Kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus: eksperto žinios ir realūs terminai

Šioje srityje dirbu jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena dalyką tikrai – kiekvienas klientas nori sužinoti tą patį. Kai žmonės skambina man iš Amsterdamo, Hagos ar net mažesnių miestelių kaip Eindhovenas ar Tilburgas, jų balsas visada kelia to patį klausimą. Jie neprašo kainos sąskaitos pirmiausia, jie klauso apie laiką. Visiems svarbu, kada jų brangūs daiktai pasirodys prieš naujuosius namus Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje. Suprantu tai, nes patys esame stresę, kai keičiame gyvenamąją vietą, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Nesu čia, kad jums išvardyčiau sausas statistikas iš vadovėlių. Esu vairavęs tūkstančius kilometrų, esu matęs, kaip vairuotojai pavargsta, o muitinės pareigūnai užstrigta su dokumentais. Noriu papasakoti, kaip viskas vyksta iš tikrųjų. Kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus, nėra tiesiog matematinė lygtis, tai kompleksinis procesas, priklausantis nuo maršruto, krovinio tipo ir net orų. Olandija – šalis plokščia, kelių tinklas čia puikus, bet tai nereiškia, kad viskas vyksta akimirksniu. Tiesioginis kelias nuo Roterdamo uosto iki Vilniaus yra apie 1700 kilometrų, ir tai tik viena pusė. Tęsiu toliau ir papasakosiu, ką iš tikrųjų reiškia „poryt“ arba „savaitės laiku“ šioje verslo srityje.

Maršruto ypatumai ir atstumai

Ar ilgas kelias iš Olandijos tikrai įtakoja terminus?

Žmonės dažnai galvoja, kad 1700 kilometrų tai niekas šiuolaikiniame pasaulyje, tačiau sunkvežimis nėra sportinis automobilis. Jeigu mes keliame dalinį krovinį (t. y. viename sunkvežimyje yra keleto klientų daiktai), vairuotojas turi sustoti kiekviename mieste – Goudoje, Utrechte, galbūt dar Eindhovene – prieš išvažiuodamas į Lietuvą. Tas procesas gali užtrukti dvi dienas vien tik dėl to, kad reikia iškrauti ir pakrauti kitus klientus. Tiesioginis kelias be sustojimų trunka maždaug 18–20 valandų vairavimo, tačiau įstatymai draudžia vairuotojams važiuoti be poilsio, todėl realiai tai yra mažiausiai dvi dienos kelyje.

Kodėl kai kurie pervežimai vyksta greičiau nei kiti?

Viskas lemia tai, ką mes vadiname „ekskkursiniu“ reisu priešinga kryptimi. Jeigu mūsų sunkvežimis tuoj pat turi grįžti atgal į Olandiją su kitu krovininiu, mes stengiamės jį užpildyti kuo greičiau. Tada vairuotojas gali važiuoti be nereikalingų sustojimų ir tiesiogiai nuvežti daiktus į jūsų namus. Tačiau jeigu tai yra sezono pabaiga arba neturime užsakymų grįžtimui, vairuotojas gali laukti Lietuvoje iki kol susirinks pilna mašina. Tokiu atveju klientas gali laukti ilgiau, nors jo daiktai jau yra sandėlyje. Tai yra tas momentas, kai logistika susiduria su ekonomika.

Ar kelių būklė Vokietijoje ir Lenkijoje prailgina kelionę?

Būtų naivu manyti, kad visur važiuojame kaip per Olandijos automagistrales. Vokietijoje, ypač netoli Ruhr srities, įprastos eismo spūstys gali atimti kelias valandas iš mūsų grafiko. O kai pateikiame į Lenkiją, nors keliai gerokai pagerėjo, vis dar yra vietų, kur vyksta remonto darbai arba yra ribojimai. Vienas blogai suplanuotas remonto ruožas netoli Varšuvos gali padaryti tiek, kad vairuotojas pavėluja į paskirties vietą. Esu matęs situacijų, kai dėl avarijos A2 autostradoje visa kolona stovėjo valandas, ir mums teko skambinti klientams, prašant susitaikyti su vėlavimu.

Transporto rūšies pasirinkimas

Kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus, jeigu renkuatės dalinį krovinį?

Dalinis krovinys, arba „part load“, yra pigiausias variantas, bet jis reikalauia kantrybės. Čia mes surinkime keletą klientų iš vieno regiono, pavyzdžiui, visus iš Pietų Olandijos, ir juos vežame viena mašina. Terminas šiuo atveju gali svyruoti nuo 5 iki 14 dienų nuo pakrovimo dienos. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai susirenka kiti klientai. Kartais turi laukti, kol kažkas iš Maastrichto paruoš savo baldus, tik tada mašina gali išvykti. Tai yra lošimas su laiku, tačiau piniginėje lieka daugiau pinigų.

Ar verta rinktis atskirą mašiną, kad greičiau gautčiau daiktus?

Jei jums svarbiausia yra greitis ir jūsų biudžetas leidžia, atskira mašina (exclusive use) yra geriausias pasirinkimas. Tada mes paimame jūsų daiktus ir važiuojame tiesiogiai į adresą, nieko nekeliant daugiau. Tokiu atveju kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus? Paprastai tai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kada įvyksta pakrovimas. Jeigu pakrauname pirmadienį ryte, dažnai spėjame būti jūsų kieme trečiadienį arba ketvirtadienį. Tokiu būdu išvengiate sandėliavimo tarpinėse stotyse ir mažinate daiktų pažeidimo riziką.

Kokį vaidmenį vaidina mašinos dydis?

Nemažai klientų mano, kad kuo mažesnė mašina, tuo greičiau ji važiuoja, bet tai nėra tiesa. 3,5 tonų sunkvežimis („kibiras“) gali būti greitesnis mieste, bet jame telpa mažiau daiktų, todėl teks daryti daugiau reisų, jei daiktų daug. Standartinis 20 pėdų sunkvežimis su šonu („tentras“) telpa daugiau, bet jis gali būti apribotas važiavimui kai kuriuose senamiestiuose. Jeigu gyvenate centre, kur siauros gatvės, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnį transportą, kas prideda papildomą 4–6 valandas prie viso proceso.

Pakavimo ir dokumentacijos subtilybės

Ar pakavimas įtakoja greitį, ar tik saugumą?

Tikrai įtakoja abu. Esu matęs, kaip klientai bando sutaupyti ir renkasi „mašiną su vairuotoju“, kuris juos tiesiog nuveža. Jeigu daiktai yra supakuoti blogai, dėžės byra, vairuotojas gali atsisakyti juos vežti, kol jie nebus užfiksuoti. Be to, jeigu pats klientas nebegali susitvarkyti su pakavimu, mes siunčiame mūsų komandą. Tai gali prailginti pakrovimo procesą vieną dieną, tačiau vėliau iškrovimas Lietuvoje vyksta žymiai greičiau, nes viskas yra pažymėta ir supakuota ant palečių. Tvarkingas pakavimas sutaupo valandas iškrovimo metu.

Kokius dokumentus reikia paruošti, kad nebūtų delsos?

Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje ir techninis pasienio kontrolės taškas nebėra, dokumentacija vis dar yra kritiška. Reikia turėti tikslią inventoriaus sąrašą (packing list) dviem kalbomis. Jeigu sąraše parašyta „kėdės“, o realiai jose yra „sofos“, muitinė arba policija gali sustabdyti mašiną patikrai. Esu matęs, kaip neteisingai užpildytas CMR draudimas arba trūkstamas sandėliavimo pažymėjimas priversdavo vairuotoją stovėti pasienyje kelias valandas. Tiksli dokumentacija užtikrina, kad daiktai praeina „žaliąją juostą“ be sustojimų.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Šiais laikais technologijos leidžia mums matyti, kur yra mašina, bet dažnai klientai pervertina šios galimybės reikšmę. GPS gali parodyti, kad mašina stovi vietoje, bet tai gali reikšti, kad vairuotojas tiesiog privaloilaisti 9 valandas pagal įstatymus. Nereikia panikuoti, jei matote, kad mašina nejudėjo 4 valandas – tai gali būti ir poilsis, ir eismo spūstis. Mes visada informuojame klientus apie planuojamą atvykimą 24 valandas iš anksto, o ne tik remdamiesi GPS koordinatėmis.

Nenumatyti nesklandumai ir kliento lūkesčiai

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Per 20 metų esu matęs viską – nuo padangų plyšimo iki variklio gedimų Vokietijos autostradose. Jeigu mašina sugenda, mes turime kvieti pagalbą vietiniems servisams, o tada – organizuoti daiktų perkrovimą į kitą mašiną. Tai gali prailginti kelionę net 2–3 dienas. Tokiu atveju mes visada atsiduodame draudžiamojoje atsakomybėje, bet laiko neatgauname. Tiesa, su patikimais pervežėjais tokių atvejų yra mažiau nei 1 procentas.

Ar galima užsisakyti iškrovimą savaitgalį arba švenčių dienomis?

Daugelis klientų svajoja apie tai, kad viskas bus atvykta šeštadienį ryte, kad spėtų susiruošti darbui pirmadienį. Tačiau logistika dirba penkias dienas per savaitę. Vairuotojai turi poilsio dienas, o sandėliai Lietuvoje dažnai dirba tik iki 14:00 valandos šeštadienį. Jeigu norite iškrovos sekmadienį, tai kainaus brangiau, nes reikės mokėti viršvalandžius vairuotojui ir kranininkams. Paprastai stengiamės planuoti atvykimą darbo dienomis, kad išvengtume papildomų rūpesčių ir nenumatytų išlaidų.

Kainos ir laiko santykis

Ar brangesnis pervežimas visada yra greitesnis?

Ne visada, tačiau dažniausiai taip yra. Jeigu pasakote, kad jums svarbiausia yra kad atvyktų poryt, mes turimsim skirti tam specifinį resursą. Olandijoje darbo rankos brangios, todėl greitas reagavimas kainuoja. Tačiau kartais pigūs pervežėjai gali pažadėti greitą terminą, bet tada jūsų daiktai gali klaidžioti po sandėlius Rygoje arba Kaune savaitę. Stabilus, patikimas partneris, kuris kainuoja šiek tiek daugiau, dažniausiai atveža laiku, nes jis turi gerai suderintą grafiką ir neima per daug užsakymų, kuriuos negali įvykdyti.

Kiek papildomai laiko reikia dideliems daiktams, pvz., pianinui ar saunai?

Dideli ir neįprasti daiktai visada sukelia daugiau galvos skausmo. Pianinas iš Amersforto arba pirkiniai iš IKEA, kurie nėra surinkti, reikalauja ypatingo dėmesio. Jeigu turguose nusipirkote didelę sauną, reikės net specialios technikos iškrovimui. Tai gali prailginti iškrovimo procesą nuo 2 valandų iki visos dienos. Be to, tokius daiktus reikia itin gerai užfiksuoti inventoriuje, kad nekiltų ginčų dėl padėties. Neskubėkite tokiu atveju – geriau planuokite papildomą dieną atsargai.

Ar verta laukti „paskutinės minutės“ pasiūlymų?

Kartais klientai laukia, kol gaus pasiūlymą iš penkių skirtingų firmų, o tada spėja, kad jau per vėlu. Geriausia pradėti planuoti bent mėnesį iki išvykimo. Esu matęs, kaip žmonės bėgioja paskutinę dieną, ieškodami mašinos, kuri nusineštų jų daiktus iš Haarlemo. Tada kaina šokteli dvigubai, o terminai tampa labai neaiškūs. Planuodami iš anksto ne tik sutaupote pinigų, bet ir užtikrinate, kad kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus bus tiksliai žinoma jums ir mums.

Išvada

Apibendrinant savo ilgą patirtį šioje srityje, galiu pasakyti, kad nėra vieno atsakymo, kuris tiksliai atitiktų visus atvejus. Tai, kiek užtruks perkraustymas iš Olandijos į jūsų namus, priklauso nuo tai, ką pasirinksite: greitį ar kainą, pilną mašiną ar dalinį krovinį, bei nuo to, kaip gerai paruošiate savo daiktus. Esu matęs, kaip planingi klientai, kurie susitaria su mumis kelias savaites iš anksto, gauna savo daiktus lygiai tada, kai tikisi, be jokio streso. O tie, kurie sprendžia paskutinę minutę, dažnai turi nustumti savo planus savaitei.