Kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu: Vadybininko žinynas

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti važiuodavo senais „Golf“ su knygomis bagažinėje, iki prabangių pianinų gabenimo į Amsterdamo kanalų pakraščius. Jei planuojate kokybišką buto persikraustymą į Olandiją su mikroautobusu, tai turbūt jau supratote, kad dėžės nebegalių tilpti į keleivinį automobilį. Olandija – specifinė rinka ten, kur kelių politika gana griežta, o miestų struktūra, ypač Amsterdame ar Roterdame, kelia neįtikėtinus iššūkius vairuotojams.

Dažniausiai žmonės sako: „O, tai tik 1200 km iki Olandijos, nenuvažiuosim?“. Važiuosim, bet klausimas, kuo. Pasirinkus tinkamą transportą, galima sutaupyti tiek pinigų, tiek nervų, tačiau klaidingas pasirinkimas gali pavirsti nervų lūžiu. Šiame straipsnyje neparduodu jums paslaugos, tiesiog pasakysiu, kaip tai tikrai vyksta iš vidaus, be gražių brošiūrų. Kalbėsime apie tai, ką reikia žinoti, kad kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu nebaigtųsi baudom už transporto priemonės stovėjimą centre ar sulūžusiais baldais.

Kas lemia kainą ir pasirinkimą?

Kiek maždaug kainuoja toks reisas su krovėjais?

Visada atsakau taip – be matavimų tikslios kainos nesakysiu. Tačiau jei imtume vidutinį vieno kambario buto kiekį, tarkime, 10–12 kubinių metrų, su krovėjais Lietuvoje ir iškrovimu Olandijoje, tai svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Kaina priklauso nuo to, ar reikia lipti į trečią aukštą be lifto, ar galima statyti konteinerą prie pat durų. Dirbame su fiksuota kaina, kad klientui nektų stebėti, kiek vairuotojas gėrė kavos degalinėje.

Ar verta patiems vairuoti nuomotą mikroautobusą?

Dažnai klientai klausia, ar nemanau, kad pigiau nuomoti „Ford Transit“ ir važiuoti paties. Žiūrėkite, nuoma atrodys pigiau, tačiau pridėkite degalus, kelionės trukmę, pavojų, kad užmiegsite vairuodami, ir tai, kad Olandijoje greičio kameros yra visur. Dar labiau bijau, kai žmonės bando nešti šaldytuvą laiptais be juostos. Profesionalus kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu apima draudimą, kuris padengs ir jūsų šaldytuvą, ir gatvės apšvietimo stulpą, kurį galite „nuplauti“ važiuodami per per siaurus tiltus.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Tarkime, krovimas Lietuvoje trunka 3–4 valandas. Tada pati kelionė – apie 18–20 valandų vairavimo su poilsiais. Jei vyksta komanda, jie pakeičiasi vairuotojais ir važiuoja be sustojjimų nakvynei, tad krovinys gali būti paskubos tvarka jau kitą dieną. Jei čia vienas vairuotojas, reikia skaičiuoti nakvynę, tad viskas užtrunka dvi dienas. Olandijoje iškrovimas dažnai užtrunka ilgiau dėl griežtų parkavimo taisyklių – reikia rasti vietą, užimti ją, o ne tiesiog stabdyti ten, kur norite.

Daiktų paruošimas ir specifika

Ar telpa dvivietė lova į standartinį mikroautobusą?

Ilgesnė lova įprastame „Sprinter“ tipo mikroautobuse neįeis ilgiu, nebent ją įlenksite. Tačiau telpa dvivietės lovos pagalvės, čiužinys ir rėmas, jei jį išmontuojame. Mes visada patariame išmontuoti didelius baldus – taip sutaupoma vieta ir sumažinama jų sugadinimo tikimybė. Jei kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu yra jūsų tikslas, pasidarykite „lentelę“ iš baldų detalių – užima daug mažiau vietos.

Ką daryti su skystiais daiktais, pvz., skalbimo maisais ar aliejumi?

Griežtai draudžiama vežti atvirus skysčius, kurie gali išsilieti ir sugadinti kitus daiktus arba pačią transporto priemonęs grindų dangą. Skalbimo priemonės reikia supakuoti į hermetiškus maišus arba, dar geriau, vežti tik tuos, kuriuos nusipirkote prieš išvykimą. Vynas ar aliejus – įvyniojame į daugybiau sluoksnių ir dedame į dėžes, kad judėjimo metu buteliais nesmuogtųsi kiti daiktai. Esu matęs, kaip aliejaus išsiliejimas sugadino visas odines sofas – atsigavome ilgai.

Ar reikia sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina, o jei reikia draustis ar dalyvauti perkant būstą su paskola, tai tiesiog privaloma. Sąrašas padeda ne tik suskaičiuoti tūrį, bet ir užtikrinti, kad nieko nepamesta. Patariu užrašyti ne „stalo koja“, o „medinio stalo koja, rudos spalvos“. Atvykus į Olandiją, ypač jei krovinį iškrauna kita komanda, sąrašas yra jūsų draugas ginče dėl dingusių daiktų.

Olandijos kelio ir vietos specifika

Ar sunku rasti vietą iškrovimui Amsterdame?

Tai viena dažniausių problemų. Amsterdamo centre (Centrum) sunku net su dviračiu pastatyti, kas su 5 metrų ilgio mikroautobusu? Reikia gauti specialią leidimą (vergunning) stovėjimui, o tai trunka laiko. Jei tokios vietos nėra, tenka vežti daiktus per 50–100 metr� su rankinėmis vežimėliais. Todėl kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu visada apima išankstinę vietos apklausą – niekas nenori mokėti 100 eurų baudos už tai, kad užkliuvote už dviračio takelo ribos.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių vairuotojams Olandijoje?

Olandai yra labai disciplinuoti. Jų greičio apribojimai tikslūs, o apkrovos ašys – griežtai tikrinamos. Jei mikroautobusas yra perpildytas ir viršija leistiną svorį, baudos didžiulės. Be to, daugelyje vietų, ypač prie mokyklų ir gyvenamųjų kvartalų, draudžiama vairuoti transporto priemonėms, kurios išmeta daug teršalų (Euro 5 ir žemesnės klasės). Mūsų autoparkas atnaujintas, todėl su įleistų standartų problemų nekyla, bet privačiam vairuotojui tai gali būti nemalonus siurprizas prie pat kelionės pabaigos.

Kas daryti, jei užstrigame prie sienos ar pernelyg siaurame gatvės ruože?

Būna taip, kad navigacija rodo kelią, bet jis pasirodo per siauras tarp kanalų. Tokiu atveju vairuotojas turi išmanyti maršruto planavimą – žinoti, kur galima sukti sunkiaisiais. Kartais teka iškrauti dalį krovinių į gatvę, kad „praslystume“. Gerai, kai su tuo eina komanda, bet vienam vairuotojui tai būtų tragedija. Todėl visada rekomenduoju važiuoti patirties turinčiam vairuotojui, kuris žino Olandijos „griuvėsius“.

Rizikos ir draudimas

Kas nutinka, jei sulūžta koks nors baldas kelyje?

Visada turime civilinės atsakomybės draudimą ir krovinių draudimą. Jei dėl mūsų kaltės sulūžta lentyna, sumokame ją. Tačiau jei klientas pats supako dėžę su stiklu į plačią dėžę be užpildo, ir stiklas suskilo, čia mes nebeatsakingi. Čia svarbu suprasti, kad kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu prasideda ne nuo to, kai užsivedamas variklis, o nuo to, kaip užklijuojama pirmą dėžė. Žiūrime, ką darome, ir jei matome pavojų, sakome iš karto.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu, jei tai ne prekės, o asmeniniai daiktai?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolės tarp šalių nėra (jei nevežate tabako ar alkoholio virš limitų). Tačiau reikia turėti galvoje, kad jei daiktai atrodo kaip prekybinis krovinys (pavyzdžiui, 20 vienodų kompiuterių), pareigūnai gali sustabdyti ir klausti apie jų paskirtį. Asmeninio turto persikraustymo dokumentacija (sutartis, sąrašas) padeda išvengti nereikalingų klausimų.

Išvada

Viso šio „cirko“ tikslas vienas – kad jūsų gyvenimas Olandijoje prasidėtų švariai, be skaldytų lėkščių ir nervinimo dėl dingusių dėžių. Po 20 metų darbo galiu drąsiai pasakyti, kad sėkmės formulė paprasta: geras planavimas, tinkamas transportas (mikroautobusu dažnai patogiau nei dideliu sunkvežimiu miestuose) ir sąžiningas pokalbis su vadybininku apie tai, ką tikrai turite. Neskubėkite rinktis pigiausio variantelio paieškos sistemose, nes kokybiškas buto persikraustymas į Olandiją su mikroautobusu – tai investicija į jūsų ramybę, o ne tik paprasta tarnyba.