Kaip Apsaugoti Trapius Meno Kūrinius Kraustantis į Olandiją: Eksperto Vadovas

Kraustymasis į užsienį yra vienas įtemptiausių gyvenimo etapų, o tada, kai tarp jūsų turimų daiktų yra brangūs ir jautrūs meno kūriniai, šis stresas padvigubėja. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, aš esu matęs ne vieną nualintą kolekcionieriaus akis, stebinčią, kaip jo gyvenimo darbas pakelia į sunkvežimį. Olandija, su savo unikalia infrastruktūra, kanalais ir specifiniu klimatu, yra itin patraukli vieta, tačiau kelionė į ją gali tapti pavojinga pavojui meno kūriniams, jei nebuvo pasirūpinta tinkama apsauga.

Menas nėra paprastas baldas. Tai istorija, emocija ir dažniausiai – didelė finansinė investicija. Net ir mažiausiai atrodyantis klaida pakavimo ar transportavimo metu gali sukelti neįkainojamą žalą. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, kaip užtikrinti, kad jūsų paveikslai, skulptūros ar keramika atvyktų į Olandiją toki pačiu būkle, kaip ir išvyko iš jūsų namų. Mes aptarsime viską nuo pirmojo pakavimo lapo iki momento, kai kūrinias bus išpakuotas naujuose Amsterdamo, Roterdamo ar Hagos namuose.

Nors šiandieninės logistikos technologijos yra pažangios, žmogiškasis faktorius ir gamtos sąlygos lieka neprognozuojamos. Todėl būtina ne tik pasitikėti pervežimo kompanija, bet ir suprasti procesus. Tinkamas paruošimas – tai pusė sėkmės. Toliau pateikiame išsamią informaciją, padėsiančią išvengti dažniausių klaidų ir užtikrinti saugų jūsų meno kolekcijos kelią.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

1. Kodėl negalima tiesiog įvynioti paveikslų į burbuliukinę plėvelę ir padėti į dėžę?

Tai yra viena dažniausių ir pavojingiausių klaidų, kurią aš matau. Nors burbuliukinė plėvelė (bubble wrap) yra puiki apsauga smūgiams, ji gali būti mirtina paveikslams, ypač jei kelionė trunka ilgiau arba jei temperatūra kintama. Pirmiausia, plėvelė sulaiko drėgmę. Jei paveikslas bus įvyniotas per daug uždarai, o ore bus drėgna (kas būdinga Olandijos klimatui arba laivu transportuojant konteineriais), drėgmė gali susidaryti tarp plėvelės ir rėmo. Tai gali sukelti puvimį, pelėsi ar drobės sugedimą.

Antra, plastikinės plėvelės pėdsakai gali įspausti į aliejinį dažų sluoksnį, jei temperatūra pakils. Profesionalai visada naudoja rūgštinio popieriaus (acid-free paper) sluoksnį, kuris leidžia kūriniui „kvėpuoti“. Tik po to, kai kūrinys uždengiamas specialiu popieriumi, jį galima šiek tiek apsaugoti minkšta pjuvenomis arba, jei būtina, plėvele, tačiau ne tiesiogiai ant paviršiaus. Be to, paveikslas turi būti įdėtas į specialią dėžę su „plokštumų“ apsauga (kartono ir putų tarpais), kuri neleidžia dėžei suspausti ir pažeisti drobės centro.

2. Kokios medžiagos yra tinkamiausios trapių meno kūrinių pakavimui?

Esu dirbęs su įvairiausiomis medžiagomis ir galiu pasakyti tikrai: sutaupyti čia negalima. Pagrindinės medžiagos, kurios turi būti naudojamos, yra: 1. Rūgštinis popierius (Acid-free tissue paper): Būtinas tiesioginiam paveikslų, grafikos ir fotografijos kontaktui. Jis neoksiduoja ir nebraižo paviršiaus. 2. Korugotas kartonas (Corrugated cardboard): Naudojamas dėžių gamybai. Svarbu, kad kartonas būtų storesnis, dvigubos ar trigubos sienelės. 3. Polistireninės putos (Styrofoam): Naudojamos smūgių absorbcijai, tačiau svarbu, kad tai būtų aukštos kokybės, nebyrančios putos, kurios nelieka ant paviršiaus. 4. Medinės grotelės (crates): Dideliems, sunkiems ar labai brangiems kūriniams reikalingos individualios medinės dėžės (crate). Jos turi būti viduje išklojamos minkšta medžiaga (pvz., „foamcore“ arba feltu), kad medis nebraižytų rėmo. 5. Silikagelio pakeliai: Būtini drėgmės valdymui, ypač jei kūrinys keliauja jūra arba saugomas sandėliuose prieš pat pristatymą.

Niekada nenaudokite laikraščių – spaudos dažai gali peršokti į paveikslą, o popierius turi rūgštingą pH, kuris sugadina popierių ir drobę.

3. Ar mano meno kūriniai draudžiami standartiniame būsto draudime?

Trumpas atsakymas: dažniausiai ne. Standartiniai kraustymo draudimai (moving insurance) apima daiktus pagal jų svorį arba bendrą vertę, tačiau turi specialių išlygų dėl „lengvųjų brangmenų“ ar meno kūrinių. Dažnai jie nėra draudžiami visai, arba jų atlyginimo limitas yra labai žemas (pvz., tik 500 eurų vienetui).

Jūsų kolekcijai reikalingas specialus meno kūrinių draudimas (Fine Art Insurance). Šis draudimas apima ir vertybinių popierių, ir antikvariatą, ir meną. Svarbu prieš pradedant procesą susitarti su brokeriu ir pateikti kūrinių apžiūros aktus (condition reports) bei profesionalias nuotraukas. Draudimo polisas turi apimti ne tik smūgius ar gaisrą, bet ir vandenį, drėgmę, netiesioginę žalą. Olandijoje dirbančios draudimo kompanijos yra griežtos, todėl jei kūrinys buvo pakavamas netinkamai (pvz., be rūgštinio popieriaus), draudimo išmoka gali būti sumažinta arba atmesta.

4. Kaip klimato pokyčiai veikia meno kūrinius pervežimo metu į Olandiją?

Olandija yra žemumoje, klimatas čia jūrinis, drėgnas ir vėjuotas. Jei keliaujate iš sausesnio šalies (pvz., Ispanijos ar Italijos) arba atvirkščiai, medžiagos reaguos į drėgmės ir temperatūros pokyčius. Mediniai rėmai ir drobės įsitempia arba susitraukia. Gipso, keramikos ar metalo skulptūros taip pat gali patirti terminius šoką.

Didžiausia problema yra „kondensacija“. Jei šaltas kūrinis staiga patenka į šiltą ir drėgną patalpą (pavyzdžiui, atėjus iš žiemos oro į šiltą sandėlį), ant paviršiaus susidaro vanduo. Tai gali sugadinti tapybą arba sukelti rūdžių metalo skulptūroms. Todėl aš visada rekomenduoju leisti kūriniams „aklimatizuotis“. Tai reiškia, kad dėžės neturi būti atidarytos iš karto po pristatymo. Reikia palaukti maždaug 24–48 valandas, kad vidinis temperatūros balansas susilygintų su aplinka. Be to, transporto priemonės, kurios veža meną, turi būti su klimatine kontrolė (controlled temperature), o ne tiesiog įprasti sunkvežimiai.

5. Ką daryti su labai didelėmis skulptūromis ar instaliacijomis?

Didelės skulptūros ar instaliacijos reikalauja individualaus požiūrio. Standartinės dėžės čia netinka. Mes dažnai turime kurti individualias medines konstrukcijas (crates), kurios pritaikomos prie kūrinio geometrijos. Prieš tai būtina atlikti išsamų matmenų ir svorio matavimą.

Jei instaliacija yra sudėtinga, ji gali būti išardoma į komponentus. Kiekvienas elementas turi būti numeruotas ir užfiksuotas brėžiniuose, kad surinkimas Olandijoje neiktų problemų. Svarbu atsižvelgti į pristatymo vietą. Olandijos miestuose, ypač Amsterdamo centre, gatvės yra siauros, o namai dažnai turi staigius laiptus arba neturi liftų. Reikia iš anksto sužinoti, ar sunkvežimis gali priartėti prie įėjimo, ar reikės specialios technikos (kranų, laiptų keltuvų). Kartais teka išardyti langą ar duris, kad prasitemptų didelė skulptūra. Tai viskas turi būti suplanuota iš anksto, kad nebūtų stresinės situacijos pristatymo dieną.

6. Ar yra kokių nors specialių muitinės reikalavimų vežant meną į Olandiją?

Jei keliaujate iš ne ES šalių (pvz., Jungtinės Karalystės po „Brexit“, JAV, Šveicarijos), tai yra kritiškas klausimas. Olandija yra Europos Sąjungos narė, todėl atvykstant į ją, jūs techniškai importuojate prekes į ES teritoriją.

Jei kūriniai yra jūsų asmeninio naudojimo ir jūs persikeliate gyventi (pakeitusi gyvenamosios vietos adresą), dažnai galima taikyti „Transfer of Residence“ (TFR) procedūrą. Tai leidžia atgabenti asmeninius daiktus be muito ir PVM mokesčių, jei juos turėjote nemažiau 6 mėnesių prieš persikraustymą ir juos naudosite asmeniniam poreikiui (ne pardavimui) Olandijoje.

Tačiau jei tai yra nauja pirkta kolekcija arba prekės skirtos prekybai, reikės deklaruoti vertę ir sumokėti importo mokestį (PVM Olandijoje yra 21%, tačiau kai kurie meno kūriniai gali būti apmokestini mažesniais tarifais). Būtina turėti visus pirkimo kvitus, ekspertizes ir kilmės dokumentus (provenance). Be to, jei kūrinyje yra saugomos rūšys (pvz., dramblio kaulas, retos medžiagos, ikonomiškai vertingos rūšys), gali reikėti CITES leidimų. To pažeidimas gali baigtis ne tik bauda, bet ir kūrinio konfiskavimu.

7. Kaip pasirinkti tinkamą pervežimo kompaniją?

Rinkos pilna, tačiau ne visos kompanijos sugeba tvarkyti meną. Paieškoje atkreipkite dėmesį į šiuos požymius: * Patirtis: Klauskite, kiek dažnai jie perveža menus. Ar jie turi „White Glove“ paslaugą? * Draudimas: Ar jie siūlo specialų meno draudimą, ar tik standartinį atsakomybės draudimą? * Įranga: Ar jie turi klimatizuotus sunkvežimius? * Atsiliepimai: Ieškokite atsiliepimų, ypač iš galerijų ar muziejų, jei tokių rasite.

Nebijokite klausti sunkių klausimų. Paklauskite, kaip jie tvarko drėgmę, kokias medžiagas naudoja ir kas atsitinka, jei vairuotojas vėluoja. Profesionali kompanija duos išsamius atsakymus ir net siūlys atvykti į jūsų namus padaryti nemokamą vertinimą. Pigiausias pasiūlymas dažniausiai pasiduoda brangiausiai – kaip sako, „skanus kainuoja pigiai, o pigiai – skaniai“ (ir čia kalbant apie prarastą istorinę vertę).

8. Ką reiškia „White Glove“ paslauga ir ar ji man būtina?

„White Glove“ (baltos pirštinės) paslauga – tai aukščiausio lygio pervežimo standartas. Tai reiškia, kad jūsų kūriniai yra tvarkomi ypatingai atsargiai: specialistai, dėvintys baltas pirštines, ne liečia paviršiaus be reikalo, naudoja specialias kelnes ir juostas. Kūriniai nekeliami į bendrą sunkvežimį su baldais, o vežami atskirai, dažniausiai mažesniais, specialiai pritaikytais transporto priemonėmis.

Ar ji būtina? Jei turite kelis paveikslus ant sienų, galite apsieiti be jos. Tačiau jei turite brangią kolekciją, didelę skulptūrą, labai trapius objektus arba norite, kad kūriniai būtų ne tik pristatyti, bet ir išpakuoti, patikrinti ir net užkabinti ant sienos vietose – ši paslauga būtina. Ji suteikia ramybės, žinant, kad žmonės, kurie liečia jūsų turtą, yra profesionalai ir supranta jo vertę. Be to, „White Glove“ komandos dažniausiai turi savo įrangą laiptams kelti, kas Olandijos senamiestyje yra neabejotinas privalumas.

9. Kaip užtikrinti, kad kūrinys nepažeistas iš anksto? (Dokumentacija)

Dokumentacija yra jūsų draugas ir įrodymas. Prieš išsiunčiant kūrinį (arba prieš jį pakuoja pervežėjas), būtina sudaryti „Būklės ataskaitą“ (Condition Report). Tai detalus dokumentas, kuriame užfiksuojama kiekviena menkiausia žymė, įtrūkimas, dėmė, rėmo pažeidimas ar net dulės.

Rekomenduoju daryti aukštos raiškos nuotraukas iš skirtingų kampų, o ypač – detalias nuotraukas pažeidimų vietų (jei tokių yra) arba pažeidimų nebuvimo. Nuotraukos turi būti su data. Kai kūrinys atvyksta į Olandiją, jūsų (arba gavėjo) užduotis yra tuojau pat patikrinti kūrinį prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Jei pastebite naują įtrūkimą, kurio nebuvo sąraše, dokumentuokite jį nedelsdami ir nedarykite ant jo jokių pastabų. Ši užfiksuota būklė yra pagrindas draudimo išmokai gauti. Be šio dokumento, sunku įrodyti, kad žala atsitiko kelionės metu, o ne buvo anksčiau.

10. Kas daryti, jei paveikslas ar skulptūra pažeista pristatymo metu?

Visada, net ir geriausiems ekspertams, gali nutisti nesklandumų. Jei pastebėjote žalą atidarydami dėžę: 1. Nustokite viską. Nebeiskręskite dėžės, nebandykite pataisyti. Palikkite viską taip, kaip yra. 2. Fotografuokite. Nufotografuokite pažeidimą, dėžės būklę, pakavimo medžiagas. 3. Susisiekite su pervežėju. Praneškite apie žalą nedelsiant, geriausiai raštu (el. paštu), nurodydami pristatymo numerį. 4. Kreipkitės į draudiką. Praneškite draudimo brokeriui apie įvykį. Jie nukreips jūsų į konservatorių-restauratorių vertinimui. 5. Neleiskite niekam paliesti be leidimo. Jei pervežėjas siūlo „pataisyti“ vietoje, atsisakykite, nebent jis yra sertifikuotas meno restoratorius. Netinkamas remontas gali pabloginti žalą ir sumažinti draudimo išmoką.

Olandijoje veikia aukšti vartotojų apsaugos standartai, o logistikos kompanijos yra atsakingos už patikėtą turtą. Su teisinga dokumentacija ir draudimu, žala bus padengta. Niekada nepasirašykite dokumento, kad „kūrinys priimtas be priekaištų“, jei jo dar neįvertinote.

Išvada

Kraustymasis į Olandiją su meno kolekcija yra sudėtingas, bet visiškai įgyvendinamas procesas, jei jam pasiruošiate atsakingai. Pagrindinis dalykas, kurį turi įsidėmėti kiekvienas kolekcionierius, yra tai, kad apsauga prasideda ne pakavimo dėžėje, o planavimo etape. Nuo tinkamų medžiagų pasirinkimo ir drėgmės kontrolės iki profesionalaus draudimo ir dokumentacijos – kiekvienas grandinės naras yra svarbus.

Mano daugiametė patirtis rodo, taupymas ant pakavimo ar pervežimo kompanijos paslaugų ilgainiui atsiperka milžiniškais nuostoliais ir praradimais, kurie dažnai būna neįkainojami emociniu požiūriu. Olandija yra šalis, kur gerbiama kultūra ir menas, todėl vietinės logistikos ir restauravimo paslaugos yra aukščiausio lygio. Pasitikėkite ekspertais, nedvejokite klausti klausimų ir skirti laiko savo kolekcijos paruošimai.

Tik taip jūs galėsite mėgautis savo brangiais meno kūriniais naujuose namuose Amsterdame ar kitame Olandijos mieste, žinodami, kad jie nukeliavo saugiai ir pasiekė jūsų aukščiausius lūkesčius. Sėkmingo kraustymosi!