Kaip išsiųsti daiktus iš Olandijos į Lietuvą? Vadovas, kuris užklaus kainą už jus

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, maršrutas tarp Olandijos (Nyderlandų) ir Lietuvos vienas judriausių. Kasdien mūsų keliai užplūsta baltųjų „volvo“ ir „scania“ vilkikų, nešančių įvairiausią krovinį – nuo vieno degtuko (peršokant) iki pilnos gamyklos linijos dalims. Dažnai klientai, nupirkę kažką „Marktplaats“ arba „bol.com“ platformose, arba tiesiog sugalvojęję parsivežti baldus iš Amsterdamo ar Roterdamo, susiduria su ta pačia problema – logistika atrodo kaip tamsus miškas.

Šiame straipsnyje nerašys sausoje biurokratine kalba, o papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus. Jūs sužinosite, kaip išsiųsti daiktus iš Olandijos į Lietuvą saugiai, nebrangiai ir, kas svarbiausia, be nervų praradimo. Esu matęs viską – nuo tų, kurie bandė siųsti atvirą dviratį paštu ir jį sulaužė, iki korporacijų, kurios perka brangius įrengimus ir nežino, kas yra EXW sąlygos. Čia gausite praktinių patarimų, kuriais pasidalinsiu kaip žmogus, kuris praleido tūkstančius valandų tarp krovininių mašinų ir sandėlių.

Per šiuos dvidešimt metų supratau vieną dalyką – klientui svarbiausia ramybė. Jums nereikia žinoti visų tarptautinių konvencijų, jums reikia, kad tą dviratį ar sofą būtų paimta iš durų ir atnešta į kitas duris. Tačiau, kad taip atsitiktų, reikia suprasti procesą. Pažiūrėkime, kas juos slepiasi.

Kas daroma prieš pat siuntimą (ir kodėl tai svarbiau nei atvežimas)

Prieš mes užsukame variklį sunkvežimyje, darbas jau prasidėjęs. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog reikia paskambinti ir pasakyti „atvažiuokite“. Tačiau profesionalus logistas klausia: koks daiktas? koks svoris? ar jis sukrautas ant paletės? ar reikia įkėlimo rankomis? Olandijoje labai griežtos darbo saugos taisyklės – vairuotojas negali tiesiog užlipti į trečią aukštą be keltuvo ir nešti 100 kilogramų spintos, nors ir yra stiprus. Jeigu šie detalumai aiškūs iš anksto, kaip išsiųsti daiktus iš Olandijos į Lietuvą tampa omeniu. Jeigu ne – gaunasi brangios stabdymos, laukimojimo ir papildomų kėlimo paslaugų sąskaitos.

Taip pat svarbu dokumentacija. Nors abi šalys yra Europos Sąjungoje ir tai nėra išorės prekyba (eksportas/importas muitinės prasme), vis tiek reikia sandėrio kvitą arba pirkimo-pardavimo sutartį (invoice). Be šių lapų vairuotojas gali būti sustabdytas patikroje, o tada prasideda problemos. Geriausias patarimas – visada pasidaryk nuotraukas daikto prieš jį siunčiant. Esu matęs atvejus, kai atvykstant į Lietuvą pasirodydavo, kad brangus biuro stalas buvo aptrupėjęs ar sužeistas kelyje, ir be nuotraukų įrodinėti tiesą beveik neįmanoma.

Dažniausiai užduodami klausimai apie krovinių vežimą

Šioje skyrilyje surinkau daugiausiai klausimų, kuriuos man užduodate telefonu ar el. paštu. Čia nėra „idealios“ SEO struktūros, o tik gyvas gyvenimas ir tai, kas jums rūpi.

Kas dėl laiko ir dydžio?

Kiek laiko užtrunka siunta atvykti iš Olandijos?

Standartinis terminas, kurį vadybininkai sakė, yra 3–5 darbo dienos, bet iš tikrųjų dažnai tai įvyksta greičiau. Jeigu mes turime pilną sunkvežimį, kuris važiuoja tiesiai iš Roterdamo ar Eindhoveno į Vilnių ar Kauną, tai gali užtrukti vos dvi dienas, tačiau reikia įvertinti, kad dažnai tai yra sujungiamosios siuntos (groupage). Tokiu atveju reikia palaukti, kol mašina užsipilda kitų klientų krovinių, todėl vertėtų planuoti savo laiką su atsarga.

Ar galiu siųsti tik vieną mažą dėžutę?

Žinoma, siunčiame ir vieną dėžutę, bet čia yra tas niuansas – ekonomiškai tai gali atsieiti brangiau už pačią dėžutę. Logistikoje egzistuoja minimalaus mokesčio sąvoka, todėl jei turite tik kelias knygas ar drabužius, vertėtų pagalvoti apie kurjerines paslaugas (DHL, UPS), o ne krovinių transportą. Tačiau jei tas dėžutė sveria 30 kilogramų ir turi būti pristatyta į butą, tai mums – kasdieninis darbas.

Turiu nupirkti baldus, ar jie tilps į standartinę mašiną?

Baldai iš Olandijos – tai mūsų kasdienybė, ir dažniausiai jie tilps, nes naudojame 13,6 metro ilgio puspriekabes su aukštu stogu. Problemų gali kilti tik jeigu nupirkote itin aukštas bibliotekas arba vitrinas, kurios viršija 2,8 metro aukštį, arba labai ilgas sofas, kurias neįmanoma sukelti į mašinos gilumą dėl uždarų durų. Tokiu atveju reikia specialios „tent“ mašinos su atidarom šonu, tad būtinai nurodykite išmatavimus užsakymo metu.

Pinigai ir dokumentai

Kiek tai kainuoja?

Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo to, ką reikia vežti – maža dėžutė gali kainuoti apie 50–80 eurų, o didelis kempingas ar automobilio dalys gali kainuoti nuo 300 iki 600 eurų. Vidutinės europaletės (120x80cm) siunta iš Olandijos į Lietuvą šiuo metu kainuoja maždaug 150–200 eurų su PVM, priklausomai nuu to, ar reikia įkėlimo rankomis, ar pateiksite ją į sandėlį pačiu. Benzino kaina ir eurai kursas taip pat daro savo, tačiau stengiamės laikyti stabilių kainų nuolatiniams klientams.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES narės, muitų nėra, tačiau PVM klausimas yra gudrus. Jeigu perkate daiktą asmeniniam naudojimui iš parduotuvės, kuri moka PVM Olandijoje, papildomai mokėti nereikia. Jeigu perkate iš fizinio asmens (pvz., tą pačią „Marktplaats“), ir prekės vertė viršija 150 eurų, tada Lietuvoje gali tekti sumokėti PVM importui (21%), tačiau dažnai muitinė tai nebekontroliuoja taip griežtai mažoms siuntoms. Visada patariu pasilikti pirkimo kvitą – jis išgelbės nuo nepageidaujamų klausimų muitinėje.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Dirbame su įmonėmis ir privačiais asmenimis, todėl priimame įvairiausius mokėjimus – nuo paprasto pavedo (SEPA) iki banko kortelės mokėjimo arba grynaisiais pinigais vairuotojui (tik praneškite iš anksto). Įmonėms galime išrašyti sąskaitą-faktūrą su atidėtota apmokėjimo data, jeigu turime pasirašytą bendradarbiavimo sutartį, kas yra labai patogu didesnėms prekybos įmonėms.

Svarbios detalės, kurios pamirštos

Ar vairuotojas padės man išnešti daiktus iš buto Olandijoje?

Čia būna dažniausias nesusipratimas – vairuotojas yra vairuotojas, ne perkėlėjas, jis atsakingas už vairavimą ir dokumentus. Jeigu reikia išnešti daiktus iš trečio aukšto be lifto, tai turi būti užsakyta papildoma „keliaujančių perkėlėjų“ paslauga, arba turite susirasti pagalbą vietos. Mes galime užtikrinti, kad vairuotojas padės pakrauti į mašiną, jeigu daiktas sveria iki 30 kg ir telpa į rankas, bet neįsivaizduokite, kad jis neš 100 kg šaldytuvą laiptais.

Kas nutinka, jei daiktas sugenda kelyje?

Tai baisiausias scenarijus, bet, turiu pripažinti, su mumis tai nutinka labai retai, nes naudojame tvirtas juostas ir užsklandas. Visgi jei nutiko nelaimė – mes turime atsakomybės draudimą, kuris paprastai apima 1,50 EUR už kg (konvencinis), tačiau gali būti padidintas iki 6,00 EUR už kg arba net iki realios vertės. Jeigu siunčiate brangų pianiną arba tapybos paveikslą, būtinai pasakykite mums apie tai ir apdrauskite siuntą pilna verte, kad nebūtų skaudži širdis.

Ar galite atsiimti daiktą iš konkretaus adreso, pvz., iš „IKEA“ sandėlio?

Taip, darome tai kasdien – vairuotojas gali atvažiuoti tiesiai į parduotuvę ar sandėlį, paimti prekes ir vežti tiesiai pas jūsų namus. Svarbiausia mums pateikti teisingą prekės kodą (SKU) arba numerį, kad parduotuvės darbuotojas greitai surastų prekę ir išduotų ją. Taip pat reikia nurodyti kontaktinį asmens, kuris priims prekę, telefoną, kad vairuotojas nepraleistų jo sandėlio chaoso.

Paslaptingi dalykai

O kodėl kai kurios siuntos keliauja per Vokietiją, o kai kurios per Lenkiją?

Tai jau mūsų vidinis logistikos žaidimas, kurį priklauso nuo to, kur mes turime kitų siuntų arba kur yra greičiausias maršrutas tuo metu. Vokietijos keliai (Autobahn) yra puikūs, tačiau ten daug eismo spūsčių ir brangios keltuvės, o Lenkija gali būti šiek tiek šiurkštesnė, bet dažnai efektyvesnė laiko atžvilgiu. Jums nereikia galvoti apie tai – mes pasirinksime geriausią kelią, kad jūsų siunta atvyktų kuo greičiau ir saugiausiai.

Išvada

Apibendrinant visą šį chaosą, atsakymas į klausimą, kaip išsiųsti daiktus iš Olandijos į Lietuvą, yra paprastas: raskite patikimą partnerį ir pasirūpinkite dokumentais. Per savo dvidešimt metų darbo esu išmokęs, kad pigiausias variantas dažniausiai tampa brangiausiu dėl prarasto laiko ir sugadintų nervų. Logistika nėra tik prekių pervežimas – tai tikslumas, komunikacija ir pasitikėjimas.

Jei planuojate siuntą, nedelskite ir susisiekti su mumis iš anksto, net jei dar tik ieškote prekės Olandijos parduotuvėse. Mes galime padėti suvertinti, ar tai verta, ar gali būti problemų su dydžiu, ar reikia specialių leidimų. Nereikia būti ekspertu, kad sėkmingai parsivežtumėte svajonių baldus ar techniką – pakanka, kad mes būtume šalia ir padėtume įveikti šį kelią. Jūsų ramybei mums užtenka vieno skambučio, o likusią užduotį atliksime patys, taip kaip darome jau beveik ketvirtį amžiaus.