Kiek kainuoja perkraustyti visus daiktus iš Nyderlandų? Realios kainos, logistika ir patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kelias yra unikalus, kaip pirštų atspaudai, nors maršrutai ir kartojasi. Pervežimai iš Nyderlandų į Lietuvą yra mūsų kasdienybė, tačiau klientus visada daugiausia domina vienas dalykas – kaina. O kai kalbame apie tai, kiek kainuoja perkraustyti visus daiktus iš Nyderlandų, atsakymas niekada nėra trumpas ir vienareikšmis. Esu matęs viską: nuo studentų, kurie veža tik du krepšius su drabužiais, iki šeimų, kuriančių gyvenimą iš naujo ir vežančių visą namų ūkį iš Amsterdamo priemiesčių.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti ne sausomis skaičiumi iš kainoraščio, o realia situacija, kuri vyksta kelyje. Nyderlandai – specifinė šalis, ten gatvės siauros, o parkavimas vietiniuose miestuose, tokiuose kaip Leidenas ar Utrechtas, gali tapti tikru košmaru, jei reikia statyti didelę sunkvežimį su kranu. Tai viską įkastruoją į galutinę sąskaitą. Taigi, jei planuojate grįžti ar tiesiog perkelti gyvenamąją vietą, skaitykite toliau, sužinosite, nuo ko tiksliai priklauso jūsų išlaidos ir kaip išvengti nemalonių staigmenų.

Pagrindiniai veiksniai, lemiantys kainą

Prieš pasakydamas bet kokias skaitines reikšmes, turiu paaiškinti mechanizmą. Logistika – tai ne tik degalai ir vairuotojo atlyginimas, nors ir šie dalykai dabar, žinoma, nukrito į aukštas reikšmes. Pervežimo kaina formuojasi pagal tūrį (kiek kubinių metrų užima jūsų turimas turtas), atstumą (konkrečiai miestą Nyderlanduose), prieigos galimybes išsiuntimo ir pristatimo vietose bei papildomas paslaugas.

Jei gyvenate pačiame Amsterdame centre, prie kanalo, kur neprivažiuoja 20 tonų sunkvežimis, mums teks užsisakyti mažesnę transporto priemonę „paskutiniam myliui“. Tai vadinama „shuttle“ paslauga, ir ji papildomai kainuoja, bet dažnai būtinai reikalinga. Taip pat didelę įtaką turi tai, ar keliaujate į Vilnių, Kauną, Klaipėdą, galbūt į Alytų ar Panevėžį – toliau į Lietuvos gilumą važiuojame, brangiau. Tačiau nebegilinkime į teoriją, pažiūrėkime, klausimus, kuriuos man dažniausiai užduodate telefonu ar el. paštu.

Dažniausiai užduodami klausimai apie kainas ir procesą

Kiek bendrai kainuoja perkraustyti butą iš Nyderlandų?

Čia dažniausiai kalbame apie 1–2 kambarių butą, kuriame būna apie 15–25 kubinių metrų daiktų. Tokiam apimtims paprastai užtenka dalinio krovinio (dalinių krovinių) paslaugos, kai mūsų sunkvežimis surenka keletą klientų viename maršrute. Paprastai tokio pervežimo kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai reikia važiuoti į gilumą ar ar reikia įrenginėti liftą. Pavyzdžiui, jei išsinuomavote butą su liftu Hagoje, tai viena kaina, o jei reikia nešti baldus penktu aukštu per laiptus Eindhovene, tai darbas brangiau, nes vairuotojai dirba ilgiau.

Ar brangiau vežti iš šiaurės Nyderlandų negu iš pietų?

Iš esmės taip, tačiau skirtumas nėra milžiniškas, bet jį jauscite, jei gyvenate Groningene ar Leeuwardene. Ten reikia važiuoti geriau nei 200–300 km papildomai į šiaurę, prieš tai nukrypdami nuo pagrindinio maršruto, kuris eina per Vokietiją (A7 autostrada). Jei lygintum su Roterdamu, kuris yra pačiame centriniame taške kelyje į Lietuvą, tai iš šiaurės gali tekti mokėti apie 150–200 eurų daugiau už degalus ir vairuotojo darbo laiką. Be to, reikia prisiminti, kad šiaurėje rečiau yra didelių sandėlių, todėl ten sunkiau surasti vietą, kur saugiai užkrauti krovinį be trukdžių.

Kas dėl mokesčių ar muito, ar reikia kažką mokėti sienoje?

Tai vienas labiausiai bijomų dalykų, bet jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius Nyderlanduose, dažniausiai jūsų krovinys laikomas asmeninio naudojimo daiktais. Tai reiškia, kad jums nereikia mokėti PVM ar muito importo mokesčio, jei pateikiate TIDL dokumentą (Transporto dokumentą). Esu matęs situacijų, kai žmonės bandydami sutaupyti, nedeklaruoja naujų, su etiketėmis, baldų, o tuomet muitinėje Lietuvoje gali būti didžiulės problemos ir baudos. Geriau viską užrašyti sąžiningai, nei vėliau aiškintis su pareigūnais.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Jeigu renkatės dalinių krovinių variantą, tai reikėtų planuoti maždaug 2–3 savaites nuo tada, kai susitariame, kol mums susirenka kitų klientų siuntos tame pačiame maršrute. Pilnas konteineris ar pilnas sunkvežimis gali būti paruoštas greičiau, per 5–7 darbo dienas, tačiau pati kelionė Nyderlandai-Lietuva trunka maždaug 18–24 valandas, priklausomai nuo eismo ant A12 autostrados Vokietijoje. Dažnai vairuotojai išvyksta pirmadienį, o antradienį jau jau krauna arba iškrauna Lietuvoje, bet visada paliekame rezervą dėl galimų stabdžių ar techninių patikrų.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Techniškai tai įmanoma tik tada, jei mūsų sunkvežimyje yra dvivietė kabina (bunk), bet dažniausiai mūsų transporto priemonės yra skirtos vienam vairuotojui, kad maksimaliai išnaudotume vietą kroviniui. Be to, yra griežti draudimai dėl draudimo – jei įvyksta avarija ir kabinoje yra neįrašytas keleivis, draudimo kompanija nieko nebus mokėjusi. Esu matęs, kaip žmonės prašo nusileisti, bet aš visada sakau – geriau pasilikite lėktuve ar traukinyje, nes tai saugiau ir legaliau jums ir mums.

Kas daro, jei turiu labai mažai daiktų, tik kelias dėžes?

Tada jums tikrai nėra prasmės kreiptis į didžiąsias pervežimo kompanijas, nes jų minimalus užsakymas dažnai būna nuo 5 kubinių metrų. Tokiu atveju rekomenduoju ieškoti „kurjerių“ arba specializuotų siuntų brokerių, kurie sujungia mažas siuntas. Tačiau nepamirškite, kad tokiu būdu jūsų dėžės gali būti perkraunamos iš vienos mašinos į kitą keletą kartų sandėliuose Vokietijoje ar Lenkijoje, todėl kruopščiai užpakykite viską, nes dėžės gali būti padėtos apačioje. Kaina tokiems atvejams gali būti nuo 300 iki 600 eurų, už kelias dėžes.

Kodėl vienos firmos kainuoja 500 eurų mažiau už kitas?

Klasikinis klausimas. Žiūrėkite, jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai paprastai taip ir yra. Pirmiausia, pažiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota draudimas – dažnai pigių pervežėjų draudimas padengia tik 1,30 EUR už kg, tai yra niekas. Jei sugenda jūsų sofa, kuri kainuoja 1000 eurų, o sveria 50 kg, jums atlygins tik 65 eurų. Antra, pigios firmos dažnai nešvaisto laiko įkrovimo/iškrovimo metu – jie gali jums sakyti, kad vairuotojas laukia tik vieną valandą, o kiekviena kita valanda kainuoja 50 eurų. Mūsų filosofija kitokia – mes įkainojame visą darbą iš karto.

Ar jūsų komanda padeda supakuoti daiktus?

Taip, mes siūlome pakavimo paslaugas, tai vadinama „white glove“ paslauga, kai mūsų darbuotojai atvyksta su dėžėmis, burbuliukine plėvele, popieriumi ir viską užpako. Tai ypatingai aktualu, jei vežate lėlę, pianiną ar brangius porceliano rinkinius. Tai papildomai kainuoja, paprastai paskaičiuojama pagal valandas arba su fiksuota užmokesčio suma už darbo dieną, bet taip jūsų baldai atvyks tokiu pat būklės, kaip buvo išvykstant. Nerekomenduoju taupyti ant pakavimo medžiagų – gera plėvė kainuoja kelis dešimtis eurų, o sulaužyta spinta gali atnešti nemalonumų už tūkstančius.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja su pristatymu?

Esu žmogus, ir žinau, kad technika gaišta, o Nyderlanduose dažnai vyksta eismo įvykiai ant greitkelių, kurie sustabdo visą judėjimą. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, mes visada susisiekame ir pranešame. Jei dėl to negalite laukti, mes iškrauname daiktus į mūsų sandėlį Lietuvoje (Vilniuje ar Kaune) ir pristatome kitą dieną. Tai dažniausiai būna nemokamai, jei pavėlavimas ne jūsų kaltė (pvz., vėlavote patys prieš išvykstant). Žmonės dažnai bijo, kad jų daiktai dingbs, bet su 20 metų patirtimi galiu garantuoti – mums svarbiausia reputacija.

Ar verta rinktis konteinerio (konteinerio) pervežimą?

Jei turite daugiau kaip 30-35 kubinių metrų turto, tada tikrai taip. Tada mes atvežame jums 20 ar 40 pėdų konteinerį, jį užrakinate jūsų raktu, ir jis važiuoja tiesiai iki jūsų namų Lietuvoje. Tai saugiau, nes krovinys neperkraunomas. Kaina tokiam atvejui gali būti nuo 3000 iki 5000 eurų, bet tai investicija į ramybę. Jei turtas mažiau, konteineris neapsimoka, mokesčiai už uosto paslaugas ir patį konteinerį per dideli.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti – rinkdamiesi pervežėją, nežiūrėkite tik į skaičius Excel lentelėje. Kiek kainuoja perkraustyti visus daiktus iš Nyderlandų, priklauso ne tik nuo distancijos, bet ir nuo to, kiek profesionalių rankų dirba su jūsų turto. Nustebau, kaip dažnai žmonės sako, kad „pavogė“ ar „sulaužė“, nors pasirinko pačią pigiausią paslaugą be sutarties.

Mano patarimas po 20 metų šioje srityje paprastas: klauskite apie draudimą, klauskite apie tai, kas vyksta, jei mašina sugenda, ir skaitykite atsiliepimus. O jei dar nesate tikri, paskambinkite man – asmeniškai pasikalbėsime apie jūsų situaciją, ir aš jums pasakysiu, kur yra kibiras ir kur yra duobė. Sėkmės perkraustyme ir saugaus kelio namo!