Kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos? Logistikos veterano atsakymas

Sveiki, draugai. Buvau šioje srityje beveik dvidešimt metų. Mažiau nei dviem dešimtmečiais nė neįsivaizdauju, kiek tūkstančių tonų krovinių persirėmė per sienas, ypač tarp Lietuvos ir Olandijos. Žmonės visada klauso to paties, kai tik susiduria su užsieniu, ir nori tikslaus atsakymo: kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos? Jei būčiau keleivinis vairuotojas, galėčiau pasakyti „penkios valandos“, bet krovinių versle viskas yra daug sudėtingiau. Čia ne tik nuvažiuoti nuo taško A iki taško B.

Per šiuos metus mačiau viską – nuo to, kaip prekės įveikia šimtus kilometrų per dieną, iki to, kaip stovi pasienio punktuose savaitėmis dėl vienos trūkstamo parašo dokumentuose. Olandija (Nyderlandai) yra vienas pagrindinių logistikos mazgų visoje Europoje, todėl ten susiduria didžiausios prekių srovės. Kai kalbame apie kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos, turime atsižvelgti ne tik į atstumą, kuris yra apie 1700 km, bet ir į tai, kas vyksta tarp to atstumo. Tą kartą, kai atsakymas skamba „rytoj“, o vairuotojas tik ėmė reikti iš Roterdamo. Šiandien noriu su jumis pasidalinti savo patirtimi be jokių užmaskuotų komercinių frazių, tiesiog taip, kaip tai yra realybėje.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia greitį

Pirmiausia, reikia suprasti, kad Olandijoje logistika veikia kaip laikrodis. Roterdamo uostas, šimtai sandėlių prie Eindhoveno ar Tilburgo – tai vienos didžiausių vietų, iš kur keliauja kroviniiai į Rytus. Bet kai mes paklausome apie kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos, dažniausiai turime galvoje ne fizinį važiavimą, o dokumentinį ir techninį procesą. Jei užsakote dalinį krovinį (LTL), reikės laukti, kol sunkvežimis užsipildys kitomis prekėmis. Jei tai pilnas reisas (FTL), jis važiuoja be sustojimų (išskyrus poilsį). Taigi, pats klausimas apie terminą yra daugiau apie tai, kokį pervežimo būdą pasirinksite, o ne apie tai, kaip greita važiuoja vilkikas.

Taip pat labai svarbu yra savaitės diena. Jei pateikiate užsakymą ketvirtadienį vakare, tikėkitės, kad vairuotojas pradės vežti tik pirmadienį. Ne todėl, kad mes tingime, bet todėl, kad Olandijos sandėliai dirba pagai griežtus grafikus, ir „just-in-time“ sistema ten neleidžia vairuotojams stovėti ir laukti neplanuotų krovinių. Esu matęs kartų, kai siunta užstrigdavo ne kelyje, o tiesiog todėl, kad vėlavome į sandėlį 15 minučių, ir reikėjo laukti kito lango. Taip, logistika gali būti niekinė.

Dažniausiai užduodami klausimai apie terminus

Štame skyriuje surinkau daugiausiai klausimų, kuriuos išgirdau per savo karjerą. Kai kurie jų atrodo keisti, kiti – labai konkretūs, bet visiems jums pateiksiu atsakymus remiantis realia patirtimi, ne teorija.

Bendri terminai ir planavimas

Kiek laiko paprastai užtrunka atvežti prekes iš Amsterdamo ar Roterdamo į Vilnių?

Standartinis atvejis, kai važiuoja pilnas vilkikas, trunka maždaug 2–3 dienas iki Lietuvos sienos, o dar viena diena reikalinga išskirstyti prekes. Viskas vyksta labai greitai, jei nėra eismo įvykių ar techninių gedimų. Esu matęs, kaip geri vairuotojai šį atstumą įveikia ir per 48 valandas, tačiau tai yra daugiau išimtis nei taisyklė. Taigi, planuokite maždaug 3–4 darbo dienas nuo to momento, kai krovinys pasiekia vairuotoją.

Ar tikrai tiek ilgai? Nes kai kurios firmos sako, kad atveža per 2 dienas.

Žinoma, kad sako, bet dažnai jie kalba apie tai, kad vairuotojas išvyksta tą pačią dieną, o ne tai, kad prekės bus pas jūsų namuose po 48 valandų. Yra didelė skirtumas tarp to, kada vairuotojas gauna užsakymą, ir kada jis fiziškai paima prekes iš siuntėjo sandėlio. Jei jums pasako „per 2 dienas“, visada klauskite – nuo kuri momento to laikas skaičiuojamas, kad nebeįsivaizduotų nesusipratimų vėliau.

Kodėl kartą atveža per 3 dienas, o kitą kartą reikia laukti beveik savaitės?

Tai vienas dažniausių nusivylimų šaltinių, ypač jei perkate iš mažesnių parduotuvių ar ne iš didžiųjų prekybos centrų. Jei tai nėra jūsų asmeninis krovinys, o prekės keliauja daliniu krovininiu vilkiku, reikės laukti, kol jis surinks kitus krovinius iš kitų Olandijos miestų. Kartais vilkikas laukia, kol užsipildos iki 100 procentų, ir tai gali užtrukti ilgiau nei pačią važiavimo dalį.

Kas vyksta kelyje?

Kokia yra reali kelionės trukmė vairuotojui, jei jis važiuoja tiesiai?

Vairuotojas turi griežtai laikytis poilsio režimo – jis gali vairuoti 4,5 valandas, turi privalomą 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų vairavimo turi ilsėtis 11 valandų. Įsivaizduokite, kad kelias yra apie 1700 kilometrų, tai be sustojimų truktų maždaug 18–20 valandų, bet su poilsiais, kelių mokesčiais Vokietijoje ir galimais eismo spūstėmis prie Hanoverio ar Berlyno, tai užtrunka daugiau. Aš asmeniškai gerbiau vairuotojus, kurie laikosi taisyklių, nes tai leidžia mums gauti prekes saugiai, nors ir šiek tiek vėliau.

Ar dažnai įvyksta avarijos ar kitaip užstringa kelyje pervežiant iš Olandijos?

Per 20 metų mačiau viską, nuo padangų plyšimo ant greitkelio iki didžiulių spūsčių, kai Vokietijoje vyksta remonto darbai ar eismo įvykiai. Žiemą keliai gali būti slidūs, ypač praėjus Vokietijai ir patekus į Lenkiją, kur kelių būklė kartais palieka norėti geriau. Tačiau profesonalios transporto kompanijos turi gps stebėjimo sistemas ir operatyviai pakeina maršrutą, jei įvyksta kažkas nepageidaujamo, taigi klientas to dažnai net ir nepastebi.

Ar reikia mokėti muito ar kokių nors papildomų mokesčių pasienyje?

Nesijaudinkite, jei prekės keliauja tarp Europos Sąjungos šalių – Olandijos ir Lietuvos – jokių muito mokesčių nėra. Tačiau jei prekės yra iš trečiosios šalies (pvz., iš Kinijos) ir tiesiog tranzituoja per Olandijos sandėlį, tuomet gali reikėti importo mokesčių, bet tai dažniausiai tvarko siuntėjas prieš išsiunčiant prekes. Viską apie mokesčius reikia sutarti iš anksto, kad nenuviltumėte, kai kurjeras jau bus prie durų.

Specifiniai ir techniniai niuansai

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku, kaip tai daroma su taksi?

Dauguma šiuolaikinių kompanijos siūlo GPS stebėjimą, tačiau reikia suprasti, kad vairuotojas gali neįsijungti programėlės ar neturėti gerai interneto ryšio važiuodamas pro vokiškus miškus. Esu matęs situacijų, kai sistema rodo, kad vilkikas stovi vietoje jau valandą, o tiesą sakant, vairuotojas tiesiog pietauja poilsio aikštelėje ir negali atsakyti į skambutį. Todėl nevertėkite panikuoti, jei kelios valandos nebesikeičia vieta.

O jei aš netikėtai susirgsiu ir negalėsiu priimti prekės numatytu laiku?

Būkite nuoširdūs ir praneškite apie tai pervežėjui iš karto, kai tik sužinote, kad negalėsite atvykti. Vairuotojo laikas yra brangus, ir jei jis atvyks prie jūsų sandėlio ar namų ir lauks valandą ar dvi, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Tačiau jei mes žinome iš anksto, mes galime suorganizuoti, kad krovinys būtų iškrautas vėliau arba padėti jį laikinai saugoti mūsų terminale.

Ar pavojinga siųsti brangius daiktus, pvz., elektroniką ar meno kūrinius?

Visada yra rizika, bet profesionalios kompanijos turi draudimą, kuris padengia žalą net jei įvyksta avarija ar vagystė. Esu gabenęs paveikslus, brangų baldų rinkinius ir netgi labai jautrias medicinines priemones. Svarbiausia yra gerai supakuoti prekes – aš galiu pasakyti, kad 90 proc. sugadintų krovinių atsiranda dėl to, kad jie buvo blogai supakuoti siuntėjo sandėlyje, o ne dėl vairuotojo vairavimo stiliaus.

Kiek kainos keičiasi priklausomai nuo to, kiek greitai noriu gauti prekes?

Standartinis pervežimas yra pigiausias, bet jei jums reikia, kaip mes sakome, „už vakar“, tai kaina gali šokti net dvigubai. Ekspressinis reisas reiškia, kad vairuotojas važiuoja specialiai jums, nenešdamas kitų krovinių, ir dažnai turi grįžti tuščiomis, o tai uždirbimo praradimas. Taigi, jei klausiate, kiek kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos, būkite pasirengę tai, kad greitis visada kainuoja.

Apibendrinant

Galiausiai, norėčiau pasakyti, kad logistika ne tik apie skaičius ir dienas. Tai apie pasitikėjimą. Aš per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno dalyko – klientui svarbiausia yra ne tik tai, kada prekės atvyks, bet ir tai, kad jos atvyks saugios ir nenukentėjusios. Olandija yra arti, tačiau kelyje yra daug posūkių.

Kai klausiate apie kiek užtruks jūsų siuntinių pristatymas iš Olandijos, atsiminkite, kad geriausias atsakymas yra tas, kuris yra realus, o ne gražus. Planuokite savo veiksmus su atsarga, bendraukite su savo logistikos partneriu ir nedarykite išvadų pagal vieną blogą patirtį. Kartais viskas vyksta nepriekaištingai, o kartai užstringa dėl trikčių, kurių niekas negalėjo numatyti. Tikėkimės, jūsų siuntos visada pasieks tikslą laiku, o jei reikės pagalbos – žinote, kur rasti žmones, kurie žino kelią iš Roterdamo iki Vilniaus ne tik žemėlapyje, bet ir gyvenime.