Kiek laiko užtruks perkraustyti daiktus iš Olandijos? Patirties vadybininko atsakymas

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt trečius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kuriems reikėjo pergabenti tik vieną sofą iš Amsterdamo, iki milžiniškų biurų relokacijų iš Roterdamo. Kiekvienas klientas pirmiausia užduoda tą patį klausimą, akių nebedrįsdamas pakelti: „O kiek laiko užtruks perkraustyti daiktus iš Olandijos?“.

Atsakymas, kaip ir dažniausiai gyvenime, nėra vienas skaičius. Negaliu tiesiog pasakyti „trys dienos“, nes neatsižvelgčiau į tai, kas vyksta užkulisiuose. Pervežimas – tai ne tik vairuotojo degalas ir pedalas. Tai dokumentai, muitinė, olandiškas polinkis į tikslumą, o kartais ir blogas oras ant Autobano. Bandysiu išdėstyti jums tai taip, kad matytumėte visą paveiksllėlį, ne tik grožio viliotę. Jei planuojate perkraustyti daiktus iš Olandijos, turite žinoti, kad laikas priklauso nuo maždaug penkių pagrindinių veiksnių, kuriuos dabar ir išanalizuosime.

Svarbiausia suprasti, kad atstumas tarp, tarkime, Hagos ir Vilniaus yra apie 1700 km. Vairuotojas fiziškai negali nuvažiuoti to be sustojimų, o dar reikia laiko įkelti ir iškelti tą krovinį. Tačiau dažnai kliūtys būna ne kelyje, o pačioje Olandijoje, kur vietiniai logistikos centrai dirba griežtai pagal grafikus, vadinamuosius „time slots“. Jeigu vėlatejate penkias minutes, gali tekti laukti kitą dieną. Todėl, kai su jumis kalbu apie terminus, aš visada pridedu po savo vidinę „rezervą“.

Kelionės trukmė ir maršruto niuansai

Visiems atrodo, kad Olandija – tai maža šalis, tačiau pervežimo centrai yra išsimėtę visur: nuo Eindhoveno iki Utrechto. Maršrutas taip pat ne visada yra tiesus. Kartais vairuotojas turi apeiti Lenkiją arba Vokietiją dėl eismo įvykių.

Kiek realiai laiko užtrunka važiuoti patį maršrutą?

Tiesioginis vairavimas be poilsio, techninių pertraukų ir krovos darbų užimtų maždaug 18–20 valandų, priklausomai nuo to, iš kurio Olandijos krašto išvykstate. Tačiau mums neleidžiama vairuoti tokią valandą iš eilės – tai nelegalu ir pavojinga. Realiai atstumas apie 1700–1800 kilometrų yra įveikiamas per dvylika darbo valandų, tai yra maždaug per dvi dienas, jeigu viskas vyktų tobulai. Bet tobulumas – tai retumas, ypač kai perkraustome daiktus iš Olandijos per šventes ar atostogas.

O jeigu aš esu Amsterdame centre, ar tai ilgiau užtruks?

Amsterdamo centras arba „kanalų zona“ yra košmaras vairuotojui. Ten neįmanoma privažiuoti 20 tonų sunkvežimiu be specialių leidimų, o net jeigu ir gauni leidimą, vietos yra tokios siauros, kad tenka naudoti mažesnes transporto priemones arba „pėsčiomis“ varyti krovinį iki sunkvežimio, stovinčio gana toli. Tai gali pridėti nuo keturių iki aštuonių valandų papildomo laiko vien įkėlimui. Taip, centriniai Olandijos miestai yra grožis, bet logistiškai – tikras iššūkis.

Ar savaitgaliais važiuoja greičiau?

Iš tikrųjų priešingai. Penktadieniais ir šeštadieniais Vokietijos autostradose (A1 ruožas) stovi didžiulės spūstys. Vairuotojai turi laikytis poilsio režimo, tad jeigu jie užstrigs spūstyje prie Hanoverio, jie paprasčiausiai „nuvažiuoja“ savo vairavimo laiką ir turi sustoti. Sekmadieniais dauguma sandėlių Olandijoje nedirba, taigi jeigu planuojate perkraustyti daiktus iš Olandijos, geriau kad krovinys būtų paruoštas pirmadienio rytoi, o ne bandyti sugauti kasą sekmadienį.

Muitinė, dokumentai ir „popierizavimas“

Tai yra viena sudėtingiausių dalių. Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, muitinės kontrolė gali būti griežta, ypač jeigu gabenate naujus daiktus arba techniką.

Ar reikia eiti per muitinę, jeigu daiktai naudoti?

Jei daiktai yra asmeniniai, naudoti ir jūs grįžtate gyventi į Lietuvą, formaliai muitinės deklaravimas nėra būtinas, tačiau visada turi tur�ti „Transporto priemonės krovinio manifestą“ (CMR). Bet jeigu pervežate naują techniką, vertybes ar turtą, kuris atrodo kaip prekybinis krovinys, muitininkas gali sustabdyti ir prašyti Sąskaitos-faktūros. Čia gali prasidėti eilės, o kartais – ir brangūs vėlavimai, jeigu dokumentai neatitinka realybės.

Kas nutinka, jeigu pamiršau CMR kopiją?

Tada vairuotojas sėdi pasienyje ir laukia, kol jums atsiųsime skanuotą versiją arba kol parengsime naują dokumentą elektroniniu būdu. Tai gali užtrukti nuo valandos iki visos dienos, jeigu yra naktis arba savaitgalis. Niekada neskubėkite pasirašyti CMR, kol patikrinote, ar visi daiktai įrašyti. Vėliau perkraustyti daiktus iš Olandijos be problemų bus daug lengviau, jeigu dokumentai bus tvarkingi iš pat pradžių.

Kodėl jie visada klausia apie vertę?

Kadangi Olandijoje daugiausia pervežami ne tik baldai, bet ir elektronika, muitinė yra ypatingai atidi. Ji nori užtikrinti, kad jūs nelegaliai nevežate prekių, skirtų prekybai, be PVM mokėjimo. Jeigu jūsų „perkraustymas“ atrodo per daug prabangus (pvz., 5 nauji televizoriai, 10 naujų kompiuterių), jie gali paimti daiktus į sandėlį tol, kol nuspręsite, mokėsite mokesčius ar ne.

Kiekvienas daiktas skirtingas – krovos ypatumai

Ne visi kroviniai yra vienodi. Dėžė su knygomis sveria tiek pat, kaip dėžė su plunksnomis, bet vairuotojas juos veža vienodai. Tačiau krovimo procesas skiriasi drastiškai.

Ar sunku užkrauti pianiną ar švedišką stalą?

Pianinas ar senovinis „IKEA“ (tikra, ne dabartinė) stalas reikalauja specialios įrangos – neštuvas, diržai, kartais net kranas. Tas pats vairuotojas, kuris per valandą įkrauna 30 dėžių su drabužiais, gali užtrukti tris valandas su vienu sunkiu baldu. Olandijoje dažnai būna senų, masyvių namų su siaurais laiptais, kur kelti krovinius reikia per langą arba specialią kėdę. Tai brangiau ir ilgiau.

O jeigu aš turiu tik keletą dėžių („priešakinis krovinys“)?

Tada įsigyjame laiko. Mes negalime siųsti 20 tonų sunkvežimio dėl trijų dėžių – tai būtų nepelninga. Jūsų daiktai bus įkelti į „partijos“ sunkvežimį, t. y. mes surinksime kitų klientų siuntas ir važiuosime, kai pilna. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, kol surinksime visą mašiną. Tačiau jeigu skubite ir norite, kad perkraustyti daiktus iš Olandijos užtruktų kuo greičiau, galite užsisakyti dalinę vietą, bet tuomet kaina padidėja, nes mašina važiuoja specialiai jums.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Galite, bet tai nėra taip paprasta kaip įmesti į bagažinę. Motociklas turi būti užfiksuotas ant specialios grotos, uždengtas, o kartais reikalingi papildomi leidimai transporto priemonei vežti kito transporto priemonę (jei tai nėra „krovinių“ mašina, o tempimas). Dviračiai lengvesni, bet juos reikia išardyti arba pakab ant sienos, kad nejudėtų kelionės metu.

Nepageidaujamos staigmenos ir realus pasaulis

Dirbau tiek metų, kad net galiu numatyti, kur kas gali sukliūti. Olandija – šalis, kurioje oras keičiasi kaip rankinėje, o keliai – vieni geriausių, bet ir užimtiausių Europoje.

Kas daryti, jeigu sugedo mašina Vokietijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Vairuotojas skambina man, aš skambinau techninei pagalbai. Jeigu sugedo variklis, laukia atvykstantis mechanikas su detalemis. Tai gali užtrukti nuo 4 valandų iki 2 dienų. Geriausios firmos turi rezervines mašinas, bet perkraustyti daiktus iš Olandijos su kita mašina reiškia perkrauti visą krovinį iš vienos į kitą – tai darbas ir laikas. Visada pasidūkite į draudimą.

Ar žiemą keliai privers vėluoti?

Žiemiai Vokietijos kalnuose arba Lenkijos lygumose gali būti stiprus sniegas. Sunkvežimius taip pat gali uždengti apribojimai (pavyzdžiui, Vokietijoje griežti padangų reikalavimai). Jeigu vairuotojas neturi tinkamų „žiemin“ padangų, jo gali neleisti važiuoti toliau. Tai vėlavimas. Be to, rytas, kai reikia įšalti variklį -20 laipsnių šaltyje, taip pat užtrunka ilgiau.

O jeigu klientas nepasiruošęs iškrovimai Lietuvoje?

Tai įvyksta dažniau, nei manote. Vairuotojas atvyksta į Vilnių, o klientas sako: „O, aš dar nesurinkau pinigų“ arba „O, aš dar nemačiau, kur statyti spintą“. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jeigu jis laukia jūsų valandą, tai viena kaina, jeigu dieną – tai kita. Pasirūpinkite iškrovos komanda arba draugais iš anksto.

Išvada

Galiausiai, jeigu trumpai ir aiškiai: standartinis pervežimas iš Olandijos (tarkime, 1–2 butų kiekis) į Lietuvą paprastai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų nuo to momento, kai gauname užsakymą, iki to momento, kai daiktai stovi jūsų namuose. Tai „auksinis vidurkis“.

Tačiau, jeigu jums reikia perkraustyti daiktus iš Olandijos labai greitai (pvz., per 48 valandas), tai įmanoma tik su „ekspresinėmis“ mašinomis, kurios važiuoja be sustojimų ir kainuoja gerokai brangiau. Naudingiausia – ne spėti su terminais, o tiksliai aprašyti, ką turite ir kada norite matyti savo daiktus. Geras planas ir tvarkingi dokumentai padaro tą kelionę žymiai sklandesnę nei bet kokia magija. Pasitikėkite savo logistika, o mes pasirūpinsime, kad ratais suktųsi toliau.