Kokie perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę? Eksperto žinios ir logistikos realybė

Sveiki, draugai. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai gąsdino mušamus olandus, iki to, kaip klientai bandydami sutaupyti patys vežė sofas dviračiu. Žinoma, šiek tiek pajuokauju, bet kasdienis darbas su kroviniais ir klientais moko vieno – niekada nesakyk „niekada“, o visada geriau turėti rezervą. Pastaruoju metu man labai dažnai užduodamas klausimas yra susijęs su skubumu ir planavimu, todėl šiandien norėčiau išsamiai aptarti temą, kuri visus domina labiausiai.

Kiekvieną savaitę, ir ypač šią, situacija kelyje keičiasi kaip orai Baltijos jūroje. Vieną dieną turime penkis laisvus sunkvežimius, o kitą – reikia stumti klientus į kitą savaitę, nes visi vezėjai užimti arba stovi eilėse prie Lenkijos-Vokietijos sienos. Norint suprasti, kokie perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę, reikia ne tik pažiūrėti į kalendorių, bet ir įvertinti daugybę veiksnių, apie kuriuos paprastas klientas net nė nesuvokia. Mes ne tiesiog krauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame – tai sudėtingas mechanizmas, kurį valdo vairuotojų poilsio režimai, kelių eismo sąlyvos ir darbo grafikai.

Šiandieniniai perkraustymai į Olandiją (Nyderlandus) yra vieni populiariausių maršrutų, nes dauguma mūsų tautybės žmonių dirba tiesiogiai ten – Amsterdame, Roterdame, Eindhovene ar mažesniuose miestuose. Dėl to, kai skambinate ir klausiate, ar galime atvykti šią savaitę, dažnai atsakymas priklauso nuo to, ar radome vairuotojui, kuris ten jai yra, grįžtantį krovinį. Tuomet kaina žymiai mažesnė, o terminai – lankstesni. Tačiau jei reikia siųsti tuščią mašiną, tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau laiko derinti grafikus.

Toliau straipsnyje sukelsiu ant popieriaus (arba ekrano) visas tas smulkmenas, kurios leis jums suprasti, kaip tai veikia iš vidaus. Nerašysiu sausų instrukcijų, o pasakysiu taip, kaip būtų kalbėjęs su jumis gerti kavą mano biure.

Greiti ir ne taip greiti sprendimai

Ar įmanoma susirasti vairuotoją jau šiandien ar rytoj?

Kartais atrodo, kad logistika – tai magija, bet iš tiesų tai griežtas tvarkaraštis. Jei skambinate pirmadienį ryte ir norite, kad mašina būtų pas jūsų namuose antradienį rytą, tai įmanomas variantas tik tada, jei mūsų vairuotojas jau yra Lietuvoje ir baigė savo paskutinį užsakymą. Tačiau dažniausiai vairuotojai grįžta iš Vakarų Europos trečiadieniais ar ketvirtadieniais, todėl tokie ultra greiti perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę gali būti apriboti. Mes stengiamės daryti viską, kad padėtume, bet kartais reikia būti realistu – vairuotojas turi privalomą poilsį, kurio negalima pažeisti.

Kiek vidutiniškai trunka kelionė iki pat Olandijos?

Tai ne tas pats, kai važiuoji atostogauti su šeima ir sustoji degalinėje kiek nori. Sunkvežimis su kroviniu turi greičio ribojimus (90 km/h), o vairuotojas turi taisyklingai laikytis poilsio laikų – tachografas viską fiksuoja. Nuo Vilniaus ar Kauno iki Amsterdamo ar Roterdamo važiuojama apie 20–24 valandas gryno vairavimo laiko. Įskaitant įkėlimą, iškėlimą ir galimas eismo užtampas Vokietijoje, kelionė paprastai užtrunka apie dvi dienas. Taigi, jei norite, kad daiktai Olandijoje būtų penktadienį, reikia planuoti išvykimą ne vėliau kaip trečiadienį.

Ką daryti, jei man reikia važiuoti būtinai šį penktadienį?

Penktadienis yra „auksinis“ ir blogiausias diena kartu. Viskas klostosi puikiai, jei spėjame atvykti iki 16:00 valandos, nes dauguma sandėlių ir ekspeditorių Olandijoje dirba iki 17:00 valandos. Jei vairuotojas užstringa eismo spūstyje prie Hanoverio ar Baunatalo rajone, kur daug prekių sandėlių, gali būti, kad atvyksime tik šeštadienį. O šeštadienį iškėlimas kainuoja brangiau – tai yra viršvalandžiai vairuotojui ir kėlėjams. Jei šiandien yra antradienis, o norite važiuoti penktadienį, skambinkite dabar, nes vėliau gali likti tik brangiausi „skubios pagalbos“ variantai.

Kainos ir daiktų kiekis

Turiu tik kelias dėžes ir dviratį – ar verta kreiptis dėl terminų?

Žinoma, verta, bet čia jau kalbame apie dalinį krovinį (kolektinį pervežimą). Jei turite tik keletą dėžių, koks perkraustymo terminas į Olandiją galimas šią savaitę, priklauso nuo to, kada mes susirenkame pilną mašiną. Mes negalim važiuoti su tuščia 40 tonų sunkvežimiu dėl trijų dėžių – tai būtų per brangu ir ekologiškai nepriteisliama. Paprastai tokios siuntos kelionės laukia 3–5 dienas, kol surandame kitus siuntėjus į tą patį regioną, pavyzdžiui, į Hagą ar Utrechtą. Tai pigiau, bet lėčiau.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Rinka gyva. Jei šią savaitę yra daug užsakymų, kaina pakyla. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios Vokietijoje ir Olandijoje gali būti gerokai aukštesnės nei pas mus. Be to, jei pageidaujate iškėlimo šeštadienį ar sekmadienį, Olandijoje tai laikoma ypatinga paslauga. Darbo užmokestis tokiomis dienomis didesnis, todėl ir galutinė sąskaida bus didesnė. Stengiamės būti nuoširdūs ir nedaryti antkainių be reikalo, bet papildomi mokesčiai valstybei už darbą poilsio dienomis – tai realybė.

Ar įkėlimo kaina įskaičiuota į terminų paiešką?

Įkėlimas ir iškėlimas – tai atskira paslauga, kurią dažnai atlieka mūsų partneriai arba samdomi vietiniai kėlėjai. Jei Jūsų bute yra 5 aukštas be lifto, tai užtrunka ilgiau, nei įsivaizduojate. Suplanuojant, kokie perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę, mes turiime žinoti, kiek laiko reikės įkelti daiktus. Jei tai trunka 4 valandas vietoj planuotų 2, vairuotojas gali praleisti leistiną vairavimo laiką ir turėti sustoti pailsėti, kas nukelia atvykimą į Olandiją dar para.

Nuodugniai apie dokumentus ir Olandijos reikalavimus

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas, jei tai ne komercinė siunta?

Tai vienas dažniausiai daromų klaidų. Klientai sako: „Tai mano asmeniniai daiktai, kodėl reikia sąrašo?“ Olandijos muitinė ir policija gali sustabdyti sunkvežimį bet kurią minute. Jei vairuotojas neturi detalaus inventoriaus sąrašo su apytikslėmis vertėmis, mašina gali būti sulaikyta patikrai, o tai iškart sugadina bet kokius terminus. Esu matęs atvejus, kai dėl to buvo vėluojama savaitę. Geriau praleisti valandą ir parašyti, kas yra dėžėse, nei tada mokėti baudas ir sandėliavimo mokestį.

Kas vyksta, jei pasikeičia adresas arba vėluojame su išsirengimu?

Tai kasdienybė. Žmonės dažnai pervertina savo galimybes išsirengti. Jei vairuotojas jau atvyko pas Jūsų namus Lietuvoje (ar Latvijoje, Estijoje), o Jūs dar nebąsite pasiruošę, tai laikomas pradėtu laiku. Mes paprastai duodame 2 valandų rezervą, bet jei tai trunka ilgiau, tenka mokėti laukimo mokestį, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei dėl to vėluojame į Olandiją ir tenį laukiantis kitas klientas, gali kilti Nemus įskaitytinų nuostolių problema.

Ar sunku gauti leidimą stovėti sunkvežimiui Amsterdamo centre?

Amsterdamas – viena gražiausių, bet sudėtingiausių vietų sunkvežimiams. Ten griežtos apribojimo zonos (environmental zones), ir ne kiekviena mašina gali važiuoti į centrą. Jei gyvenate kanalų rajone, kur neįvažiuoja didelė mašina, reikia planuoti pervežimą mažesniu sunkvežimiu arba viską krauti į ilgesnį „vandenių“ ir nešti iki pat durų. Todėl, klausančiami, kokie perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę, mes visada tikriname adresą – kartais reikia specialių leidimų iš savivaldybės, o tai gali užtrukti kelias dienas.

Kas daryti, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Technika yra technika, ir ji geda nepaisant to, kiek nauja yra. Esu patyręs, kad sugedus vienai detalės, reikia laukti serviso 12 valandų Vokietijoje. Tokiu atveju mes visada stengiamės rasti backup sprendimą – perkrauti į kitą mašiną arba siųsti kitą vairuotoją. Tačiau tai visada sukelia vėlavimą. Jei Jums labai skubu, verta pasirūpinti draudimu, kuris padengtų ir viešbučio išlaidas, jei tektų laukti.

Išvada

Viso šio zuikio (logistikos) esmė yra ne tik tai, kada mašina fiziškai gali važiuoti, bet ir kaip paruošti procesą, kad jis būtų sklandus. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausias klientas – tai ne tas, kuris daugiausiai moka, o tas, kuris aiškiai ir laiku pateikia informaciją. Jei planuojate kelionę, nedelskite ir susisiekite su mumis kuo anksčiau, nes laisvų vietų skaičius šią savaitę gali keistis kas valandą.

Tikėkimės, kad šis straipsnis padėjo Jums suprasti, kodėl negalime tiesiog pasakyti „penktadienis“ ir užmiršti. Kiekvienas perkraustymas yra unikalus istorija. Jei vis dar abejojate arba norite tikslaus pasiūlymo, susisiekite su mumis tiesiogiai – mes pasirūpinsime, kad Jūsų daiktai Olandijoje pasiektų kryptį saugiai ir laiku. Ir atsiminkite – geriau užsisakyti pervežimą savaitę anksčiau ir ramiai gyventi, nei ieškoti, kokie perkraustymo terminai į Olandiją galimi šią savaitę, kai jau dėžės surinktos, o raktai perduoti naujiems šeimininkams.