Kiek kainuoja smulkūs perkraustymai į Olandiją? Vadovas iš vidaus, kurį reikia žinoti

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas jų – persikraustymas. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską: nuo to, kaip žmonės bando susikrauti visus gyvenimo daiktus į „Fiat“ Doblo, iki didelių, pusantro tono sunkvežimių, važiuojančių į Amsterdamą ar Roterdamą. Dažniausiai žmonės susiduria su būtent smulkiu krovininiu pervežimu, kai reikia nuvežti šiek tiek baldų, dėžių su daiktais arba, tarkime, motociklą. Ir visada vienas pirmas klausimas, kurį girdžiu telefonu, yra tas: „Kiek tai kainuos?“.

Atsakymas nėra toks paprastas kaip „penki šimtai eurų“, nors ir norėtųsi taip pasakyti. Smulkūs perkraustymai į Olandiją turi savo niuansų, kurie lemia galutinę kainą, ir aš jums štai ką pasakysiu – jei kas nors pasako fiksuotą kainą neaiškindamas detalių, bėkite toliau. Rinka yra dinamiška, degalai brangsta, o olandai savo ruožtu turi griežtus reikalavimus transportui. Taigi, leiskite man išdėstyti visą kaip yra, be gailesčio ir be marketingo šlamšto, tiesiog taip, kaip matau aš iš vairuotojo kabinos.

Kainodaros pagrindai ir tai, nuo ko viskas priklauso

Ar brangu važiuoti į Olandiją su mažu krovininiu mikroautobusu?

Sąžiningai kalbant, ne taip ir brangu, jei lyginsime su perkraustymais į Ispaniją ar Jungtinę Karalystę. Atstumas nėra kosminis, bet problemų gali kilti dėl to, kad Olandijoje labai didelis eismas, o keliai, ypač miestuose, dažnai uždengti statybų. Kaina formuojasi ne tik pagal kilometrus, bet ir pagal tai, kiek laiko praleisite stovėdami spūstyse prie Roterdamo uosto arba bandydami išsirasti vietą Amsterdamo centre. Tiesa, dabar, kai degalų kainos nusistovėjo, smulkūs perkraustymai į Olandiją kainuoja labai priimtinai, jei viską suplanuojate protingai.

Kiek maždaug gali kainuoti perkraustymas, jei aš turiu tik 10 kubinių metrų daiktų?

Tai labai dažnas klausimas. Žiūrėkime, 10 kubinių – tai maždaug didelis vieno kambario buto turinys arba keli dideli baldai ir dešimt dėžių. Už tokį tūrį turėtumėte mokėti nuo 450 iki 700 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia pasiimti daiktus ir kur Olandijoje juos paduoti. Jei važiuojame tiesiai į kažką panašaus kaip Eindhovenas ar Tilburgas – bus pigiau, o jei reikia važiuoti į šiaurę, prie Groningeno, kaina šiek tiek augs dėl didesnio atstumo.

Kodėl vienos firmos sako, kad kainuoja 300 eurų, o kitos – 800?

Čia yra klasikinis „pagauti“ momentas. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, paprastai taip ir yra. Pigi kaina dažnai reiškia, kad tai bus dalinis krovinys (konsolidacija), t.y., jūsų daiktai keliaus su kitų žmonių daiktais, o atvyksimo data gali būti ne „rytoj“, o po savaitės ar dviejų. Brangesnė kaina (apie 700-800 eurų) už 10 kubinių paprastai reiškia, kad mikroautobusu važiuosiate tik jūs, tai yra dedikuotas reisas, ir daiktai bus iškrauti tą pačią dieną, kai atvyksime į adresą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia iškrauti daiktus su keltuvu?

Žinoma, kaina šoks. Jei Olandijoje nėra lifto arba jei jis per mažas, ir mums reikia nešti daiktus rankomis per tris aukštus, tai darbo valandas reikės sumokėti atskirai. Vienos vairuotojo valandos Olandijoje kainuoja nuo 50 eurų, todėl jei žinote, kad bus sunku iškrauti, geriau apie tai pasakyti iš karto. Smulkūs perkraustymai į Olandiją tampa brangūs tada, kai klientai „pamiršta“ paminėti, kad jų butas yra penktame aukšte be lifto, o sofa neįeina į laiptinę.

Logistika, keliai ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas kelias į vieną pusę?

Teoriškai atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600 km. Vairuotojas, važiuodamas legaliai po tachografo, tai nuvežia maždaug per 18-20 valandų vairavimo, o su poilsiais tai išeina apie dvi dienas. Tačiau praktikoje viskas priklauso nuo to, ką reikia veikti Vokietijoje. Jei ten eismas stovi (kas ten yra beveik kasdien), gali pritrūkti dienos. Todėl nereikia tikėtis, kad iš ryto pakelsime daiktus, o vakare jau jaužiate kava Hagoje.

Ar galima susitarti dėl greito pristatymo per vieną dieną?

Techniškai – ne, jei laikomės taisyklių. Yra vairuotojų, kurie „užmiega“ ant rato arba rašo neteisingai poilsio laikus, bet aš to nedaryčiau. Olandijos policija ir kelių inspekcija labai aktyviai stebi sunkiasias transporto priemones. Jei reikia skubaus pristatymo, tada reikia siųsti du vairuotojus į vieną mašiną, kas akivaizdžiai padidins kainą dvigubai. Geriau planuokite savaitę iš anksto.

Kokia yra grėsmė vairuoti pro Vokietiją?

Vokietija yra pagrindinis keliu į Olandiją. Ten yra geriausi keliai, tačiau ir didžiausios baudos už greitį. Be to, ten yra daug mokesčių kelių (mautos). Kiekvienas smulkus perkraustymas į Olandiją turi savo kainos dalį, tiesiog eidamas pro Vokietijos kelių mokėtojus. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į „Umweltplakette“ – ekologines vėliavas, leidžiančias važiuoti į miestus. Be jos, į daugelį Vokietijos miestų tiesiog neįvažiuosite.

Ar reikia mokėti už užtvaras ar keltus?

Keliaudami į Olandiją per Vokietiją, užtvarų nėra, jei nevažiuojate per Alpes (kas būtų beprasmiškas nukrypimas). Tačiau jei maršrutas eina per Belgiją, ten yra mokami keliai. Dažniausiai važiuojame per Vokietiją (A1, A2 autostrados), kurios yra nemokamos sunkiajam transportui (išskyrus mokesčius už emisijas). Taigi, papildomų mokesčių už keltus nėra, nebent tiesiog norite važiuoti jūra, kas šiuo atveju būtų brangu.

Olandijos specifika ir dokumentai

Ar sunku pravažiuoti dideliu mikroautobusu per Olandijos miestus?

Olandija – šalis dviračių, kanalų ir labai siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Jei važiuojate į Amsterdamą ar Leideną, didelis 3.5 tonų sunkvežimis gali tiesiog nepraeiti pro tiltą arba užkliūti apie žemą „varpą“. Prieš išvykdami mes visada tikriname aukštį ir svorį. Jei klientas gyvena zonoje, kurioje negalima stovėti sunkiajam transportui, tenka išsirengti papildomą „pėsčiųjų“ logistiką – daiktus perkrauti į mažesnę transporto priemonę arba nešti rankomis. Tai taip pat įeina į kainą.

Ar reikia jokių specialių dokumentų ar leidimų?

Daugelis klausia apie vizus ar draudimus. Es ES erdvėje, tad prekių (jūsų asmeninių daiktų) pervežimui nereikia jokios muitinės deklaracijos, jei tai nėra komercinė prekyba. Tačiau būtina turėti TIR arba CMR draudimą, kuris apsaugo jūsų turtą kelyje. Smulkūs perkraustymai į Olandiją visada turi būti apdrausti, nes niekada nežinai, kas gali nutikti autostradoje Vokietijoje – vienas važiuotojas gali užlipti ant galo ir viską sugriauti.

Kas dėl parkavimo Olandijoje? Ar tai įskaičiuota?

Parkavimas Olandijos miestuose yra siaubingai brangus. Jei mes atvykstate prie jūsų namo ir ten nėra vietos, kur nemokamai pastatyti 7 metrų mašiną, turėsime stovėti mokamoje aikštelėje. Tas laikas, praleistas stovint, taip pat yra mokamas. Paprastai bandome susitarti, kad klientas padėtų užimti vietą arba radome nemokamą zoną, bet centruose tai beveik neįmanoma. Nustatykite tai iš karto, kad nesusidurtumėte su papildoma sąskaita vėliau.

O jei aš noriu pervežti tik vieną didelę spintelę ar sofos dalį?

Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Jei turite tik vieną daiktą, gali būti, kad jums neapsimokės kviesti viso mikroautobuso. Tada galima ieškoti kurjerių, kurie jau važiuoja į Olandiją ir turi vietos. Kaina tokiam atvejui gali svyruoti nuo 150 iki 300 eurų, priklausomai nuo to, kaip patogu įkrauti tą daiktą. Tačiau čia reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol surasime atitinkamą maršrutą.

Išvada

Apibendrinant viską, ką girdėjote, noriu pasakyti vieną dalyką – neskubėkite rinktis pigiausio. Mano dvidešimt metų patirtis parodė, kad smulkūs perkraustymai į Olandiją turi būti planuojami atsakingai. Užsidėkite ant stalo visus savo daiktus, išmatuokite juos (arba bent jau apytiksliai įsivaizduokite tūrį) ir tik tada klauskite kainos. Geriausia kaina susidaro iš balanso: greitas pristatymas, saugumas ir protingas maršrutas.

Nebijokite klausti vairuotojų patarimų – mes matėme visus įmanomus butus ir namus Olandijoje, nuo studentų kambarių Delfte iki vilų prie ežerų. Jei pasakysite tiesą apie savo krovinį, mes galėsime pasiūlyti geriausią sprendimą. Olandija nuostabi šalis, o perkraustymas į ją gali būti net malonus, jei viskas tvarkingai susitarta ir nėra staigmenų paskutinę minutę. Sėkmės kelyje ir laukiančiame namuke!