Kraustymasis atgal iš Olandijos su minimaliomis išlaidomis: Vadovas, kurio ieškojote

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas svajoje užtrunka šiek tiek ilgiau, nei planavote, arba tiesiog ateina laikas grįžti namo, į Lietuvą. Per savo dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų versle, mačiau viską – nuo tų, kurie vežė tik vieną krepšį drabužių, iki milžiniškų vilų iš Amsterdamo priemiesčių, kurias reikėjo išardyti ir surinkti vėl Kaune. Žinau, ką jūs jaučiate dabar – galvos skausmas nuo to, kiek viskas kainuoja, o olandų "gezelli" (brangumas) nelabai džiugina sąskaitų pabaigoje.

Kraustymasis atgal iš Olandijos su minimaliomis išlaidomis nėra magija, tai geras organizavimas ir žinojimas, kur galima sutaupyti, o kur geriau neapsimoka taupyti pinigus. Dažnai žmonės klaidingai mano, kad pigiausia yra nuomoti didelę furgoną ir važiuoti patys, tačiau po to paskaičiuoja degalus, kelių mokesčius (tik važiuodami pro Vokietiją pamatysite, kiek tai kainuoja), ir nakties poilsį. Aš čia ne tam, kad gąsdintų, o tam, kad parodyčiau realų kelią, kaip tai padaryti protingai. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, gundysiu jums praktiškus patarimus, kurie padės išsaugoti biudžetą, ir atsakysiu į klausimus, kuriuos man užduodate kasdien.

Svarbiausia taisyklė – kiekvienas kubinis metras turi būti sumąstytas. Jei vežate orą, mokate už jį kaip už aukso gabalą. Todėl prieš skambinant man ar bet kam kitam, pasidarykite inventorizaciją. Taip pat, nepamirškite, kad Olandijoje yra saviti niuansai, pavyzdžiui, dauguma namų turi siaurus laiptus, tad ne visada įeina standartinis sofas ar šaldytuvas be išmontavimo. Tai taip pat gali padidinti kainą, jei vairuotojui tenka laukti, kol jūs viską išmontuosite. Taigi, žiūrėkime, kaip tai padaryti taip, kad piniginė nepatirtų didelio smūgio.

Kainų formavimas ir planavimas: nuo ko pradėti?

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą?

Visiškai tikslios kainos be matmenų nėra, tačiau galiu pasakyti, kad jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai maždaug 10–15 kubinių metrų krovinius pervežti kainuos nuo 600 iki 1200 eurų. Priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys (kai vairuotojas paima ir kitų klientų daiktus), ar išskirtinis reisas. Žinoma, jei statote namą ir vežate visą turimą turtą, skaičiai svyruoja tarp 2500 ir 4000 eurų, bet čia jau kalbame apie visiškai kitą mastą.

Ar tikrai verta laukti "kolektyvinio" reiso, kad sutaupyti?

Kartais verta, kartais ne. Jei jums neskubate ir galite palikti daiktus Olandijoje savaitę-dvi, tai dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas minimalioms išlaidoms. Vairuotojas surenka keletą klientų viename maršrute, pavyzdžiui, Eindhovenas – Roterdamas – Lietuva, ir paskirsto išlaidas. Tačiau jei jums reikia išvykti rytoj, turite mokėti už išskirtinį reisą, nes logistika neleidžia taip greitai surinkti kompanijos.

Kokia yra pigiausia savaitės diena kraustytis?

Stengkitės neplanuoti išvykimo penktadienį ar šeštadienį. Vairuotojai taip pat nori savaitgaliu poilsiui, o darbo užmokestis už naktinį ar savaitgalio darbą yra didesnis. Pigiausia yra antradienis ar ketvirtadienis, kai eismas kelyje mažesnis, o logistikos kompanijos turi laisvų vietų. Be to, vengiame švenčių, pavyzdžiui, Karaliaus dienos Olandijoje ar Velykų Lietuvoje, nes tada kainos šuoliais aukštyn.

Pasirinkimai: kaip taupyti ant automobilio ir vairuotojo

Kas yra "ekskursinis vairuotojas" ir kodėl tai pigiau?

Tai mano mėgstamiausias variantas, jei klientas nori labai sutaupyti ir turi laiko. Ekskursinis vairuotojas – tai vairuotojas, kuris važiuoja į Olandiją paimti jūsų daiktų su mažesniu automobiliu (prikabinku ar 3.5 tonų furgonu), o jūs susitinkate su juodu ir padedate pakrauti/pakraustyti. Jūs neapsimokate už sunkvežimio kėlimo mechanizmą, o tik už darbo valandas ir degalus. Taip galima sutaupyti iki 40 procentų, bet būkite pasiruošę patys padėti ranka.

Ar galiu pati vežti daiktus su nuomotu furgonu?

Galite, bet paskaičiuokite tris kartus prieš tai. Nuoma Olandijoje brangi, draudimas – dar brangesnis, o jei neturite tarptautinės draudimo poliso, galiu užtikrinti, kad Vokietijos policija neleis jums važiuoti toliau nei po 50 kilometrų. Be to, 1000 kilometrų kelionė vienam vairuotojui be pertraukos yra saugumo pažeidimas. Kraustymasis atgal iš Olandijos su minimaliomis išlaidomis dažnai baigiasi tuo, kad žmonės susiranda problemų kelyje, kurių kaina viršija sutaupytą sumą.

Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo miesto (Amsterdamas vs. kaimas)?

Amsterdamas, Roterdamas, Utrechtas – tai didmiesčiai su "mokesčių zonomis" (milieuzones), kuriose seni, neekologiški sunkvežimiai negali važiuoti, arba už juos reikia mokėti didelius mokesčius. Be to, ten sunku pristatyti automobilį prie namų durų – dažnai tenka statyti už keleto kvartalų ir nešti daiktus rankomis. Jei gyvenate kažkur Limburge ar Overeiselio provincijose, kur yra daug vietos, vairuotojas gali priartėti tiesiai prie įėjimo, kas sumažina krovinio iškrovimo laiką, o kartais ir kainą.

Dokumentai ir muitinė: kur dažniausiai klaidinamės

Ar turiu deklaruoti visus savo daiktus Lietuvos muitinėje?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir Olandijoje pragyvenote daugiau nei metus, dauguma jūsų asmeninių daiktų (baldai, drabužiai, buitinė technika) yra atleidžiami nuo PVM ir muito. Tam reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) deklaraciją. Tačiau jei vežate visiškai naują, su etiketėmis, techniką, kurią nupirkote prieš savaitę, muitininkas gali įtarti prekybą ir pareikalauti mokėti mokesčius. Geriau išsiųskti senus kvitus arba nenuimti etikečių iš dėžių.

Ką daryti su automobiliu, kurį nupirkau Olandijoje?

Čia dažniausiai kyla painiavos. Jei automobilis yra jūsų nuosavybė mažiau nei 6 mėnesius, Lietuvoje turėsite sumokėti PVM ir importo mokestį. Nerekomenduoju meluoti muitinėje apie pirkimo datą – jie turi prieigą prie duomenų bazės. Geriausia susitarti su brokeriu iš anksto, sužinoti tikslią sumą, kurią teks mokėti, ir įtraukti ją į savo kraustymosi biudžetą, kad nenuviltumėte pasienyje.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes kaip asmeninį daiktą?

Taip, galite, bet tik tam tikrus kiekius. Į Lietuvą galima vežti 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir 10 litrų stipriųjų gėrimų, jei jie skirti asmeniniam vartojimui ir jums nėra 17 metų. Jei bandysite vežti dešimtes dėžių alaus, kurias nupirkote "parduotuvėje su nuolaida", tai bus laikoma prekyba ir konfiskuos. Neapsimoka rizikuoti dėl keleto dešimčių eurų.

Olandiškos realybės: kas kainuoja daugiau nei atrodo

Kodėl man sakė, kad reikia mokėti už "iškrovimo leidimą"?

Dauguma Olandijos savivaldybių reikalauja specialaus leidimo (ontheffing), jei norite statyti sunkvežimį ant gatvės ilgiau nei 30 minučių. Be to, jei gyvenate "zonose", kuriose reikia mokėti už parkavimą (blauwe zone), vairuotojas negali tiesiog palikti mašinos ir eiti gerti kavos. Jis turi įdėti monetą į parkingo aparatą arba pirkti dienos bilietą, kuris kartais kainuoja brangiau nei degalai. Šias išlaidas dažnai užgožia klientas.

Ar tikrai reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant vairuotojui?

Stengkitės išmontuoti tai, kas įeina per duris. Olandiški namai dažnai turi siaurus laiptus ar posūkius, kuriuose netelpa standartinis spinta. Jei vairuotojas atvyks ir turės laukti valandą, kol jums išsukinsite stalą ar nukelsite durys nuo vyrių, šis laikas bus apmokėtas. Geriau pasiruošti iš anksto – tai ne tik sutaupo pinigų, bet ir išvengs nervinimo.

Kaip elgtis su "šlamštu", kurio nebe noriu vežti?

Niekada nebandykite įkrauti daiktų, kuriuos norite išmesti į Lietuvoje, į sunkvežimį, nes "galbūt prireiks". Olandijoje yra puiki "Afvalpunt" (atliekų surinkimo punkta) sistema, kur galite nemokamai arba už labai mažą mokestį atsikratyti senų baldų ar elektronikos. Vežti šiukšles per 1500 km – tai pinigų švaistymas. Palikite tai čia, pradėkite gyvenimą Lietuvoje švariai.

Baldai, dežės ir kitokia smulkmena

Kur gauti dežes nemokamai Olandijoje?

Nereikia jų pirkti parduotuvėse. Užeikite į bet kurį "Albert Heijn" arba "Jumbo" maisto prekių parduotuvę anksti ryte (prieš 10 valandą) arba vėlai vakare, kai jie iškrauna prekes. Paklauskite vadovo, ar galite pasiimti dėžių – dažniausiai jie patenkinti, kad nereikės jų smulkininti. Taip pat stenklų (pallets) ieškokite prie statybų aikštelių arba "Bauhaus" tipo parduotuvių kiemuose, tačiau visada klauskite leidimo.

Ar verta vežti seną sofos, kurią nupirkau prieš 5 metus?

Paprastai ne. Jei sofa kainavo 200 eurų, o jos pervežimas (išmontavimas, įkėlimas, vieta furgone) kainuos 150 eurų, ar verta? Lietuvoje baldų parduotuvėse siūlomos geros kainos, o naudotus daiktus galima rasti "Skelbiu.lt" puslapyje vos atvykus. Kraustymasis atgal iš Olandijos su minimaliomis išlaidomis reiškia taip pat sugebėti atsikratyti nereikalingo balasto.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno paprasto dalyko – planavimo. Nereikia būti logistikos ekspertu, kad suprastum, jog nupirkti brangų furgoną vienam dienai nėra protinga, jei galite susitarti su patyrusia kompanija dėl vietos daliniame krovininyje. Mano patirtis rodo, kad labiausiai nusivylę klientai yra tie, kurie bandė sutaupyti ant visko – nuo dežių iki vairuotojo kavos, o paskui gaudė didžiules sąskaitas už praleistas valandas arba sulaužytus baldų.

Kraustymasis atgal iš Olandijos su minimaliomis išlaidomis yra visiškai įmanomas, jei tik atidžiai pasiruošiate, susiskaičiuojate savo turtą kubiniais metrais ir nedarysite spėjimų. Geriausia patirtis – tai ne ta, kai sumokėjote mažiausiai, o ta, kai daiktai atvyko saugiai, laiku, o jūsų nervai liko intakti.