Kiek laiko trunka meno kūrinių gabenimas iš Olandijos? Logistikos eksperto žinios

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena: kiekvienas krovinys yra kaip gyvas organizmas, o kai kalbame apie meną, jis dar ir jautrus kaip kūdikis. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas didžiausių meno prekybos centrų Europoje, todėl maršrutai Amsterdamas–Vilnius arba Roterdamas–Kaunas man yra kasdienybė. Dažnai klientai, nupirkę paveikslą, skulptūrą ar antikvarinius baldus aukcione, klauso vienintelio dalyko – kada tai pasirodys mano namuose? Atsakymas nėra vienareikšmis, nes meno kūrinių gabenimas iš Olandijos tai ne tik vairuotojo paspaudimas dujos.

Būtų keisti manyti, kad šis procesas užtrunka tiek, kiek paprastas prekių pervežimas. Turiu omenyje, kad tą patį atstumą sunkvežimis įveikia per dvi dienas, tačiau su menuo susidaro specifiniai niuansai, kurie gali šį laiką prailginti arba, priešingai, sutrumpinti, jei viskas užduota teisingai. Per šiuos metus mačiau viską – nuo to, kaip dailininkai piešia ant dėžių "nebraižyti", iki tų momentų, kai muitinėje sulaikomas brangus Van Gogo laikotarpio piešinys dėl blogai užpildyto eksporto deklaravimo dokumento. Todėl, jei planuojate siuntą, verta suprasti, kas įtakoja laiką.

Svarbiausia čia – logistika. Olandijoje, ypač Roterdamo regione, uostas gyvena savo gyvenimu, ir tenka derinti laikus su darytojais, kurie surenka krovinius. Paprastai, jei kalbame apie standartinį, saugų meno kūrinių gabenimą iš Olandijos, turėtumėte numatyti nuo 3 iki 7 darbo dienų nuo to momento, kai gavome daiktus rankose. Tačiau tai yra vidutinis statistinis duomenys, kuris realybėje gali svyruoti. Aš visada sakau saviems klientams – nedarykite planų pagal dieną, darykite pagal savaitę.

Taip pat labai svarbu yra pats pakavimas. Negaliu tiesiog įmesti paveikslo į furgoną ir važiuoti. Reikia sukurti specialią medinę dėžę (krate), užpildyti ją putomis, užtikrinti, kad drėgmė neužkirs kelio. Kartais tai užtrunka vieną dieną, kartais dvi, jei reikia gauti specialius leidimus arba jei objektas yra neįprastų matmenų. Prisimenu vieną atveją, kai teko vežti trijų metrų aukščio skulptūrą – jos pakavimas ir įkėlimas truko ilgiau nei pati kelionė. Todėl laikas – tai ne tik vairavimas, tai ir paruošimas.

Kas daro įtaką greičiui?

O, tai kiek laiko toks krovinys važiuoja?

Standartinis atvejis, kai mes jau turime paruoštą krovį Olandijoje, yra toks: vairuotojas išvyksta ryte, per naktį važiuoja per Vokietiją, ryte jau yra Lenkijoje ir po pietų gali būti Lietuvoje. Taigi, grynas važiavimo laikas yra maždaug 48 valandos. Tačiau reikia prisidėti prie to dar dieną ar dvi pačiam surinkimui Olandijoje, nes dažniausiai ten reikia apvažiuoti po kelis sandėlius ar aukcionus. Jei norite tikslaus skaičiaus, tai nuo užsakymo iki pristatymo praėja maždaug 4–5 darbo dienos, jei nėra jokių nepageidaujamų staigmenų.

Ar įmanoma greičiau, jei aš labai skubu?

Įmanoma viskas, tik kaina kyla. Jei reikia skubaus meno kūrinių gabenimo iš Olandijos, mes organizuojame ekspresinį pervežimą specialiu automobiliu, kuris keliauja tiesiai į adresą be sustojimų pasimti kitų krovinių. Tada galima tai padaryti per 2–3 dienas, tarsi būtumėte nuvažiavę patys. Tai kaip taksi, tik dideliu ir užrakintu furgonu, kuris neleis jūsų brangiam daiktui judėti nė milimetro.

Kodėl kiti sako, kad gali užtrukti ir dvi savaites?

Tai pasitaiko, jei renkate grupinį krovinį, vadinamąjį "partijos" arba "konsolidacijos" pervežimą. Tada mes laukome, kol užsipils visas sunkvežimis kitių siuntų, kad bilietas kainuotų pigiau. Kartais reikia laukti, kol kitas klientas paruoš savo dokumentus arba kol atsiras krovinys į kitą pusę (Vokietiją), kad maršrutas būtų ekonomiškas. Čia sutaupote pinigų, bet prarandate laiką, ir tai gali užtrukti iki dviejų savaičių.

Ar dažnai įvyksta vėlavimai dėl dokumentų?

O jei, tai būna dažniausia. Meno kūriniai turi savo specifiką – jiems reikalingas kilmės sertifikatas, o jei daiktas senesnis nei 50 metų, gali reikėti specialaus eksporto leidimo iš Olandijos kultūros ministerijos. Vieną kartą laukiaume beveik savaitę, kol gavome leidimą išvežti XVIII amžiaus lustą. Be šių popierių muitinė neleis išvykti iš šalies, todėl dokumentų tvarkymas yra kritiškas laiko faktorius.

Pakavimas ir saugumas

Kiek laiko užtrunka pakuoti tą paveikslą?

Pats pakavimas į specialią medinę konstrukciją (kraitę) trunka apie pusę dienos, jei tai vienas paveikslas. Mūsų komanda Olandijoje turi atvykti, išmatuoti, nuimti rėmą (jei reikia), uždėti specialų neaustinį sluoksnį, užpildyti tarpušvius ir uždaryti visą tai į fanerą. Negalima taip tiesiog "įmesti į dėžę", nes vibracija kelyje gali sugadinti tapybą. Jei kūrinių daug, tai gali užtrukti ir visą dieną.

O jei aš turiu labai trapų stiklo ar keramikos kūrinį?

Tada laikas didėja, nes mes naudojame dvigubus ar net trigubus industrinius konteiserius su šokso absorberiais. Esu matęs, kaip pervežamas itin trapus porcelianas, kuris buvo "plaukiojęs" specialiame smėlyje viduje. Tokio pakavimo paruošimas gali trukti ilgiau nei pati kelionė, bet taip užtikriname, kad atvykus į Vilnių ar Klaipėdą, jums nereikės rinkti šukų.

Ar galiu pats supakuoti ir jums atvežti?

Galite, bet tikrai nerekomenduočiau. Draudimo kompanijos retai kada sumoka išmoką, jei žiūrės į pažeistą pakavimą, kurį darė ne profesionalai. Be to, mūsų vairuotojai gali atsisakyti priimti tokį krovinį, jei mato, kad jis nėra apsaugotas nuo judesio. Geriau leiskite mums tai padaryti Olandijoje – tai sutaupys nervų vėliau.

Ką daryti, jei paveikslas labai didelis?

Dideli formato tapybos darbai ar instaliacijos reikalauja neįprastų sprendimų – kartais tenka išmontuoti sunkvežimio stogą arba naudoti specialią platformą su "aukšteliu". Toks meno kūrinių gabenimas iš Olandijos gali trukti ilgiau dėl to, kad reikia gauti specialius leidimus keliams (pvz., krovinių, viršijančių standartinius matmenis). Planuokite tai iš anksto, nes toks reisas yra retas reiškinys.

Kaina ir organizaciniai dalykai

Ar brangiau vežti vasarą nei žiemą?

Tam tikrais atvejais taip, vasarą didesnė paklausa, o be to, labai svarbu yra temperatūra. Jei vežate paveikslus, kuriems reikia pastovios 18–20 laipsnių temperatūros, vasarą gali tekti naudoti furgonus su šaldymo įranga (nors ji veikia kaip vėdinimas), o tai kainuoja brangiau. Žiemą problemų mažiau su šiluma, bet atsiranda pavojus dėl drėgmės ir sūkurių ant kelio.

Ar jūs patys paimate iš aukcionų, ar aš turiu vežti į jūsų sandėlį?

Mes darome viską. Esam susiję su didžiausiais aukcionais Olandijoje – Christie's, Sotheby's, o ir vietiniais, tokiems kaik Venduehuis der Aanpak van Meijer. Mūsų partneris gali atvykti tiesiai į aukciono sandėlį, patikrinti būklę, užpildyti perdavimo aktą ir vežti tiesiai pas jus. Jums nereikia nieko vežti, mes esame jūsų akys ir rankos toje šalyje.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgs ar sugedys mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime planą B. Per 20 metų susidūrėme su viskuo – nuo padangų plyšimo iki sunkvežimio variklio gedimo Vokietijos autobane. Tada mes greitai organizuojame kitą furgoną, kuris perima krovinią, ir tęsiame kelią. Gali tai pridėti dienos ar dvi prie termino, tačiau krovinys visada pasiekia paskirties vietą, nes stebime jį GPS 24/7.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nėra vieno atsakymo, kiek laiko užtrunka meno kūrinių gabenimas iš Olandijos, tačiau su geru planavimu tai vyksta sklandžiai. Jei viską padarome teisingai – surinkame dokumentus, užsakome profesonalų pakavimą ir renkame tinkamą transportą – jūsų naujasis lobis gali pasidžiaugti jau po kelių dienų. Mano patirtis rodo, kad skubėti šiuo reikalu nverta, o kantrumas sumokėja ilgaamžiu meno kūriniu, kuris nenukentėjo per kelionę. Geriausia kreiptis iš anksto, susitarti dėl terminų ir išgerti kavę ramiai, kol mes dirbame.