Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip saugiai supakuoti vertingus daiktus perkraustymui iš Olandijos: 20 metų patirties patarimai
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pasakyti, kelionės iš Olandijos (arba Nyderlandų, kaip kas nori vadinti) visada pasidaro unikalios. Žmonės dažnai galvoja, kad kadangi keliai ten kaip lentos, o vairuotojai disciplinuoti, tai ir jų turtas automatiškai pasiekia vietą saugiai. Klysta. Olandiški „gracht“ namai su aštriomis laiptų posūkėmis arba drėgna oro sąlyga prie Šiaurės jūros gali padaryti savo. Daugelis klientų klauso, kaip supakuoti vertingus daiktus perkraustymui iš Olandijos, tačiau klaidos daromos dar prieš paėmimą – dėžėse. Jei ruošiatės grįžti į Lietuvą ar kelti gyvenimą toliau ir turite ką nors vertingo, šis straipsnis skirtas būtent jums. Čia nebus sauso dėstymo iš vadovėlių, o gero, seno „voro“ žinojimas, kas tikrai veikia praktikoje.
Perkraustymas iš Olandijos gali būti sklandus, jei žinai ne tik „ką“, bet ir „kaip“. Būtent dėl to, kad daiktai keliauja ilgiau nei paprastai, o prieš tai gali laukti sandėlyje Amsterdame ar Roterdame, pakavimas tampa tvarsčiu. Kalbėsime apie tai, kaip išvengti tų situacijų, kai atidarius konteinerį Kaune, Vilniuje ar Klaipėdoje, širdę suka. Neabejotinai, pagrindinis dalykas yra ne tiesiog įdėti į dėžę, o užtikrinti, kad dėžė išlaikytų smūgį, jei vairuotojas staigiai stabdys prie Vokietijos-Austrijos sienos arba jei kelyje užpuls audra.
Štai kas aš turiu pasakyti apie tai, kaip apsaugoti savo turtą, kai vykstate tolimą kelią.
Ką daryti su brangia elektronika ir televizoriais
Ar tikrai reikia originalios dėžės iš televizoriaus, jei jau seniai ją metėm?
Žinau, kad dažnai tos dėžės išmetamos vos išnešus techniką iš parduotuvės, bet jei ją išsaugojote – tai pusė sėkmės. Jei ne, turėsite šiek tiek pavargti. Nereikėtų tiesiog įvynioti šimtąis kilometrų plėvelės ir mesti į pilną sunkvežimį su baldais. Televizorių reikia apgaubti storu putų polistirolo (poreksas) sluoksniu – bent 5 centimetrus iš kiekvienos pusės. Tada ši „kokonas“ turi būti įdėtas į tvirtą, dvigubos sienelės kartoninę dėžę, kurios viduje turi likti tuščios vietos (užpildomos smėliuku arba mažomis burbulų plėvelės kamuoliukais). Beje, jei keliate iš Amsterdamo ar Eindhoveno apylinkių, ten yra daug specifinių parduotuvių, kur galima nusipirkti specialių dėžių būtent technikai, verta pasinaudoti.
Kaip supakuoti kompiuterį, kad jis neatsiribotų viduje?
Asmeninio kompiuterio ar „stacionaro“ atveju viskas dar sudėtingiau, nes viduje yra dalys, kurios gali nukristi nuo vietos. Pirmiausia, jei tai klasikinis „tower“ tipo kompiuteris, reikia išimti vaizdo plokštę ir kitas didelias korteles – jos laikomos tik vienu sraigtu ir vibracija gali jas sulaužyti. Tada reikia užpildyti tuščią vietą korpusuje, kad vidiniai elementai nejudėtų. Aš dažnai patariu klientams įdėti mažą minkštą rankšluostį arba tiesiog susuktą burbulų plėvelę į tarpą tarp ventiliatoriaus ir kitų detalių. Užsidekite lipduką „Šonuose neguldyti“, nes tai labai svarbu krovinių vežimo metu.
O jei aš vežu seną vinilo plokštelių grotuvą? Jis gi labai jautrus.
Viniliniai grotuvai („patefonai“) yra mano mėgstamiausi, bet ir pavojingiausi daiktai perkraustymui iš Olandijos. Jų adatos yra itin trapios, o pats mechanizmas gali nukristi nuo prisukimo. Būtina užfiksuuoti plokštelę (jei jos nėra, įdėkite tuščią apsauginę) ir pririšti transportavimo strypą, kad adatos rankena nešokteltų. Toliau – tas pats principas kaip ir su kompiuteriu: užpildyti tuščią erdvę, kad grotuvas „džiaugtųsi“ savo vieta. Vienas klientas iš Hagos taip nepadarė, ir atėjo grotuvas trijų dalių, tai tikrai nėra patirtis, kurią norite pakartoti.
Ar verta daryti nuotraukas prieš pakavant elektroniką?
Absoliučiai taip. Tai nelaisvė, o būtinybė. Padarykite nuotraukas iš visų pusių, ypač tų vietų, kur jau buvo įbrėžimai ar pažeidimai. Jei dėžė atkeliaus su įdėžu (kas, deja, kartais nutinka tiesiant kelią per vokiškas autostradas), turėsite įrodymų, kad buvo ne taip. Be to, fotografuokite serijinius numerius. Olandijoje perkama technika dažnai turi specifinius kodus, kurie padeda susieti garantiją, o nuotrauka padės greičiau susitvarkyti su draudimo kompanija, jei kiltų ginčas.
Paveikslai, veidrodžiai ir jautrūs daiktai
Kaip apsaugoti paveikslų rėmus, kad jie nesužlūžtų?
Paveikslai yra dažniausiai brangiausi ir emociniu, ir piniginiu požiūriu daiktai. Rėmas ypač lengvai lūžta ties kampais. Naudokite kartono kampų apsaugas – jas lengva padaryti patys iš senų dėžių arba nusipirkti. Po to visą paveikslą reikia įvynioti į specialią neįbrėžiamą plėvelę (pvz., „glassine“), o tada į burbulų plėvelę. Svarbiausia – niekada nekliokite drobės plikomis rankomis. Jei paveikslas labai didelis, gali tekti statyti specialų medinį karkasą, kuris laikys paveikslą horizontaliai, o ne vertikaliai, nes vertikaliai gali įtrūkti drobė nuo savo svorio.
Ar galima veidrodį padėti tarp baldų?
Niekada. Tai klasikinė klaida, kurią matau kasmet. Veidrodis turi būti laikomas kaip atskiras, labai jautrus kroviniys. Jei jį įkišite tarp sofos ir spintos, ir vairuotojas staigiai sukrys posūkyje ties Utrechtu, sofa gali prispęsti veidrodį tiek stipriai, kad jis sugs. Veidrodis turi būti uždengtas storu putų polistirolo sluoksniu ir supakuotas į plokščią dėžę, ant kurios privaloma užrašyti „KRUOŠA“ arba „ŽIDINYS“ – tai vairuotojams signalas, kad reikia elgtis ypatingai atsargiai.
Ką daryti su porcelianu ir stiklinėmis vazomis?
Porcelianas – tai kitas nužudikas. Jis atrodo tvirtas, bet smūgio metu sprogsta į tūkstančius skeveldrų. Kiekvienas lėkštės ar puodelio turi būti įvyniotas atskirai. Tada į dėžę dedame: apačioje – storas burbulų sluoksnis, turi stovėti porcelianas, tarp tarpų – daugiau užpildo (gali būti net seni laikraščiai, jeigu trūksta plėvelės), ir viršuje – vėl sluoksnis. Dėžė negali barškėti, kai ją Kratote. Jei girdite barškėjimą, reiškia, kad kažkas juda ir tikrai susilaužys kelyje.
Smulkmenos, dokumentai ir pinigai
Kur geriausia laikyti brangius juvelyrinius dirbinius kelyje?
Niekada nekelkite juvelyrinių dirbinių kartu su kitais daiktais. Juos reikia pasiimti su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą. Jei jums tenka juos patikėti pervežėjui, tada jie turi būti sudėti į metalinę dėžutę, užrakintą, o tą dėžutę – į didesnę, uždarytą ir užseglątą dėžę, kurios viduje užpildyta taip, kad vidinė dėžutė nejudėtų nĭ milimetro. Tačiau mano patirtis sako, kad geriausia juos turėti kišenėje arba rankinėje bagaže.
Ar reikia specialių dėžių dokumentams ir antikvariatui?
Dokumentams – taip, ir ji turi būti vandeniui atspari. Olandijoje dažnai lyja, o pakrovimo metu dėžė gali nukristi ant šlapio asfalto. Antikvariatas ar seni laikrodžiai turi būti supakuoti kaip kiaušiniai – daug sluoksnių, minkštas vidus ir kietas išorė. Vienas klientas vežė seną laikrodį iš Maastrichto ir panaudojo „penkių sluoksnių“ metodą: burbulai, kartonas, burbulai, kartonas, dar kartą burbulai. Laikrodis atėjo kaip naujas, nors vairuotojas prisipažino, kad vieną kartą teko stabdyti ant žvyro.
Baldai ir dideli daiktai
Ar verta išmontuoti baldus, jei jie telpa pro duris?
Kartais telpa, bet ar verta? Jei tai itališka ar olandiška kokybė, geriau išmontuoti. Rėmams ir kojelėms reikia pašalinti visas varžtus ir juos sudėti į užsegamą maišelį, kurį lipdukais priklijuoju prie paties baldo. Tai sutaupo vietos (ir pinigų, nes kaina dažnai skaičiuojama pagal kubinius metrus) ir sumažina lūžimo riziką. Ilgos lentos ar stalo viršai turi būti įvynioti į storą kilimėlį arba specialias apsaugas, nes jų kraštai labai pažeidžiami.
Kaip vežti pianiną iš Nyderlandų? Ar tai įmanoma?
Žinoma, įmanoma, bet tai ne darbas „savomis rankomis“. Pianinas turi būti ne tik supakuotas, bet ir specialiai užfiksuotas ant krovininės platformos. Jis turi stovėti ratais į važiavimo kryptį, kad sustabdžius jis nenuvažiuotų. Viršuje pianinas uždengiamas storu audiniu, kad neįbrėžtų. Jei tai „ Steinway “ ar koks kitas brangus instrumentas, verta pagalvoti apie individualų konteinerį arba transportavimą atskirame automobilyje be kitų sunkių daiktų virš jo.
Bendri klausimai apie logistiką iš Olandijos
Ar Olandijos keliai tokie geri, kad nėra rizikos sugadinti daiktų?
Tai mitas. Taip, asfaltas lygus, bet kelyje į Lietuvą keliaujame per Vokietiją ir Lenkiją, kur keliai gali būti kitokie. Be to, didžiausia rizika yra ne kelias, o manevrai. Kraunant krovininę „Scania“ ar „Volvo“ Olandijos sandėliuose, vairuotojas gali nežinoti, kad dėžėje yra „Faberge“ kiaušinis. Todėl pakavimas turi atlaikyti ne tik vibraciją, bet ir smūgį nuo 1 metro aukščio arba gretimo dėžės slėgį, kai sunkvežimis svyruoja.
Kiek kainuoja geras pakavimas ir ar jis apsimoka?
Geros pakavimo medžiagos kainuoja, bet tai niekas palyginti su turtu, kurį vežate. Jei perkraustymas iš Olandijos kainuoja, tarkime, 2000 eurų, o papildomos medžiagos ir paslaugos – 200 eurų, tai tai tik 10 proc. apsauga. Aš mačiau žmones, kurie sutaupė ant dėžių ir naudojo senas, drėgnas parduotuvių dėžes, o paskui jų stiklinės virtuvės komplektas atėjo skeveldrų pavidalu. Pasitikėkite manimi, tas 200 eurų investicijos į stiprų gofruotą kartoną ir kokybiškas juostas.
Išvada
Sumažiuoti rizikas perkraustant brangius daiktus galima tik vienu būdu – kruopštumu ir gerais pasiruošimu. Nors perkraustymas iš Olandijos atrodo paprastas dalykas dėl geografinės artimumo ir geros infrastruktūros, patirtis rodo, kad dauguma incidentų įvyksta būtent dėl blogo pakavimo. Neklauskite kaimyno ar „forume“ rašančio specialisto, o pasitikėkite savo intuicija ir, svarbiausia, nebijokite padėti papildomo sluoksnio apsaugos. Turtas, kurį kaupiate metus, vertas to, kad jam būtų skirta kelios dienos dėmesio supakuojant. Sėkmės kelyje ir tegul Jūsų daiktai pasiekia namus taip pat sažiningai, kaip juos išsiuntėte.