Kiek užtruks buto perkraustymas į lietuvą iš olandijos?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir tą kalbą girdžiu kasdien. Žmonės susiruošia grįžti iš Olandijos į Lietuvą, jaučiaosi vieniši, daug daiktų, nori viską padaryti greitai, bet supranta, kad furgonas nebus prie jų durų rytoj. Žiūrėk, čia ne tik apie vairuotojo nuovargį ar kelią per Vokietiją. Čia yra visas logistikos grandinėlė, kurios klaidas brangiai sumoka. Dažnai klientai klausia ne apie kainą, o apie laiką – kada aš galėsiu vėl miegoti savo lovoje Vilniuje ar Kaune? Jei domitės, kiek užtruks buto perkraustymas į lietuvą iš olandijos, turiu pasakyti tiesiog – standartinio atvejo nėra, bet yra tam tikri rėmai, kuriuos verta žinoti, kad nebūtumete nustebęi.

Esu matęs viską: nuo tų, kurie sėdi ant dėžių lauke laukdamas vairuotojo, iki tų, kurie viską suplanavo mėnesius iš anksto ir viskas įvyko lyg pagal laikrodį. Atstumas nuo, tarkime, Eindhoveno ar Roterdamo iki Vilniaus yra apie 1600–1700 kilometrų viena kryptimi. Atrodo, kad vairuotojas gali tai nuvažiuoti per dieną ar dvi? Tikrai ne. Yra darbo laiko apribojimai, tachografai, o svarbiausia – patys krovimo darbai. Tiesioginis važiavimas užtruktų maždaug 18–20 valandų, jeigu nebūtų jokių sustojimų, bet tai realybėje neįmanoma. Taigi, jei planuojate buto perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos, skirkite laiko ne tik kelionei, bet ir organizaciniams niuansams.

Dauguma lietuvių Olandijoje gyvena nuomotuose butuose, o olandiški butai dažnai būna stačių laiptų viršuje, be liftų, ypač senosiuose miestuose. Pats krovinys į automobilį gali užtrukti ilgiau negu kelionė. Taip pat, labai dažnai klientai užmiršta, kad reikia ne tik išvežti daiktus, bet ir juos iškrauti bei, jei reikia, užnešti į aukštą. Todėl atsakymas į klausimą apie laiką nėra vienas skaičius. Čia susidaro kelios dienos, o kartais ir savaitė, jei reikia derinti su kitais kroviniais (taip, dalinis krovinys – tai realybė, kuri taupo pinigus, bet prailgina laukimą).

Štai jums sukūriau detalią lentelę su klausimais, kuriuos dažniausiai girdėju per šiuos 20 metų, ir atsakymais, kurie padės suprasti, kas tiksliai vyksta su jūsų turimu daiktu kelyje.

Patirtis kalba: kas veikia laiką

Kiek realiai reikia laiko nuo užsakymo iki pristatymo?

Čia viskas labai priklauso nuo to, ar tai yra „exklusivas“ (tiktai jūsų daiktai), ar dalinis krovinys. Jei užsakote pilną furgoną 20 ar 30 kubinių metrų, tai mes galime jums pasakyti tikslią datą – pavyzdžiui, krovimas antradienį, kelionė trečiadienį, iškrovimas ketvirtadienį. Visa operacija užtrunka 3–4 dienas. Tačiau jei turite tik keletą dėžių ar baldus ir sutinkate dalinti furgoną su kitu klientu (tarkime, kažkas veža iš Briuselio), tai gali užtrukti iki savaitės ar net dviejų, nes reikia surinkti visą mašiną. Verta susitarti dėl lanksčios datos, jei neskubite.

Ar vairuotojas gali nuvažiuoti be sustojimų?

Techniškai – ne. Mes esame Europos Sąjungoje, ir mums galioja griežti taisyklės. Vairuotojas po 4,5 valandų vairavimo privalo padaryti 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų – 11 valandų poilsio. Be to, jis negali vairuoti daugiau kaip 56 valandų per savaitę. Taigi net jei kelyje nėra spūsčių (kas Vokietijoje retkas dalykas), jis vis tiek privalo sustoti. Olandijoje dažnai krovimas prasideda vėlai, nes darbdaviai leidžia dirbti tik iki tam tikros valandos, todėl vairuotojas dažnai išvažiuoja tik vakare ir tada privalo sustoti pirmoje poilsio aikštelėje. Taigi viena pusė atstumo užtrunka maždaug dieną su poilsio pertraukomis.

Kodėl krovimas Olandijoje trunka taip ilgai?

Esu matęs nemažai nustebusių veidų, kai atvyksta į Olandiją mūsų komanda. Ten dauguma butų yra stačių laiptų viršutiniuose aukštuose, be liftų. Net jei butas yra mažas, išnešti sofas per tą siaurą spiralę laiptų – tai menas. Kartais net reikia išmontuoti langus ar balkono duris, kad proga pralystų didelė spinta. Tai užtrunka. Prieš 20 metų mums teko išmokti specifinius technikas, kaip nebraižyti sienų tokiuose laiptuose. Taigi, jei gyvenate trečiame aukšte be lifto Amsterdame ar Haagoje, tikėkitės, kad pats krovimas užtrunks nuo 4 iki 6 valandų, ne mažiau.

Biurokratija ir techniniai niuansai

Ar reikia laukti muitinėje?

Nereikia, ir tai yra vienas geriausių dalykų, kai atliekamas buto perkraustymas į lietuvą iš olandijos, nes abi šalys yra ES erdvėje. Nėra jokių deklaravimų ar muitų, jeigu tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius. Tačiau vis tiek reikia turėti sąrašą (inventorių) su apytikslės vertės nurodymu. Mums tai būtina dėl draudimo – jeigu kažkas dingsta kelyje, mes žinome, ką trūksta. Taigi, muitinėje tiesiog važiuojame per „žaliąją juostą“, nustodami tik tada, jei mums pasirašo „stop“ signalą, kas nutinka retai.

Kas nutinka, jei aš susiruošiu žiemą?

Žiema Olandijoje nėra tokia kaip Lietuvoje, bet Vokietijoje ar Lenkijoje gali būti slidu. Esu matęs, kaip viena diena prailgėja dviem dėl sniego storos dangos ant A2 autostrados Vokietijoje. Vairuotojai mūsų nebejauciasi pradedantys, todėl jie tiesiog sustoja ir laukia, kol valytojai atvyksta. Jei jūsų perkraustymas planuojas sausio mėnesį, būkite pasiruošę, kad terminas gali pasislinkti diena ar dėl oro sąlygų. Geriau turėti šiltą striukę ir kantrybę.

Ar galiu siųsti tik kelis dėžutes?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Vadinasi „dalinis krovinys“ arba „pikapas“. Tada laukimo laikas gali būti ilgesnis, nes mes ieškome kitų klientų tame pačiame maršrute. Pavyzdžiui, mes turime klientą, kuris veža pilną furgoną iš Tilburgo į Kauną. Mes jame randame vietos jūsų 10 dėžučių iš Eindhoveno. Tada jūsų daiktai važiuoja nemokamai (arba už labai mažą mokestį), bet jums reikia laukti, kol mums susiformuoja maršrutas. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, bet pinigus taupote gerokai.

Organizaciniai momentai ir kliento lūkesčiai

Ar reikia patiems išpakuoti baldus?

Geriau taip ir daryti. Mums patinka, kai klientai pasirūpina savo daiktais. Jei jūs išpakuosite vitriną ar uždėsite ant jos polkščių lipduką „viršus“ (arba „shora“), tai mums bus lengviau ją užkrauti. Taip pat, jei turite kokį nors labai trapų daiktą, geriau jį patys susukti į burbuliuką ir padėti į dėžę. Taip sutaupote laiko krovinimo vietoje – vairuotojas nereikės spėlioti, kaip supakuoti jūsų seną mamą porceliano rinkinį. Greičiau išsikrauname – greičiau jūs gaunate savus daiktus.

Kas daryti, jei furgono neužtenka?

Tai mano košmaras. Kartais klientas sako: „Aš turiu tik vieną lovą ir spintą“, o atvyksta ir pamatome, kad dar yra dviračias, sodininko įranga, šaldytuvas, skalbyklė ir dvidešimt didelių dėžių. Furgonas užpildomas iki pat stogo. Jei netelpame, reikia važiuoti antrą kartą. Tai dvigubina laiką ir kainą. Todėl, kai klaustate, kiek užtruks buto perkraustymas į lietuvą iš olandijos, pirmiausia tiksliai apskaičiuokite savo tūrį (kubinius metrus). Geriau pasiimti didesnį furgoną iš karto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių mes dažniausiai neįleidžiame keleivių į krovininius automobilius, nebent tai yra specialiai sutarta ir yra sėdimos vietos su saugos diržais. Be to, kelionė su sunkvežimiu nėra labai komfortiška – jis triukšmingas, vibruoja, o vairuotojas dirba, jis ne jūsų gidas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu ir susitikti Lietuvoje. Taip jūsų buto perkraustymas iš Olandijos bus kur kas less stresinantis.

Kokia tikimybė, kad kažkas sulūžs kelyje?

Esu sąžiningas – tai nutinka. Nors mes ir užsegame viskas juostomis, olandiški keliai (ypač apie Roterdamo uostą) yra labai blogi, daug duobių. Vairuotojas staigiai stabdo – ir viskas, dėžė nukrito. Bet čia ir yra draudimas. Jeigu pasirašote krovinio sąrašą ir nurodote vertę, mes atsilyginame. Todėl labai svarbu nešioti brangiausius daiktus (laptopus, dokumentus, pinigus, papuošalus) su savimi rankiniame bagaže. Neleiskite, kad jie važiuotų furgono gale po tona kitų dėžių.

Išvada

Apibendrinant visą mano dviejų dešimtmetų patirtį, buto perkraustymas į lietuvą iš olandijos nėra tiesiog nuvažiuoti ir parvežti. Tai sudėtingas procesas, kurį lemia ne tik atstumas tarp Amsterdamo ir Vilniaus, bet ir jūsų pasiruošimas, olandiškų laiptų geometrija ir net orai Vokietijoje. Jei viską suplanuojate tvarkingai, tikėkitės, kad nuo krovimo dienos iki iškrovimo Lietuvoje praeis 3–4 dienos. Jei taupote pinigus ir renkatės dalinį krovinią – žiūrėkite į savaitę ar dvi.

Geriausias patarimas, kurį galiu duoti – nedarykite to vienas. Pasiklauskite profesionalų, jei jaučiatės nebežinote, kaip suskaičiuoti kubus. O ir svarbiausia – nustatokite realų laiką sau. Neklauskite vairuotojo „ar spėsi?“, jei jis vos pajudėjo iš Olandijos. Duokite jam dirbti, o jums patikėkite savo daiktus drąsiai. Gerai suplanuotas buto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą gali būti net lengvas ir malonus procesas, jei visi žino savo vaidmenis.