Kaip mes supaprastiname perkraustymą į Olandiją kasdien?

Per dvidešimt metų, kuriuos praleidau šioje srityje, mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai verkia ant A9 autostrados Vokietijoje dėl sugedusio sunkvežimio, iki tų momentų, kai klientas atidaro vartus Amsterdame ir sušoka iš džiaugsmo, matydamas, kad jo porcelianas nenukrito. Sakyčiau, perkraustymas į Olandiją yra tas tas patas kaip ir perkraustymas į kitą miestą, tik su keletu specifinių niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nebūtų nugarai sulaužyta. Kasdien mes tvarkome tonas krovinių, o mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums tai atrodytų paprasta kaip nusipirkti duonos parduotuvėje.

Kai žmogus girdi „tarptautinis pervežimas“, jis dažnai įsivaizduoja biurokratijos chaosą, muitinės postus ir begalines eiles. Tačiau šiuo atveju, kai kalbame apie Europos Sąjungos vidines ribas, viskas yra kur kas paprasčiau, jei tik žinai, ką daryti. Mūsų komanda išmokęs „užmiršti“ stresą ir sutelkti dėmesį į logistiką. Mes ne tik vežame baldus, mes jums suteikiame ramybę. Viskas prasideda nuo to, kad jums nereikia galvoti apie tai, kaip surinkti sofą ar kaip įvežti vairuotoją pro siaurus kanalų tiltus Roterdame. Štai kaip tai veikia praktiškai ir kodėl perkraustymas į Olandiją gali būti malonus procesas.

Kas dažniausiai rūpina klientus?

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Jeigu kalbame apie standartinį 1-2 kambarių buto krovinių pervežimą iš Vilniaus ar Kauno iki, tarkime, Hagos, tai paprastai tai užtrunka maždaug 2-3 dienas. Viskas priklauso nuo to, ar reikia surinkti/išmontuoti baldus, bei nuo to, kiek konkretaus adreso Olandijoje yra sunku privažiuoti sunkvežimiui. Mes stengiamės išvažiuoti taip, kad vairuotojas nenuvažiuotų per savaitgalį, o pirmadienį jau būtų tiesiogiai pas jūsų durimis ir pradėtų iškrovą.

Ar galiu vežti ir savo automobilį?

Žinoma, tai yra viena dažniausių papildomų paslaugų, kuriuos atliekame vykdant perkraustymą į Olandiją. Mes turime technines galimybes užkelti jūsų automobilį ant specialios platformos, esančios už krovinių skyriaus, arba nuvežti jį su priekaba. Svarbiausia yra tai, kad automobilis turi būti techniškai tvarkingas, o vairuotojas turi tur�ti jam priskirtas draudimo polisus ir dokumentus, kad sulaikymas Vokietijoje ar Lenkijoje netaptų košmaru.

Kiek tai maždaug kainuos?

Žinoma, kaina svyruoja, bet jei imtume vidurkį, tai perkraustymas į Olandiją mažam butui (apie 15-20 kubinių metrų) šiuo metu kainuoja nuo 1200 iki 1600 eurų. Prie šios sumos reikia pridėti kėblių pakavimo medžiagas, jei norite, kad mes tai padarytume, bei galbūt montavimo darbus. Paskaičiuoti tiksliai galiu tik tada, kai matau, kiek daiktų turite ir kiek reikia vairuotojų, juos nešant į trečią aukštą be lifto.

Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą?

Būtina, net jei tai atrodo per daug biurokratiškai. Inventoriaus sąrašas ne tik padeda mums suskaičiuoti kainą, bet ir yra jūsų draudimas, jei nutiktų kažkas nepageidaujamo. Aš asmeniškai visada patariu klientams užfiksuoti brangius daiktus – pažymėkite, kad televizorius yra su įbrėžimu ar kad tapyba yra originali. Tai sutaupo daug nervų vėliau.

Kaip elgiamasi su baldų surinkimu?

Mes turime savą komandą, kuri vyksta kartu su vairuotoju arba susitinka vietose. Viską išmontuojame čia, Lietuvoje, užkeliame į sunkvežimį, o Olandijoje vėl surinkime. Nereikia jums ieškoti vietos meistrui, kuris nežino, kaip surinkti jūsų specifinę lenkišką spintą – mūsų vaikinai turi su savimi visus reikiamus įrankius.

O jeigu aš neturiu pakavimo medžiagų?

Nerūpinkitės tuo, mes viską atsivežame patys. Turime dėžių, burbuliukų plėvelės, lipdukų, pakuočių indams ir net specialių dėžių drabužiams. Vienintelis dalykas, kurio negalime duoti, tai jūsų asmeninio ramumo, bet jei pasirūpinsime pakavimu, jums liks tik gerti kavą ir stebėti, kaip viskas keliauja.

Ar įeina į kainą draudimas?

Taip, standartinė CMR draudimo suma yra įskaičiuota, bet ji dažnai būna nedidelė – apie 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar meno kūrinius, aš visada rekomenduoju papildomai pasidrausti. Geriau praleisti penkias minutes skambinant brokeriui, nei vėliau gailėtis prarastų tūkstančių eurų vertės daiktų.

Ką daryti, jeigu Olandijoje namuose nėra lifto?

Tai yra kasdienybė, ypač senesniuose Amsterdamo ar Utrechto kvartaluose. Mūsų vairuotojai įpradę nešti daiktus laiptais, tiesiog reikia mums tai pranešti iš anksto, kad paimtume daugiau žmonių. Paskutinis dalykas, kurį norime, yra tai, kad vienas vairuotojas vienas mėgintų nešti šaldytuvą į ketvirtą aukštą siaurais laiptais.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį?

Žinoma, jeigu turite tik kelias dėžutes ar pavienes baldus, mes jas sudėsime į didesnį sunkvežimį, kuris važiuoja perkraustymą į Olandiją atliekant kitiems klientams. Tai bus pigiau, bet reikės šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus krovinius ir suderinsime maršrutą.

Kada geriausia planuoti tokias keliones?

Stengkitės planuoti bent 2-3 savaites iš anksto, ypač jei norite važiuoti savaitgalį ar šventę. Vasarą ir rugsėjį, kai visi grįžta iš atostogų, mūsų grafikai užpildomi labai greitai. Ankstesnis užsakymas užtikrina, kad gausite geriausią kainą ir patikimesnį vairuotoją.

Biurokratija ir dokumentai be galvos skausmo

Ar man reikia kažką daryti su muitine?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES narės, formalaus muitinės deklaravimo nėra, tačiau krovinių sąrašas vis tiek turi būti. Jeigu esate registruotas ne Lietuvoje, o, tarkime, Jungtinėje Karalystėje, situacija šiek tiek pasikeičia, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko. Jums tiesiog reikia duoti mums savo asmens dokumentą arba įmonės kodą, o mes padarysime likusį darbą.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo ir perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „TAV“ (Transporto priemonių ir akcizų išlygos) procedūra, kurią mes taip pat užpildome už jus. Verslo klientams, pervežiantiems prekes, viskas tvarkoma pagal PVM sąskaitas-faktūras standartiškai.

Kokius dokumentus turi parodyti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti sau pasą arba ID kortelę, vairuotojo pažymėjimą, vairuotojo kortelę (tacho kortelę) ir, svarbiausia, CMR kvitą, kurį pasirašome pas jūsų namuose. Be šio dokumento jis negali pravažiuoti pro kontrolės punktus, todėl mes visada tikriname, ar viskas tvarkinga prieš išvykdami.

Kelionės niuansai ir saugumas

Kokiais keliais dažniausiai važiuojame?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją ir Vokietiją (A1, A2 autostrados), kartais pro Belgiją, jei važiuojame į pietinę Olandijos dalį. Vengiame kelių per Kaliningradą arba Ukrainą dėl saugumo sumetimų, nors kainos gali atrodyti viliojančios. Saugumas mums yra pirmiausia.

Kaip užtikrinamas daiktų saugumas kelyje?

Viskas užkeliama ir užtvirtinama specialiomis juostomis ir tarpinėmis, kad niekas nešoktų vairuotoją stabdant. Be to, visi mūsų sunkvežimiai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl aš bet kuriuo metu galiu pasakyti, kur dabar yra jūsų sofa – ar ji stovi prie Kauno, ar jau lenkia Vokietijos ribą.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka retai. Mes turime pagalbinio transporto paslaugas visoje Europoje. Jei sunkvežimis nebegali važiuoti, mes organizuojame krovinių perkrovimą į kitą sunkvežimį ir pristatymą be jokių papildomų mokesčių jums. Jums nereikia galvoti apie techninius gedimus – tai mūsų galvos skausmas.

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Taip, siunčiame nuorodą, kurioje galite matyti sunkvežimio vietą žemėlapyje. Tai padeda jums geriau suplanuoti savo laiką – žinoti, kada reikia būti namuose ar kada galite vykti į darbą, nes vairuotojas dar važiuoja pro Hanoverį.

Ar atvežate ir į mažus miestelius?

Vaziuojame visur, kur yra keliais. Jei gyvenate kažkur toli nuo didžiųjų magistralių, tarkime, Fryzijoje ar Limburge, mes ten važiuojame. Vienintelis dalykas, jei keliukas yra per siauras 18 metr� sunkvežimiui, mes turime naudoti trumpesnį sunkvežimį arba net perkrauti į mažesnį sunkvežimį (paskutinę mylią), bet tai suorganizuojame iš anksto.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas į Olandiją nėra mokslas, tai tiesiog procesas, reikalaujantis patirties ir organizacijos. Po 20 metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti, kad pagrindinis sėkmės raktas yra komunikacija. Mes klausome, ko jums reikia, o ne tik siūlome standartinius sprendimus. Nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki tada, kai vairuotojas pasilenkia jums ranką Amsterdame, mes prižiūrime viską. Jums lieka tik susitaupyti jėgas naujam gyvenimui Olandijoje, o ožius nuleisti ant mūsų pečių. Pasitikėkite mumis, mes jau tai padarome tūkstančius kartų.