Kainos ir terminai jūsų perkraustymui į Olandiją dabar: logisto tiesus žodis

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojams tekdavo gulti kabinoje priešais Vokietijos muitinę, iki šiandieninių skaitmeninių sistemų, kurios seka kiekvieną dėžutę realiu laiku. Žinoma, daugelis klientų ateina pas mane ir klausia to paties: „Kiek kainuoja ir kada atveš?“ Atrodo paprasta, tačiau tarptautiniai pervežimai, ypač perkraustymai į tokius šalis kaip Olandija, dabar yra sudėtingesni nei bet kada. Rinka pasikeitė, degalai nebe tokie pigūs, o vairuotojų trūkumas jau seniai nebe naujiena, todėl kainos ir terminai jūsų perkraustymui į Olandiją dabar gali stipriai nustebinti net tuos, kurie keldavosi anksčiau.

Jei planuojate kelionę iš Lietuvos (būtinai paminėsiu Vilnių, Kauną ar Klaipėdą, nes iš ten dažniausiai ir važiuojame) į Amsterdamą, Roterdamą ar Hagą, turite žinoti, kad kaina priklauso ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, kaip greitai reikia išvykti. Šiuo metu logistikos grandinės yra įtemptos, o reikalavimai aplinkosaugai Olandijoje (pvz., „Low Emission Zones“ didmiesčiuose) verčia mus naudoti brangesnę techniką. Vis dėlto, ne viskas taip blogai – sužinojus, kaip formuojamos kainos, galite sutaupyti nemažai pinigų. Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką paprastai pasakoju tik savo ilgamečiams klientams prie puodelio kavos, kad jums būtų aišku, kas vyksta užmaržtyje.

Pinigų klausimas visada pirma

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Tiesioginės kainos šiuo metu svyruoja apie 300–500 eurų už kubinį metrą, jei tai yra dalinis krovinys, kai keliame klientus įstatant į bendrą furgoną, tačiau jei reikia pilnos mašinos, tai kaina gali šokti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Olandijoje reikia važiuoti, nes pietinės provincijos gali būti brangesnės dėl didesnių atstumų.

Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su geležinkeliu ar autobusu?

Žinoma, galima sakyti, kad geležinkelis pigesnis, bet jis negali atvažiuoti prie jūsų namų durų, išnešti sofos ir užstatyti ją virtuvėje, o mūsų paslauga yra „duris į duris“, įskaitant krovinių pakrovimą Lietuvoje, iškrovimą Olandijoje ir visus draudimus, kurie būtini, kad jei staiga įvyktų avarija vokiškame autostradoje, jūsų turtas būtų apsaugotas.

Ar galima kažkaip sumažinti sąskaitą?

Absoliučiai, vienas efektyviausių būdų yra susirinkti daiktus į dėžes patys ir palikti juos prie pat išvažiavimo, nes tuomet mūsų komanda praleidžia mažiau laiko pakavime, o laikas – tai pinigai, be to, jei jums nėra skubu, galite pasirinkti lanksčią išvykimo datą, kai mes jau ir taip važiuojame maršrutu su kitu klientu.

Kas nutinka, jei paskaičiuoti daiktai netilps į mašiną?

Tokių atvejų esu matęs daugybę – paskutinis momentas, kai klientas nusprendžia pasiimti dar vieną dviratį ar seną tėvo spintą, todėl visada reikia kreiptis į mus iš anksto, nes jei nebetilps, teks siųsti papildomą automobilį, o tai jau bus visiškai kita kaina, dvigubai brangiau už planuotąjį variantą.

Ar kainose įskaičiuotas muitinės deklaravimas?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, dažniausiai muitinės formalumų nereikia, jei perkraustote asmeninius daiktus ir gyvenate ne mažiau kaip 12 mėnesių, tačiau jei vežate techniką be pirkimo dokumentų ar naujus daiktus, gali tekti mokėti PVM ir muitą, apie ką paprastai užmiršta pasakyti.

Laiko sąnašos ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Amsterdamą?

Jeigu viskas eina sklandžiai, be didelių spūsčių Vokietijos autostradose, tai nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Olandijoje praeina nuo 2 iki 4 dienų, tačiau reikia prisiminti, kad ekskursiniai vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, todėl jie negali važiuoti 24 valandas per parą be sustojimo.

Ar galite atvežti daiktus rytoj?

Tiesiogiai pasakius – ne, nes tarptautiniai pervežimai reikalauja planavimo, vairuotojo rengimo ir dokumentų tvarkymo, todėl greičiausiai galime pasiūlyti išvykti po 3–5 dienų nuo užsakymo patvirtinimo, jei neturime jau laisvo automobilio, kuris važiuoja tuo pačiu keliu.

Kodėl kartais vėluojate net kelioms dienoms?

Olandijoje dažnai būna taip, kad vairuotojas atvyksta į vietą, bet negali pradėti iškrovimo, nes gatvėje nėra leidimo stovėti arba klientas dar neatvyko, be to, orai Vokietijoje, ypač žiemą, gali visiškai sujaukti grafiką, kai keliai užšąla.

Kokiomis dienomis geriausia krauti daiktus?

Mano patirtis sako, kad geriausia krauti antradienį ar trečiadienį, nes tada vairuotojas turi pakankamai laiko nukeliauti iki savaitgalio ir išvengti stresinio važiavimo per šeštadienį, kai Olandijoje gali būti didelės eismo spūstys arba parduotuvės uždarytos, jei reikia kažko papildomo įsigyti.

Ar galite sekti, kur yra mano daiktai?

Šiuolaikinėse firmose, ir mūsų ne išimtis, visi automobiliai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galite sužinoti tikslią vietą bet kuriuo metu, tačiau verta prisiminti, kad vairuotojas gali neatsakyti į skambutį, jei vairuoja, todėl geriau sekti programėlėje ar rašyti pranešimus.

Techninės smulkmenos ir „vabzdžiai“

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?

Būtina ne tik išpakuoti, bet ir gerai uždengti staluodus, veidrodžius ir jautrią paviršių, nes kelyje, net jei vairuotojas vairuoja labai atsargiai, mašina visada šokuoja, o olandiški keliai, ypač miestuose, gali būti akligatviai, todėl apsauginės medžiagos yra privalomas dalykas.

Kas daryti, jei turiu važiuoklę ar pianiną?

Tai jau ypatingas atvejis, nes paprastas „kombikas“ su liftu netelpa į visas gatves, todėl tenka naudoti specialią techniką su „kranu“ arba didelę komandą „duobkasių“, kurie gali įvežti sunkius daiktus per langą ar balkoną, jei laiptai per siauri.

Ar draudžiate gėrimus ar maisto produktus?

Techniškai draudžiame vežti skysčius, kurie gali užšalti ar išsilieti, pvz., alų, vyną buteliais be specialios pakuotės, tačiau jei tai yra hermetiškai uždarytos konservės ar buteliai, supakuoti į specialią dėžę, tai paprastai nekelia problemų, jei apie tai pranešate iš anksto.

Kas atsitinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Esu matęs nemažai nusivylimų, kai klientai pasirašo dokumentus be detalaus apžiūros, todėl labai svarbu prieš išvykstant pažymėti visas esamas įdrėžimas ar trūkius, o jei įvyksta avarija mūsų kaltės, mūsų draudimas visada padengia žalą, bet reikia tai užfiksuoti CMR kontrakte.

Ar galite padėti su išsiuntimu iš Olandijos atgal (pavyzdžiui, if I buy furniture there)?

Žinoma, mes darome ir „atgalines“ keliones, todėl jei nuspręsite nusipirkti olandiškus baldus ar techniką ir siųsti į Lietuvą, mes galime tai užtikrinti tame pačiame reise, kai atvežame jūsų daiktus, taip sutaupydami tiek jūsų, tiek mūsų laiko.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad kainos ir terminai jūsų perkraustymui į Olandiją dabar yra dinamiški ir priklauso nuo daugybės veiksnių, kuriuos paprastam vartotojui sunku įsivaizduoti. Esu matęs, kaip klientai, bandydami sutaupyti šimtą eurų, pasikliauja „viliotojais“ be draudimo, o paskui gauna sulaužytus baldus ir nervus. Geriausia patirtis, kurią galiu duoti – nebijokite klausti logisto nepatogių klausimų apie krovinio svorį, aukštį ar prieigos galimybes. Olandija yra tvarkinga šalis, bet jos miestai, tokie kaip Leidenas ar Utrechtas, yra sukurti dviračiams, ne nešančioms mašinoms, todėl planavimas čia yra pusė sėkmės. Jei pasiruošę ir atvirai kalbate apie savo lūkesčius, perkraustymas gali būti net lengvas ir malonus procesas, leidžiantis pradėti naują gyvenimo etapą be nereikalingo streso.