Kaip efektyviai persikraustyti į Olandiją taupant pinigus: Eksperto Patarimai

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki tų, kurias norėtų pamiršti tiek klientai, tiek vairuotojai. Olandija (Nyderlandai) yra viena populiariausių kryptų mūsų šalies gyventojams, kurie ieško geriau apmokamo darbo ar tiesiog nori pakeisti gyvenimo aplinką. Tačiau, kai kalba eina apie persikraustymą, dauguma žmonių iš karto jaučia piniginės smūgį. Nežinomybė, kainos, kurios kyla kaip dūmai, ir baimė, kad galima būti apgautą, daro šį procesą labai stresingu. Tiesą sakant, galima kaip efektyviai persikraustyti į Olandiją taupant pinigus, jei tik žinote keletą pagrindinių logistikos niuansų ir nepasikliaujate pirmu patiktu "mažą kainą" pažadu internete.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – pigu nebūtinai reiškia ekonomiškai naudinga, o brangu nebūtinai užtikrina kokybę. Svarbiausia yra suprasti, už ką iš tikrųjų mokate. Ar tai yra kuro sąnaudos? O gal tai vairuotojo darbo uzmokestis, arba galbūt paslėpti mokesčiai už muitinės procedūras? Straipsnyje nenorėčiau daryti įspūdžio, kad rašau sausą vadovą, tai bus grynai praktinė kalba iš vidaus, be "marketinio" šlifo. Pasidalinsiu tuo, ką papasakojau savo giminaičiams, draugams ir šimtams klientų, kurie sėkmingai įsikūrė Amsterdame, Roterdame, Hagos ar Eindhovene. Susipažinkime su tuo, kaip visa tai vyksta iš tikrųjų.

Kainų formavimas ir planavimas

Šioje skyriuje apžvelgsime tai, kas daugiausia neramina – pinigai. Kodėl vienos firmos kainuoja dvigubai brangiau už kitas, ir ar tikrai verta taupyti ant dėžių.

Kiek realiai kainuoja persikraustyti į Olandiją taupant pinigus?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, tačiau tarkime, kad tai standartinis vieno ar dviejų kambarių buto turinys. Jei norite persikraustyti į Olandiją taupant pinigus, turite žiūrėti ne į bendrą sumą, o į kainą už kubinį metrą. Vidutiniškai, jei randate dalinį krovinį (tai, kai mes sudedame jūsų daiktus į didelį furgonas su kitų klientų siuntomis), kaina svyruoja nuo 150 iki 250 eurų už kubinį metrą. Taigi, jei suskaičiuosite, kad jums reikia 10 kubinių metrų, tai galėtumete numatyti biudžetą apie 1500–2000 eurų su PVM, viskas įskaitant pakavimą ir iškrovimą gatvėje. Žinoma, jei skubate ir reikia ekskursinio krovinio (tik jūsų daiktai), kaina šoktels iki 3000–4000 eurų, nes tuomet grįžtantis vairuotojas važiuoja tuščias.

Ar tikrai verta pirkti naujas dėžes ar galima rasti nemokamų?

Esu matęs tūkstančius dėžių, ir galiu pasakyti viena dalyką – senos parduotuvės dėžės, ypač jei jos buvo drėgnos, yra blogiausias pasirinkimas. Naujų, stiprių, dvigubų sienelių dėžių rinkinys (pvz., 5 vnt. 5-ą lygmenį) kainuoja apie 25–30 eurų. Tai nedidelė investicija lyginant su tuo, jei sena dėžė suirs po sunkaus televizoriaus ar indų. Taupyti ant dėžių – tai kaip taupyti ant padangų žiemą. Geriau išleisti šiek tiek daugiau už pakavimo medžiagas, nei vėliau mokėti už drabužių valymą ar baldų restauravimą. Naudokite specialias „tapytojo“ dėžes drabužiams – jose telpa daugiau, ir jas lengviau nešti.

Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo metų laiko?

Logistika – tai ne tik vairuotojas ir furgonas, tai ir kuro kainos, ir kelių mokesčiai Vokietijoje, kurie nuolat auga. Taip pat yra ir sezoniškumas. Pavasaris ir ruduo (ypač rugsėjis) yra „auksinis amžius“ pervežėjams, tuomet kainos šokteli 20–30 proc., nes visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Jei galite planuoti kaip efektyviai persikraustyti į Olandiją taupant pinigus, bandykite rasti laiką tarp sezono – lapkričio viduryje arba sausio-vasario mėnesiais. Tada firmoms trūksta krovinių, ir jos yra pasirengusios derėtis dėl kainos, kad tik užpildytų savo automobilius.

Logistika, kroviniai ir organizavimas

Čia kalbėsime apie patį procesą – kaip daiktai keliauja iš jūsų buto lietuviškame mieste iki olandiško namo durų.

Kas tas dalinis krovinys ir kodėl jis pigesnis?

Dalinis krovinys (angliškai „part load“) yra mūsų būdas padėti jums taupyti. Tarkime, aš turiu 20 tonų furgoną, kuris važiuoja į Roterdamą pilnas prekių vienam klientui, bet grįžtu tuščias. Aš ieškau mažesnių siuntų, kad užpildyčiau vietą. Jūsų 10 kubinių metrų baldai užima tik penktadalį erdvės. Tokiu atveju jums mokate tik už užimtą vietą ir kuro dalį, o ne už visą furgoną. Tai yra efektyviausias būdas persikraustyti mažesniems šeimoms. Vienintelis trūkumas – reikia šiek tiek kantrybės, nes reikia suderinti kitų klientų iškrovimo laikus, bet taip sutaupote iki 50 proc. sumos.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį asmeniniam naudojimui?

Daugelis klausia apie keptą duoną, dešras ar sūrį, nes Olandijoje skonis kitoks. Asmeniniam naudojimui galima vežti maisto produktų, bet yra ribojimai. Mėsą ir pieno produktus griežtai draudžiama vairuoti ne deklaravus, todėl aš visada patariu: jei nesate tikri, geriau palikite šaltalankius namuose. Alkoholis? Taip, galite, bet jei viršijate leistiną kiekį (paprastai laikoma, kad tai nėra prekybinis kiekis, jei telpa į vieno asmens lagaminą), muitinė gali uždėti mokesčius. Geriau neišsigąsti ir viską sąžiningai užrašyti į inventoriaus sąrašą – taip išvengsite nereikalingų pyktynių sienoje.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos iki Olandijos?

Teoriškai atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1700 km. Vairuotojas be sustojimų nuvažiuotų per maždaug 18-20 valandų, tačiau mes ne lenktyniaujame. Įstatymai reikalauja po 4,5 valandų vairavimo daryti 45 min. pertrauką, o po 9 valandų – 11 valandų poilsį. Be to, reikia įskaityti laiką iškrovimui ir pakrovimui. Todėl realiai, jei tai dalinis krovinys, planuokite 3–5 dienas nuo to momento, kai mes pasiėmeme jūsų daiktus, iki jų atvykimo į naująjį namą. Jei tai ekskursinis krovinys (tik jūsų), tai gali užtrukti 2 dienas.

Dokumentai, rizikos ir patirtis

Čia apie tai, ką dažniausiai praleidžiate akyse, kol neatsidūrę bėdoje.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus už senus daiktus?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir džiaugiuosi, kad galite nuraminti. Jei persikraustote į Olandiją gyventi ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius jūsų buvamoje šalyje, jie laikomi „perkeliamu turto“ (Transfer of Residence). Tokiu atveju Jums nereikia mokėti importo mokesčių (muitų) ir PVM Olandijoje. Svarbiausia turėti dokumentus, įrodančius, kad gyvenate Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių (pvz., gyvenamosios vietos deklaracija, darbo sutartis). Jei netyčia pamiršite ką nors paminėti ar bandysite įvežti prekybiniu kiekį (pvz., 10 naujų kompiuterių), tai kels įtarimus ir gali kainuoti brangiai.

Kokius dokumentus turi paruošti klientas prieš vairuotojo atvykimą?

Nereikia jokių ypatingingų teisinių dokumentų, išskyrus tą, kurį dažniausiai užmirštame – detalių daiktų sąrašą (inventorių). Jis neturi būti idealus, bet turi būti. Parašykite ant lapo: „3 sofa, 1 stalas, 20 dėžių su knygomis, 1 dėžė su virtuvės reikmenimis“. Jei daiktų nedaug, užtenka ir žodinio susitarimo, bet jei tai pilnas butas, sąrašas apsaugo abejas puses. Ir, žinoma, asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė), kai pasirašinėjate perdavimo-įteikimo aktą.

Ar tikrai reikia draudimo, jei vairuotojas sako, kad važiuoja atsakingai?

Per mano dvidešimt metų darbo mačiau, kaip automobiliai užsidegė, kaip į juos įlindo stirnos ir kaip, deja, buvome įsitraukę į avarijas Vokietijos autobanuose.