Kiek laiko užtrunka perkraustymo paslaugos į Olandiją? Logistiko profesionalo atsakymas

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena: kiekvienas perkraustymas yra kaip sniego gaubtas. Nors vieni ir tie patys keliai, tas pats maršrutas iš Lietuvos į Olandiją (Nyderlandus), tačiau kiekvienas kartas visada pasižymi savo ypatumais. Dažniausiai klientai, paskambinę pasiklausti apie perkraustymo paslaugas į Olandiją, nori girdėti vieną konkretų skaičių – pvz., „penkios dienos“ arba „savaitė“. Tačiau realybėje tas laukiamasis terminas priklauso ne tik nuo to, kaip greitai vairuotojas paspaudžia dujų pedalą.

Jei kalbame apie atstumus, tai maršrutas Vilnius – Amsterdamas arba Roterdamas yra apie 1700–1800 kilometrų viena kryptimi. Atrodo, kad tai ne tiek jau daug, bet tarpukelyje esame linkę užstringti į „spąstus“. Vokietijos automagistralės, nors ir kokybiškos, dažnai užstringa remonto darbų arba avarijų metu, o Lenkijoje kelių dangos būklė gali drastiškai sulėtinti judėjimą, ypač jeigu keliuose vėluja sunkvežimiai su dideliais krovinais. Be to, svarbu ne tik nuvažiuoti, bet ir tinkamai užfiksuoti krovinius, parengti dokumentus bei laikytis vairuotojo poilsio režimo.

Verta paminėti, kad perkraustymo paslaugos į Olandiją skirstomos į dvi pagrindines kategorijas: ekskursinis (arba skubus) pervežimas, kai sunkvežimis važiuoja tiesiai prie jūsų durų ir atgal, bei dalinis krovinys, kai viename automobilyje vežami kelių klientų daiktai. Šis pasirinkimas lemia galutinį laiką. Pirmuoju atveju galime kalbėti apie 3–5 dienas nuo pakrovimo iki iškrovimo, tuo tarpu antruoju atveju terminas gali išsiplėsti iki dviejų savaičių, nes reikia surinkti visus krovinius ir išpildyti maršrutą.

Taip pat nepamirškite, kad Olandijoje yra griežti taisyklės, kasdieniai stabdymai (driving bans) ir specifiniai iškrovimo leidimai miestuose, pavyzdžiui, Amsterdamo centre, kur sunkvežimiui neturi ką pulti tiesiai prie namo. Visa tai sukuria papildomų laiko sąnaudų, kurias būtina įvertinti dar prieš pradedant dėti baldus į dėžes. Tad, jei planuojate kelionę, skaitykite toliau, kur išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, kurie padės jums suprasti visą procesą.

Kas daro įtakos greičiui?

Kelias į Olandiją – kiek jo užtrunka tiesiogiai?

Tiesioginis važiavimas be didelių stabdžių ir ilgos pernakvojimo trukmės trunka maždaug 20–22 valandas vairuotojo sėdime. Tačiau mums neleidžiama vairuoti tolygiai be pertraukų, todėl realiai šis maršrutas atsieina maždaug dviem dienoms po 9 valandų vairavimo su privalomais poilsiais. Jeigu kelyje pasitaiko didelė spūstis prie Vokietijos miestų, pavyzdžiui, netoli Hanoverio arba Eseno, tai gali pridėti dar 3–4 valandas, o kartais ir daugiau. Taigi, vien maršrutas įveikiamas per maždaug dvi dienas, tačiau tai be pakrovimo ir iškrovimo laiko.

Ar galite atvykti anksčiau, jei aš skubu?

Žinoma, jei tai yra skubus užsakymas, mes galime skirti du vairuotojus vienam sunkvežimiui, tačiau tai labai padidins perkraustymo paslaugų į Olandiją kainą, todėl to klientai retai prašo. Be to, būna situacijų, kai klientas sako, kad skubia, bet pats nėra pasiruošęs išvykti arba dar nepakavęs dėžių, tad mums tenka laukti. Viskas priklauso nuo suderinimo, jei mes žinome, kad reikia skubti, galime suplanuoti maršrutą taip, kad vengtume remonto zonų, tačiau fizikos dėsniai neišvengiami.

Kiek laiko užtrunka patalpų ištuštinimas?

Paprastai vieno buto (pvz., dviejų kambarių) iškrovimas su trijų žmonių komanda trunka apie 3–4 valandas, jeigu baldai yra surinkti ir lengvai perkeliami. Jeigu tūris didesnis, pvz., namas, tai gali užtrukti visą dieną ar net dvi. Čia labai svarbu, ar yra liftas, ar ne, nes penktame aukšte be lifto nešti sofas yra tikras iššūkis, kuris valandas priverčia eiti gerokai lėčiau. Mes stengiamės dirbti efektyviai, tačiau saugumas yra pirmiausia, kad nebraižytume koridorių sienų.

Ar reikia daug laiko muitinės procedūroms?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra abi ES narės, tai formalios muitinės procedūros (deklaravimas) paprastai nėra būtinos, nebent vežate transporto priemonę, alkoholį ar tabaką virš leistinos normos. Tai labai pagerina situaciją ir sutaupo daug laiko palyginti su pervežimu į Šveicariją ar Norvegiją. Tačiau vis tiek gali būti tikimųjų kontrolės, kai pareigūnai nori patikrinti, ar nėra pavojingų krovinių, bet tai trunka vos kelias minutes ir dažniausiai nutinka atsitiktinai.

Organizaciniai niuansai

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Dalinis krovinys (part load) yra pigesnis, bet lėtesnis variantas, kai mes surinkame keletą klientų daiktus į vieną sunkvežimį. Tarkime, pirmiausia renkame daiktus Vilniuje, tada važiuojame į Kauną, paskui į Klaipėdą, o tik tada lekiame į Vakarus. Perkraustymo paslaugos į Olandiją daliniu kroviniu gali užtrukti iki 10–14 dienų, nes reikia suderinti visų klientų grafikus. Pilnas krovinys (dedicated truck) yra jums skirtas automobilis, kuris važiuoja tiesiai į tikslo vietą ir tai yra greičiausias būdas.

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo valandą?

Mes galime pateikti apytikslį laiko langą, pavyzdžiui, „antradienį tarp 10:00 ir 14:00 valandos“, tačiau dėl eismo sąlygų negalime užtikrinti minutinio tikslumo. Olandijoje taip pat gali būti „spūsties“ prie įvažiavimo į miestą arba sunkvežimiams draudžiamas važiavimo laikas (rush hour). Būna, kad vairuotojas užstringa ties Vokietijos-Belgijos siena, kur dažnai vyksta migrantų patikros, ir tai gali atidėlioti atvykimą valanda ar dvi. Visada stengiamės pranešti iš anksto, jei atsiranda vėlavimas.

Kaip elgiamės su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Didelių ir jautrių daiktų pervežimas reikalauja ypatingo pasiruošimo ir kartais specialios technikos, kas gali prailginti pakrovimo procesą. Pianinas turi būti užfiksuotas, uždengtas ir kartais reikia išmontuoti dalis jo kojų, jei jis netilps pro duris. Tai gali pridėti papildomą valandą ar dvi prie bendro laiko, tačiau taip išvengseme brangaus instrumento sugadinimo. Geriau šiek tiek pavėluoti, bet atvežti visą sveiką.

Ką daryti, jei naujieji namai dar nebaigti?

Tai dažna problema, ypač jei statote namą arba dar neįsirengėte buto Olandijoje. Tokiu atveju mes galime laikinai padėti daiktus į sandėlį Olandijoje arba Lietuvoje, kol jums nepasirodys galimybė juos priimti. Sandėliavimas papildomai brangina paslaugą ir užtrunka laiko, nes reikia iškrauti vieną kartą į sandėlį, o vėliau vėl pakrauti į mažesnį automobilį pristatymui. Visada patariu patikrinti, ar jūsų būstas tikrai paruoštas priimti krovinius.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventėmis?

Taip, dirbame, tačiau tai reikalauja išankstinio suderinimo, o kaina gali būti šiek tiek aukštesnė. Olandijoje parduotuvės ir biurai dažnai dirba tik savaitės dienomis, tad jei reikia gauti leidimą iškrovimai iš savininkų asociacijos (VvE), tai gali užtrukti, jei bandote tai daryt penktadienį vakare. Geriausia yra planuoti atvykimą darbo dieną, kad išvengtumėte nereikalingų stresų ir papildomų mokesčių už skubą.

Kiek laiko reikia rezervuoti paslaugas iš anksto?

Optimalu yra kreiptis mažiausiai prieš 2–3 savaites, ypač jei planuojate perkraustymą vasarą arba rudens pradžioje, kai yra aukštas sezonas. Jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj, mes tikrai bandysime padėti, tačiau perkraustymo paslaugos į Olandiją gali kainuoti brangiau dėl skubos, o laisvų automobilių gali būti labai sunku surasti. Ankstesnis planavimas leidžia mums geriau suderinti maršrutus ir jums sutaupyti pinigų.

Išvada

Viso šio proceso metu svarbiausia yra ne tik nuvaziuoti tą 1700 kilometrų, bet ir kruopščiai suplanuoti kiekvieną etapą. Kaip žmogus, kuris pervežė šimtus šeimų, galiu pasakyti, kad skubėjimas čia yra priešas. Geriausia perkraustymo paslaugos į Olandiją planuoti su atsarga, suderinti visus detales su vadybininkais ir tikrai pasirūpinti, kad iškrovimo vietoje niekas nestumtų jūsų su diena ar dvi. Verta investuoti laiką į paruošiamuosius darbus, kad pati kelionė vyktų sklandžiai ir be nereikalingų nervų. Tad, jei jau galvojate apie išvykimą, ne užilgo paskambinkite ir pasikalbėkime – mes jau žinome, kieno keliu važiuoti, kad keliautų greičiau ir saugiau.