Kraustymasis Olandija Lietuva su mikroautobusu ir iškrovimu: Vadybininko žinynas

Sveiki, draugai. Būna taip: gyvenate Nyderlanduose, dirbate, statote savo gyvenimą, o tada ateina momentas, kai reikia keltis galutiniai. Gal grįžtate namo, gal į kitą šalį, bet vienas dalykas visada išlieka toks pat – reikia kaip nors pergabenti visus turtus. Per mano dvidešimt metų tarptautinių pervežimų patirtį, esu matęs nemažai situacijų, ir galiu pasakyti viena: kraustymasis Olandija Lietuva su mikroautobusu ir iškrovimu yra vienas populiariausių ir, mano nuomone, efektyviausių sprendimų vidutinio dydžio siuntoms.

Kodėl? Olandijoje dažnai gyvenama statybose su siaurais laiptais arba greitai pasikeičiančiais nuomotojais, tenka būti mobiliems. Tuo tarpu Lietuvoje dažniausiai reikia pristatyti daiktą tiesiai į butą ar namą, o ne palikti gatvėje. Šiame straipsnyje aš nesirašinės sausų oficialių taisyklių, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus – kaip mes planuojame maršrutą, ką daryti, jei nebetelpa, ir kodėl kaina gali šokti dėl paprasto perspėjimo trūkumo.

Štai kas tikrai verto dėmesio, kai planuojate tokią kelionę.

Kaip tai užsakoma ir kiek laiko užtrunka

Kiek kainuoja toks reisas su krovikais?

Visada pradedu nuo šio klausimo, nes jį užduoda visi. Kaina nėra lentelėje užrašytas fiksuotas skaičius, ji labai priklauso nuo tūrio, kurį matuojame kubiniais metrais (m³). Jei turite 1-2 kambarių butą daiktų, tai paprastai sutilps į 20 m³ mikroautobusą, o tokio kraustymosi Olandija Lietuva su mikroautobusu ir iškrovimu paslauga kainuos nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia užeiti ir kur Lietuvoje reikia nuvažiuoti. Jei reikia įvežti pianiną ar labai daug baldų, kaina didėja, nes reikia didesnės mašinos arba papildomų rankų.

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Daugelis galvoja, kad kadangi Olandija arti, tai važiuojama dieną. Tačiau su kroviniu viskas kitaip. Vairuotojui reikia poilsio, o be to, pati pakrovimo ir iškrovimo procedūra užima daug laiko. Įprastai mes išvykstame vakare, naktį važiuojame per Vokietiją, ryte atvykstame į Olandiją krauti. Tada grįžtame su kroviniu, vėl naktį važiuojame, o rytą arba dieną jau atvykstate į Lietuvą iškrauti. Taigi, visa operacija nuo išvykimo iki galutinio pristatymo trunka apie 2–3 dienas, neatsižvelgiant į galimas eismo spūstis ties Kaunu ar Lenkijoje.

Ar galima nuvežti ir keleivių?

Tai dažnas klausimas, ypač tarp tų, kurie grįžta kartu su šeima. Taip, įstatymai leidžia vežti keleivius krovininiame mikroautobuse, jei yra saugos diržai. Tačiau reikia suprasti, tai ne VIP limuzinas – vairuotojas pavargęs, o kelionė ilga. Jei norite vykti kartu su savo daiktais, tai įmanoma, bet reikia tai suderinti iš anksto, kad mes užtikrintume, kad vietų užteks ir nebus padidintas krovinių aukštis, kuris gali trukdyti vaizdui per galinius veidrodžius.

Kiek iš anksto reikia kreiptis?

Nepalikkite visko paskutinei dienai. Esu matęs, kaip žmonėms teka mokėti dvigubai, kadangi jų data jau užimta, o reikia važiuoti „šiandien“. Optimalus laikas – 2–3 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Tada mes galime išrinkti geriausią vairuotoją ir suderinti maršrutą taip, kad jums būtų pigiau. Jei kreipiatės pavasarį ar rudenį, kai visi grįžta iš užsienio, laisvų vietų gali likti labai mažai.

Krovimo darbai ir daiktų saugumas

Ar jūsų komanda padeda susirūpinti dėžėmis?

Dauguma klientų mano, kad mes atvykstame su tuščia mašina ir viskas. Ne, mes ne esame dėžių gamintojai. Mes pagal poreikį galime atvežti specialių judesių dėžių (tų, kurios aštrios), jas tada įkainojame, bet paprastas dėžes reikia pasirūpinti pačiam. Mano patirtis rodo, kad geriausiai tai veikia, jei apie dėžes paklausite „Jumbo“ arba „Action“ parduotuvėse – jos pigios ir tvirtos. Ir prašau, nenaudokite maišelių su drabužiais be dėžių, jas sunku sukrauti ant vienos kitos, o jūsų marškiniai gali susibraižyti.

Kaip elgiatės su lengvais baldais, pvz., sofa?

Olandiški sofos dažnai būna patogūs, bet dideli. Prieš įkeliant į mikroautobusą, mūsų vairuotojas ar krovikas įvertins, ar jis telpa per duris ar reikės išmontuoti. Aš visada sakau savo vaikinams: „jei abejoji – išmontuok“. Tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo valandą vėliau ir išvengia baldų įbrėžimų. Mūsų tikslas – atvežti taip, kaip buvo, o ne su nuvirtusia rankena.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Beveik visada taip. Didelės integruotos spintos Lietuvoje dažnai būna per didelės, kad pro jas praeitų, o Olandijoje balkonai ar laiptai siauri. Mes turime įrankių, tai padarysime greitai. Svarbiausia – pasakykite mums iš anksto, kad spinta yra „prie sienos“, tada mes paimsime ilgesnį atsuktuvą. Jei bandysite ją pergabenti su viska viduje, galiu garantuoti, kad galinė siena nukris pirmame posūkyje.

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Taip, mes turime privalomą draudimą (CMR), kuris dengia žalą, jei įvyksta avarija ar gaisras. Tačiau jei jūsų dėžėje yra brangūs indai, o jūs padėjote juos be putų, ir jie susilaužo važiuojant per duobę Vokietijoje – draudimas to nedengia. Todėl klausimas ne apie tai, ar mes turime draudimą, o apie tai, kaip gerai jūs viską užsupote. Aš patariu visą brangiausią pasiimti su savimi į keleivių saloną, jei vietos užtenka.

Rūpesčiai atvykus į Lietuvą

Kur galite palikti mikroautobusą, jei dar nebaigėme remonto?

Kartais būna taip, kad klientas sako: „Atvežkite į Vilnių, bet butas dar nebaigtas, palikite garaže“. Tai ne problema. Mūsų kraustymasis Olandija Lietuva su mikroautobusu ir iškrovimu paslauga gali būti lanksči. Mes galime pristatyti daiktus į sandėlį Vilniuje arba Kaune, laikinai juos saugoti, o tada, kai jūs pasiruošiate, atvykti ir iškrauti. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervų, kai statybos vėluoja.

Ką daryti, jei gatvėje negalima stovėti?

Lietuvoje, ypač senosiuose miestuose (kaip Naujamiestyje ar Žveryne), gatvės siauros. Jei jūsų namuose nėra kiemo, mūsų vairuotojas gali užstoti eismą. Mes paprastai įsirengiamą „priešpriešinius“ žibintus, kad kiti vairuotojai matytų. Bet geriausia, jei galite užimti vietą anksčiau arba padaryti taip, kad mašina galėtų pristatyti kuo arčiau įėjimo. Jei reikia nešti 200 metrų, tai gali pabrangti, nes laikas eina.

Ar iškraunate kambariuose?

Taip, tai mūsų darbas. Mes ne tiesiog išmetame daiktus iš mašinos ant asfalto. Mūsų komanda paklausia, kur statyti spintą, kur dėti dėžes. Jei reikia, mes galime surinkti baldus atgal (jei juos išmontavome Olandijoje). Viską darome švariai, su antklodėmis ant grindų, kad nesuteptumėte jūsų naujojo grindų dangos.

Ar galima pasilikti su mašina ir važiuoti toliau į kitą miestą?

Žinoma. Kartai turime klientų, kurie atveža dalį daiktų į Vilnių, o dalį į Kauną ar net į Klaipėdą. Esu matęs, kaip žmonės dalijasi išlaidomis – vieni veža baldus, kiti tėvų daiktus. Tokiu atveju reikia tik aiškiai suderinti maršrutą, kad vairuotojas nevažiuotų į šoną, nes tai laiko ir kuro švaistymas. Bet principu, maršrutai Olandija-Lietuva yra mums įprasti.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad kraustymasis Olandija Lietuva su mikroautobusu ir iškrovimu nėra tik apie tai, kad padėtume dėžę ant kėdės. Tai apie ramią galvą. Kai jūsų šeima sėdi atgal lengvame automobilyje ar skrenda lėktuvu, o visas rūpestis su kubiniais metrais, lenktyniais su laiku ir vokiškais greitkeliais lieka mums. Esu matęs nemažai ašarų džiaugsmo, kai atvykstame ir žmonės mato, kad viskas atvyko sveika.

Nebijokite klausti aštrių klausimų, norėkite konkretaus pasiūlymo. Geriausia, kai susitariame žodžiu ir žinome, ką tikimasi vieni iš kitų. Sėkmės kelionėje namo, ir jei reikės patikimo brolio su vairuotojo pažymėjimu – žinokite, kur mane rasti.