Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kiek kainuoja perkraustyti baldus į Olandiją šiandien?
Per dvidešimt metų, ką praleidau šioje srityje, mačiau viską – nuo tų laikų, kai sienos buvo tvirtos, o dokumentų krūvos buvo aukštesnės už vairuotojo galvą, iki šiandieninių „skaitmeninių“ laikų, kai viskas turi vykti akimirksniu. Vienas dalykas visada lieka nepakitęs: žmogus, besiruošiantis gyventi užsienyje, visada pirmiausia susiduria su pačiu paprasčiausiu, tačiau sudėtingiausiu klausimu – pinigais. Dažnai telefonu girdžiu tą patį: „o tai kiek kainuoja perkraustyti baldus į Olandiją?“.
Jei atsakyčiau trumpai, pasakčiau – „nuo 300 iki 3000 eurų“, bet tai jums nieko nepasakytų, o tik sukeltų dar daugiau neaiškumų. Tarptautiniai pervežimai nėra parduotuvėje kabinamas kainų etiketės, čia kiekvienas krovinys yra kaip pirštų atspaudas. Šiandieniniai realijai, kai degalų kainos šuoliuoja kaip ožys ant uolos, o infrastruktūra Vokietijoje arba Olandijoje savo reikalavimais, verčia skaičiuoti kiekvieną kilometrą. Todėl, kad nesuktumėte galvos su beprasmiais skaičiais, pasistengsiu išdėlioti lėšų sudėtį taip, kaip ją matome mes, logistikoje.
Svarbu suprasti, kad kaina formuojasi ne iš oro. Čia įeina ir kuro priedai, ir vairuotojo darbo laikas, ir Olandijoje galiojantys apribojimai, pavyzdžiui, dideliuose miestuose kaip Amsterdamas ar Roterdamas, kur netgi sunkvežimiams įvažiavimas gali kainuoti brangiai. Taip pat, kalbant apie baldų pervežimą į Olandiją, reikia atsižvelgti į tai, ar tai bus dalinis krovinys, kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis, ar išskirtinis reisas, kai visa mašina skirta tik jums. Taigi, prieš eidami gilintis į smulkmenas, pasidarykite kavą ir nusiraminkite – dabar išaiškinsime, iš ko tiksliai susiformuoja ta galutinė suma sąskaitoje.
Pagrindiniai veiksniai, darančys įtaką jūsų išlaidoms
Kaip apskaičiuojamas kainos pagrindas – kubatura ar svoris?
Čia yra tos fundamentalios logistikos taisyklės, be kurių niekas neveikia. Dažniausiai žmonės sako: „aš turiu tik vieną lovą ir spintelę“, bet mums svarbu žinoti kubinius metrus (m3). Jei telpate į 3–5 kubus, tai yra mažas krovinys, kurį galima suvesti į 3,5 tonos sunkvežimį su kėbulu – tai gerokai pigiau nei kviesti 20 tonų gigantą. Dideliems butams ar namams, kai kyla 15–20 kubų, reikalingas didelis vilkikas su tentu. Taigi, kuo daugiau turite daiktų, tuo mažesnė kaina yra vienam kvadratiniam metrui, nes fiksuota išlaida už mašiną pasiskirsto didesniu tūriu.
Ar degalų kaina Olandijoje ir Vokietijoje labai paveikia mano sąskaitą?
Tiesiogiai ir labai stipriai. Maršrutas Lietuva – Olandija eina per Lenkiją ir Vokietiją, o Vokietijoje yra mokesčiai už kelių naudojimą, vadinamieji „MAUT“, kurie būna milžiniški. Prie to pridedame kuro kainą, kuri, žinoma, svyruoja. Mes niekada nededame fiksuotos kainos degalams į ilgalaikį kontraktą, nes rytoj gali būti karas arba krizė, ir kainos šoks. Todėl dažnai, kai klaustate, kiek kainuoja perkraustyti baldus į Olandiją, mes privalome į kainą įtraukti dyzelino priedą, kuris gali svyruoti nuo 5 iki 15 procentų.
Kas daro įtaką galutinei sumai?
Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras?
Žiūrėkime tiesiai į akis – šiandien rinka yra tokia, kad vieno kubo kaina svyruoja apie 30–50 eurų, jei kalbame apie dalinį krovinią. Tai yra populiariausias pasirinkimas tiems, kurie krausto 1-2 kambarius. Jei turite pilną mašiną, pavyzdžiui, 20 kubų, tai galutinė suma gali būti apie 1500–2000 eurų, priklausomai nuo to, į kurį Olandijos kampą reikia važiuoti. Atsiminkite, cheapest variantas ne visada yra geriausias, nes tenka laukti, kol surinksime mašiną, o tai gali užtrukti savaitę-dvi.
Ar brangu, jei reikia įvežti daiktus į centrą, pavyzdžiui, į Amsterdamą?
Amsterdamas yra vienas brangiausių miestų logistikos požiūriu. Ten gatvės siauros, o važiavimo apribojimai (milieu zones) tokie griežti, kad kartais teks iškrauti ant didesnės gatvės ir vežti daiktus nedideliu „keliajančiu liftu“ arba rankomis. Tas pats galioja ir centriniuose Roterdamo ar Utrechto rajonuose. Jei vairuotojas praleis valandą stovėdamas eilėje prie tunelio ar bandydamas rasti vietą parkavimui, tas laikas yra apmokamas, todėl baldų pervežimas į Olandiją į miesto centrus visada brangesnis nei į priemiesčius.
Kodėl vieni vežėjai klausia labai mažai, kiti – per daug?
Čia yra klasikinė istorija apie tai, kaip sumažėja kaina, kartu sumažėja ir atsakomybė. Pigi kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, be draudimo, arba jis bus „vienas vilkas“ be firmos. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai jūsų baldai važiuos senam, techninį apžiūrą nepraėgiusiame sunkvežimyje. Aš visada sakau klientams – geriau užmokėti šimtą eurų daugiau už ramybę, nei vėliau gaudyti pranešimą, kad mašina sugedo Vokietijos autostradoje.
Ar verta laukti, kol surinksime pilną mašiną (susibūrimai)?
Tai yra puikus būdas sutaupyti, jei jums neskubate. Jei sutinkate palikti savo daiktus sandėlyje Vilniuje ar Kaune ir laukti, kol mes surasime kitus klientus važiuojančius tuo pačiu kryptimi, kaina gali nukristi net 30–40 procentų. Bet čia yra ir savas rizikos faktorius – mes negalime garantuoti tikslios išvykimo datos, jei nėra pakankamai krovinių. Taigi, jei jūsų nuoma Olandijoje baigiasi rytoj, šis variantas jums netinka.
O kaip su krovos darbais – ar jie įskaičiuoti?
Standartiškai kaina, kurią paskaičiuojame už krovinių gabenimą, yra tik už transportą. Vairuotojas padės įvežti didelius daiktus į mašiną, bet jei reikia išnešti visą butą iš penkto aukšto be lifto, tai jau yra papildomas darbas. Mums reikia siųsti papildomą vairuotoją arba samdyti krovikus vietose. Tai visada aptariama atskirai, nes vienam klientui pakanka vieno valando, o kitam reikia penkių.
Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas – dėžes, plėvelę?
Daugelis žmonių mano, kad dėžės gaunamos nemokamai iš dangaus, bet ne būtent. Kokybiškos, dvisluoksnės dėžės, burbuliukų plėvelės, lipdukai ir pakavimo juosta kainuoja ne mažai. Jei norite, kad jūsų porcelianas ar kompiuteris nenukristų, reikia tai uždengti tvirtai. Galite pasiruošti patys, tada taupyti, bet jei mums tai darome, tai medžiagos atsiskaitymos pagal sąmatą.
Kas nutinka, jei reikia statyti baldus vietje?
Tai yra vadinamieis „montavimo darbai“. Mūsų vairuotojai yra patyrę vyrai, kurie gali surinkti spintelę ar lovę, bet jie ne profesionalūs baldų meistrai. Jei reikia sudėti complexą, kur turi šimtai detalių, geriau pasamdyti Olandijoje vietinį meistrą, nei mokėti mums už stovėjimą. Tačiau paprastas surinkimas – lentynos, stalai, lovos – dažnai atliekamas nemokamai arba už simbolinį mokestį, jei sutarta iš anksto.
Ar galima sutaupyti, jei pats atvežiu daiktus į mūsų bazę?
Žinoma, tai vadinama „pristatymu iš sandėlio“. Jūs atvežate daiktus pas mus, mes juos užkrauname į tentą ir vežame. Taip sutaupote maršruto Lietuvoje išlaidas, kurios gali būti nemažos, jei gyvenate toli nuo magistralės. Bet vėlgi, reikia suprasti, kad jei jūsų „užkrautas“ automobilis užstringa arba vėluojate, mes prarandame laiką, o laikas – tai pinigai.
Kada geriausia kraustyti, kad būtų pigiau?
Stengkitės vengti šaltųjų metų pabaigos ir Naujųjų metų. Gruodžio mėnesį visi nori suspėti prieš šventes, o kainos šuoliuoja. Taip pat brangu yra vasaros pradžia, kai visi baigia mokslus ir krausto studentus. Geriausios kainos būna pavasario pradžioje (kovo-balandžio mėn.) arba rudenį (spalio-lapkričio mėn.), kai rinka „nuskusta“ ir vairuotojams trūksta darbo. Tada kiek kainuoja perkraustyti baldus į Olandiją gali nustebinti net pačius skeptiškiausius klientus.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad nėra vieno atsakymo, kuris tiktų visiems. Kiekvienas kraustymas yra unikalus istorija, su savo iššūkiais ir sprendimais. Per tą dvidešimt metų išmokau, kad svarbiausia ne tiek kaina, kiek tikrumas ir ramybė. Niekas nenori girdėti išmaldų, kad jo sofa keliavo pro trys šalis ir buvo palikta kieme lietuje.
Kai susiskaičiuojate, kiek kainuoja perkraustyti baldus į Olandiją, neapsiribokite vien tik skaičiais. Žiūrėkite į sutartį, į draudimą, į tai, ar vairuotojas kalba jūsų kalba, ar galite su juo susisiekti. Olandija yra tvarkinga šalis, ten žmonės mėgsta, kai viskas vyksta pagal planą, tad ir mes stengiamės taip elgtis. Pasiruoškite savo daiktus kuo tiksliau apibūdinti, paskambinkite iš anksto, ir tada kaina bus ne staigmena, o logiška už paslaugas atlygis.