Kraustymosi į Olandiją kaina: sužinokite pasiūlymą dabar

Sveiki, draugai. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje – vairavau sunkvežimius, organizavau ekspedicijas, gelbėjau siuntas, kurias pasiklydino kiti tarpininkai – galiu pasakyti viena dalyką tikrai: gyvenimas Olandijoje daugeliui atrodo kaip svajonė, tačiau patys persikėlimai dažnai tampa tikru košmaru, jeigu nepasiruošiate finansiniu atžvilgiu. Kiekvieną savaitę gaunu po dešimtį skambučių, kuriuose žmonės klauso to paties dalyko, ir nors norėčiau pasakyti paprastą skaičių, realybė yra daug sudėtingesnė. Šiandien mes kalbėsime ne apie abstrakčias sumas, o apie tai, iš ko tikrai susideda galutinė sąskaita ir kodėl kraustymosi į Olandiją kaina gali svyruoti nuo labai pigios iki tiek, kad norėsite pasilikti gyventi seniename bute.

Dirbu su klientais kasdien ir matau vieną tendenciją: visi nori taupyti, tačiau nedaugelis supranta, kad Olandija – tai ne Lietuva, ten keliai kiti, eismo taisyklės griežtesnės, o olandai patys yra labai disciplinuoti. Jei atvyksite su dėže ant galvos ir tikėsites, kad viskas nueis lengvai, gali būti, kad teks mokėti baudas už neteisingai statytą mašiną Amsterdamo centre arba už tai, kad vairuotojas praleido nustatytą laiką. Todėl, norint sužinoti tikslią kraustymosi į Olandiją kainą, reikia atsižvelgti ne tik į tūrį, bet ir į tai, kiek konkrečiame mieste (būtent Amsterdame, Roterdame ar Eindhovene) reikės laukti, kad iškrautyti turtą.

Šiame straipsnyje aš, kaip žmogus, kuris matė viską – nuo virtuvės, nukritusios iš krovininio per greitą posūkį Vokietijoje, iki idealiai įrengtų namų Hagėje – bandysiu jums paaiškinti, kaip susiformuoja kaina. Pasidalinsiu savo patirtimi, pateiksiu realių skaičių ir atsakysiu į tuos klausimus, kuriuos jūs bijote užduoti, nes atrodo, kad jie "kvaili". Pasitikėkite manimi, tokio klausimo aš negirdėjau.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Kiek vidutiniškai kainuoja persikėlimas iš Lietuvos į Olandiją?

Žiūrėkime tiesiai į akis – jeigu turite standartinį vieno ar dviejų kambarių buto turinį, t. y. apie 15–20 kubinių metrų, tas persikėlimas kainuos nuo 800 iki 1500 eurų, jeigu tai yra dalinė siunta (groupage). Tačiau jeigu jums reikalingas visas sunkvežimis, kuris talpina 30–40 kubų, ir jūs važiuojate tiesiai į savo naujus namus be sustojimų pas kitus klientus, tuomet kraustymosi į Olandiją kaina šuolis nuo 2000 iki 3500 eurų, priklausomai nuo to, kiek toli esate nuo pagrindinių autostradų. Prie šios sumos reikia pridėti kuro priemokas, jeigu kuro kaina šuoliuoja, ir galbūt vietinio mokesčio už aplinką apsaugančias zonas (milieu zones), kurias Olandija turi gana daug.

Ar pigiau, jeigu aš pats viską supakuosiu į dėžes?

Absoliučiai taip, tai vienas lengviausių būdų sumažinti sąskaitą, bet yra vienas didelis "bet". Jeigu supakuosite blogai – pvz., indus be putų, tą dėžę vairuotojas gali tiesiog nepriimti į atsakomybę, o jeigu ji sužlugs per važiavimą per Vokietijos "bump" kelius, niekas jums to neatlygins. Mūsų įmonėje, jeigu atvykstate su jau paruoštomis dėžėmis, taupome apie 20–30 proc. laiko, kas tiesiogiai sumažina darbo valandas, kurias mokate. Tačiau jeigu mums reikia atvykti dieną anksčiau ir viską dėti į dėžes, tai papildomai kainuoja apie 10–15 eurų už valandą vienam darbininkui.

Kodėl vieniems kainuoja 500 eur, o kitiems 3000?

Tai yra klasikinis klausimas, ir atsakymas slypi detaliuose. Tas, kas gavo pasiūlymą už 500 eurų, greičiausiai perkėlė tik kelias dėžutes su asmeniniais daiktais, kurios buvo nuvežtos kaip "priedas" prie kitos didelės siuntos į Roterdamą, o jis turėjo pats susirūpinti išvežimu iš mazgo. O tas, kas mokėjo 3000, greičiausiai turėjo pilną namų ūkį, pianiną, reikėjo išmontuoti baldus, uždaryti juos į stretch plėvelę, padaryti kėdžių pakavimą, o vėliau viską surinkti Olandijoje trečiajame aukšte be lifto. Darbas yra brangiausia šios paslaugos dalis, o ne benzinas.

Kas daro įtaką galutinei sumai

Ar į kainą įeina draudimas, jeigu kažkas sužlugs?

Standartinės tarptautinės konvencijos (CMR) draudimas yra, jis yra privalomas, tačiau jo sumos dažnai būna simbolinės – pvz., apie 10 eurų už kilogramą gabenimo atveju. Tai reiškia, jeigu jūsų brangus televizorius sveria 20 kg, o jis sužlugs, gausite 200 eurų, o ne 1000, kiek jis kainavo. Todėl visada, kai aptarinėjame kraustymosi į Olandiją kainą, aš siūlau papildomą "All risk" draudimą, kuris paprastai kainuoja apie 2–3 proc. nuo turtinės atsakomybės vertės. Geriau sumokėti tą 50 eurų daugiau ir miegoti ramiai, nei vėliau gailėtis.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Jei mes kalbame apie pilną sunkvežimį, tai yra standartinis maršrutas: Lietuva – Lenkija – Vokietija – Olandija. Paprastai tai užtrunka apie 18–24 valandas grynojo važiavimo laiko, tačiau su įkrovimu Lietuvoje (priklausomai nuo aukšto ir lifto) ir iškrovimu Olandijoje, kur gali būti problemų su prieiga prie namų (narrow streets), tai viskas užtrunka 2–3 dienas. Jeigu tai yra dalinė siunta (kai mes surinkame keletą klientų į vieną mašiną), terminas gali išsitempti iki 2–3 savaičių, nes reikia laukti, kol užsipils mašina, kad būtų ką vežti.

Ar sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu po Olandijos miestus?

Leiskite man papasakoti istoriją. Prieš penkerius metus vairuotojas bandė privažiuoti prie kliento namų Amsterdamo centre (Jordan rajone) su 18 metrų vilkiku. Rezultatas? Užstrigo tarp kanalo ir dviračių stovėjimo aikštelės, teko skambinti policijai ir gelbėtojams, o klientas gavo baisią sąskaitą už stovėjimą ir kelio blokavimą. Dabar visada tikriname adresą dėl "tonnage" apribojimų. Jeigu negalima privažiuoti dideliu sunkvežimiu, tenka nuomazoti mažesnę mašiną (7.5 tona) arba net "keliamąją" su kranu, o tai ženkliai padidina kraustymosi į Olandiją kainą.

Olandijos specifika ir biurokratija

Ar reikia mokėti už išmetamas šiukšles Olandijoje?

Tai yra labai svarbus dalykas, apie kurį dažnai pamirštama. Lietuvoje galima sustoti prie konteinerio numesti šiukšlių po baldų išmontavimą, tačiau Olandijoje tai yra griežtai reglamentuojama. Jeigu atvykstate su pilna mašina senų baldų, kuriuos norite išmesti, mes turime už tai sumokėti vienoje iš "Afvalpunt" (šiukšlių perdirbimo punktų). Pavyzdžiui, viena sunkvežimio priekaba pilna statybinių atliekų gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų už išvežimą. Geriau tai suplanuoti iš anksto ir nenuvertinti šios išlaidos.

Kas daryti, jeigu aš turiu automobilį, kurį noriu nuvežti?

Automobilių pervežimas yra atskira paslauga, tačiau dažnai galima susiderėti, jeigu telpa į sunkvežimį su kėbulu (pvz., atvežant su treileriu). Jeigu automobilis yra būtinas nuvežti, jis turi būti užregistruotas krovininiame dokumente. Kaina paprastai svyruoja nuo 400 iki 800 eurų priklausomai nuo to, ar tai yra papildomas krovinys, ar jis "kelia" kartu su baldais. Verta paminėti, kad vairuotojas negali vairuoti jūsų automobilio, jis turi būti tik įkeltas.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Nors Olandija yra ES šalis ir nėra vidinės sienos, vis tiek egzistuoja muitinės kontrolės, ypač jeigu atvykstate iš ne ES šalių, tačiau iš Lietuvos tai dažniausiai nebūna problema. Tačiau jeigu pervežate dideles kiekis alkoholio (virš 90 litrų vyno ir t.t.) ar tabako, tai gali būti užklausta. Taip pat, jeigu pervežate daiktus, kurie atrodo kaip prekinis inventorius (pvz., 20 vienodų kompiuterių), gali kilti klausimų, ar tai ne verslo veikla. Asmeniniam turui deklaracijos nereikia, tačiau inventorius (sąrašas) visada praverčia draudimo atveju.

Papildomi klausimai ir galutiniai patarimai

Galite padėti surasti būstą Olandijoje?

Mes esame pervežėjai, ne nekilnojamojo turto agentai, tačiau per 20 metų susiradome daug kontaktų. Jeigu keliaujate į Amsterdamą ar Roterdamą, galiu padėti su nuomos agentų kontaktais, kurie dirba su lietuvių bendruomene, tačiau tai nėra mūsų pagrindinė funkcija. Žinoma, jeigu reikia atvežti daiktus į sandėlį, kol ieškote buto, mes galime juos padėti pas mus arba mūsų partnerių sandėliuose Olandijoje, tai kainuoja apie 20–30 eurų už kubą per mėnesį.

Kokia yra jūsų atšaukimo politika?

Suprantu, gyvenimas yra neprognozuojamas. Jeigu atšaukiate pervežimą 2 savaites iki planuotos datos, mes grąžiname užstatą (depozitą) be jokių klausimų. Jeigu atšaukiate prieš pat važiavimą, pvz., prieš 2 dienas, turiu pridėti, kad prarandame užsakymus iš kitų klientų, todėl galiu grąžinti tik 50 proc., o jeigu vairuotojas jau važiuoja į jūsų adresą, tada užstatas negrąžinamas. Tai standartinė praktika, nes laikas yra pinigai, o sunkvežimio gražinimas tuščiomis – tai nuostolis.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad kraustymosi į Olandiją kaina niekada nėra tikrai fiksuota ji yra lanksti kaip gumelė ir priklauso nuo jūsų pasirinkimų. Galite pasirinkti pigiausią variantą ir rizikuoti, arba galite pasirinkti patikimą partnerį su 20 metų patirtimi, kuris užtikrins, kad jūsų porcelianas atvyks sveikas, o olandai nepaskirs jums baudų už neteisingai pastatyta mašiną. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio kainoraščio internete, o suprasti, kas įeina į tą kainą – ar tai tik vairuotojas, ar tai pilna kompleksinė paslauga su draudimu, pakavimu ir garantija.

Jei jaučiatęs sumaištį ir nežinote, nuo ko pradėti, tiesiog paskambinkite man, aš nesiužsiu per minutę. Mes aptarsime jūsų situaciją, išmatuosime tūrį (jeigu esate Vilniuje ar Kaune, galiu atvažiuoti patikrinti) ir pateiksiu realų, ne "kamuolinį" pasiūlymą. Olandija – puiki šalis, neleiskite blogiems pervežėjams sugadinti jūsų pradžios ten. Gerai pasiruoškite, paprašykite detalaus sąskaitos faktūros (invoice) su išskaidytomis eilutėmis, ir tada žinosite, kad už mokate.