Kaip efektyviai persikraustyti į Olandiją per trumpą laiką?

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką esu matęs viską – nuo planuotų, idealiai suderintų kelionių iki tų, kai vairuotojas užstrigsta sniege Lenkijoje, o klientas skambina iš Amsterdamo su panika akyse. Persikraustyti į užsienį visada yra didelis iššūkis, bet kai kalbame apie Olandiją (arba Nyderlandus, kaip kas nori vadinti), čia savo ypatingumų prisideda ir paties šalies specifika. Olandų keliai, nors ir puikūs, būna užstrigę, o miestų centruose, tokiuose kaip Leidenas ar Utrechtas, privažiuoti su dideliu sunkvežimiu gali būti tikras košmaras, jei visiškai nepasiruošei. Daugelis žmonių klausia, kaip padaryti tai greitai, kadangi darbo sutartys prasideda pirmadienį, o šeštadienį vis dar stovi tuščios dėžės Vilniuje. Efektyvus persikraustymas nėra tik apie greitį, tai apie logistiką, kai kiekvienas valanda apskaičiuojama, o klaidos kainuoja brangiai.

Esu matęs, kaip žmonės stengiasi sutaupyti ir veži daiktus senais „Volvo“ 740 serijos automobiliais, o paskui juos gaudome kažkur prie Vokietijos-Austrijos sienos su suviržintais stabdžiais. Profesionalus persikraustyti į Olandiją procesas prasideda ne tada, kai užsiveži dėžes, o dar prieš mėnesį, kai pradedi galvoti apie tūrį. Verta paminėti, kad Olandijoje būstai dažnai būna maži, ir jei bandysi įsivežti visą Lietuvoje sukauptą turą, gali tiesiog netilpti į butą, kurį nuomavai Roterdame. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, gerais ir blogais pavyzdžiais, bei pabandysiu paaiškinti, kaip išvengti tų klaidų, kurias kartojama iš metų į metus.

Logistika: ką daryti, kai laiko belieka mažai

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka visiškas persikraustymas į Olandiją?

Žiūrėk, jei kalbame apie standartinį 40 pėdų sunkvežimį su pilnu kroviniu, tai nuo to momento, kai užsakai paslaugą, iki to momento, kai paskutninę dėžę iškrauni Eindhovene, gali praeiti nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar turime dalinį krovininį (kai veži keliems klientams vienu metu), ar atskirą mašiną. Jei tau reikia skubiai, turi būti pasiruošęs sumokėti už ekskliuzyvą – tada mes į kitą šalį važiuojame tiesiai, be stabdžių, ir gali atvykti net per 24-36 valandas, priklausomai nuo oro sąlygų ant autostrados A1.

Ar galima susiderėti dėl vairuotojo, kad jis padėtų ne tik vairuoti?

Tai vienas dažniausių nepasitenkinimo šaltinių. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, jie vairuoja 9 valandas per dieną ir turiilsę. Jie nėra krovėjai, nebent tai aiškiai numatyta paslaugos kainoje. Jei pageidauji, kad vairuotojas padėtų nešti sofas į trečią aukštą be lifto, tai turi tai pasakyti iš karto. Dažnai klientai manyje, kad „važiuoja du vyrai, vienas gali padėti“, tačiau pagal saugumo nuostatus vienas vairuotojas turi būti prie mašinos, o kitas dirba. Už papildomą pagalbą reikia mokėti atskirai, tai nėra įtraukta į standartinį kuro ir vairuotojo darbo užmokestį.

Kaip elgiamasi su automobiliu, jei noriu jį nuvežti kartu su baldais?

Tai labai paprasta ir dažnas reikalas – automobilį galima užkrauti į sunkvežimį, jei jo aukštis leidžia tai padaryti (reikia žiūrėti į „kilimo“ aukštį). Kita vertus, daugelis klientų renkasi nuvežti automobilį savo, nes taip pigiau, kai tik vairuotojas atveža daiktus. Jei automobilis užkraunamas į priekabą, būtina jį užfiksuoti specialiomis juostomis, kad nešoktų ant bangų. Dar vienas dalykas – jei automobilis senas, gali kilti problemų su technine apžiūra Olandijoje, tačiau tai jau ne mūsų pyragas, mes tik saugiai pristatome jį į vietą.

Kainos ir biurokratija: pinigai ir popieriai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Lietuvos į Olandiją mažai šeimai?

Sakyčiau, kad vienkambario buto turui apie 15-20 kubinių metrų, reikėtų skaityti nuo 800 iki 1200 eurų, jei tai dalinis krovinys, kai mes sujungiame tavo daiktus su kitų klientų. Jei kalbame apie atskirą mašiną, pavyzdžiui, namui, kuris turi apie 40-50 kubų, kainos svyruoja nuo 2000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia iškrovimo su krovėjais, ar ne. Kuro kainos šiuo metu auga, todėl fixed price (fiksuota kaina) visada yra rizikinga mums, todėl dažnai kainos skaičiuojamos atsižvelgiant į dienos kursą.

Ar reikia mokėti muito ar PVM, kai vežu asmeninius daiktus?

Pagal ES taisykles, jei persikrašai į kitą ES šalį gyventi ilgiau nei 12 mėnesių, tu gali atgabenti savo naudotus turus be muito ir PVM. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau turi pateikti dokumentus, kad esi gyvenęs Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių ir kad turi nuomos sutartį Olandijoje. Jei bandysi išvežti daug naujų daiktų su etiketėmis, muitininkai gali susimąstyti, ar tai tikrai asmeniniai daiktai, ar prekyba.

Kodėl man reikalingas inventoriaus sąrašas ar jis tik formalumas?

Inventoriaus sąrašas nėra formalumas, tai tavo draugas ir draugas draudimo kompanijai. Jei mašina užsidegs arba kažkas paslyst pervežimo metu (o to būna, pavyzdžiui, staigiai stabdant prie Kauno), draudikis nieko ne sumokės be sąrašo. Jis turi būti gana detalus – ne „baldai“, o „minkštas kampas 2x2m, spalva pilka“. Be to, olandų muitinė kartais tikrina, ar neveži kontrabandos, ir turi turėti, ką parodyti langelyje.

Kas nutinka, jei aš atvykstu, o olandai nepriima siuntos?

Tai blogiausias scenarijus, kurį matau kartą per metus. Pavyzdžiui, klientas nenurodytės tikslaus adreso arba gatvė uždanga dėl renginio. Tuomet vairuotojas privalo laukti, o laukimas mokamas – dažniausiai 50 eurų už valandą po pirmų dviejų valandų nemokamo laukimo. Todėl visada tikrinkite, ar gatvė yra pravažiuojama sunkvežimiui, nes Amsterdamo centras daug kur yra uždaras automobiliams.

Pakavimas ir praktiniai patarimai iš vidaus

Kas nutinka, jei aš blogai užpakuosiu daiktus į dėžes?

Esu matęs, kaip atidaroma priekaba, o ten kaip „Lego“ – viskas susimaišę. Jei dėžės yra per sunkios, duganas iškrenta, o porceliano servizelas tuliųja. Taisyklė paprasta: sunkius daiktus – knygas, įrankius – dėk į mažas dėžes, o lengvus – pagalves, antklodes – į didžias. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos neturi standumo, jas galima sulaužti viena ranka, o ant viršiaus uždėtas šaldytujas jas suspaudžia miltus.

Ar galima vežti maistą ir augalus per sieną?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau palikti namuose, nes ES taisyklės griežtos, o muitinė gali konfiskuoti visą šaldytuvą. Dėl augalų – tai pavojinga sritis. Olandija yra didelė žemdirbystės šalis, todėl labai bijo kenkėjų. Jei turi kaktusą ar paprastą palmę, dažniausiai praeina, bet jei bandysi išvežti maišą žemės su savo rožėmis, gali turėti didelių problemų su fitosanitariniu kontrolės punktu.

Kur prigulti vairuotojui, jei kelionė trunka ilgiau nei viena diena?

Mes turime sutartis su viešbučiais visame kelyje – nuo Lenkijos iki Vokietijos. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, jis turi poilsio laiką (tachografas tai fiksuoja). Todėl, jei sakau, kad prekės atvyks po dviejų dienų, tai viena iš tų dienų yra poilsis. Nesijaudink, jie saugūs, o mašina stovi apsaugotoje aikštelėje, ne ties keliuo.

Pabaigos smulkmenos: ką žinoti prieš išvykstant

Ar jūsų įmonė padeda susitvarkyti su šiukšlėmis, jei norima ką nors atsisakyti?

Taip, darome tai dažnai. Žmonės supranta, kad vežti seną sovietinę spintelę, kuri jau skamba, į Olandiją nėra verta. Mes galime padėti nuvežti šiukšles į sąvartyną Lietuvoje prieš važiuojant, arba, jei jau atvykome, galime išmesti ir čia, tačiau tai kainuoja, nes Olandijoje šiukšlių surinkimo paslaugos yra brangios. Geriau viską suplanuoti iš anksto ir atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje.

Kaip efektyviaiausiai persikraustyti į Olandiją, jei turiu tik savaitę laiko?

Jei turi tik savaitę, skambink mums šiandien, o ne rytoj. Reikia rezervuoti mašiną, nes gerais savaitgaliais laisvų sunkvežimių beveik nėra. Susirink dėžes, padaryk nuotraukas didelių baldų, kad žinotume, kaip jas uždengti. O svarbiausia – neskubėk pats, o leisk profesionaliams padaryti savo darbą, o tu tuo metu susitvarkyk su dokumentais.

Išvada

Galiausiai, persikraustyti į Olandiją nėra rocket science, tai tiesiog kruopštus planavimas ir realių galimybių įvertinimas. Esu matęs tūkstančius seimų, kurios sėkmingai pradėjo savo gyvenimą Hiuzene ar Amersforte, ir visi jie vienaip ar kitais susidūrė su tais pačiais iššūkiais – laiku, pinigais ir emocijomis. Jei pasiruošiate gerai, pasitarkite su logistika iš anksto ir būkite sąžiningi su savimi dėl turto kiekio, visa kelionė įvyks sklandžiai. Olandija laukia, o keliai ten yra lygūs, tiesiog reikia žinoti, ką ir kada į juos įkrauti. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų naujasis namas Nyderlanduose bus jaukus!