Kiek kainuoja perkraustyti visus namų daiktus iš Olandijos? Žinios iš 20 metų veterano

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta mus į naujus virsmus, ir tenka ne tik keisti darbovietę, bet ir visiškai keisti gyvenamąją vietą. Per savo dvidešimt metų tarptautinių pervežimų versle esu matęs viską – nuo studentų, vežančių tik vieną kuprinę iš Amsterdamo, iki didžiulių vilų iš Hilversumo, kurias reikėjo perkraustyti į Vilniaus apylinkes. Dažniausiai pirmasis ir svarbiausias klausimas, kurį girdžiu telefonu, yra tas: „Kiek kainuoja perkraustyti visus namų daiktus iš Olandijos?“.

Atsakymas nėra tiesus kaip geležinis strypas, nors norėtųsi pasakyti: „Taip suma“. Olandijos pervežimų rinka turi savo niuansų, kuriuos aš stengiuosi paaiškinti paprastai, be jokių vartotojams nereikalingų angliškų terminų. Jei planuojate grįžti į Lietuvą ar tiesiog keliaujate toliau, svarbu suprasti, iš ko susiformuoja ta galutinė suma. Kalbėsime ne tik apie eurų sumas, bet ir apie tai, kas už jas stovi – vairuotojo laiką, degalų kainas Vokietijoje ir, žinoma, tas pačias Olandijos gatves, kuriose ne visada lengva pristabdyti sunkvežimį.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, kad jūsų biudžetas nebtų staigmenų kupinas. Sužinosite, kaip formuojamos kainos, ką reikia žinoti apie dokumentus ir kodėl pigiausias pasiūlymas kartais būna brangiausias.

Pinigai, kainos ir kas į tai įeina

Kiek maždaug kainuoja perkraustyti standartinį dviejų kambarių butą?

Už dviejų kambarių buto turinį, įskaitant baldus ir buitinę techniką, dažniausiai teks mokėti nuo 1800 iki 2800 eurų. Ši kaina paprastai jau apima darbą Lietuvoje ir Olandijoje, pakavimo medžiagas bei transportavimą. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite kvadratinių metrų daiktų – ar tai tik sofos ir lovos, ar ir kuprinės su knygomis, kurios sveria toną.

O jeigu aš turiu nedaug daiktų, tik kelias dėžes ir lova?

Tuo atveju geriausia ieškoti dalinio krovinio (angliškai sakant „part load“) galimybės, kai mes surandame kitą klientą tame pačiame regione ir dalinės sąnaudas. Tokiam atvejui kaina gali svyruoti nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo tikslios vietos Olandijoje – ar tai tas pats Amsterdamas, kur važiuoti sunkiau, ar kažkas toliau nuo autostrados. Tiesiog parašykite man sąrašą, ir aš jums paskaičiuosiu.

Kaip jūs taip tiksliai? Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nieko nesako?

Stengiuosi kalbėti atvirai, todėl kainoje iš karto įtraukiu viską: vairuotojo darbo valandas, degalus, kelių mokesčius Vokietijoje ir Belgijoje bei pakavimo medžiagas. Vienintelė věliau kilti gali papildoma paslauga, jei reikės išmontuoti sudėtingus baldus ar naudoti specialias kėdės liftines sistemas, kai neįmanoma įvežti daiktų laiptais. Taip pat svarbu prisiminti apie galutinių atliekų surinkimo mokestį Olandijoje, jei mes ten pakuojame daiktus.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo to, kur konkrečiai gyvenu Olandijoje?

Žinoma, gyvenate Randstad regione (Amsterdamas, Roterdamas, Haga) ar kažkur šiaurėje, pavyzdžiui, Groningene, įtakos turi ne tik atstumas, bet ir prieiga. Didžiuosiuose miestuose sunkiau rasti nemokamą parkavimo vietą 20 tonų sunkvežimiui, todėl kartais reikia kreiptis į savivaldybę dėl leidimo, o tai gali trukti laiko ir šiek tiek padidinti sąnaudas. Mažesniuose miestuose, pavyzdžiui, Eindhovene ar Tilburge, viskas dažniausiai vyksta greičiau ir lanksčiau.

Olandijos specifika – kas čia kitaip negu kitur

Ar tiesa, kad Olandijoje labai griežti dėl to, kur galima stovėti su sunkvežimiu?

Taip, čia ne Lietuva, kur galima užkibti už griovio pakraščio prie namo. Olandų policija ir vietinės savivaldybės labai stebi, kur statome sunkvežimius, ypač gyvenamosiose zonose. Jei nebus iš anksto gautas specialus leidimas (ontheffing), gali tekti sumokėti baudą, kuri pranoksta pačios pervežimo kainą, todėl visada rekomenduoju klientams susitarti dėl vietos iš anksto.

Kaip su laiptais? Girdėjau, kad ten namai pasistatę ant polių, ir laiptai labai stačiai.

Olandiški laiptai – tai siaubas vairuotojams, ypač senesniuose namuose Amsterdamo centre, juos dar vadina „varguoliai“ (trapgevallen). Jei daiktai turi būti nešinėsti per tokias stačias ir siauras laiptanės, darbo trukmė išauga dvigubai, kartais net reikia išnešti daiktus pro langą ar naudoti specialias kėdes. Todėl visada klausiu apie prieigos galimybes, kad nenuviltume jūsų nei vairuotojo.

Ar reikia daryti kažkokius specialius sąrašus daiktų muitinės ar Olandijos institucijų reikalavimams?

Kraustantis iš Olandijos į Lietuvą ES viduje, muitinės procedūros yra minimalios, tačiau vertingi daiktai (pvz., brangūs paveikslai, antikvariatas) turi būti užtikrintai inventorizuoti. Olandų pusėje, jei išsinuomavote butą, reikės parodyti „proof of residence change“ dokumentus arba tiesiog užtikrinti, kad statybinių atliekų (pakuotės) nebus palikta gatvėje. Paprasčiausias dalykas – turėti gerą nuotraukų ir inventoriaus sąrašą.

Kas dėl dviračių? Olandai juos turi po penkis, ar juos taip pat vežiate?

Vežame juos visus, netgi elektrinius, tik reikia tai nurodyti iš anksto, nes jie užima daug vietos ir reikalauja specialių tvirtinimo elementų, kad nešoktų kelyje. Dažnai klientai nori vežti ir savo „bakfiets“ – tokius olandiškus dviračius su priekaba vaikams, o tai jau yra gana didelis gabaritas, kuris gali užimti vietos trims ar keturiems standartiniams dviračiams.

Pasiruošimas ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki iškraunimo Lietuvoje?

Įprastai, jei viskas tvarkinga, nuo tada, kai susitariame dėl datos, iki to laiko, kai jūsų daiktai atsiranda naujuose namuose Lietuvoje, praeina nuo 5 iki 10 dienų. Jei tai dalinis krovinys, gali tekti palaukti, kol mes surinksime kitas siuntas tame pačiame maršrute, tačiau stengiamės tai padaryti kuo greičiau. Vienas maršrutas Olandija-Vokietija-Lietuva paprastai užtrunka apie 2-3 dienas viena kryptimi.

Ar verta rūpintis draudimu, ar jūsų standartinis draudimas užtenka?

Mūsų standartinis draudimas (CMR draudimas) dengia žalą iki tam tikros sumos, dažniausiai pagal konvenciją, tačiau jei vežate labai brangų pianiną ar tūkstančius eurų vertės elektroniką, verta aptarti papildomą draudimą. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas staiga stabdė Vokietijoje, o atgalinėje važiuoklėje nebuvo užfiksuota viena dėžė su vynu – geriau būti saugiam.

Ar galiu nusipirkti baldus iš „Marktplaats“ ir jums juos priduoti, kad vežtumėte kartu?

Be abejo, tai darome nuolat – klientai perka olandiškus baldus, kurie čia kainuoja pusę mažiau, ir mes juos surenkiame bei vežame kartu su jūsų asmeniniais daiktais. Svarbu tik tai, kad jūsų pirkiniai būtų prieinami tame pačiame mieste ar netolygiaus maršrute, kad mums nektektų važiuoti per visą šalį dėl vienos kėdės. Tai puikus būdas sutaupyti, jei turite laiko paieškoti.

Kokio patarumo duotumėte tam, kas dar tik planuoja kraustytis iš Olandijos?

Nedelkite visko į paskutinę akimirką ir būkite sąžiningi dėl daiktų kiekio – jei sakykite, kad turite 15 kubinių metrų, o realiai yra 25, vairuotojas tiesiog netalpins visko į sunkvežimį. Geriausia padaryti paprastą vaizdo įrašą išėjant iš kambario ir nusiųsti man – aš iš akies tiksliau įvertinsiu nei jūs bandydami išmatuoti kiekvieną dėžę su liniuote. Olandijoje viskas vyksta pagal tvarką, o mes stengiamės tą tvarką išlaikyti ir jūsų daiktuose.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad kiek kainuoja perkraustyti visus namų daiktus iš Olandijos, priklauso ne tik nuo atstumo kilometrais, bet ir nuo to, kaip gerai viskas suplanuota. Esu dirbęs šioje srityje labai ilgai ir galiu garantuoti, kad patikimas pervežėjas sutaupys jums daugiau nervų nei kelių šimtų eurų skirtumas. Olandija yra graži šalis, bet ji turi savo taisyklių, kurias vertina žinoti.

Jei jaučiatės klaustas, nebijokite kreiptis patirties. Geriau paprašyti konsultacijos iš anksto nei vėliau spręsti problemas ant Lietuvos ribos su vairuotoju, kuris nieko nekalba lietuviškai. Sėkmės jūsų kelionėje ir naujuose namuose – o su daiktais mes tikrai padėsime susitvarkyti.