Kaip pasiruošti kraustymui iš Olandijos į Lietuvą: Viskas, ką turite žinoti

Sutikime, emigracija ar grįžimas namo niekada nebuvo lengvas procesas, o kalbant apie logistiką – tai visiškas chaosas, jei nepasiruošiate iš anksto. Per daugiau kaip dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską: nuo tėvų, besibandžiančių užpilti šaldytuvą į keleivinį mikroautobusą, iki tobulai suplanuotų industriinių relokacijų iš Amsterdamo centro. Tačiau dažniausiai problemos kyla ne iš to, kad keliai blogi, ar sunkvežimiai sugedę, o dėl paprasto nekantrumą ir neteisingos informacijos. Kraustymasis iš Nyderlandų turi savą niuansą, kurį reikia suprasti, norint išvengti nemalonių staigmenų Lietuvos pasienio punkte arba savo kieme.

Kai klientai man klausia, kaip pasiruošti kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, aš visada sakau vieną dalyką – tai ne tiesiog daiktų įkėlimas į sunkvežimį. Tai sudėtingas žaidimas, kur reikia atsižvelgti į Olandijos geometriją (pažiūrėkite, kokios ten gatvės senamiestyje), Lietuvos muitinės reikalavimus ir savo piniginę. Žemiau aš dalinuosi tuo, ką esu išmokęs per šiuos metus, tam, kad jūsų kelionė į tėvynę arba į naujus namus vyktų sklandžiai, be nervingų skambučių vidury nakties. Šiame straipsnyje aptarsime nuo paprasčiausių dėžių parinkimo iki sudėtingų dokumentų formuliučių, kurias turite užpildyti prieš pakraunant pirmąją kėdę.

Dažniausiai užduodami klausimai apie pervežimus

Kada tiksliai reikia pradėti rūpintis reikalais?

Negerai kai kada yra tada, kai jau sužinai, kad vizos galiojimas baigiasi po savaitės. Idealus laikas pradėti planuoti kaip pasiruošti kraustymui iš Olandijos į Lietuvą yra mažiausiai mėnesis, o jei kalbame apie vasaros sezono liepos-rugpjūčio mėnesius, tai geriau padaryti ir dviem. Logistika per šį laikotarpį yra ant ribų, vairuotojų trūksta, o kainos šoka įarius. Nuo pat pradžių susitarkite dėl datos, nes jei paliksite viską paskutiniam dienai, gali tekti rinktis tarp brangaus skubaus pervežimo ir to, kad turėsite palikti dalis baldų gatvėje. Pasirodo, olandiški „makelaarai“ (tarpininkai) irgi nėra labai kantrūs, jei išsinuomotame bute lieka daiktų po išsikraustymo datos.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar imti naudojamas iš parduotuvės?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinoma, galima važiuoti prie „Albert Heijn“ ar statybinių prekių parduotuvės ir prašyti tuščių dėžių, tačiau rizikuojate, kad jos bus drėgnos, lenktos arba tiesiog netvirtos. Aš asmeniškai visada patariu investuoti į specialias pervežimo dėžes, ypač jei vežate knygas ar indus. Vienos sugedusios dėžės apačios gali sugadinti pusę jūsų brangių daiktų ir sukelti nemalonius pyktį, kai vairuotojas atidarys sunkvežimį Vilniuje. Naujos dėžės turi standartinius matmenis, todėl jas lengviau sukrauti į sunkvežimį kaip „Lego“ detalę, taip sutaupant vietos, kuri Olandijoje kainuoja brangiai, o Lietuvoje – taip pat.

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos svyruoja kaip orai Šiaurės jūroje, bet galiu pažadėti orientacines sumas. Jei turite butą apie 50 kvadratinių metrų be didelių sunkių baldų, tai galite tikėtis sumos nuo 800 iki 1200 eurų, jei tai dalinis krovinys su kitais klientais. Jei reikalingas visas sunkvežimis vienam šeimininkui, kainos prasideda nuo 2000 eurų ir gali siekti 3500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia kelti daiktus iš trečio aukšto be lifto Amsterdame, ar tiesiog iš namo prie pat užvažiavimo. Nepamirškite, kad į kainą įeina ne tik vairuotojo algalapis, bet ir kuras, keliauto mokesčiai Vokietijoje, olandiški mokesčiai už aplinkosaugą ir, žinoma, PVM.

Kas vyksta su šaldytuvu? Juk jo negalima įkrauti tuščią?

Tai viena dažniausių klaidų, kurią daro jaunos šeimos, išsikraustančios pirmą kartą. Šaldytivą turiite išjungti mažiausiai 24 valandas prieš krovinio įkėlimą, kad ištirpęs ledas nepatektų ant grindų ir sugadintų jūsų sofos ar kitų baldų. Esu matęs, kaip užšąlęs vanduo išteka per visą priekabą, o vėliau kvapas kelyje būna tiesiog neįsivaizduojamas. Be to, duris reikia užklijuoti juostele, kad jos atsitiktinai neatsidarytų važiuojant per „bump“ (greitį mažinančio kelio nuokalnę). Jei atvešite drėgną šaldytuvą, vairuotojas gali atsisakyti jo įkrauti arba reikalauti papildomo draudimo, kuris jums kainuos brangiau nei pašaldytas alus.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motorolerį?

Žinoma, Nyderlandai be dviračių būtų kaip kava be vandens, tačiau juos reikia tinkamai parengti. Negalite tiesiog padėti dviračio gale ir tikėtis, kad jis nenukris. Dviračiai turi būti išmontuoti (nuimti ratai, pasukti vairas) ir uždėti į specialias dėžes arba užtvirtinti ant rėmų. Motoroleris ar motociklas yra sudėtingesnis reikalas – jis turi būti deklaruojamas kaip transporto priemonė, o ne kaip paprastas daiktas, todėl gali tekti mokėti papildomus mokesčius už transporto priemonės registraciją Lietuvoje, jei ten nėra sumokėti mokesčiai. Geriau šiuos klausimus iš anksto aptarti su brokeriu, kad ant sienos neatsirastų nemalonus siuntinys.

Ką daryti su vaistais, kuriuos aš vartojuoju?

Labai svarbus klausimas, ypač jei turite stipriųjų narkotinių arba psichotropinių vaistų. Lietuvos muitinė yra griežta šiuo klausimu, ir neteisingai deklaruoti vaistai gali baigtis ne tik bauda, bet ir teisminiais procesais. Turiite turėti gydytojo išrašą (angliškai arba lietuviškai), kuriame nurodytas vaisto pavadinimas, dozė ir kad jis skirtas asmeniniam vartojimui. Neneškite didelių kiekių – jei turi vaistų 3 mėnesiams, tai gali kelti įtarimų dėl prekybos. Geriau pasirūpinkite receptų kopijomis ir laikykite vaistus su savimi keleiviniame automobilyje, o ne sunkvežimio gale tarp batų dėžės.

Ar man reikia sudaryti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą)?

Absoliučiai taip, ir tai nėra pasiūlymas, o būtinybė, jei norite, kad pervežimas į Lietuvą vyktų sklandžiai. Sąrašas turi būti gana detalus, bet nereikia rašyti „vienas šaukštas, dvi šakutės“, pakanka „indų rinkinys 4 asmenims, 15 kg“. Muitinės pareigūnai turi teisę patikrinti, ar ten, parašyta „kompiuteris“, tikrai yra kompiuteris, o ne sprogmenys. Be to, jei dingsta ar sulūžsta kokia nors brangi dalis, draudimo kompanija be sąrašo nebus linkusi sumokėti kompensacijos. Dažnai klientai mano, kad „galvoje žinau, ką turiu“, bet kai vairuotojas klauso „kas šioje dėžėje?“, prisiminti viską būna neįmanoma.

Kaip elgtis su daiktų, kurių nebebešiu, išvežimu?

Olandijoje labai populiarios „svetainės“ (kredito unijos) ir statybinių medžiagų parduotuvės, kuriose galima pasiskolinti priekabą, tačiau šiukšlių išvežimas yra brangus dalykas. Jei turite seną sofos, kurią nebeplanuojate vežti, susitarkite dėl jos išvežimo iš anksto su savininku arba vietine savivaldybe. Niekada nepalikite daiktų gatvėje – olandai už tai baudžia labai greitai ir didelėmis sumomis. Kartais mūsų vairuotojai gali padėti numesti didelius daiktus į šiukšliadėžę (milžiną) už papildomą mokestį, bet tai reikia aptarti prieš mūsų atvykstant, kad turėtume laiko planuoti maršrutą.

Ar galiu sekti savo daiktais realiu laiku?

Dabar, technologijoms augant, tai tampa standartu, tačiau ne visi smulkūs pervežėjai turi GPS stebėjimo sistemas įrengtose savo priekabose. Didelėse kompanijose, kaip mūsų, mes suteikiame nuorodą, kurioje galite matyti, kur yra jūsų krovinys, ar jis jau perėjo Vokietijos sieną ir kada tikėtis Vilniuje. Tai sutaupo daug nervų, nes nebūtina skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur tu esi?“, o jis važiuoja autostradoje ir negali kalbėti. Pasitikėjimas – tai pusė sėkmės, o žinojimas, kad tavo daiktai juda, ramina.

Kas nutinka, jei susidaužo kažkas brangaus?

Tai blogiausia scenarijaus versija, su kuria susiduriame retai, bet vis tiek turime būti pasiruošę. Jei pasirašėte krovininę kvitą (CMR) ir sutikote su sąlygomis, daiktai yra apdrausti. Tačiau čia yra vienas „gudrybės“ momentas: dažnai žmonės paslepia brangius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius) į dėžę su drabužiais ar knygomis. Jei dėžė atidaroma muitinėje arba dingsta, ir ten nėra parašyta „aukinių auskarų rinkinys“, draudimas to neišmokės. Visada deklaruokite brangius daiktus atskirai ir, jei įmanoma, vežkite juos su savimi asmeniškai. Yra daug istorijų apie tai, kaip dėžė su „drabužiais“ paslapčia buvo pilna pinigų, o vėliau prasidėdavo ilgi bylinėjimosi.

Ar reikia kažką mokėti Lietuvoje atvykus?

Jeigu grįžtate gyventi į Lietuvą ilgam laikui (turite deklaraciją apie gyvenamąją vietą), dažnai galite atsisakyti PVM mokesčio ir importo muitų asmeniniams daiktams, jeigu juos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius Olandijoje. Tai vadinama „perkelimo išvykusiam gyventi“ procedūra. Tačiau jei vežate naują, su etiketėmis, televizorių, kurį nusipirkote prieš savaitę „MediaMarkt“, jis bus apmokestintas kaip prekė. Sutaupyti galima nemažai, jei visus dokumentus paruošiate teisingai, priešingu atveju pasienio pareigūnai labai maloniai pakvies į kabinetą pasiskaičiuoti mokesčius prieš išleidžiant krovinį.

Išvada

Apibendrinant, kaip pasiruošti kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, turiu pasakyti, kad tai ne fizinis, o psichologinis pasiruošimas. Jei pasirūpinsite dokumentais, dėžėmis ir sąrašais iš anksto, pati kelionė taps tiesiog darbuotojų, kurie padės jums atsikraustyti, rutina. Niekada nenuleiskite rankų, jei kažkas neina pagal planą – logistikoje visada įvyksta staigmenų, nuo sugedusio sunkvežimio iki užšlūgusių uostų, tačiau patyręsdis pervežėjas visada rasi sprendimą. Svarbiausia – išsirinkite patikimą partnerį, kuris nebeatneša jūsų daiktų, o kuris supranta, kad tai visi jūsų gyvenimo daiktai. Sėkmės kelyje namo, ir viliuosi, kad jūsų baldai Lietuvoje atrodys taip pat gerai, kaip ir olandiškame interjere.