Kraustymasis iš Olandijos su papildomu pakavimo servisu: Visas procesas ir patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, pasakykime tiesiai, girdėjau viską. Pradedant nuo to, kaip žmonės mėgina susigyventi su dvirčiu vairuotojame vilkike, baigiant ekstremaliu daiktų įtraukimu į liftus, kurie, regis, buvo pastatyti dar prieš karą. Bet dažniausiai stresas prasideda ne kelyje, o dar prieš jį – būtent tuomet, kai žmogus žiūri į savos buto ar namo Olandijoje chaosą ir supranta, kad pats su tuo nebebusės. Čia ir įsivaizduojamas tas kraustymasis iš Olandijos su papildomu pakavimo servisu kaip vienintelis protingas sprendimas.

Per šiuos dvidešimt metų matęs esu tūkstančius butų Amsterdame, Roterdame, Eindhovene ir mažesniuose miesteliuose. Olandiškas būstas turi savitų niuansų – dažnai tai siauri laiptai, dideli langai ir, žinoma, visi tie brangiausi baldai, kuriuos nusipirkote gyvendami čia. Viską tai reikia nugabenti saugiai į Lietuvą. Jei dar svarstote, ar verta taupyti ant dėžių ir lipdukų, skubiu užtikrinti – profesionalus pakavimas tai ne tik prabanga, tai jūsų nervų taupymas. Šiandien kalbėsime tikrai atvirai, be jokių "reklaminių užuominų", kaip tai vyksta iš vidaus.

Kas tik vyksta tokiame projekte?

Ar tikrai verta leisti pinigus už tai, ką galiu padaryti pats?

Žinoma, jei turite tik du krepšius ir kelias dėžes su knygomis, nėra prasmės šaukti komandą. Bet kalbant apie pilnametį kraustymąsi, situacija kitokia. Matęs esu situacijų, kai žmonės sutaupykę 200 eurų ant pakavimo, vėliau praranda tūkstančius, nes subyrėja brangūs porceliano rinkiniai arba sulūžta mėgėjiškai surišta "spyna" su televizoriumi viduje. Mūsų komanda ateina ne su dėžėmis iš parduotuvės po bulves, o su specialiu, penkių sluoksnių kartonu, kuris atlaiko net ir tą, jei vairuotojas staigiai stabdys prieš Kauno tunelį. Taip pat, mūsų darbuotojai žino, kaip uždėti "poveržlę" ant sofos, kad ji neišsirinktų kelyje.

Kiek laiko užtrunka viskas susipakuoti?

Tai labai priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite, bet paprastai vieno standartinio trijų kambarių buto įpakavimas trunka apie vieną darbo dieną. Kartais, jei klientas yra toks "kolekcionierius", kuris nieko neišmeta per dešimt metų, gali užtrukti ir ilgiau. Mes atvykstame iš anksto, išmatuojame, pasiskirstome kas ką daro – vieni ima smulkius daiktus, kiti statybines medžiagas, o sunkiausiems dalykams, piemenų tipo skalbyklėms or šaldytuvams, turime specialias technines priemones. Viskas daroma greitai, bet ne panikos būdu, kad niekas nebuvo nuplėštas ar paliktas kieme.

Kokias medžiagas naudojate? Ar tai tik paprastos dėžės?

Niekada nenaudojame paprastų "prekybos centrų" dėžių, nes jos neturi struktūrinio standumo. Mūsų arsenalas yra kur kas platesnis: tai ir specialios dėžės indams su "cell-pack" vidumi (tokios suelių pavidalo skyreliais), ir drabužiams skirti "wardrobe" stačiai dėžės su metaline strypu, kad drabužiai nebūtų susiglamžę. Be to, naudojame daugiau nei dešimt rūšių putplasčio, burbuliukų plėvelės (kurią, tiesa sakant, kartais vaikai labai mėgsta, kol ją neperpjauname), ir kieto kartono plokščių baldų apsaugai. Jei reikia pergabenti paveikslus ar veidrodžius, juos užklijuojame specialia stiklo plėvele ir apgaubame storu polistirenu.

Ar jūsų žmonės gali išmontuoti ir vėl surinkti baldus?

Absoliučiai taip, tai yra mūsų darbo dalis. Dažnai Olandijoje perkami "IKEA" tipo baldai arba seni, antikvariniai rėmai, kurie nepraeis pro duris neišmontuoti. Mūsų meistrai turi su savim visus reikiamus įrankius – nuo paprastų atsuktuvų iki gręžtuvų. Viską išmontuojame, įdedamas varžtus ir plokšteles į specialius maišelius su etiketėmis "Šaldytuvas" ar "Spinta", kad jums nesuktų galvos vėliau surinkti. Atvykę į galutinę vietovę Lietuvoje, viską vėl surinkome į vieną vietą.

Olandiški niuansai ir logistika

Kaip elgiatės su tais siaurais laiptais Olandijos namuose?

Tai, kad vadiname "Olandiška košmare". Ypač Amsterdamo centre arba senosiuose namuose Haarleme. Ten laiptai tokia stačios, kad net vietiniai neša daiktus pro langą, naudodami kranus. Esu susidūręs su situacija, kai reikėjo išnešti pianiną iš ketvirto aukšto pro langą, nes į laiptus jis net neįėjo. Turime patirties ir su tokiu atveju – mes žinome, kur išsinuomoti specialias keltuvas sistemas, arba tiesiog turime itin lankstius ir liesus kraustytojus, kurie sugeba "manevruoti" sunkiuose vietose. Niekada nevykstate ir nesakome "neįmanoma", rasime būdą.

Ar reikia gauti leidimą stovėti sunkiasvorei mašinai prie namo?

Tai labai svarbus dalykas, apie kurį dažnai klientai pamiršta. Olandijoje, ypač miestuose, stovėjimas vietinėse zonose ("blauwe zone") arba be leidimo gatvėje gali baigtis labai brangiomis baudomis. Mūsų vadybininkai, kurie ruošia dokumentaciją, visada patikrina, ar reikia gauti "ontheffing" (leidimą). Mes padedame užpildyti paraiškas savivaldybėms, o kartais netgi sutvarkome vietos pažymėjimą. Nenorite, kad vairuotojas gautų 150 eurų baudą, kai tikėjotės išvykti ryte, tiesa?

Kiek toks reisas iki Lietuvos trunka?

Jei važiuojame tiesiogiai, be didelių stabdymų, tai nuo centrinės Olandijos iki Vilniaus arba Kauno yra apie 1300–1400 kilometrų. Paprastai tai užtrunka maždaug 18–20 valandų vairuotojo darbo laiko. Tačiau mes niekada nevarome vairuotojus viršyti normų. Jei reikia, mes padarome nakvynę Vokietijoje arba Lenkijoje, kad vairuotojas pailsėtų. Jūsų daiktams saugumo tai tik naudinga – ramus važiavimas be skubėjimo mažiau sukelia vibraciją krovelyje. Paprastai klientui viskas atrodo greitai – išsivežėtė penktadienį, o jau sekmadienį ar pirmadienį jau galite planuoti iškrovą.

Ar vežate ir mažus siuntinius, jei aš turiu tik kelis dėžutes?

Taip, mes darome ir taip, vadinamą "dalinius krovinius" (part loads). Jei neturite pakankamai daiktų pilnam sunkiasvoriui vilkikui, mes sujungiame jūsų krovinių su kitais klientais, kurie taip pat kraustosi iš to regiono. Tai leidžia jums sutaupyti, nes mokate tik už užimtą vietą krovelyje (pavyzdžiui, už 5 ar 10 kubinių metrų). Tai labai populiaru tarp studentų arba tų, kurie grįžta tik su asmeniniais daiktais po kontrakto pabaigos.

Kainos ir organizaciniai momentai

Kaip susiformuoja kaina ir ar yra kokios nors paslėptos išlaidos?

Esu atviras – kaina susideda iš kelių dalių: darbo valandų Olandijoje (įkrovos), naudojamų medžiagų kiekio (kiek dėžių, kiek lipdukų), atstumo iki Lietuvos ir darbo iškrovos vietoje. Mes niekada neimame "paslėptų" mokesčių už liftą ar laiptus, jei apie tai kalbėjome ankstesniame etape. Paskaičiuoti galieme gana tiksliai iš vaizdo įrašų arba nuotolinio matavimo. Vidutiniškai pilnas kraustymasis su pakavimu kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio, bet tai tik apytiksliai skaičiai – viskas individualu.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti toką paslaugą?

Geriau tai daryti kuo anksčiau, ypač jei planuojate kraustytis vasarą arba prieš šventes (Kalėdas, Velykas). Tais laikotarpiais mes būname užpildyti savaitėmis į priekį. Optimalus laikas – bent 2–3 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Taip pat tai leidžia mums surūšiuoti visus dokumentus, jei reikia gauti leidimą stovėjimui arba suderinti laiką su savivaldybe. Jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj – bandysime padėti, bet negarantuojame, kad turėsime laisvą mašiną ar pakavimo komandą.

Kas atsitinka, jei kelias metu sugenda mašina?

Tai retas atvejis, bet technika yra technika. Esu patyręs ir tai, kad sprogsta padanga, ir tai, kad užsidega variklis. Tokiu atveju mes turime draudimą, kuris dengia ne tik daiktus, bet ir logistikos nutrūkimą. Jei įvykių centre, mes organizuojame perkrovą į kitą mašiną, kad jūsų daiktai keliautų toliau. Jums nereikia nieko daryti – mūsų dispečerius dirba 24/7 ir sprendžia tokias problemas. Svarbiausia, kad jūsų turtas būtų apdraustas (CMR draudimas), o mes visada pasirūpiname, kad draudimo suma atitiktų krovinio vertę.

Ar galite padėti su muitinės formalumiais, jei vežu automobilį?

Taip, dažnai kraustymasis iš Olandijos su papildomu pakavimo servisu apima ir automobilių gabenimą. Jei automobilis yra jūsų nuosavybė ilgiau kaip 6 mėnesius ir jums grįžtant į Lietuvą, jis gauna "importo" lengvatą (nemušamas mokestis). Mums reikia tik pateikti originalą pirkimo-savininkės sutartį ir techninį pasą. Mes parengame TIR dokumentus arba kitaip tvarkome pervežimą, kad jums nereikėtų stovėti pasienio punkte ir aiškinti pareigūnams, kodėl šis "BMW" yra jūsų.

Išvada

Apibendrinant visą šį ilgą tekstą, noriu pasakyti vieną paprastą dalyką: kraustymasis visada yra stresas, bet jis gali būti kontroliuojamas. Pasirinkdamas profesionalų komandą, jūs neperduodate tik baldų – perduodate atsakomybę už tą, kas brangiausia – jūsų ramybę. Kraustymasis iš Olandijos su papildomu pakavimo servisu leidžia jums susikoncentruoti į naują gyvenimo etapą, o ne į tai, kur dėti popierius ar kaip nešti šaldytuvą laiptais.

Per tuos 20 metų išmokau, kad geriausias klientas yra laimingas klientas, kuris, atidarydamas dėžę naujame name Lietuvoje, randa savo porceliano taurę sveiką. Mes darysime viską, kad taip būtų. Nedarykite iš savęs krovėjo, jei nereikia – leiskite mums dirbti tai, ką mokiame geriausia. O jums liko tik pasakyti, kur reikia pastatyti spintą.