Kiek laiko trunka perkraustymas į Olandiją? Atsakymai čia

Sveiki, draugai. Šiame srityje jau beiu virš dvidešimt metų, ir turiu pasakyti – Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas populiariausių maršrutų mūsų lietuviams. Kasdien kažkas keliauja ieškodamas geresnio gyvenimo, darbo ar tiesiog grįžta atgal į tėvynę po metų praleistų užsienyje. Dažniausiai pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu, nėra apie kainą ir net ne apie tai, kaip supakuoti pianiną. Visi klauso: „O kiek tai laiko užtruks?“.

Atrodo paprasta – atsisėdi į sunkvežimį ir važiuoji. Tačiau perkraustymas į Olandiją yra sudėtingas procesas, kurį veikia ne tik greitis, bet ir muitinė, kelyje esantys eismo įvykiai, vairuotojo poilsis ir net orai. Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską: nuo to, kaip krovinys nukeliauja per dvi dienas, iki to, kai dėl techninių klaidų dokumentuose žmonės laukia savaitę. Todėl šiame straipsnyje nusprendžiau išdėlioti viską kaip yra, be jokių gražių reklaminio teksto užuolankų, kad žinotumėt, ką tikėtis iš tiesų.

Kas daro įtakos kelionės trukmei

Kiek realiai laiko reikia nuvažiuoti iki Olandijos?

Grynas važiavimo laikas, jei važiuojate iš Vilniaus ar Kauno, pavyzdžiui, į Amsterdamą ar Roterdamą, yra maždaug 18–20 valandų. Tačiau tai yra tik teorinis skaičius, nes sunkvežimiai negali važiuoti be sustojimų kaip lengvieji automobiliai. Mums tenka laikytis griežtų poilsio režimų – vairuotojas privalo sustoti po 4,5 valandos vairavimo. Taigi, realiai perkraustymas į Olandiją sunkvežimiu trunka apie dvi dienas, jei kelyje nėra didelių kliūčių.

O jeigu daiktų nedaug, ar greičiau?

Jei turite tik kelias dėžutes arba lovę, mes galime siųlti mažesnį transportą, pavyzdžiui, 3,5 tonų sunkvežimėlį ar net „vilką“ su priekaba. Tokiu atveju vairuotojui griežtesnių poilsio taisyklių nėra, tačiau fiziškai nuvažiuoti 1500 km vienam žmogui per dieną yra labai pavojinga ir pavargstanti. Dažniausiai ir tokiu atveju planuojame vieną nakvynį kelyje, kad krovinys atvyktų saugiai, o vairuotojas nebūtų išsekintas.

Kodėl kartais vėluojate net ir tada, kai sakykote, kad bus greitai?

Čia dažniausia kaltina Vokietija. A1 ar A2 autostrados Vokietijoje yra mūsų blogiausias košmaras, ypač netoli Duisburgo ar Reino srityje. Ten būna didžiuliai spūstys, dėl kurių stovime po valandą ar dvi. Taip pat įtakos turi oro sąlygos – žiemą Vokietijoje arba Belgijoje esant sniegui, viskas sustoja. Negaliu garantuoti greičio, jei kelyje stovi šimtai sunkvežimių.

Muitinė ir dokumentų tvarkymas

Ar sustojime pasieniečiuose?

Nors Lietuva ir Nyderlandai yra Šengeno erdvėje, ir fizinės sienos nėra, muitinė egzistuoja. Jeigu perkraustymas į Olandiją atliekamas naudojant „TIR“ knygeles arba vežama komercinė prekė, gali būti kontrolės. Tačiau paprastam perkraustymui, kai tai yra jūsų asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai), mes paruošiame TIR carnets arba eksporto deklaraciją, todėl dažniausiai važiuojame „žaliuoju koridoriumi“ be sustojimų. Bet jei pamiršite nurodyti brangų elektroniką ar alkoholio prekes, gali būti nemaloni staigmena.

Kokius dokumentus reikia paruošti, kad neužstrigtume?

Labai svarbu laiku pateikti inventoriaus sąrašą. Jis turi būti bent jau angliškai arba olandiškai. Jeigu sąrašas parašytas lietuviškai ir niekas jo nesupranta, olandų muitininkai gali pradėti išsamiai peržiūrėti visą sunkvežimį. Tai g užtrukti kelias valandas. Taip pat būtina turėti galiojantį pasą ar asmens kodą, kad užpildyti eksporto dokumentus Lietuvoje.

Ar galiu vežti alkoholį ar maisto produktus?

Tai yra pilnas pavojus. Olandai yra labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų importo iš ES šalių, kuriose yra ligų (nors Lietuva yra „švari“, bet kontrolės būna). Alkoholio kiekis ribojamas – daugiau kaip 10 litrų spirito ar 90 litrų vyno jau laikoma preke, už kurią reikia mokėti muitus ir akcizus. Geriau to nedaryti, nes muitinėje gali prarasti pusę dienos.

Krovimo ir iškrovimo niuansai

Kiek laiko užtrunka užkrauti mano butą?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų ir ar jie jau supakuoti. Standartinis dviejų kambarių buto, kai viskas yra dėžėse, pakrovimas trunka apie 3–4 valandas. Jeigu reikia išardyti spintas, užklijuoti baldų angles, tada tai gali užtrukti iki 6 valandų. Mes visada stengiamės dirbti greitai, bet saugumas yra pirmiausia, kad nebraižytume jūsų koridorių sienų.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į centrą, pavyzdžiui, Amsterdame?

Čia yra didelis „uodegos“ („užuolaidos“) klausimas. Amsterdamo senamiestyje gatvės yra labai siauros, o dauguma namų neturi liftų ir turi laiptus, kuriais neįmanoma užlipti sofos. Dažnai tenka naudoti specialią techniką – kraną arba pakeliamąją platformą, o tai užtrunka. Be to, ten reikia specialių leidimų stovėti sunkvežimiui. Todėl dažniausiai iškrauname ypatingai greitai arba naudojame „shuttle“ mažesnį sunkvežimėlį, kuris važinėja tarp stovinčio didelio sunkvežimio ir namo.

Kas nutinka, jei atvykstate, o raktų nuo būsto nėra?

Tai dažniausia problema. Kartais klientas sako: „Aš laukiu prie durų“, bet pats vėluoja valanda ar dvi. Mūsų vairuotojai laiko yra pinigai, ir jeigu mes laukiam, galima prarasti dienos grafiką. Todėl visada prašome susiderėti dėl tikslios valandos. Jei reikia laukti ilgiau nei valandą, gali kilti papildomi mokesčiai už stovėjimą.

Kainos ir papildomos paslaugos

Kiek kainuoja toks greitas perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jeigu kalbame apie 20 kubinių metrų krovinį, tai perkraustymas į Olandiją gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Vasarą kainos aukštesnės, žiemą – žemesnės. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia paimti daiktus iš 4-o aukšto be lifto. Tada darbo rankos kainuoja brangiau.

Ar verta pirkti „dėžės su vairuotoju“ paslaugą?

Jei norite sutaupyti laiko ir nervų – taip. Tai reiškia, kad mūsų vairuotojas ne tik veža, bet ir padeda pakrauti bei iškrauti. Tačiau jeigu jūs turite daug draugų, kurie gali padėti nemokamai, galite tiesiog nuomoti sunkvežimį be vairuotojo pagalbininko. Bet patirtis rodo, kad profesionalai tai padaro greičiau ir saugiau – jie žino, kaip užklijuoti vitrinas, kad jos nenužūtų kelionės metu per Vokietijos duobes.

Ar užtikrinate daiktų saugumą kelyje?

Žinoma, mes turime visus reikalingus draudimus – CMR draudimą, atsakingumo draudimą. Per 20 metų buvo atvejų, kai pavažiavome į duobę arba sustojome staigiai, ir ką nors sudaužėme. Tada draudimas padengia žalą. Be to, visus baldus užrašome ir užfotografuojame prieš pakrovimą, kad nebūtų ginčų, ar buvo įbrėžimas ant spintos anksčiau, ar jis atsirado mūsų krovejo kaltės.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nėra vieno atsakymo į klausimą, kiek laiko trunka kelionė. Perkraustymas į Olandiją nėra tik fizinis atstumas, tai sudėtingas logistikos grandinėlės reikalas. Jeigu viskas suplanuota, dokumentai tvarkingi, o orai palankūs, tai gali trukti vos 48 valandas nuo pakrovimo iki iškrovimo Jūsų naujame name Hagoje ar Eindhovene.

Bet jeigu jūs laukiate paskutinę minutę, bandote vežti draudžiamus daiktus arba kelyje užstrigsite eismo įvykyje, tai gali užtrukti ir ilgiau. Patirtis moko mums, kad geriausias laikas pradėti ruoštis yra šiandien, o ne prieš pat išvykimą. Pasidomėkite kainomis ir terminais iš anksto, tad mums bus lengviau jums padėti.