, nes neįdėjėtė putų. Kiekvienas atsakymas turi būti sąžiningas – mes saugome keliuose, bet omenyje turite turėti ir savo atsakomybę.
Galutiniai nusiskundimai ir patarimai
Paskutinis skyrius skirtas tiems smulkiems dalykams, kurie sukelia didžiausią stresą, kai jau atvykstate į vietą. Olandija yra specifika šalių.
Ar galite atvežti daiktus tiesiai į butą, jei yra laiptai be lifto?
Galime, bet tai kainuos brangiau. Vienas vairuotojas gali nešti apie 30–40 kg. Jei reikia nešti sofas į ketvirtą aukštą per laiptus, reikalingi papildomi žmonės. Paprastai Olandijoje tarp vairuotojų yra tokia praktika – jei sunku, iškviečiame pagalbą iš vietos. Naudingiau padėti šiek tiek daugiau už krovimą nei sugadinti nugarą ar baldus.
Ką daryti, jei atvykstate į Olandiją anksčiau nei daiktai?
Nerūpinkitės. Mes galime laikyti jūsų daiktus pas mus sandėlyje arba vairuotojas lauks jūsų skambučio. Olandai labai punktualūs, todėl mes susitariame dėl konkretaus valandos laiko. Jei jūsų nėra, mes tiesiog važiuojame į kitą užsakymą ir grįžtame vėliau arba kitą dieną. Lankstumas – mūsų antrasis vardas.
Išvada
Persikraustymas į užsienį nėra tik tas momentas, kai užsidaryrate duris ir išvažiuojate iš seno buto. Tai ilgas procesas, kuris reikalauja planavimo, pasitikėjimo ir partnerio, kuris žiauriai gerai savo darbą. Aš per tuos dvidešimt metų išmokau vieno – geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris nenuvylės gavęs sulaužytą komodą.
Kraustymosi pagalba į Olandiją be jokių rūpesčių yra pasiekiama, kai pasitikiate profesionalais. Mes ne tik vežame dėžes, mes vežame jūsų ramybę. Nenuvilkite galvos su kvitais, keliais ar pakavimo juosta – tiesiog paskambinkite mums, pasakykite, ką turite ir kur reikia nuvežti, o mes jums pasakysime, kada tai bus atlikta. Olandija laukia jūsų, o mes pasirūpinsime, kad ten atvyktumėte su visais savo brangiausiais daiktais. Sėkmės naujame etape ir laukite mūsų skambučio prieš išvykstant!