Kiek užtruks baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu? Eksperto žinios ir realūs terminai

Sveiki, draugai. Būna taip, kad žmogus sėdi prie kompiuterio, perka sau svajonių sofą iš Vokietijos ar Olandijos eBay arba pažįstamo siūlomo „pigiau“ sandėlio, ir susiduria su vienu paprastu, bet sudėtingu klausimu: kada tai galiausiai atvyks į jo butą? Es pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų, matyta viskas – nuo dviejų kėdžių pervežimo per valandą iki pilnių namų įrangos gabenojimo, kuris užtrunka savaitę dėl baisių oro sąlygų ar muitinės procedūrų. Todėl šiandien noriu išties atidaryti uždangas ir papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Jei domitės, kiek užtruks baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu, tai čia nėra vienas atsakymas – tai mazgas, kurį reikia išvynioti atsižvelgiant į maršrutą, krovinių tipą ir, žinoma, sėkmę.

Kai klientas skambina ir klauso „kada atvešite?“, aš dažnai jaučiu, kad jis įsivaizduoja vairuotoją, kuris tiesiog įsėda į „Sprinterį“ ir važiuoja kaip lenktynininkas. Deja, realybėje baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu yra sudėtingas logistinis procesas. Mes ne tik važiuojame, mes dar surenkame krovinius, derinamus grafikus, laukiame muitinėse ir stengiamės, kad jūsų pirktis nenukentėtų kelyje. Toliau rasite daugiau informacijos apie tai, kas veikia laiką, ir atsakymus į dažniausiai kylančius klausimus, kuriuos per tiek metų girdėjau ne kartą.

Laikas, atstumai ir kelių realijos

Kiek laiko užtruks pervežti baldus iš Vokietijos ar Olandijos į Lietuvą?

Įprastai, kalbant apie standartinį maršrutą, pavyzdžiui, iš Berlyno, Miuncheno ar Hamburko regionų, čia mes kalbame apie 1–3 dienas. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra „ekspresinis“ reisas, kai vairuotojas važiuoja tiesiai prie jūsų, ar tai yra konsoliduotas krovinys, kai reikia apsukti dar kelis adresus. Jei sakome „iš Olandijos“, tai atstumas yra trumpesnis, bet ten patys keliai gali būti labai užstrigę dėl intensyvaus transporto, tad pirkinių iš Amsterdamo ar Roterdamo regiono laukti teks apie 24–48 valandas.

O jeigu aš perku iš toliųjų šalių, pvz., Ispanijos ar Italijos?

Čia situacija jau kur kas rimtesnė, nes baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu iš šių regionų yra susijęs su tūkstančiais kilometrų. Ispanija ar Italija – tai ne tik toli, bet ir kalnų perėjos, Alpės, kur vairuotojas negali važiuoti greitai. Tokiu atveju, numatykite bent 3–5 dienas, o jei reikia surenkti kelis klientus viename autobuse, gali tekti laukti ir savaitės. Reikia suprasti, vairuotojas turi poilsio laikus, kuriuos negali laužyti, net jei jums labai skubėtų.

Ar tikrai užtrunka tiek ilgai? Galima greičiau?

Žinoma, galima, tai vadiname „VIP“ arba ekspresiniu pervežimu, kai mikroautobusu keliauja tik jūsų krovinius ir vairuotojas važiuoja be sustojimų (išskyrus privalomus poilsius). Tokiu atveju, iš Vokietijos galime atvykti ir per 12–14 valandų, jei viskas idealiai – neiškyla techninių problemų, nėra spūsties Varšuvos ar Kauno apylinkėse. Tačiau toks paslaugos variantas kainuoja gerokai brangiau, nes mums grėžtasi tuščias atgal, ir tai neapsimoka įprastam, vienam ar dviejų baldų komplektui pervežti.

Kiek laiko užtrunka patys krovimo darbai?

Daugelis mano klientų pamiršta apie tai, kad laikas eina ne tik vairuojant, bet ir kraunant bei iškraunant. Jei pirkote iš sandėlio, kur yra keltuvai, tai viskas vyksta greitai – valanda, dvi, ir mes važiuojame. Bet jei reikia kelti baldus iš buto trečiajame aukšte be lifto Berlyne senamiestyje, tai gali užeiti net pusę dienos. Vairuotojas yra fiziškai žmogus, jis neįveiks 200 kilogramų spintos per 5 minutes be įrangos, todėl krovimo darbai visuomet įtraukiami į bendrą termino sąskaitą.

Biurokratija, muitinė ir nemalonumai

Ar dažnai būna problemų su muitine?

Per 20 metų pamatėme viską, ir dėl to baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu kartais virsta tikru biurokratiniu labirintu. Jei pervežame naudotus baldus asmeniniam naudojimui iš ES šalių, tai dažniausiai problemtų nėra, tačiau jei tai yra didelis kiekis arba prekės iš šalių už ES ribų (pvz., Jungtinė Karalystė po „Brexit“), tai gali užtrukti. Muitinės dokumentų tvarkymas, deklaravimas ir galimas fizinis patikrinimas gali pridėti kelias valandas ar net dieną prie bendro laiko.

Kaip „Brexit“ pakeitė pervežimus iš Anglijos?

Tai buvo tikras šokas daugeliui. Anksčiau iš Londono ar Mančesterio važiuodavome kaip į kitą miestą, dabardien tai yra siena, dokumentai, TIR knygelės, veterinarijos kontrolė (net jei baldai mediniai, kartais tikrina pakuotes). Dabar baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu iš UK yra brangesnis ir lėtesnis, nes ten laukia eilės prie patikros punktų, o dokumentų klaida gali reikšti, kad krovinys bus sulaikytas dieną ar dvi. Nerekomenduoju skubti su siuntomis iš Anglijos be profesionalaus ekspedijavimo pagalbos.

Ar reikia patiems rūpintis dokumentais?

Jeigu pasirenkate patikimą pervežėją, tai ne. Mes, kaip profesionali komanda, užtikriname, kad visi TIR, CMR sąskaitos-faktūros ir kiti dokumentai būtų tvarkingi. Jums tiesiog reikia mums perduoti pardavėjo duomenis ir mokėjimo patvirtinimus. Kai klientas bando tai daryti pats, dažnai pasidaro klaidų, kurios vėliau stabdo mikroautobusą Lietuvos pasienio punkte, o laikas – tai pinigai.

Kainos ir sudėtingi kroviniai

Kiek kainuoja toks pervežimas ir nuo ko priklauso kaina?

Kaina formuojasi pagal kelius – tai atstumas kilometrais, kuro kaina ir vairuotojo darbo laikas. Taip pat didelę įtaką turi tai, ar jums reikia įrenginio (keltuvo) krovimui, ar tai yra „pirmas paskutinis“ (kai jūsų krovinys yra svarbiausias) ar dalinis krovinys. Paprastai, kai klientas klauso apie baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu, aš visad klausiu apie tūrį – kiek tai užima „kubų“ (kubinių metrų). Maža siunta gali kainuoti 150–200 eurų, o pilnas krovinys su kėdėmis ir spintomis – keli šimtai.

Ar galima pervežti tik vieną kėdę ar nedidelį stalą?

Žinoma, tai vadiname daliniu kroviniu. Mes surandame kitus klientus tame pačiame maršrute ir paskirstome vietą mikroautobuse. Tai yra pigiau, bet, žinoma, užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia suderinti grafikus su visais. Jei jums nėra skubu, tai puikus variantas taupyti. Tačiau jei kėdė yra labai brangi ar jums reikia ją gauti rytoj, geriau pasirinkti individualų reisą.

Ar vairuotojas padės susidėti baldus namuose?

Standartinės paslaugos arealoje įtraukia pristatymą iki pat durų arba į liftą. Jei reikia nešti į butą be lifto, surinkti baldus arba išnešti pakuočių, tai visa tai yra papildomos paslaugos, apie kurias reikia susitarti iš anksto. Mūsų vairuotojai yra draugiški ir padės, jei įmanoma, bet jie ne baldų surinkėjai, tad sudėtingus komplektus geriau palikti meistrams, kad nenukentėtų jūsų naujasis komplektas.

O jeigu baldai sugenda kelyje? Kas tada?

Tai blogiausias scenarijus, bet apie tai reikia galvoti. Profesionali komanda visuomet turi draudimą, „Cargo“ draudimas, kuris dengia žalą transportavimo metu. Jei vairuotoja stačiau stabdė ir spinta nulūžo, mes atsilyginame. Tačiau jei pačios spintos konstrukcija buvo silpna (pavyzdžiui, senos, laminuotos lentos), ir ji sužlūžo nuo pačio svorio, tuomet draudimas negali padėti, todėl verta įvertinti krovinių būklę prieš kraunant.

Išvada

Galiausiai, norėčiau pasakyti, kad nėra vieno universalaus atsakymo į klausimą apie laiką. Kiek užtruks baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu – tai lyg mesti kauliukus, tik su logistika. Vieną kartą gali būti, kad vairuotojas važiuoja tuščiu keliu, paima jūsų sofą ir po dienos jau jums ją neša į butą. Kitą kartą gali tekti laukti, nes surinkome pilną „Sprinterį“ ir reikia apvažiuoti penkis miestus Vokietijoje, o paskui dar Lenkijoje. Svarbiausia yra bendrauti, aiškiai pasakyti, ką perkate ir kada norite gauti, o mes jums pasiūlysime geriausią variantą. Gerai suplanuotas baldų pervežimas iš užsienio mikroautobusu ne tik sutaupo nervus, bet ir užtikrina, kad jūsų naujasis interjeras blizgės be pažeidimų. Visada rekomenduoju kreiptis iš anksto ir ne tik klausyti kainos, bet ir klausti apie terminus bei patirtį.