Kiek kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Olandijos? Visiškas kainų ir niuansų vadovas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, klausimas apie kainą visada yra pirmasis, kurį išgirdau iš kliento. Nėra vieno atsakymo, kuris tiktų visiems, tačiau galiu paaiškinti, iš ko ji susiformuoja. Tarptautinis perkraustymas iš Olandijos – tai ne tik vairuotojo darbas už vairo, tai sudėtingas logistinis procesas, kuriam įtakos turi degalų kainos, kelių mokesčiai Olandijoje ir Vokietijoje, bei, žinoma, patys jūsų daiktai.

Kai žmonės klausia „kiek kainuoja“, jie dažnai įsivaizduoja paprastą skaičių, pvz., 500 eurų, tačiau realybėje viskas prasideda nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes, tai viena kaina, o jei reikia vezti visą 3 kambarių butą su sofa ir virtuvės komplektu – tai visai kitas. Per pastaruosius dešimtmetis maršrutai Olandija-Lietuva pasikeitė, tapo brangiau dėl „Euro 6“ reikalavimų sunkvežimiams ir didėjančių operacinių išlaidų, todėl verta suprasti, už ką tikrai mokate.

Taigi, štai išsamesnis žvilgsnis į tai, kaip susiformuoja kainos ir ką turėtumėte žinoti, renkanties pervežimo bendrovę.

Pagrindiniai kainos sudėtys ir apimtys

Ar brangu? Kokios yra mažiausios kainos?

Žiūrėkime tiesiškai – niekas nevežia už du šimtus eurų, jei tai normalus, legalus pervežimas. Mažiausia kaina, kurią galime pasiūlyti už nedidelį kiekį daiktų (pavyzdžiui, 10–15 kubinių metrų), prasideda nuo 800–1000 eurų. Už šią sumą gausite vietą krovežyje (dalinis krovinys), pakavimą į krovežį ir iškrovimą Lietuvoje. Jei kas nors siūlo už pusę šimto, tai greičiausiai „vabalai“ arba vairuotojas su keleiviniu mikroautobusu, kuris gali tiesiog nenuvažiuoti.

Kaip apskaičiuojate tūrį? Aš nežinau, kiek tai kubų.

Tai dažniausia problema. Klientas sako: „aš turiu nedaug“. Atvažiavęs pamatome, kad „nedaug“ reiškia pilną 20 kubų priekabą. Paprastai 1 kubinis metras tai maždaug 10 standartinių perkraustymo dėžių. Jeigu suskaičiuosite savo baldus kaip dėžes (spinta – 3 dėžės, sofa – 4 dėžės), gausite apytikslį tūrį. Mums dažniausiai užtenka nuotraukų ar trumpo vaizdo įrašo, kad galėtume pasakyti, ar tai tilps į 3,5 tonų sunkvežimį, ar reikės didesnės mašinos.

Kodėl kaina svyruoja? Vakar pasakė 1200, šiandien – 1500.

Viskas kaso dėl to, kiek kitų krovinių turime tame pačiame maršrute. Tarptautinis perkraustymas iš Olandijos dažnai vyksta kaip dalinis krovinys (shared load). Jei mums jau yra užsakymas iš Eindhoveno į Kauną, ir jūs esate iš Roterdamo, mes jums pasiūlysime pigiau, nes paimame maršruto dalį. Jei turite bėgti rytoj ir reikia siųsti tuščią mašiną arba specialiai už jūsų užimti vietą – kaina bus aukštesnė. Taip pat įtakoja degalų kaina tame savaitęje.

Ką dar vežiate be baldų? Ar galiu su savimi vesti dviratį?

Žinoma, olandai myli dviračius, tai mes jas vežame dažnai. Dviratis užima apie 0,5 kubo vietos, jei jis nenuardytas. Taip pat dažnai vežame sodininkų reikmenis, griliaus komplektus, netgi motorolerius. Viskas, kas nėra pavojingas ar aštriųjų daiktų (ginklai, sprogmenys be leidimų), gali keliauti. Viską reikia gerai užfiksuoti važiavimo dokumentuose – CMR kvite, kad muitinėje nebuvo nesusipratimų.

Baldų ir daiktų specifika bei pakavimas

Ar reikia išardyti baldus ar jie patys?

Geriau, jeigu jūs išardote tai, ką įmanoma. Lovos, didelės spintos, darbo stalai – tai užima mažiau vietos ir mažiau pažeidžiama, jeigu yra plokščia. Mūsų vairuotojai turi įrankius, todėl gali susitvarkyti patys, jei sutinkate, kad už tai bus papildomai sumokama (paprastai tai skaičiuojama pagal valandas). Tačiau jeigu norite sutaupyti, išardykite komplektinę virtuvę ir spintelės duris iš anksto – tai greitins darbus Olandijoje.

O jei aš turiu pianiną? Ar jį įmanoma vežti?

Pianinai ir koncertiniai fortepijonai – tai atskira istorija. Paprastas pianinas sveria apie 250–300 kg. Jį reikia ne tik pakelti, bet ir užtikrinti, kad jis nenukristų ant grindų vairuojant. Toks pervežimas kainuoja nuo 400 eurų papildomai, priklausomai nuo to, ar yra liftas, ar reikia kelti laiptais. Esu matęs, kaip blogai užfiksuotas pianinas sugriovė krovežio vidų, todėl čia reikalingos specialios juostos ir ratukai.

Ką daryti su dėžėmis? Ar parduodate ar duodate?

Daugelis firmų, įskaitant mus, gali suteikti dėžes nuomai arba parduoti. Standartinė perkraustymo dėžė kainuoja maždaug 3–5 eurus. Naudoti dėžės pigiau. Mano patirtis rodo, kad verta naudoti tik profesionalias, dvigubai sienelių dėžes. Jeigu bandysite surinkti dėžes iš parduotuvės (po bulvių ar obuolių), jų dugnas iškris pakrovimo metu, kai joje bus knygos. Ir tai, tikiuosi, ne jūsų noras.

Ar užrašote visus trūkumus? O jei jie susilaužo kelyje?

Būtina! Prieš pradedant krauti, vairuotojas turi apžiūrėti baldus. Jeigu spintelė jau buvo įtrūkusi prieš 5 metus, tai turi būti užrašyta. Kelyje, nors Olandijos ir Vokietijos keliai geri, bangos neišvengiamos. Jeigu baldas buvo senas, jis gali įtrūkti nuo vibracijos. Mes visada siūlome draudimą, kuris paprastai kainuoja apie 2–3 proc. nuo krovinio vertės. Be draudimo jeigu kažkas nutinka, atsakomybė apribota konvencijomis, ir tai retai kada padengia pilną brangų baldų vertę.

Organizaciniai momentai ir muitinė

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Jei kalbame apie tarptautinį perkraustymą iš Olandijos su daliniu kroviniu, tai užtrunka nuo 5 iki 14 dienų. Reikia laukti, kol mes surinksime kitus krovinius tame pačiame rajone (pvz., Šiaurės Olandijoje), kad užpildytume mašiną. Jei užsakote ekskursinį reisą (vairuotojas važiuoja tiesiai pas jums), tai gali įvykti per 2–3 dienas. Kelionė truko apie 18–20 valandų viena kryptimi be ilgos pauzės, tačiau vairuotojų poilsio laikas reguliuojas griežtai.

Ar reikia eiti į muitinę? Aš turiu daug asmeninių daiktų.

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą galutinai ir turite daiktų, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, jums nereikia mokėti PVM ir muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Mums reikia tik jūsų pasirašyto deklaravimo dokumento (dažnai vadinamo T arba pareiškimu muitinei). Mūsų ekspedicijos kompanija viską paruošia, jums tiesiog reikia duoti sąrašą daiktų su apytikre verte. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti sumokėti mokesčius.

Ką daryti, jei aš negaliu būti namuose, kai atvažiuoja mašina?

Nebūtina stovėti virš vairuotojo. Jeigu Olandijoje turi ką nors, kas gali priimti mašiną (žmona, draugas, ar net namo šeimininkas), viskas tvarkoma. Viską, ką krauname, užrašome į pakavimo sąrašą (packing list). Atvykstant į Lietuvą, vairuotojas iškrauna pagal tą sąrašą. Jeigu jūsų nėra, gali padėti mūsų partneriai Lietuvoje, tačiau tai papildomai kainuoja (krovinio saugojimas arba iškrovimo pagalba).

Ar galima susiplanuoti pervežimą savaitgaliu?

Olandijoje ir Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl sunkvežimių judėjimo savaitgaliais ir šventinėmis dienomis. Vairuotojas negali važiuoti šeštadienį ar sekmadienį, nebent jis veža labai specifinius krovinius arba turi specialų leidimą, kurio retai kas gauna. Todėl dažniausiai atvykstame į Olandiją nuo pirmadienio iki penktadienio. Iškrovimas Lietuvoje gali būti ir šeštadienį, nes čia taisyklės šiek tiek kitokios, tačiau viskas derinama iš anksto.

Išvada

Apibendrinant, tarptautinis perkraustymas iš Olandijos nėra pigiausias malonumas, tačiau investicija į profesionalią komandą saves apsimoka. Kainos svyruoja nuo 800 iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio, paslaugų rinkinio (pakavimas, išardymas) ir skubumo. Mano dvidešimt metų patirtis moko, kad svarbiausia ne rasti pigiausią pasiūlymą „skelbimuose“, o rasti žmones, kurie atvyks laiku, užpaks jūsų brangius indus be jų sulaužymo ir nešoks jūsų nervus muitinėje.

Verta kreiptis dėl išsamesnės komercinės pasiūlymo (oferta) gavimo bent prieš mėnesį, jeigu planuojate judėti vasaros metu, tai yra mūsų „karščiausias“ laikotarpis. Gerai suplanuotas tarptautinis perkraustymas iš Olandijos leis jums mėgautis nauju gyvenimu be nereikalingo streso.