Kiek laiko trunka perkraustymas Olandija Lietuva Jums: Logistikos veterano atsakymas

Sveiki, esu čia šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėjo brėžti maršrutus popieriniuose žemėlapiuose, iki šiandieninių GPS sistemų, kurios irgi visada nenurodys tikrojo kelių sunkumo. Kasdien bendrauju su klientais, kurie nerimsta, stovi iššokusios akys ir klauso vieno to paties: kada jų brangūs daiktai atsiras durų priekyje? Tai natūralu, nes perkraustymas – tai ne tik fizinis procesas, bet ir didelis stresas. Šiandien noriu su jumis papasakoti tiesiogiai, be vėliavų ir marketingo šlamšto, kaip tai vyksta iš vidaus ir kiek tiksliai reikia laukti, kai planuojate kelionę iš Nyderlandų.

Kiekvienas toks maršrutas yra unikalus kaip pirštų atspaudas, nors ir veda tame pačiame kelyje – per Vokietiją ir Lenkiją. Dažnai klientai sako: „o, atvažiuosite per dvi dienas“, tačiau realybėje yra daugiau niuansų. Svarbiausia ne tik nuvaziuoti tuos tūkstančius kilometrų, bet ir saugiai įkrauti, užfiksuoti būklę bei išvengti muitinės problemų. Kai suskaičiuojate vairuotojo poilsio laiką, galimus eismo įvykius ar tiesiog spūstis ties A2 autostrada Vokietijoje, tas „idealus“ laikas pradėtų keistis. Todėl, kai sužinosite, kiek laiko trunka perkraustymas Olandija Lietuva Jums, atsižvelkite į tai, kad tai yra prognozė, o ne neabejotinas faktas, nes kelyje viskas gali pasikeisti per valandą.

Šiame straipsnyje bandysiu išsklaidyti visas jūsų abejones, pasidalinsiu patirtimi ir parodysiu, iš ko iš tikrųjų susideda tas laikas. Mes ne tiesiog vežame baldus, mes užtikriname, kad jūsų gyvenimas naujoje vietoje prasidėtų sklandžiai.

Pagrindiniai dalykai, veikiantys laiką kelyje

Prieš eidami giliau į techninius dalykus, reikia suprasti vieną pagrindinę dalyką – atstumas tarp, tarkime, Amsterdamo ar Roterdamo ir Vilniaus yra apie 1700–1800 kilometrų viena kryptimi. Tai nėra kelionė prie jūros, kurį galima nuvažiuoti per pusę dienos. Čia kalbame apie sunkvežimį, kurio greitis yra ribojamas (90 km/h daugumoje šalių, o kai kur net 80 km/h), ir kurio masė su kroviniu siekia keliasdešimt tonų. Sustojimas toks automobilis trunka ilgiau, įsibėgėjimas taip pat, o kiekviena spūstis kelyje suvalgo brangius valandas. Be to, yra griežti vairuotojo darbo ir poilsio režimai – „tachografas“ meluoti neleidžia, todėl net jei vairuotojas norėtų važiuoti be sustojimo, techninė įranga jį sustabdys po 4,5 valandų vairavimo.

Taip pat nepamirškite apkrovos ir iškrovos proceso. Tai nėra penkiolika minučių darbas. Jei turite butą pilną daiktų, patalpų išplanavimas ir aukštai esantys butai be lifto gali padaryti savo darbą – krovikai gali dirbti nuo 4 iki 8 valandų vienoje vietoje. Viskas sumuojama: jei iškrovimą pradėjote ryte, vairuotojas gali išvažiuoti tik popietę, o tai reiškia, kad jis praranda pusę dienos kelionės metu. Todėl, kai sužinosite, kiek laiko trunka perkraustymas Olandija Lietuva Jums, įsivaizduokite, kad tai yra visas procesas nuo to momento, kai paskutinis dėžė patenka į sunkvežimį Olandijoje, iki to momento, kai paskutinis dėžė lieka jūsų naujuose namuose Lietuvoje.

Dažniausiai užduodami klausimai apie terminus

Šioje dalyje surinkau daugiausiai klausimų, kuriuos man užduodate telefonu ar el. paštu. Čia nėra idealiai sutvarkyta theoretinė struktūra, tai gyvi klausimai iš žmonių, kurie jau dabar renka lagaminus.

Kelionės trukmė ir organizavimas

Kiek laiko trunka perkraustymas Olandija Lietuva Jums, jei reikia skubiai? Standartinis, ramus terminas, kai mes planuojame maršrutą ir turime laiko, yra nuo 3 iki 5 darbo dienų nuo užsakymo momento iki pristatymo. Jei kalbame tik apie patį vairavimo laiką kelių kryptimi (tai yra, vairuotojas važiuoja, nieko nekrauna), tai yra apie 2 dienas. Tačiau realiame pasaulyje reikia prisidėti surinkimo (prikraustymo) laiką Olandijoje, kuris trunka vidutiniškai 3–6 valandas, ir iškrovos laiką Lietuvoje. Taigi, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, nuo durų iki durų tai užtrunka maždaug 72–96 valandas, tačiau dažniausiai sakome klientams „savaitės vidury“, kad nebūtų nereikalingų nervų.

Ar įeina į tą kainą ir vairuotojo nakvyne? Žinoma, niekas negali važiuoti be miego, ir tai nėra jums papildomai mokama – tai yra įskaičiuota į pervežimo kainą. Vairuotojai turi savo gultus kabinose (vadinamus „grotomis“) ir privaloma juos laikytis darbo poilsio grafiko. Jie privalo sustoti po 4,5 valandos vairavimo mažiausiai 45 minučių, o po 9 valandų vairavimo – ilgam poilsiui (11 valandų). Tai yra įstatymas, todėl net jei jums atrodo, kad kelias tuščias ir galima spaisti duobę, mūsų vairuotojas tiesiog fiziškai negali tai daryti dėl tachografo įrašų.

Kas nutinka, jei pas jus užstrigs sunkvežimis kelyje ir vėluos? Tai vienas baisiausių kliento scenarijų, bet su tuo susiduriame. Jei lūžo sunkvežimis ar įvyksta eismo įvykis, mes nedelsdami pranešame jums ir siunčiame kitą automobilį pagalbai arba perkrauname krovinį, jei įmanoma. Esu matęs situacijų, kai pervežimas atsidūrė Lenkijoje sniego audros metu ir stovėjo 12 valandų. Tokiu atveju mes visada informuojame, kad vėlavimas bus ne dvi valandos, o galima diena ar dvi, ir stengiamės padaryti viską, kad krovinys pasiektų kiekvieną adresą nepažeistas, nors ir su vėlavimu.

Galima užsakyti ekspresinį pervežimą, t.y. atvežti per 1 dieną? Teoriškai – taip, jei paimsime du vairuotojus viename automobilyje, tačiau tai kainuos dvigubai ar net trigubai daugiau nei standartinis pervežimas. Be to, toks režimas leidžiamas tik tam tikrose atvejuose, ir vistiek reikės laukti, kol bus pakrauti daiktai. Paprastai tokia paslauga naudojama, jei vežame labai brangų, pavojingą ar labai skubų krovinį, o ne butą su baldais. Paprastam šeimai tai nėra ekonomiškai pagrįsta.

Daiktų kiekis ir logistika

Aš turiu tik kelias dėžes ir vieną sofą, kiek tai užtrunks? Jei tai tik dėlės ir sofa, mes galime tai paimti kaip „dalinį krovinią“ (kombinuotas pervežimas). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliaus kartu su kitų klientų kroviniu tame pačiame sunkvežimyje. Čia laikas gali trukti ilgiau, nes mums reikia surinkti kitus krovinius, suplanuoti maršrutą taip, kad apvažiuotume visus adresus. Tokiu atveju terminas gali būti ir 7–10 dienų, nes mes negalim važiuoti tuščiais sunkvežimiais vos dėl vienos sofos, jei norite, kad kaina būtų žema. Jei norite greito, tai reikia mokėti už visą sunkvežimį.

Ar galima perkraustytis iš Olandijos į Lietuvą per savaitgalį? Taip, galima, bet tai priklauso nuo to, ar planuojate įkrovą penktadienį, o iškrovą sekmadienį. Problemų kyla su iškrovos vietomis Lietuvoje – daugelis sandėlių ar administracinių pastatų nedirba sekmadieniais, o gyvenamųjų namų kvartaluose vairuotojai gali turėti problemų dėl triukšmo. Jei tai privatus namas, sekmadienis tinka, tačiau reikia suderinti iš anksto, kad vairuotojas neliktų užrakintų vartų priekyje.

Kiek laiko užtrunka pačiame Olandijos mieste surinkti daiktus? Tai priklauso nuo jūsų parengimo. Jei viskas yra supakuota ir sudėta prie durų (pirmame aukšte), vairuotojas su kroviku gali tai įdėti į automobilį per 2–3 valandas. Jei daiktai išbarstyti po visą butą, trečiame aukšte be lifto, ir reikia išardyti baldus – tai gali trukti ir 6–8 valandas. Mes visada pageidaujame, kad klientai būtų pasiruošę, nes kuo ilgiau trunka įkrovimas, tuo vėliau vairuotojas išvažiuoja, o tai tiesiogiai stumia atvykimo laiką Lietuvoje.

*Ar reikia manyti, kad vairuotojas gali atvyti anksčiau ar vėliau nei sakėte?