Kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą sužinokite: vadovas iš vidaus

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Būtent taip, gerbiami, nes nesu joks kopiraiteris, kuris tik rašo tekstus, o žmogus, kuris praleido beveik dvidešimt metų vairuotojo kabinoje ir vėliau dispečeriuje krovinių skyriuje. Per šį laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando suspynėti sofas į „Volkswagen Golf“ bagažinę, iki didžiulių gamyklų relokacijų. Bet dabar kalbėsime apie jūsų, paprastų žmonių, rūpesčius. Dažnai man telefonu sužauna: „Oi, tiek pinigų už krovinių gabenimą? O kodėl tiek brangu?“.

Tiesą sakant, kai ieškote kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą sužinokite, tai ne visada lengva užduotis, nes internete gausybė skirtingų skaičių, o juos suprasti be konteksto beveik neįmanoma. Olandija – tai ne toli, bet geografiškai tai tik dalis atsakymo. Yra daugybė niuansų, kurie lemia galutinę sumą sąskaitoje. Šiame straipsnyje nenusimeskite partnerių su formaliais terminais, o tiesiog papasakosiu, kaip tai veikia realiame pasaulyje, kai reikia suskaičiuoti, kiek kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą, kad nenuviltumėte nei jūs, nei vairuotojas.

Pinigų klausimai ir ne tik

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Visiems, kas nori greito atsakymo, sakysiu taip: maždaug kelių šimtų eurų ribose prasideda kaina, jei turite tik kelias dėžes ar pavienes dideliones statines. Jei kalbame apie pilną butą ar namą su baldais, tai suma svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek to turto iš tikrųjų turite. Verta prisiminti, kad kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą nustatomos ne pagal tai, kiek toli važiuoja sunkvežimis (atstumas yra gana pastovus – apie 1500–1700 km viena kryptimi), o pagal tai, kiek vietos jis užims.

Kas labiausiai įtakoja galutinę kainą?

Čia ne vienas veiksnys, o visų jų rinkinys, tačiau pagrindinis yra tūris – matavimo vienetai, arba paprasčiau sakant, kubo metrai. Jei turite tik du sofus ir 20 dėžių, tai užimsite mažiau vietos negu žmogus, kuris veža visą namo ūkį, tarp kurio yra pianinas, dviratis ir darželio reikmenys. Taip pat didelę įtaką turi prieiga prie krovininio vietos Olandijoje – ar galima priartėti tiesiai prie durų, ar reikės nešti pusė kilometro per miesto centrą, nes ten važinėja tramvajai. Tada kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą gali šoktelėti dėl papildomų žmogiškųjų resursų.

Ar brangu vežti atskirus didelius daiktus, pvz., pianiną ar sekciją?

Ypatingas krovinys visada kainuoja brangiau dėl dviejų priežasčių: jis reikalauja ypatingo įrūpimo ir dažniausiai užima vietą, kurią būtų galima užpildyti mažesniais daiktais. Pianinas ar sunki marmurinė viršus turi būti užtvirtinta specialiais diržais, o kartais net reikalingi papildomi žmonės keltuvams. Taigi, jei jūsų inventoriuje yra tokio tipo daiktų, būtinai tai paminėkite iš karto, nes tai gali pakeisti visą skaičiavimą.

Kaip mokėti: iš karto ar gavus daiktus?

Štai čia esu matęs daug nesutarimų. Profesionalios kompanijos paprastai prašo avanso, kuris dengia kuro išlaidas ir vairuotojo kelionę į Olandiją, nes kitaip jiems rizikuoti nepatogu. Likusią dalį sumokate tada, kai krovinys yra iškraunamas Lietuvoje arba, jei norite saugumo, pervedate sumą į sąskaitą prieš iškrovą, bet gavę nuotraukas, kad viskas yra vietoje. Nepatartu mokėti viską iš karto nepažįstamam pervežėjui.

Eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Jei viskas eina pagal planą, t. y. turite laisvą vairuotoją ir jūsų daiktai jau surenkti, tai nuo skambučio iki jūsų durų atidarymo Lietuvoje gali praeiti nuo 3 iki 7 dienų. Tačiau jei reikia rinkti dalinį krovinį (kai vairuotojas surenka daiktus iš kelių klientų), tai procesas gali užtrukti ilgiau, net iki dviejų savaičių, nes reikia surinkti visą sunkvežimį, kad būtų ekonomiška važiuoti.

Ar vairuotojas padės man susirinkti ar išpakuoti daiktus?

Standartiškai, kai susitarėme dėl kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą, į ją įeina tik krovimas į sunkvežimį ir iškrovimas iš jo priešais jūsų namus. Jei reikia, kad vairuotojas eitų į butą trečiajame aukšte be lifto ir neštų dėžes, tai jau yra papildoma paslauga, vadinama „keltuvininkų paslaugomis“, ir už ją paprastai reikia mokėti atskirai valandiniais tarifais.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Geležinkelio nebegalime, bet kelyje gali būti eismo įvykių, užstrigti pasienio punktuose arba tiesiog blogas oras Vokietijos autostradose. Esu matęs, kaip klientai išsigąsta, kai vairuotojas neatsiliepia 10 minučių – tiesiog vairuoja ir negali kalbėti. Geriausia susitarti dėl pranešimo taisyklių iš anksto, tačiau nedideli delsimai (pora valandų) šioje srityje yra normalus reiškinys.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dabar, technologijų amžiuje, dauguma gerų pervežėjų turi GPS stebėjimo sistemas ir gali atsiųsti nuorodą, kurioje matote, kur važiuoja sunkvežimis realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai vežate brangius daiktus, ir padeda suplanuoti savo laiką atvykus į Lietuvą.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą kartu su baldais?

Žinoma, kad galite, ir tai yra ganėtinai populiari paslauga tarp tų, kurie grįžta iš Olandijos. Dviratį reikia gerai įpakavoti, kad nebružtų kitus daiktus, o motociklą – pritvirtinti ant specialios platformos arba užtikrinti, kad jis nejudės. Tokiems atvejams tūris skaičiuojamas kaip ir bet kuriam kitam daiktui, todėl kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą gali šiek tiek padidėti, bet tai vis tiek pigiau nei vežti atskirai.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpėjo į sunkvežimį?

Tai klasikinis problemų šaltinis. Kartais žmogus sako: „Aš turiu apie 10 kubo metrų“, o kai vairuotojas atvyksta, pasirodo, kad yra 15. Tada reikia žiūrėti į situaciją – ar galime kažką padaryti ant stogo (jei tai leidžiama ir saugu), ar reikia skambinti pagalbai. Geriausia neklaidinti ir iš anksto parodyti nuotraukas ar sąrašą, kad išvengtume tokio nemalonaus siurprizo.

Ar draudimas įeina į pagrindinę kainą?

Dauguma sėkmingų kompanijų siūlo pagrindinį draudimą (CMR draudimas), kuris paprastai dengia apie 10 eurų už kilogramą, tačiau tai ne visada užtenka brangiems daiktams. Jei vežate vintage kolekciją ar labai brangią elektroniką, verta pasidomėti papildomu draudimu. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių dešimčių eurų, kai kalbame apie tūkstantinius nuostolius.

Ar saugu duoti raktus nuo buto vairuotojui?

Tai klausimas, kurį dažnai užduodate. Jei turite patikimą, ilgametę pervežimo kompaniją, tai dažnai būtent taip ir daroma – vairuotojas atvyksta, surenka daiktus, užraksto butą ir raktus palagina pašto dėžutėje arba pas kaimynus. Tačiau jei užsakote pigų pervežimą per „skelbimų portalą“, geriau raktus patikėti sau ir būti pačiam krautimo metu, nors tai ir reikalauja jūsų laiko.

Išvada

Apibendrinant viską, ką girdėjome, turiu pasakyti vieną: rinkitės ne pagal mažiausią skaičžiu, bet pagal protą ir jausmus. Kainos perkraustymui iš Olandijos į Lietuvą sužinokite ne tik iš pirmo pasitaikiusio skelbimo, bet ir susikalbėję su žmogumi, kuris su jumis kalbės ir aiškins. Pigu gali tapti labai brangu, kai sugenda sofa ar dingsta dėžė su brangiais prisiminimais.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau, kad sąžiningumas ir aiškus susitarimas svarbiau už 50 eurų nuolaidą. Todėl, kai ruošiatės kelionei namo, paskambinkite, paklauskite, nebijokite būti erzinti klausimais. Jūsų ramybė verta daugiau nei bet kokia kitos sąskaitos eilutė.