Kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos: sužinokite, kas įtakoja kainą ir kaip nenukristi

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų – pervežiau šimtus šeimų, vienišų žmonių, netgi visus gyvenimus į kitą šalį. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Kasmet tūkstančiai mūsų tautybės žmonių grįžta iš Amsterdamo, Roterdamo, Hagos ar mažesnių miestelių, ir visiems vienas klausimas kyla pirmiausia: kiek tai kainuos? Tiesą sakant, vieno atsakymo nėra, ir tai ne aš gudruoju, taip tiesiog yra. Rinkoje galite rasti pasiūlymų, kurie skiriasi dvigubai, o kartais ir trigubai. Svarbiausia suprasti ne tiek galutinį skaičių eurais, kiek tai, kas už jo slypi. Šiandien noriu jums atvirai papasakoti, kaip susiformuoja kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos, kad nepasijustumė apgauti ir žinotumėte, už ką tiksliai mokate.

Perkėlimas iš užsienio šalies – tai ne tik vairuotojo darbas. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriam įtakos turi kuro kainos, kelių mokesčiai Vokietijoje (kadangi ten važiuojame), darbo užmokestis Olandijoje, kuris, turiu pripažinti, yra gerokai aukštesnis nei pas mus, ir be galo daug kitų smulkių dalykų. Dažnai klientai sako: „O, kaimynas pervežė už 300 eurų“. Ta, gal ir pervežė, bet ką? Tik dvi krepšys su drabužiais? Arba gal tai buvo nelegali „kriauklių“ transportavimo paslauga be draudimo? Aš stengiuosi kalbėti realiai. Profesionalus perkėlimas turi savo kainą, bet ir savo vertę. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdėju iš jūsų, klientų, kasdien, ir pabandysiu paaiškinti, kaip čia viskas vyksta praktiškai, be marketingo šlamšto.

Pinigai, kainos ir neaiškumai

Kiek maždažiai kainuoja perkėlimas iš Olandijos, jeigu aš turiu tik standartinį 1 kambario buto turtą?

Čia tikrai įprastas klausimas, bet atsakymas visada prasideda nuo „o kas ten yra“. Paprastai, jeigu kalbame apie maždaug 10–15 kubinių metrų kiekį, tai maždaugiai kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Tai įtraukia krovinių išvežimą iš buto Olandijoje, patį transportavimą iki Lietuvos ir iškrovimą čia. Žinoma, jei jūsų butas yra 4 aukšte be lifto Amsterdame senamiestyje, kur neįvažiuoja sunkvežimis, kaina šoks aukštyn, nes reikės pernešti daiktus rankomis arba naudoti mažesnę transporto priemonę. Taigi, 1 kambario butas – tai tik apytikslis apibrėžimas, o ne tiksli kainos formuluotė.

Kodėl viena firma siūlo pigiau, kita brangiau, ar čia paprasčiausiai nori uždirbti daugiau?

Ne visada, nors tikrai yra ir tokių, kurie kelia kainą tik dėl pavadinimo. Skirtumas dažnai glūdi tai, kas įeina į tą kainą. Pigesnis pasiūlymas gali reikšti, kad jums teks patiems surinkti dėžes, o vairuotojas atvažiuos tik paimti ir vežti. Brangesnis pasiūlytas dažnai įtraukia pakavimo medžiagas, profesionalų surinkimą, išmontavimą baldų, o svarbiausia – draudimą. Esu matęs situacijų, kai „pigiai“ pervežta virtuvė buvo sulaužyta, ir vėliau paaiškėjo, kad draudimo nebuvo. Taigi, kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos gali skirtis dėl paslaugos kokybės, o ne tik dėl vieno kompanijos godumo.

Ar kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto Olandijoje aš važiuoju?

Žinoma, priklauso, bet ne taip jau smarkiai, kaip galbūt galvojate. Jei esate Amsterdame ar Roterdame, tai mums paprasčiau, ten yra didelių magistralių. Bet jei esate kažkur toli šiaurėje, pavyzdžiui, Groningene, ar pietuose netok sienos, reikės skaičiuoti papildomus valandas, kurias vairuotojas praleis važiuodamas iki jūsų. Taip pat, Olandijoje yra griežti reikalavimai sunkvežimiams miestuose – tam tikrose zonose galima važiuoti tik tam tikru laiku arba reikia specialių leidimų. Jei reikės gauti leidimą užvažiuoti į pėsčiųjų zoną, tai gali kainuoti papildomai 50–100 eurų, tai įtraukiama į sąskaitą.

Ką daryti, jeigu aš neturiu daug daiktų, tik kelias dėžes ir ledyną? Ar verta kreiptis?

Tai vadinama dalinio krovinio (dalinių krovinių) pervežimu. Jeigu turite tik kelis dalykus, mums nėra prasmės siųsti 20 tonų sunkvežimį vienam klientui. Tokiu atveju mes jungiame keletą klientų viename maršrute. Kainos už tokius perkėlimus iš Olandijos paprastai skaičiuojamos už kubinį metrą – maždaug nuo 60 iki 90 eurų už m3. Taigi, jei tą šaldytuvą ir dėžes sudėtumėte į 2 m3, gautumėte labai jaukią kainą. Būna, kad tokius siuntinius vežame kartu su baldų komplektais kitam klientui, taip sutaupome ir jums, ir sau.

Olandijos specifika ir logistika

Ar yra kokių nors ypatingų mokesčių, kurių aš nežinojau, važiuodamas iš Olandijos?

Svarbiausia yra tai, kad Olandija nėra didelė šalis, bet ji yra transporto mazgas. Mes važiuojame per Vokietiją, kur reikia mokėti kelių mokesčius (vignette) sunkvežimiams – tai ne maža suma, virš 100 eurų vienam kelionei. Taip pat, jeigu važiuojate keltu (nors dažniau važiuojame per tiltus), tai taip pat kainuoja. Dar vienas dalykas – Olandijoje yra griežtos taisyklės dėl atliekų (pvz., senų baldų išvežimo). Jei norite atsikratyti senos sofos, jos išvežimas gali kainuoti papildomai, nes tenka mokėti už šiukšlių utilizavimą, o tai Vakarų Europoje brangu.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nebus pavogti kelyje?

Per 20 metų man teko girdėti apie tai vieną ar du kartus, ir tai buvo ne patikimose firmose. Profesionalios perkėlimo kompanijos turi užrakstus vagonus, o vairuotojai dirba metais. Be to, visada yra galimybė pasirašyti draudimo sutartį, kuri apsaugo jūsų turtą nuo vagystės ir sugadinimo. Kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos visada įtraukia šią saugumo garantiją. Aš visada sakau savo klientams – nebijokite klausti apie draudimą. Jei vairuotojas sako, kad „viskas bus gerai“, bet dokumento nėra – pabėkite.

O jeigu aš noriu pervežti vyną ar maisto produktus? Ar tai leidžiama?

Čia reikia būti labai atsargiems. Jeigu tai nedidelis kiekis vyno asmeniniam vartojui, paprastai nieko nepastebėsime, nes tai ne prekybinis krovinius. Bet jeigu bandysite pervežti dešimtis dėžių sūrio ar alkoholio, tai gali būti įvertinta kaip prekyba be licencijos, ir muitinė gali uždelsti visą krovinį. Mums, vežėjams, nėra naudos iš to, jeigu sulaikomas sunkvežimis, todėl visada patariu deklaruoti brangius daiktus ir maisto produktus, jei jų yra daug. Geriau klausti iš anksto ir gauti aiškų atsakymą, nei vėliau spręsti problemas su pareigūnais.

Kaip elgiamės su baldais, jeigu jie nebetelpa į duris ar neina išmontuoti?

Tai klasikinis būdas sugadinti baldus, jeigu tai darba ne profesionalai. Mes turime įrangą, pvz., keltuvus, kad galėtume pakelti sofą pro langą, jeigu durys per ankštas. Kartais tai būna būtina Olandijos namuose, kur laiptinės yra siauros. Tokios operacijos kainuoja, nes reikia daugiau žmonių ir laiko, bet tai sutaupo baldus. Aš mačiau, kaip žmonės mėgino priveržti spintą pro duris, ir jos susilaužydavo. Geriau užmokėti už išmontavimą arba kėlimą pro langą, nei pirkti naujus baldus Lietuvoje.

Praktiniai patarimai ir procesas

Kaip greita reikia kreiptis, jeigu noriu važiuoti po savaitės?

Geriau ne po savaitės. Olandija yra populiari kryptis, o mūsų sunkvežimiai yra užimti savaitėmis iš anksto. Jeigu kreipiatės paskutinę minutę, gali būti, kad teks laukti arba mokėti už skubą. Idealus variantas – pranešti apie planus maždaug mėnesį iki galimo datos. Tada mes galime geriau suplanuoti maršrutą, sujungti su kitais klientais ir jums pasiūlyti geresnę kainą. Skubimas visada kainuoja brangiau logistikoje.

Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tai įmanoma, bet yra tam tikrų niuansų. Sunkvežimyje dažnai būna tik viena vieta (vairuotojo). Be to, tai yra krovininis transportas, ne keleivinis, todėl taisyklės gali skirtis priklausomai nuo pervežėjo. Be to, kelionė iš Olandijos trunka daugiau kaip 12 valandų, tai nebus labai patogu sėdėti ant vibruojančio sėdynės. Dažniau klientai renkasi susitikti tiesiogiai paskirties vietoje Lietuvoje. Tačiau jei labai reikia, visada galima aptarti, bet tikėkitės, kad tai gali būti papildomai apmokestinta arba tiesiog nepatogu.

Ar reikia kažką daryti su technika, pvz., šaldytuvu ar skalbykle?

Būtina. Prieš kelionę šaldytuvas turi būti atitirpintas ir išdžiovintas, kitaip vandens nuotėkis sugadins ne tik jūsų daiktus, bet ir kitų klientų, jeigu važiuojate daliniame krovininyje. Skalbyklės ir džiovyklės turi būti išmontuotos (nuimtos dangtys, laidai sujungti), kad jos nenulūžtų važiuojant nelygiu keliu. Mes dažnai padedame tai padaryti, bet jeigu tai padarysite patys, sutaupysite laiko, o kartais ir pinigų, nes vairuotojas nebus priverstas laukti, kol jums padės šeimos narys.

Išvada

Apibendrinant, kainos už perkėlimo paslaugas iš Olandijos nėra fiksuotas skaičius, kurį galima rasti internetiniame puslapyje kaip prekės kainą. Tai yra susiformuojanti suma, priklausanti nuo jūsų kiekio, išvežimo sąlygų, pasirinktų papildomų paslaugų ir netgi nuo to, kiek degalų kainuoja tas dieną. Mano patirtis rodo, kad geriausia strategija – būti nuoširdžiu su savo vežėju. Pateikite sąrašą daiktų, papasakokite apie savo būstą – ar yra liftas, ar toli nuo galima pastatyti mašiną. Tada aš arba mano kolegos galime pasiūlyti realią kainą be jokių nemalonų staigmenų vėliau.

Nebijokite klausti ir derėtis, tačiau supraskite, kiek pastangų reikia, kad jūsų turtas saugiai nukeliautų šimtus kilometrų. Gerai suplanuotas perkėlimas iš Olandijos gali būti nebe toks brangus, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, jeigu tinkamai panaudojame visus resursus. Tikiuosi, ši informacija padės jums pasiruošti ir išvengti nereikalingo streso.