Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip pervežti baldus į Olandiją? Išsamus vadovas jums
Sveiki, draugai. Šiame versle esu jau beveik dvidešimt metų – per tą laiką esu matęs viską, nuo pusbrolio pusbrolio, kuris vos ne su kėdėmis ant stogo važiavo į Amsterdamą, iki korporatyvių pervežimų, kur reikėjo perkelti visą biurą per vieną naktį. Žinoma, daugelis jūsų galvoja, kad tiesiog išsinuomote „krovininę“, užmetėte viską į bagažinę ir važiuojate, bet tarptautiniai pervežimai yra kaip šachmatai – vienas neteisingas žingsnis ir kaina šokteli dukart, o baldai gali nukentėti. Šiandien noriu su jumis papasakoti, kaip tai daroma profesionaliai be nereikalingo streso, kad jūsų vertingi daiktai pasiektų Olandiją (arba Nyderlandus, kaip kas nori vadinti) saugiai ir laiku.
Dažnai klientai klausia: „O kodėl brangu?“ Tiesą sakant, kaina susideda ne tik iš degalų. Čia ir vairuotojo darbo laikas, ir kelių mokesčiai Vokietijoje (kurie, tarp kitko, yra vieni brangiausių Europoje), ir draudimas, bei tam, kad vairuotojas tiesiog žinotų kelią, o ne važiuotų per kompasą pro kvartalus, kur maždaug nepravažiuos sunkvežimis. Rūpindamiesi tuo, kaip pervežti baldus į Olandiją, reikia suprasti, kad logistika – tai tik pusė darbo, kita pusė – tai tinkamas pasiruošimas ir organizavimas. Šiame straipsnyje bandysiu išdėstyti visus smulkmenus, kuriuos paprastai pasakoju telefonu, kai klientai skambina iš Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos ir planuoja savo gyvenimo pokytį užsienyje.
Kainos, terminai ir organizaciniai klausimai
Šioje srityje viskas prasideda nuo pinigų ir laiko, tai natūralu. Žmonėms svarbiausia žinoti, kada tai atvyks ir kiek tai kainuos. Tačiau atsakymai čia niekada nėra vienodi.
Kiek apytiksliai gali kainuoti toks pervežimas?
Tai labai plačias klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, tai galima kalbėti apie 300–500 eurų, jei tai dalinis krovinys, kai mes jums surandame vietą kito kliento mašinoje. Jei kalbame apie pilną namų apyvoką, kai užpildote 20–30 kubinių metrų mašiną, tai kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo pakoėjimo paslaugų. Verta prisiminti, kad kaina nustatoma pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį, kas didesnis. Tad prieš skambinant, pabandykite apytiksliai suskaičiuoti, kiek vietos jūsų daiktai užims garaže.
Ar galima sutaupyti renkantis dalinį krovinį?
Žinoma, tai vienas populiariausių būdų tiems, kurie perveža mažiau daiktų, tarkime, vienam studentui arba atsinaujinusiam butui. Principas paprastas: mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tame pačiame direction, pvz., į Roterdamą ar Eindhoveną, ir dalimės mašinos tūrį. Taip jums mokate tik už užimtą vietą. Trūkumas tas, kad teks šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius ir užpildysime mašiną, bet jei laiko neskubate, tai puikus būdas apsaugoti biudžetą.
Kiek laiko užtrunka kelionė iki Olandijos?
Įprastai, kai važiuojame su pilna mašina, tai nuo ikrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Olandijoje praeina 2–3 dienos. Vienas važiavimas abi puses trunka apie 24 valandas, jei vairuotojas nepertraukia, tačiau taisyklės reikalauja poilsio. Jei tai dalinis krovinys (konsolidacija), gali praeiti ir savaitė, kol surenkame visus daiktus iš skirtingų klientų. Verta įvertinti, kad Olandijoje, ypač didmiesčiuose kaip Amsterdamas, taip pat gali būti eismo kamščių, kurie stabdo vairuotojus prieš pat pristatymą.
Kada geriausia užsakyti transportą?
Nepalaukite paskutinės minutės. Idealus laikas – 2–3 savaitės iki planuojamo išvykimo, ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba prieš šventes. Tada mes galime tiksliau suplanuoti maršrutą ir rezervuoti vairuotoją. Jei skambinate ryte ir norite, kad išvažiuotumėt rytoj, tai įmanoma tik tada, jei mes turime laisvą mašiną jūsų rajone, bet už tai teks mokėti pridėtinę už skubą.
Pasiruošimas, pakavimas ir baldų išmontavimas
Čia dažniausiai pasitaiko klaidų. Žmonės mano, kad „kempinė“ nupiršta statybiniame prekybos centre už 5 eurų užtikrins saugumą, tačiau realybėje viskas kiek sudėtingiau.
Ar būtina išmontuoti baldus ar galima vežti surinktus?
Profesionalai visada pataria išmontuoti. Kodėl? Pirmiausia, tai taupo vietą mašinoje – išmontuota spinta užima mažiau vietos, negu stovi ant kojų. Antra, mažiau tikėtina, kad nusilūž sijonai ar nukrypš varžtai vibracijos metu. Jei baldai yra labai masyvūs, pvz., senos epochos virtuvės komplektai ar didelės bibliotekos, mes juos išmontuojame ir vėl surenkame vietoje be papildomo mokesčio. O mažus baldus, pvz., minkštusus, galima tiesiog įtraukti į plėvelę.
Kokias pakavimo medžiagas geriausia naudoti?
Nepamirškite, kad kelyje mašina sukačiojasi, o daiktai gali slankėti. Minkštiems baldai (sofos, foteliai) būtina naudoti storią stretch plėvelę, kuri juos suveržia ir neleidžia susitepti. Baldus su stiklo elementais (pvz., vitrinos) reikia apvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti kartono pjovinius ant kraštų. Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus ir neapsaugo nuo smūgių taip pat gerai, kaip profesionalios medžiagos.
Ar verta patiems dėti į dėžes ar geriau, kad tai padarytų jūsų komanda?
Jei turite patikimų dėžių (geriausia specialių pervežimo dėžių, kurios nekelia įstrižų) ir laiko, galite dėti patys, tačiau atidžiai užpildykite tuščias vietas popieriumi, kad daiktai nešokteltų. Jei bijote, kad sužalosite brangius porceliano ar stiklo indus, palikite tai mums – mes turime daugiau patirties ir žinome, kaip sudėti lėkštes ant krašto, kad jos nesutrūžtų po svorio.
Kas daryti su technika – šaldytuvais ir skalbimo mašinomis?
Tai labai svarbu. Viskas, kas turi vandens, turi būti išdžiovinta. Šaldytuve reikia išjungti ir palikti duris atvertas bent parą, kad išdžiūtų kondensatas, kitaip kelyje galima gauti „ vandens baseiną“ mašinoje ir sugadinti kitus baldus. Skalbimo mašinos taip pat turi būti išmontuotos (išimtas specialus apsauginis transportavimo blokavimo sriegis), jei to nepadarėte pirkdami, mes tai padarysime vietoje.
Pristatymas Olandijoje: kas laukia vietoje?
Atvykus į vietą, kai vairuotojas išlipa iš mašinos, prasideda svarbiausia etapas. Olandija turi savo specifiką, kurios reikia žinoti.
Ar galiu nurodyti pristatymo adresą, kuriame sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui?
Čia būna dažniausių nesusipratimų. Amsterdamo, Utrechto ar Hagos senamiestyje gatvės labai siauros, dažnai yra kanalai ir vienintelė vieta sustoti yra tiesiog gatvėje. Jei jūsų namuose nėra specialios aikštelės sunkvežimiui, mums teks iškrauti daiktus ant mažesnės sunkvežimėlio („kelnešio“) platformos ir vežti juos 50–100 metrų rankomis. Tai papildomai brangina paslaugą, todėl iš anksto pasakykite mums apie situaciją, galime iš anksto atsiųsti mažesnę mašiną.
Kas daryti, jei nėra lifto, o butas yra 4 aukšte?
Nebijokite, mes turime stiprių vyrų, kurie gali nešti į viršų, bet tai užtrunka. Tiesa, Olandijoje daug namų yra su labai staigiais ir siaurais laiptais, vadinamais „trap“ – kartais net neįmanoma įvežti sofos ar net didelės spintos neįmanipuliavus. Jei laiptai yra per siauri, gali tekti kelti baldus per langą su kranu, o tai jau yra atskira ir brangi paslauga, reikalaujanti specialių leidimų.
Ar reikia gauti specialų leidimą stovėjimui prie namo?
Daugelyje Olandijos miestų (ypač centriniuose rajonuose) stovėjimas sunkvežimiui be leidimo (ontheffing) yra draudžiamas ir gali baigtis smarkia bauda. Mes kompanijos pusės stengiamės tai išsiaiškinti iš anksto, tačiau jei galite, patys pasidomėkite savo savivaldybės svetainėje arba paklauskite kaimynų – vietiniai žino geriausia. Kartais teks užsirūpinti vietos rezervacija prieš porą dienų.
Ar galiu vykti kartu su savo daiktais sunkvežimyje?
Pagal taisykles, mes negalime vežti keleivių krovininiame automobilyje, jei jame nėra sėdynių ir saugos diržų, patvirtintų technine apžiūra. Taip yra dėl jūsų saugumo ir draudimo reikalavimų. Taigi, jei norite vykti kartu, turite susirasti kitą būdą – lėktuvą, traukinį ar savo automobilį. Mums dažniausiai atvykstate paskui ir susitinkame tiesiog prie buto durų.
Ar reikia kas nors daryti su muitinės formalumumis?
Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra abu ES šalys, tai prekių judėjimas laisvas, ir jums nereikia deklaruoti baldų muitinėje kaip importo ar eksporto. Tačiau, jei pervežate daiktus, kurie nėra jūsų asmeniniai (pavyzdžiui, perkote ir parduodate baldų verslą), tai jau kita istorija, reikalaujanti PVM mokėjimo ir dokumentų. Paprastam perkėlimui į naujus namus užtenka tik turto sąrašo (inventoriaus), kurį pasirašome abipusiai.
Išvada
Apibendrinant, kaip pervežti baldus į Olandiją, nėra rocket science, bet tai reikalauja planavimo. Svarbiausia – nebijoti klausti profesionalų patarimo ir iš anksto pasirūpinti pakavimu bei prieigos galimybėm vietoje.