Kiek užtruks buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą? Eksperto patarimai ir realūs terminai

Sveiki, draugai. Šioje srityje buvau jau beveik dvi dešimtys metų, per kuriuos mašinos vairuotos nuo Amsterdamo centro iki pačios Vilniaus pakraščių, o ir per toliau. Žmonės visada klausia to paties, kai su jais susisiekia: „Kiek užtruks buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?“. Viskas čia labai priklauso nuo to, ką jūs vadinate „perkraustymu“ – ar tai tik fizinis daiktų pernešimas, ar visas procesas, įskaitant pakavimą, dokumentus ir galbūt laukimą dėl kitų krovinių. Būna, kad viskas įvyksta per 3 dienas, o kartais, dėl biurokratijos ar blogo oro, žiūri, ir savaitė praeina. Šiandien noriu išsamiai papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o kaip yra iš tikrųjų.

Kai kalbame apie atstumą, tai atrodo paprasta – apie 1600–1700 kilometrų priklausomai nuo to, ar važiuojate iš Hagos, ar iš Eindhoveno. Tačiau tarptautiniai pervežimai nėra tik vairavimas. Čia susiduria daugybė veiksnių: nuo to, kiek anglių turi vairuotojas, iki to, kaip Olandijos kelyje užstrigęs traktorius gali sužlugti visą grafiką. Taigi, jei planuojate grįžti į Lietuvą ar tiesiog perkelti butą, skaitykite toliau, kad žinotumėte, į ką tiksliai susitartinate.

Bendri laiko reikalavimai ir maršrutas

Kiek užtruks buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą standartiniu atveju?

Standartinis, kasdienybėje vadinamas „durų į duris“ pervežimas su atskira mašina, kai jums nereikia dalintis ja su kitais klientais, užtrunka maždaug 3 iki 4 dienų. Pirmą dieną mes užkeliame jūsų daiktus Olandijoje, tai paprastai trunka nuo 4 iki 8 valandų priklausomai nuo buto dydžio ir aukšto. Tada vairuotojas turi pravažiuoti per Vokietiją ir Lenkiją, o dėl poilsio režimų jis negali nuvažiuoti per vieną dieną tiesiai į Vilnių ar Kauną. Antrą dieną jis važiuoja, o trečią dieną ryte jau pradeda iškrovimą Lietuvoje. Taigi, realus laikas nuo to, kai mes įžengiame į jūsų butą Olandijoje, iki to, kai paliekame jūsų naujus namus Lietuvoje, yra apie 72 valandos.

Ar buto dydis turi įtakos greičiui?

Tiesiogiai ne, jeigu kalbame apie važiavimo laiką, tačiau tiesiogiai įtakoja įkrovimo ir iškrovimo trukmę. Vieno kambario studijoje Amsterdame mes galime išsivalyti per 3 valandas, tuo tarpu didelis 4 kambarių butas su dideliais spintomis ir pianinu gali „užkristi“ visą dieną. Kartais klientai sako: „Oi, aš turiu tik kelias dėžes“, o atvyksta, ir ten yra apie 80 dėžių ir sofos, kurios neišsirenka pro duris. Didesnis butas reiškia ilgesnį darbą vietoje, o jei dar reikia išmontuoti baldus, tai pridėkite dar valandą ar dvi prie bendro laiko.

O jei aš noriu, kad viskas būtų atvežta rytoj?

Tai yra vadinamasis „skubus pervežimas“ arba ekspresas. Jis įmanomas, bet kainuoja gerokai brangiau, nes reikia įsitraukti du vairuotojus į vieną mašiną, kad jie galėtų važiuoti be ilgesnių sustojimų, arba tiesiog tai reikalauja visiškai pertvarkyti mūsų vairuotojų grafikus. Jei jus kasmet gniaužia skubos, tai galima padaryti per 48 valandas, tačiau tokių užsakymų imamės retai, nes tikrai reikia, kad visa ekipažas būtų po ranka. Dažniausiai klientams nereikia tokio skubos, jie tiesiog nori žinoti tikslią dieną, kad galėtų susiderinti su darbais.

Pakavimo ir iškrovimo niuansai

Kiek laiko užtrunka daiktus supakuoti, jei tai darbate jūs?

Jei pasirinksite mūsų pakavimo paslaugą, tai prie įkrovimo dienos pridėkite dar vieną pilną dieną arba puse dienos. Mūsų komanda atvyksta anksčiau, paima visus jūsų daiktus, užlipdo juos į specialią popieriaus ir putų plokštes. Esu matęs, kaip žmonės bando tai daryti patys paskutinę naktį, ir tada gaunasi chaosas – lūžta indai, o įkrova užtrunka dvigubai ilgiau, nes reikia stengtis ne sudaužyti prastai supakuotų dėžių. Geriau leiskite mums tai padaryti ramiai, tai padės išvengti nereikalingų nervų perkraustymo iš Olandijos į Lietuvą metu.

Ar galima dėžes padėti tiesiai į mašiną be jūsų?

Žinoma, mes vadiname tai „kroviniu ant grindų“. Jūs paruošiate dėžes, o mes jas tiesiog užkeliame į sunkvežimį. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jei dėžės yra minkštos, blogai užklijuotos arba jose yra sunkios dalys be įklotų, mes neprisiimsime atsakomybės, jei jos susilygs. Girdėjau istorijų, kai dėžė su knygomis tiesiog iškrito iš rankų, nes neteko dugno. Taigi, jei norite, kad procesas vyktų greitai ir saugiai, pasirūpinkite kokybiškomis dėžėmis, o mes jas įvešime per 2–3 valandas priklausomai nuo kiekio.

Kas vyksta, jei bute yra daug baldų, kuriuos reikia išmontuoti?

Tai dažnas scenarijus, ypač jei žmonės gyvena Olandijoje ilgai ir įsigijo didelių, integruotų spintų. Išmontavimas užtrunka laiko, kartais net daugiau nei pačių daiktų nešimas. Tarkime, didelė svetainės sekcija gali reikalauoti valandos darbo, kad ją išimtume ne pažeidę. Tada Lietuvoje viską reikia surinkti atgal. Todėl, kai klausiate, kiek užtruks buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą, visuomet prisiminkite apie šį „nematomą“ laiką, kuris praleidžiamas ant suktuvų ir raktų, o ne vairo.

Logistika ir kelyje įvykstantys dalykai

Ar vairuotojai sustoja poilsio arba degalams?

Tai ne tik kad sustoja, jie privalo sustoti pagal ES reguliavimą. Vairuotojas gali vairuoti 4,5 valandas, turi privalomą 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų vairavimo jis privalo ilsėti 11 valandų. Tai reiškia, kad net jei atstumas atrodo trumpas, jis negali važiuoti be sustojimo. Be to, degalinės Vokietijoje, ypač prie Ruhr srities, gali būt užkimštos, o ten eilės gali užeiti ir valandą. Mes stengiamės planuoti maršrutą taip, kad vairuotojai miegotų ramiose vietose, tačiau kelionė visuomet užtrunka maždaug 20–24 valandos gryno važiavimo laiko.

O kaip su orais ar sniegu žiemą?

Olandijos klimatas gan panašus į mūsų, tačiau kai važiuojame pro Vokietiją arba lenkiame į Lietuvą, situacija gali pasikeisti. Ašmenų sniegas ant A6 autostrados Vokietijoje gali viską sustabdyti valandoms. Žiemą, gruodžio ar sausio mėnesiais, visada pridėkite vieną dieną rezervo prie numatyto laiko. Patyręs vairuotojas žino, kada geriau pristabdyti, nei rizikuoti su 20 tonų sunkvežimiu ant slidžaus kelio. Saugumas čia pirmiausia, o delsa dėl oro sąlygų yra force majeure, kurio negalima tiksliai numatyti.

Ar įmanoma sekti mašiną kelionės metu?

Taip, šiais laikais beveik visos mūsų mašinos turi GPS stebėjimo sistemas, kurias galime parodyti klientui. Tačiau nereikia panikuoti, jei matote, kad mašina stovi vietoje kelias valandas – tai gali būti tiesiog privalomas poilsis arba muitinės kontrolės punktas. Kartais klientai skambina kas valandą ir klausia: „Kur jūs esate?“. Geriau tiesiog pasitikėkite profesionalais ir palaukite pranešimo, kad mašina artėja prie iškrovimosi vietos.

Kainos ir pasirinkimų įtaka laikui

Ar dalinis krovinys (dalinių krovinių pervežimas) užtrunka ilgiau?

Žinoma, tai yra pagrindinis dalykas. Jei jūsų krovinys nedidelis, tarkime, 10 kubinių metrų, ir jūs sutinkate, kad jame dar būtų kito kliento daiktų, tai laikas gali išsiplėsti iki 7–10 dienų. Mes turime surinkti visą mašiną, paskui važiuoti maršrutu, iškrauti visiems. Tai pigiau, bet ilgiau. Jei jums svarbiausia greitis, mokėkite už pilną mašiną (20–30 kubų), ir tuomet ji važiuos tiesiai pas jus. Kiek užtruks buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą daliniu būdu? Tai gali trukti net dvi savaites, jei reikės laukti, kol susirinks pakankamai krovinių vienam konteineriui.

Ar savaitgalis įtakoja kainą ar laiką?

Savaitgaliai mums yra kaip ir darbo dienos, jei kalbame apie vairuotojus, tačiau įkrovimą Olandijoje ar iškrovimą Lietuvoje geriau planuoti darbo dienomis. Pirmadieniais rytais dažnai būna didžiulės spūstys prie užsienio reikalų ministerijų ar notarų, jei reikia kokių nors dokumentų, o tai gali atidėti išvykimą. Be to, jei norite atvykti šeštadienį, reikia tiksliai suderinti, kad sandėlis Lietuvoje būtų atidarytas, nes ne visos vietos dirba trumpąsias savaitgalių dienas.

Buitinės detalės ir patirtis

Kas nutinka, jei aš nepasiruošiu laiku, o vairuotojas jau atvyko?

Tai klasika. Buvo atvejų, kai atvažiuojame į Roterdamą 8:00 ryto, o klientas dar geria kavą ir sako: „Oi, aš dar nepakavau“. Tada mes pradedame skaičiuoti laukimo laiką. Mūsų laikas yra pinigai, o mašina stovinti kieme degalų vartojančiu režimu nėra nemokama. Paprastai duodame vieną valandą laisvės, po to pradedama taikyti baudas už vairuotojo laukimą. Geriausia pasiruošti visus daiktus prieš dieną arba pradėti ryte anksti, kad mums atvykus, viskas būtų paruošta.

Ar reikia būti paties bute iškrovimo metu Lietuvoje?

Būtina ne, bet labai rekomenduojama.