Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip užsakyti mikroautobusų transportą kraustymui? Vadovas iš vidaus, ką verta žinoti
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų studentų kraustymosi su viena kėde iki didžiulių fabrikų relokacijos, kai reikėjo šimtų mašinų. Bet dažniausiai žmonės susiduria su pačiu paprasčiausiu klausimu: kaip užsakyti mikroautobusų transportą kraustymui, kad nesusiptaužytų ir nervai, ir piniginė? Atrodo paprasta – paskambinai, pasakai, kur reikia važiuoti, ir viskas. Tačiau realybėje yra daugybė smulkmenų, kurios gali nulemti, ar turtai atvyks saugiai, ar vairuotojas nepyks, o, svarbiausia, ar kaina nepasiks iš galų.
Kraustymasis – tai stresas, o mūsų užduotis – jį sumažinti. Mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“, yra tikras universitetas šioje srityje. Jie talpius, įsivažiuoja į ankščiausias senamiesčio gatves, bet turi savo niuansų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, ką paprastai nerasite brošiūrose – grynąją tiesą apie logistikos procesus, kainų formavimąsi ir dažniausiai klientų daromas klaidas. Jei ruošiatės keisti gyvenamąją vietą ar pervežti ofisą, ši informacija jums pravers.
Pinigai, laikas ir nelaimės su kainomis
Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas minibusu?
Visada kyla šis klausimas, ir atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kiek toli važiuojame. Vilniaus mieste valandinė norma paprastai svyruoja nuo 30 iki 50 eurų priklausomai nuo dienos ir vairuotojo skaičiaus. Jei reikia važiuoti į kitą miestą, pvz., iš Kauno į Klaipėdą, kaina skaičiuojama pagal riedėjimo kilometrus – vidutiniškai tai 1–1,5 euro už kilometrą plius kuro papildomai, jei kuro kaina šokteli. Verta prisiminti, kad šeštadieniais ar sekmadieniais kaina gali būti padidinta dar 20–30 proc.
Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju su dėžėmis?
Taip, laukimas – tai pinigai. Daugelis klientų mano, kad jei jie skambina vairuotojui sakyti „palaukuk dešimt minučių“, tai nemokamai. Mūsų versle laikas yra resursas. Paprastai sutartyje yra nurodytas nemokamas laukimo laikas, pvz., 15–30 minučių, o toliau jau skaičiuojama valandinė tarifu. Esu matęs atvejų, kai žmonės bandydavo „apgaudinėti“ sakydami, kad vėluoja dėl lifto, bet iš tikrųjų tiesiog nebuvo išsiimti daiktai. Geriau pasirūpinkite dėžėmis iš anksto, nei mokėkite už vairuotojo poilsią.
Kas nutinka, jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau negu numanota?
Tai klasika. Klientas sako: „Tik keletas dėžių ir sofa“, o atvyksta, ir ten pilnas butas. Esu matęs, kaip 3,5 tonų mikroautobusas, kurio atsparis yra apie 15-18 kubinių metrų, būdavo užpildomas iki pat stogo. Jei telpa, vairuotojas tiesiog užsidaro duris ir važiuoja, jei ne – tenka rengti antrąjį reisą. Antrasis reisas paprastai brangesnis, nes jau nebe „kelių kainos“, o pilna darbo diena. Todėl geriau tiksliai apibūdinkite savo turimą turtą arba, dar geriau, paprašykite atvykti įvertinimui.
Ar galima mokėti grynaisiais pinigais, ar reikia kortele?
Dauguma didelių kompanijų dirba tik be grynųjų, išrašant PVM sąskaitas faktūras. Tačiau jei dirbate su mažesniais vežėjais ar individualiais vairuotojais, grynaisiais dažnai galima susitarti ir net gauti nedidelę nuolaidą, nes jiems nereikia mokėti mokesčių. Visada tikrinkite dokumentus – jei reikia sąskaitos faktūros, pasakykite tai iš karto, kad vėliau nektų galvos su grąžinimu.
Dėžės, baldai ir tai, kas į juos telpa
Ar telpa pianinas ar didelė sofa į standartinį „Sprinterį“?
Čia esanti labai pavojinga zona. Standartinis mikroautobuso aukštis yra apie 1,9–2 metrus, o ilgis – 4–4,5 metros krovininėje dalyje. Pianinas yra ne tik sunkus, jis yra jautrus vibracijai ir judesiams. Telpa jis tik tada, jei yra galimybė įvežti jį galine ar šonine durelėmis be aštrių posūkių. Didele „L“ formos sofa dažnai netelpa į standartinį 1,4 metro pločio angą. Jei turite neįprastų baldų, visada nufotografuokite juos ir atsiųskite vadybininkui – taip išvengsite situacijos, kai vairuotojas atvyksta ir sako: „Ne, neįsimes“.
Ar reikia patiems rūpintis dėžėmis ir kas juos tiekia?
Galiu pasakyti tikrai – geriausia turėti stiprių, trijų sluoksnių dėžių. Dažnai klientai bando taupyti ir renka parduotuvių dėžės, kurios suyra vos tik pakėlus jas su knygomis. Mes dažnai galime pasiūlyti dėžių nuomą, jos kainuoja nedaug, bet sutaupo nervų. Be to, jei užsakinėjate pilną paslaugą su krovikais, jie paprastai atneša ir surenka dėžes. Nepamirškite – dėžės turi būti vienodo dydžio, kad būtų lengviau krauti ir pritvirtinti juos juostomis mikroautobuse.
Ką daryti su šiukšlėmis ar senais daiktais, kuriuos norime išmesti?
Nesuokite į mikroautobusą senų batų, sugadintų baldų ar statybinių atliekų be sutarimo. Kraustymo transportas skirtas daiktams, kuriuos norite pergabenti į naują vietą, ne šiukšliavežiui. Jei turite šiukšlių, paprašykite užsakyti atskirą reisą į sąvartyną arba pasirūpinkite konteineriu iš anksto. Vairuotojams labai nepatinka, kai teks vėliau valyti sandėlį po to, kai kažkas įmetė maišą su skysčiais.
Ar reikia išsirinkti baldus, ar juos galima vežti surinktus?
Idealiu atveju – surinktus ir uždengtus. Surinktas spinta užima mažiau vietos ir lengviau praeina pro duris. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jei baldai seni, ąžuoliniai, jie gali suirti pervežimo metu. Aš visada patariu uždengti baldus storumu plėvele – tai apsaugo nuo dulkių, drėgmės ir atsitrenkimų prie mikroautobuso sienelių. Niekada neleiskite vairuotojiams braižyti baldų grindimis – tai greitas kelias į jų sugadinimą.
Vairuotojai, krovikai ir organizacinis chaosas
Ar vairuotojas padės nešti dėžes?
Tai labai dažnas klausimas. Standartinės transporto paslaugos (tik pervežimas) nenumato vairuotojo pagalbos krauname. Jis atsakingas už tai, kad saugiai nuvežtų daiktus iš A į B tašką. Jei jums reikalingi rankos, turite užsakyti „kraustymą su krovikais“. Tada atvyksta du ar trys vyrai, kurie greitai ir efektyviai susireguliuoja daiktus. Pasitikėkite, vairuotojas, kuris dirba 12 valandų, gali būti nusivylęs, jei reikės lipti penktu aukštu be lifto nešti jūsų kolekciją sunkių knygų.
Kiek laiko užtrunka vieno buto išvežimas?
Vidutiniškai vieno dviejų kambarių buto išvežimas su viena kėde trunka apie 2–3 valandas, jei viskas yra paruošta – t.y., dėžės surinktos, baldai išmontuoti. Jei reikia dar išsirinkti spintą, išimti daiktus iš komodos, laikas gali išsitiesti iki 5–6 valandų. Aš žinau, kad klientai visada optimistai vertina savo greitumą. Įsivaizduokite, kad kiekviena dėžė sveria 15–20 kg, o jei aštuoniuosiu aukšte nėra lifto? Tada tai tikras sportas.
Ar galima vežti gyvūnus?
Taip, bet tik jei jie yra transportuojami specialiuose narveliuose arba, jei kalbame apie šunis – turi būti užklotos sėdynės, kad gyvūnas neapraizgytų audinio. Niekada neleidžiame gyvūnų būti laisvi krovininėje dalyje, nes tai pavojingiau jiems pačiams – staigus stabdymas gali sužaloti. Be to, alerginis vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti, jei prieš tai buvo vežamas katinas be narvelio. Visada praneškite apie augintinį iš anksto.
Ką daryti, jei kelią užtveria policija ar nutūžo mašina?
Tai avarinė situacija, su kuria susiduriame retai, bet įvyksta. Jei transportavimo metu įvyksta nenumatyta situacija (avyrija, techninė gedimas), atsakomybė paprastai gulą ant pervežėjo. Jis turi organizuoti alternatyvų pervežimą ar pagalbą. Jums kaip klientui svarbiausia turėti vairuotojo telefono numerį ir susisiekti su vadovybe. Geriausios kompanijos turi draudimą „Civilinė atsakomybė“ (CMR draudimas), kuris apsaugo jūsų turtą tokiais atvejais. Visada patikrinkite, ar pervežėjas tą draudimą turi.
Apibendrinant
Kaip užsakyti mikroautobusų transportą kraustymui? Procesas atrodo paprastas, bet detales įvykdo dieną. Svarbiausia yra sąžiningumas – pasakykite pervežėjui viską: apie sunkų seifą rūsyje, apie tai, kad lifte neveikia mygtukas „1“, ar apie tai, kad reikės apvažiuoti pro labai ankštą vartų angą. Dvidešimt metų patirtis mokėjo vieno – geriausia kaina nėra mažiausia, o ta, kurioje nėra paslėptų mokesčių ir nenumatytų nusivylimų.
Nepamirškite, kad kraustymasis – tai ne tik fizinis darbas, bet ir logistika. Užsakydami transportą, klauskite apie draudimą, apie vairuotojo kvalifikaciją ir apie tai, kas įeina į kainos sudėtį. Tada jūsų diena bus daug ramesnė, o odelės ant sofos naujame bute liks tik praeities atmintis, o ne pervežimo žymės. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti chaoso ir sėkmingai pradėti naują gyvenimo etapą. Sėkmės!