Kaip lengvai ir patogiai užsakyti krovinių transportavimą iš Olandijos: vadovas iš vidaus

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo gėlių, kuriuos reikėjo vežti specialiomis vėdinamomis mašinomis, iki milžiniškų industrinių įrengimų, kurie nebeįėjo į standartinę puspriekabę. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena aktyviausių logistikos šaknų Europoje, ir čia viskas vyksta labai greitai. Jei planuojate užsakyti krovinių transportavimą iš Olandijos patogiai, turite žinoti keletą niuansų, kuriuos paprastai nepasakoja įprasti brošiūrose. Čia ne tik apie tai, kaip padaryti užsakymą, bet ir kaip išvengti tų situacijų, kai vairuotojas stovi pasienyje be reikiamų dokumentų, o klientas skambina ir klausia, kodėl jo prekės nėra Vilniuje laiku.

Olandai yra žinomi savo efektyvumu, bet jie taip pat gali būti labai griežti dėl taisyklių. Roterdamo uostas, Amsterdamo Schipholo oro uostas ir tūkstančiai sandėlių yra vieta, kur logistika niekada nemiega. Tačiau privatus klientas ar maža įmonė, norinti užsakyti krovinius, dažnai susiduria su informacijos pertekliumi arba priešingu – paslėptais mokesčiais. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir papasakosiu, kaip visa tai atrodo iš vidinio pusės, kad jūsų krovinių transportavimas iš Olandijos nevertų nervų.

Svarbiausia taisyklė – viskas prasideda ne nuo to, kai vairuotojas užsuka pas siuntėją, o dar tada, kai tik gaunate užsakymą iš savo tiekėjo. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog reikia išsiųsti adresą ir viskas pasidarys patogiai. Deja, be teisingai paruošto krovinių aprašymo (pakavimo sąrašo) ir supratimo, ką tiksliai vežame, patogumas greitai virsta košmare. Todėl, norint užsakyti krovinių pervežimą sklandžiai, reikia kalbėti ta pačia kalba su logistikos vadybininku.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti

Ar galite atvežti mažą siuntą, jei aš turiu tik dvi dežes?

Žinoma, atvežame. Net jei turite tik vieną paletę ar net kelias dėžes, mes susitvarkome surinkdamsi krovinius – tai vadinama dalinio krovinio (part load) principu. Vairuotojas surenka prekes iš keleto klientų skirtinguose Olandijos miestuose, pvz., iš Eindhoveno ar Tilburgo, ir veža į Lietuvą. Tai vienas pigiausių būdų, tačiau reikia kantrios, nes turiame palaukti, kol mašina užsipils.

Kaip greitai galite atvykti į sandėlį pasiimti prekių?

Įprastai, jei užsakymą patvirtinate ryte, vairuotojas gali būti Olandijoje jau po 24–48 valandų, priklausomai nuo to, kiek jo maršrute yra kitų sustojimų. Jei tai skubus krovinių transportavimas iš Olandijos, siūlome ekskursinę transporto priemonę, kuri važiuoja tiesiai be sustojimų. Tuomet atvažiuojame greičiausiai įmanoma, dažnai per vieną ar dvi paras, atsižvelgiant į eismus Vokietijoje.

Ar reikia, kad aš pats kažką daryčiau su dokumentais Olandijoje?

Jūs nieko nedarysite Olandijoje – tai mūsų darbas. Viską, kas susiję su eksporto dokumentais, TVF formomis ar muitinės išregistravimu, sutvarkome mes ir jūsų tiekėjas. Jums tiesiog reikia mums nusiųsti sandėlio adresą, kontaktinį asmenį ir pažymėti, kad prekes turi išduoti mūsų vairuotojui.

O kiek tai man kainuos, jei aš dar netiksliai žinau svorį?

Kai svoris nežinomas, kainą apskaičiuojame pagal numatomą tūrį, tačiau turiu įspėti, jei realus svoris bus didesnis nei 2 tonos vienai paletės vietai, gali kilti kainos. Olandų sandėliai dažnai tiksliai sveria, todėl geriau iš klausius pasitikslinti, kad netektų mokėti papildomai už viršytą toną.

Pinigai ir dokumentai: svarbiausia dalis

Kas nutinka, jei aš pamiršiu paminėti, kad prekės yra pavojingos (ADR)?

Tai viena blogiausių situacijų, kurią gali padaryti. Jei vairuotojas atvyksta į sandėlį, o ten sulaiko ADR prekių be žymėjimo, jis jas nepaims, o jums teks mokėti baudą už tuščią važiavimą. Visada pasakykite iš karto, jei tai yra degiosios, cheminių medžiagų ar bet kokios kitos pavojingos siuntos.

Ar galima apmokėti pervežimą tik tada, kai prekės atvyksta į Lietuvą?

Dauguma mūsų klientų dirba taip, tai normali praktika, tačiau reikia sutartyti iš anksto. Mes įprastai išrašome sąskaitą faktūrą iš karto po pasiėmimo, tačiau galime derėtis dėl atidėto mokėjimo (pvz., 7 dienų), jei tik anksčiau jau bendradarbiavome. Naujiems klientams visada rekomenduoju bent dalį sumos sumokėti iš anksto kaip užstatą.

Kokius mokesčius galiu tikėtis iš Olandijos pusės?

Daugelis klauso, ar yra kokių nors "paslėptų" mokesčių, tokių kaip "handling fee" sandėlyje. Kartais Olandijos tiekėjai gali imti mokestį už krovimo darbus (kai vairuotojas tik paima prekes) arba už dokumentų išrašymą (EX1). Tai nėra mūsų mokesčiai, tačiau reikia apie tai žinoti, kad nusteigtumėte, kai gausite sąskaitą.

Ar jums reikia mūsų PVM mokėtojo kodo, kad vežtumėte?

Be abejo, jei tai yra prekybinis siuntimas tarp dviejų įmonių. Be PVM kodo negalime užregistruoti intrakomuninės prekybos operacijos, o be to, muitinė gali sustabdyti mašiną sienoje. Jei esate fizinis asmu ir vežate dalykus iš "OLX" tipo pirkimų, tai jau kita istorija, ten reikia mokėti importo PVM ir muito.

Kelionės eiga ir "nepageidaujami" nutikimai

Kas daroma, jei vairuotojui sugenda mašina Vokietijoje?

Tai retas atvejis, nes mūsų parkas yra naujas, tačiau technika yra technika. Jei įvykia gedimas, mes tą patį minutę organizuojame perkrovą į kitą mašiną, kad siunta nepabūtų užstrigusi. Jums nereikės rasti kitos furos – tai mūsų galvos skausmas ir draudžių padengiamas nuostolis.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Taip, šiais laikais be to nebeįsivaizduojame darbo. Kai užsakinėjate krovinių transportavimą iš Olandijos, jums išsiunčiame nuorodą prie sekimo programos, kurioje matote ne tik vietą, bet ir greitį. Taip pat, vairuotojas visada susisieks su jumis prieš pat atvykdamas į paskirties vietą.

Ką daryti, jei prekės atvyko pažeistos?

Tai nemaloni situacija, bet ją galime išspręsti. Prieš pasiimdamas krovinius, vairuotojas tikrina išorinę būklę ir, jei pastebi įtrūkimus ar drėgmę, užrašo tai į važtaraštį (CMR). Jei pažeidimai yra viduje, tai jau jūsų atsakomybė patikrinti iš karto po iškrovimo. Visada darome nuotraukas, kad draudimo kompanija neturėtų klausimų.

Techninės smulkmenos, kurios sutaupo nervus

Ar galiu užsakyti transportą, jei neturiu paletės, o tik prekes ant grindų?

Galima, tačiau tai brangiau ir sudėtingiau. Jei prekės yra "neišpakuotos" (ne ant europaletės), jas reikia įkrauti rankomis arba naudojant "keliamąją grindų" (keltuvas). Priešingu atveju vairuotojas tiesiog negalės jas padėti į savo mašiną, nes turi tik rankinę roketę. Geriau paprašyti tiekėjo Olandijoje uždėti ant paletės.

Kokios yra jūsų mašinų matmenys, kad žinčiau, ar telpa mano krovinys?

Standartinė mūsų puspriekabė yra 13,6 metro ilgio, 2,4 metro pločio ir 2,5-2,7 metro aukščio. Jei jūsų krovinys yra ilgesnis už 13 metrų arba aukštesnis nei 2,7 metro, mums reikės specialios transporto priemonės. Tokiais atvejais reikia žinoti išmatavimus ne tik pagal ilgį, bet ir svorį, nes sunkiasvoriai reikalauja specialių leidimų.

Ar atvežate ir į mažus miestelius arba tiesiai į statybvietę?

Atvežame visur, kur gali važiuoti sunkvežimis. Tačiau, jei paskirties vieta yra miesto centre, pvz., senamiestyje, arba žvyruotu keliu, kur yra sunkvežimių draudimas, turime derėtis apie perkrovą į mažesnę mašiną (pikapas) vietiniame sandėlyje. Tai papildomas paslaugų mokestis, bet taip išvengsite baudų už važiavimą draudžiamomis zonomis.

Išvada

Per dvidešimt metų išmokau vieno – logistika nėra tik prekių judinimas iš taško A į tašką B. Tai yra procesas, kuris reikalauja pasitikėjimo, tikslumo ir gero ryšio. Norint užsakyti krovinių transportavimą iš Olandijos patogiai, nebelieka tiesiog pasakyti "vežkite". Reikia suprasti, kad kiekviena siunta turi savo istoriją – gėlės iš Leideno reikalauja temperatūros režimo, o metalo konstrukcijos iš Hengelo – tvirto pririšimo ir specialių įrankių.

Mano patarimas paprastas: nedarykite prielaidų. Jei kažką neaišku apie dokumentus, paklauskite vadybininko dar prieš siunčiant užsakymą. Jei jaučiate, kad tiekėjas Olandijoje bando nustumti jums papildomus išlaidas, pasikalbėkite su mumis – mes dažnai galime pasiūlyti geriausią sprendimą, nes turime savo kontaktų tenese. Krovinių transportavimas iš Olandijos gali būti labai sklandus procesas, jei visi dalyviai žaidžia pagal tąsias taisykles. Pasiruoškite savo duomenis, būkite sąžiningi apie krovinių būklę, ir mes pasirūpinsime, kad jūsų prekės atvyktų laiku ir saugiai. Gerų pervežimų!