Kiek trunka daiktų pristatymas iš Olandijos į namus? Eksperto žinios ir praktika

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Jau daugiau kaip dvidešimt metų dirbu šioje srityje – matavau ir tą, kaip idealiai veikianti logistika sujungia žemynus, ir tai, kaip viena maža klaida dokumentuose gali priversti sunkvežimį stovėti pasienio punkte savaitę. Dažniausiai į mano telefoną sužvangina klientai, kurie nusipirko kažką Olandijoje – tai gali būti ir baldai iš „Marktplaats“, ir industrinė įranga iš platųjų prekybos centrų, ar netgi asmeninis daiktų siuntinių rinkinys persikraustant – ir klausia vieno dalyko: kiek aš turėsiu laukti? Yra natūralu norėti gauti tikslų atsakymą, bet tarptautiniai pervežimai nėra tiek paprasti.

Tiesioginis atsakymas į klausimą, kiek trunka daiktų pristatymas iš Olandijos į namus, yra nuo 3 iki 10 darbo dienų, tačiau tai yra labai apibendrinta statistika. Realus laikas priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, kai reikia surinkti keletą siuntų viename sunkvežimyje (LTL krovinių pervežimas), ar iš karto išsinuomame pilną mašiną jums. Be to, labai didelę įtaką turi ir tai, kiek laiko užtrunka surinkti prekes sandėlyje, ar reikia tvarkyti muitinės deklaracijas, bei, žinoma, orai ant kelių, kuriais važiuoja vairuotojai. Šiandien noriu jums papasakoti ne iš vadovo, o iš vadybininko, kuris kasdien sprendžia problemas, perspektyvos – kaip visa tai vyksta iš vidaus.

Terminai ir maršrutų ypatumai

O kiek realiai laiko reikia, kad atvežtų dėžę iš Amsterdamo ar Roterdamo?

Jei kalbame apie standartinę 1–2 europalečių siuntą ar net mažesnę dėžę (kolli), kurią užkrauname į bendrą sunkvežimį su kitomis siuntomis, tai dažniausiai tai trunka nuo 4 iki 6 darbo dienų. Vairuotojas surenka krovinius Olandijoje, paskui važiuoja per Vokietiją, Lenkiją ir atvyksta pas mus. Tačiau turiu omenyje, kad „darbo diena“ logistikoje nereiškia, kad jis važiuoja 24 valandas – tai laikas nuo to momento, kai mes fiksavame užsakymą iki to momento, kai kurjeris ar vairuotojaus partneris Lietuvoje persiuncia siuntą jums į rankas.

Ar gali būti, kad atveža greičiau, pvz., per 2 dienas?

Žinoma, tai įmanoma, bet tada kalbame apie ekspresinius pervežimus, kai mes išsinuomojame mašiną specialiai jums, ir ji važiuoja be sustojimų. Tokiu atveju daiktų pristatymas iš Olandijos į namus gali įvykti net per 48 valandas, tačiau kaina tokiu atveju bus kelis kartus didesnė nei standartinis. Paprastam žmoguiui, kuris nusipirko baldų ar technikos, toks greitis dažniausiai nėra būtinas, nebent jums labai skubina, pvz., statybose reikalingos detalės, kitaip visiems sustojus darbus laukia.

Kodėl kartais vėluoja, jei jau važiuoja ir yra arti?

Čia dažniausiai kaltos problemos ant kelių, ypač Vokietijoje ties A2 automagistrale, arba tai, kad vairuotojas turi dar pristatyti kitas siuntas prieš jus. Logistikoje nėra taip, kad jis važiuoja tiesiai į jūsų kiemą – jis turi maršrutą, kurį vadovas suplanavo taip, kad kuo efektyviau išnaudoti kurų laiką. Kartais įvyksta ir techninės gedimai, nors jau dabar technika yra daug patikimesnė nei prieš 20 metų. Taip pat, jei atvyksta penktadienį vakare, o Lietuvoje taisyklės neleidžia iškrauti savaitgalį dėl triukšmo ar sandėlių darbo laiko, tai siunta gali „užstrigti“ iki pirmadienio.

Kainos ir pasirinkimai

Kiek kainuoja daiktų pristatymas iš Olandijos į namus, jei tai tik viena dėžė?

Kainos svyruoja, bet mažų siuntų (iki 30 kg) atvežimas gali kainuoti nuo 50 iki 80 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia iškrauti į kiemą, ar tik į terminalą Vilniuje/Kaune. Jei kalbame apie paletes, tai ten kaina prasideda nuo 120–150 eurų už vieną vietą. Verta prisiminti, kad kaina nėra pastovi – ji keičiasi priklausomai nuo degalų kainų ir sezono. Pavasarį ir rudenį, kai daugiau žmonių veža daiktus, kaina gali šoktelėti.

Ar brangiau, jei reikia iškrauti su liftu (keliamuoju mechanizmu)?

Tai labai svarbus klausimas, dėl kurio dažnai kyla nesusipratimų. Standartinis tarifas dažnai neįtraukia iškrovimo su „hidrauliniu rankenėliu“ – vairuotojas tik nuleidžia prekę ant žemės, jei yra galimybė. Jei jums reikia, kad jis ją įvežtų į sandėlį arba iškrautų ten, kur nėra rampos, tai gali kainuoti papildomai 30–50 eurų. Visada geriau iš anksto pasakyti, kad neturite forklifterio, kad mes galėtume suplanuoti mašiną su liftu.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų dėl mažo vartų ar tako?

Tada jis pristatys siuntą iki artimiausios galimos vietos, kur saugu ir legaliai sustabdyti 3,5 arba 7,5 tonos sunkvežimį. Dažnai klientai mano, kad sunkvežimis gali važiuoti bet kuriuo takeliu, tačiau techniniai reikalavimai ir vietos savivaldybės taisyklės to neleidžia. Jei gyvenate gatvėje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams, arba privažiavimas yra per aštrus, teks susitarti su vairuotoju ir jį pasitikti arčiau pagrindinio kelio.

Rizikos, dokumentai ir praktiniai patarimai

Ar mums reikia kažką daryti su muitine ar PVM mokesčiais?

Jei esate juridinis asmuo ir pirkote prekes verslui, tai mums reikės jūsų PVM mokėtojo kodo ir galbūt tarptautinio prekių sandorio sąskaitos, kad galėtume taikyti PVM 0 proc. tarifą. Jei esate fizinis asmu ir vežate naudotas daiktas sau, dažniausiai tai nėra apmokestinama, jei vertė neviršija nustatytų ribų, tačiau visada verta pasitikslinti, nes taisyklės keičiasi. Naujų prekių atvejis kitoks – jei viršijate 150 eurų vertę, gali tekti mokėti muitą ir PVM.

Kas, jei siunta sugedo kelyje – kas moka?

Dirbdamas 20 metų galiu pasakyti, kad tai nutinka retai, bet nutinka. Mes visada siūlome draudimą, kuris paprastai kainuoja maždaug 2–3 proc. nuo krovinio vertės. Jei jūs nesate apdraudę, ir vairuotojaus kaltės sugriuvo jūsų brangus vitrinas, gauti kompensaciją bus labai sunku – teisiniai procesai su užsienio vežėjais yra ilgi ir brangūs. Geriau pasidėti už galvos ir sumokėti tą nedidelę draudimo premiją.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dabar tai jau yra standartas. Kai atvyksta mašina paimti jūsų siuntą Olandijoje, ji gauna numerį, kurį įvedę į mūsų svetainę matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikėtų panikuoti, jei vieną dieną pozicija nepasikeičia – gali būti, kad vairuotojas ilsisi (tai yra griežtai reglamentuota) arba važiuoja zonoje, kurioje blogas GPS signalas, pvz., tūkstančių sandėlių komplekse Roterdame.

Ar reikia būti namuose, kai atveža siuntą iš Nyderlandų?

Privaloma būti arba patys, arba pasirūpinti, kad kažkas kitas būtų. Vairuotojas negali palikti siuntos kieme be priežiūros, nes jis atsako už ją iki momento, kol pasirašote pristatymo dokumentus – važtaraštį arba CMR sąvartą. Jei jūsų nėra, jis gali važiuoti toliau, o tada teks mokėti už grįžimą, kas dažnai kainuoja brangiau nei pati pristatymo paslauga.

O jei aš nusipirkau baldus iš IKEA ar panašaus didelio prekybos centro, kaip su tuo?

Tai labai dažnas atvejis. Didžiosios parduotuvės dažnai neturi savo pristatymo į Lietuvą arba jis būna labai brangus ir lėtas. Mes galime nuvažiuoti, paimti tas dėžes ir atvežti. Svarbiausia – pasakykite mums iš karto, kad tai yra baldai, nes reikia įvertinti, ar telpa į standartinę 13,6 metro puspriekabę, ar gali reikėti mažesnės mašinos, jei pristatymo vieta yra miesto centre, kur sunkvežimiai negali važiuoti.

Ką daryti, jei pirkau iš privataus asmene, pvz., iš „Marktplaats“?

Tai visiškai įmanoma, tačiau reikia labai aiškiai susitarti dėl adreso ir paėmimo laiko. Olandai yra labai punktualūs, bet jei pardavėjas parašys, kad prekę galima paimti nuo 8:00 iki 17:00, tai mūsų vairuotojui gali tekti laukti valandas, o laukimas logistikoje kainuoja. Geriausia, kai galima nustatyti konkrečią valandą, tada daiktų pristatymas iš Olandijos į namus vyksta be jokių „užstrigimų“ ir papildomų mokesčių.

Išvada

Apibendrinant, daiktų pristatymas iš Olandijos į namus yra procesas, kurį geriausia planuoti bent savaitę iš anksto. Nors mes ir esame pripratę prie greitų pasiuntimų iš Kinijos ar kitų šalių, krovininiai pervežimai turi savo specifiką – čia svarbi ne tik greitis, bet ir saugumas, bei teisingai parinktas transportas. Nereikia baimintis dokumentų ar muitinės, jei turite patikimą partnerį, kuris gali padėti suformuluoti prekių deklaracijas ir užtikrinti, kad prekės legaliai ir saugiai pasieks jūsų kiemą.

Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad skambiausias kainos pasiūlymas visada slepia kažką po dangčiu – gali būti paslėpti mokesčiai už iškrovimą, labai ilgi terminai arba prasta klientų aptarnavimo kokybė. Pasirinkdami pervežėją, žiūrėkite ne tik į eurų sumą, bet ir į tai, kaip jie kalba su jumis, ar aiškiai paaiškina galimas rizikas. Tada jūsų baldai ar įranga iš Olandijos atvyks laiku, o jūsų nervai išliks sveiki.