Kaip greitai perkraustyti butą iš Olandijos į Lietuvą? Vadovas be vandens

Sveiki, draugai. Būna taip: gyvenate Amsterdame, Roterdame ar kažkur mažesnėje olandiškoje vietovėje, darbas bažnyčioje, o čia staiga gyvenimas pasisuka į kitą pusę. Reikia grįžti namo, į Lietuvą. Ir tada kyla klausimas, kurį aš girdžiu jau daugiau kaip dvidešimt metų – kaip čia viską padaryti, kad nebūtų skauda galvą? Dažniausiai žmonės bijo, kad tai užtruks amžinai, kad baldai nukeliaus į kitą šalį, arba kad kaina užlips į dangų. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu drąsiai pasakyti: viskas įmanoma, jeigu žinai, kur spaudži.

Kaip greitai perkraustyti butą iš Olandijos į Lietuvą? Tai ne tiesiog vairuotojo užduotis, tai visas logistinis procesas, kurį reikia suprasti iš vidaus. Olandija yra specifinė rinka ten siauri gatvės, griežti taisyklės ir labai didelis kontrastas tarp to, kas pasakyta telefonu, ir to, ką matai akimi, kai atvažiuoja sunkvežimis. Aš ne iš tų, kurie rašo sausus vadovėlius, aš kalbu tiesiai, kaip yra.

Kelias nuo Nyderlandų iki Lietuvos yra apie 1600–1800 kilometrų, priklausomai nuo to, ar kelsite per Vokietiją, Lenkiją, ar apimsite šiaurę. Tai atrodo daug, bet šiuolaikiniai „eurovežiai“ įveikia šį atstumą per 1–2 dienas, jeigu nėra didelių spūstių. Tačiau pati kelionė yra tik maža tomo dalis. Didžioji laiko sąnaudos susidaro dėl krovinio surinkimo (pavėžėjimo) ir iškrovos. Jeigu norite tikrai greito pervežimo, turite pamiršti apie „bendra mašiną“, kurioje jūsų daiktai važiuoja kartu su dešimtų kitų klientų siuntomis ir sustoja kas penkias valandas. Tokiu atveju kelionė gali užtrukti ir savaitę. Greitas pervežimas tai reiškia ekskursinį reisą arba dalinį krovinį, kai mašina yra dedikuota tik jums arba mažam klientų ratui.

Taigi, jeigu jums svarbiausia yra laikas, reikia suprasti, kad už jį reikės sumokėti, tačiau ne visada būna taip, kad brangiau reiškia geriau. Kartais užtektų gero organizavimo. Aš mačiau situacijų, kai žmonės mokėjo už „ekspresinį“ reisą, bet dėl blogai paruoštų dokumentų ar neįsitempusio vairuotojo mašina stovėjo pasienyje dvi dienas. Todėl, svarstant, kaip greitai perkraustyti butą iš Olandijos į Lietuvą, svarbiausia yra ne vien greitis, o planas.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, atsakysiu į dažniausius klausimus, kurie girdžiu iš lietuvių, gyvenančių Olandijoje, ir išvysiu, ką tikrai reikia žinoti, kad jūsų turtas atvyktų saugiai ir laiku. Nėra būtina būti logistikos ekspertu, kad suprastum šiuos dalykus, tiesiog reikia gido, kuris nemeloja.

Kada važiuojame ir kiek laiko tai užtruks?

Kiek laiko tikrai užtruks šis pervežimas?

Visada sakau klientams – neskubėkite su datais, kol nepažymėjote kalendoriuje. Paprastai, jeigu mes kalbame apie standartinį 20 pėdų konteinerio dydžio krovinią arba pilną sunkvežimį, tas procesas nuo užsakymo dienos iki iškrovos jūsų kieme Lietuvoje trunka apie 5–7 darbo dienas. Tai yra idealus variantas, kai mes turime laiko surinkti daiktus, o paskui vairuotojas važiuoja be sustojimų, išskyrus poilsį. Jeigu reikia skubiai, mes galime sutraukti iki 3 dienų, bet tada reikia labai tiksliai suderinti laikus, nes Olandijoje ne visada įmanoma įvažiuoti prie pat namų dėl „mėlynųjų zonų“.

Ar galima atvežti daiktus jau rytoj?

Jei manęs klaustum šito ryte, aš atsakyčiau – tik jeigu tu jau susirinkai viską į dėžes ir esi pasiruošęs iškrovinti vidurnaktį. Logistika neveikia kaip taksi, kai paskambinai ir po penkių minučių automobilis stovi prie durų. Mums reikia sutvarkyti dokumentus, paskaičiuoti tūrį, surasti laisvą vairuotoją. Tačiau aš mačiau atvejų, kai, dėl ypatingų aplinkybių, mes suimdavome mašiną, kuri buvo tuščia ir važiavo atgal iš Vokietijos, tai užtrukdavo vos 24 valandas, bet tai yra retas laimėjimas, ne standartinė praktika.

O jeigu aš turiu mažai daiktų, ar tai bus greičiau?

Įdomus dalykas, bet dažnai maži kroviniai keliauja lėčiau nei dideli. Kodėl? Nes mes juos bandome sujungti su kitais kroviniais, kad jums būtų pigiau. Jeigu jūs sakote „mane domina tik kaip greitai perkraustyti butą iš Olandijos į Lietuvą“, tada mes ieškome vietos dalinio krovinio mašinoje, kuri jau yra surinkta ir važiuoja. Tuomet gali tekti palaukti, kol ji surinks visus kitus klientus. Jeigu norite greičio, turite mokėti už vietą, kuri yra rezervuota tik jums, net jeigu ten užpildote tik trečdalį mašinos.

Pinigai, kainos ir ką tiksliai reikia žinoti

Kiek maždaug kainuoja toks reisas iš Olandijos?

Nekantriausiai visada klausia apie kainą, tai yra normalu. Šiuo metu, kai kuro kainos šokinėja, o vairuotojų trūksta, reikėtų orientuotis į maždaug 1200–2500 eurų už standartinį vieno buto pervežimą (pavyzdžiui, 10–15 kubinių metrų), jeigu tai yra dalinis krovinys. Jeigu užpildote pilną sunkvežimį (apie 33 kubinius metrus), kaina gali šokti iki 4000–5000 eurų. Bet čia labai svarbi konkreti vieta – iš Amsterdamo centro išvežti daiktus brangiau nei iš kaimo vietovės dėl leidimų ir draudimo.

Ar kainuoja daugiau, jeigu aš gyvenau 4 aukšte be lifto?

Taip, ir tai ne dėl to, kad mes norime uždirbti daugiau, o dėl to, kad mūsų darbuotojai turi fiziškai nunešti viską laiptais. Olandiški namai dažnai būna siauri ir statyti prie kanalų, kur neįmanoma pristatyti keltinio. Tokiu atveju reikia papildomų rankų, o tai laikas, o laikas – pinigai. Aš visada patariu prieš skambinant įmonės, apskaičiuoti, kiek laiptų reikės įveikti, nes tai gali padidinti sąskaitą dar 100–200 eurais.

Ką daryti, jeigu aš turiu tiktai vieną sofą ar pianiną?

Tada jums nereikia šaukti visos pervežimo komandos. Mes dažnai organizuojame specialius siuntinius, kai vairuotojas atvažiuoja su mažesne mašina arba tarp kitų krovinių pristato didelį daiktą. Kaina tokiu atveju skaičiuojama individualiai, bet dažnai tai išeiga pigiau nei nuomoti visą sunkvežimį. Svarbiausia – tiksliai nurodyti matmenis, nes aš mačiau, kai „sofa“ pasirodo būti trijų vietų „angle“, kuri neįeina pro duris.

Ruošinys, dėžės ir kaip išvengti painiavos

Ar jūs duodate dėžes ar aš turiu pats rasti?

Gerų pervežėjų turi būti dėžės, tai yra standartas. Mes dažnai atvežame dėžių komplektą savaitę prieš reisą, kad jūs spėtumėte viską susirinkti. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos dažnai būna sugadintos, o apačia gali iškristi. Geriau pasiimti stiprių, dvigubų sienelių dėžių, kurios atlaiko svorį, jeigu ant jų uždėsite kitą dėžę. Jeigu kompanija jums neduoda dėžių, tai pirmasis signalas, kad su jomis galbūt neverta dirbti.

Kaip supakuoti lėtai daiktus, pvz., indus?

Nieko neįmanoma supakuoti taip gerai, kaip patys savininkai, jeigu jie pasiduoda. Naudokite popieriaus servetėles arba specialų burbuliukų plėvelę. Aš nusivyliau, kai atvykstu ir matau, kad brangios porceliano lėkštės sukabintos viena ant kitos be tarpinio sluoksnio – tas kelionės metu taps trupinių rinkiniu. Indų dėžės turi būti užpildytos tarpais, kad jos nebūtų judrios, kitaip kelias per Vokietijos duobes jas sudaužys.

Ar reikia išpakuoti spintą ar baldą gali važiuoti surinkti?

Profesionalai tikrai gali pervežti baldus surinktus, jeigu jie yra pakankamai stiprūs. Tačiau ilgos spintos, ypač su veidrodžiais, geriau išmontuoti, nes olandiškose gatvėse posūkiai gali būti labai aštrūs. Jeigu spinta yra masyvi ir neina ją išmontuoti, mes ją užfiksavome specialiomis juostomis ir apsaugom kampais. Bet dar kartą – jeigu spinta yra sena, ąžuolinė, geriau ją išskruosti, nes vibracija gali nulaužti jungtis.

Kelionės smulkmenos ir kas vyksta kelyje

Kur tiksliai važiuoja mašina ir ar galiu sekti ją žemėlapyje?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, todėl galiu jums atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur yra jūsų turtas realiu laiku. Maršrutas dažniausiai eina per E40 kelias per Vokietiją ir Lenkiją. Kartais, jeigu orai blogi, vairuotojai renkasi pietinį maršrutą, bet tai retai. Svarbiausia yra tai, kad mūsų vairuotojai nevažiuoja keliomis dienoms be poilsio, mes laikomės griežtų taisyklių, tad jų greitis yra saugus ir numatomas.

Kas vyksta, jeigu pasienyje sustoja muitinė?

Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, muitinės kontrolė vis dar egzistuoja, ypač jeigu pervežate daug alkoholio, technikos ar brangiausių daiktų. Jeigu krovinių deklaracija (CMR dokumentas) yra užpildyta teisingai, sustojimas trunka kelias minutes. Aš visada patariu klientams turėti sąrašą su vertėmis, jeigu pervežate techniką senesnę nei 6 mėnesiai, kad nebūtų įtarimų dėl prekybos. Esą buvo atvejų, kai žmonės bandydami nuslėpti brangų motociklą tarp baldų, prarasdavo daug laiko.

Ar galiu susitikti su vairuotoju Lietuvoje ir padėti iškrauti?

Žinoma, tai netgi padeda greičiau užbaigti procesą. Vairuotojai dažnai pavargę po ilgos kelionės, todėl jeigu turite kaimyną ar brolį, kuris gali padėti nešti dėžes, tai labai padeda. Tačiau nepamirškite, kad atsakomybė perkelia iš mūsų į jūsų rankas tą momentą, kai pasirašote dokumentus. Taigi patikrinkite, ar dėžės nenuskimdė, kol dar vairuotojas yra kieme.

Išvada

Sumažius viską į vieną, sakyčiau taip: sėkmė priklauso ne nuo tų 1600 km kelyje, o nuo to, kaip gerai pasiruošėte Olandijoje. Kaip greitai perkraustyti butą iš Olandijos į Lietuvą? Tai ne magija, tai geras organizavimas, kai žinai, kiek turi daiktų, kiek yra laiptų ir ką tiksliai nori pasiekti. Aš mačiau tūkstančius sėkmingų pervežimų ir tiek pat patarimų, kuriuos aš jums čia davau, padės išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria netvarkingi žmonės.