Kada pristatysime jūsų daiktus iš Olandijos į Lietuvą?

Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – klausimas apie pristatymo laiką yra vienas sudėtingiausių, nors atrodo, kad tai paprasta aritmetika. Kasdien bendrauju su klientais, kurie laukia siuntų iš Olandijos, Nyderlandų, ir dažniausiai jų nerimą lemia ne pati kelionė, o nežinojimas, kas vyksta tarp taško A ir taško B. Olandija – tai vienas pagrindinių logistikos centrų Europoje, ten sukasi milžiniški kiekiai prekių, todėl maršrutai iš ten yra išvystyti labai gerai, tačiau tai nereiškia, kad viskas vyksta akimirkos.

Kai kalbame apie pristatymą iš Olandijos į Lietuvą, reikia suprasti, kad tai ne tik važiavimas. Tai sudėtingas procesas, prasidedantis nuo to, kaip prekės surenkamos sandėlyje Roterdame ar Eindhovene, ir baigiantis tuo momentu, kai vairuotojas išmeta dėžę prie jūsų namų Kaune ar Vilniuje. Atstumas yra apie 1600–1800 kilometrų, priklausomai nuo to, iš kurio Olandijos regiono keliame, ir ką reiškia "krovinių pervežimas". Jei tai būtų tiesiog kelionė automobiliu, nuvažiuotumėte per 18 valandų, tačiau sunkvežimis turi savo taisykles, apribojimus ir režimus. Žemiau išsamiai paaiškinsiu, kas veikia laikus ir ką tikrai turėtumėte žinoti, užsakydami transportą.

Kiek laiko tikrai užtrunka tas važiavimas?

O kiek vidutiniškai užtrunka tas važiavimas?

Standartinis pristatymas iš Olandijos į Lietuvą, kai keliame dalinį krovinią (tai yra, kai sunkvežimio priekabą užpildo kelių klientų siuntos), paprastai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Tai labai priklauso nuo to, kaip greitai sugeba surinkti visą krovinį išvystame sandėlyje, nes vairuotojas nevažiuos tuščia, jei gali užpildyti vietą. Praktika rodo, kad dažniausiai klientai gauna savo siuntas ketvirtą dieną po to, kai prekės yra pasiekusios mūsų logistikos partnerį Olandijoje.

Ar galima greičiau, man labai skubu?

Jei jums reikalingas ekspresinis krovinių gabenimas, mes galime pasiūlyti pilnos mašinos (FTL) variantą, kai sunkvežimis važiuoja tiesiai tik su jūsų siunta ir nieko daugiau. Tokiu atveju laikas gali sutrumpėti iki 1–2 dienų, tačiau tai kainuos gerokai brangiau, nes jums sumokate už visą 120 kubinių metrų talpą, net jei pervežiate tik vieną sofą. Dažniausiai toks pasirinkimas tinkamas verslui, kuriam sustojimas gamyboje kainuoja daugiau nei greitas pervežimas.

O kiek tai laiko užtrunka, jei aš perku iš eBay ar panašiai?

Čia situacija šiek tiek kitokia, nes pirkdami iš privačių asmenų ar mažų parduotuvių, jūsų siunta pirmiausia turi nukeliauti į jų surinkimo centrą, o tik tada bus perduoda mums. Tokiu atveju visas procesas nuo apmokėjimo iki pristatymo į Lietuvą gali užtrukti ir iki 7–10 dienų, nes pridedamas tas laikas, reikalingas prekėms pasiekti sandėlį Olandijos viduje.

Kodėl visada kažkas trukdo?

Vėlavo kelių dienų, kas vyksta, ar aš apgavau?

Niekada nesiūlykite tokių klausimų vairuotojui, jei norite išlaikyti gerus santykius, nes dažniausia kaltė nėra jų. Vokietija yra pagrindinė kliūtis – ten eismo įvykiai ties Aachen arba ties Duisburg gali sustabdyti sunkvežimius valandoms, o tai viską stumia pirmyn. Be to, yra griežti vairuotojų poilsio režimai: po 4,5 valandų vairavimo jis privalo sustoti 45 minučių, o po 9 valandų – ilgam poilsiui, todėl jis tiesiog negali "spausti dulkių", nors ir norėtų.

Ar dažnai nutinka, kad dingsta siuntos iš Olandijos?

Per mano dvidešimt metų patirtį, tokios atvejai yra išskirtiniai ir dažniausiai susiję su blogai užpildytais adreso lapeliais, o ne su vagyste. Olandijoje logistika yra labai tvarkinga, viskas fiksuojama skeneriais, todėl mes visada žinome, kur yra jūsų daiktai. Jei sistemoje rodo, kad siunta nejudėjo dvi dienas, tai dažniausiai reiškia, kad ji laukia kitų krovinių konsolidacijos terminale, o ne kad ji dingo begalybėje.

O ar muitinė ne uždelsto, nes tai užsienio šalis?

Nors Olandija ir Lietuva yra Europos Sąjungoje ir erdvė be muitų, vis tiek egzistuoja saugumo kontrolės procedūros, ypač jei pervežate elektroniką ar vaistus. Kartais muitinės pareigūnai gali atsitiktinai patikrinti krovinį, o tai užtrunka kelias valandas, tačiau tai nutinka retai. Tarptautiniai pervežimai tarp ES šalių dažniausiai vyksta be jokių papildomų dokumentų rūšiavimo, nebent gabenate specialiųjų krovinių.

Kainos ir pinigai

Kiek kainuoja pristatyti vieną kėdę ar stalą?

Kainos formavimas logistikoje nėra tiesioginis – mes nebraižome liniją tarp Olandijos ir Lietuvos ir skaičiuojame centrais už kilometrą. Čia svarbu krovinio užimamas tūris arba svoris, o taip pat ir tai, ar jums reikia "durų iki durų" paslaugos, ar galite atsiimti pačiam. Vidutiniškai galima tikėtis nuo 150 iki 300 eurų už standartinę baldų siuntą, tačiau jei tai yra ką tik nupirktas automobilis, kaina bus kitokia dėl specialios transporto priemonės poreikio.

Ar kaina keičiasi, jei aš gyvenu kaime, o ne mieste?

Žinoma, jei jūsų gyvenamoji vieta yra toli nuo pagrindinių magistralių, pavyzdžiui, kaimynystėje su Latvija arba Užnemunėje, sunkvežimiui tenks nuvykti užkeliuoti, o tai laiko kaina. Taip pat, jei kelyje yra žemo tipo tiltai ar siauros gatvės, kur negalima privažiuoti 13 metrų ilgio sunkvežimiui, mums teks samdyti mažesnę transporto priemonę "paskutiniam myliui", kas taip pat padidins galutinę sąskaitą.

Kas daro įtaką galutinei sumai už pervežimą?

Daugelis klientų pamiršta apie kuro kainų svyravimus, kurie gali keisti savikainą kelias dienas per savaitę. Taip pat didelę įtaką turi sezonas – prieš šventes ar vasarą, kai visi pervežia baldus, kainos šoka aukštyn dėl paklausos. Stabilios kainos yra retas dalykas šioje srityje, todėl visada patariu kreiptis iš anksto ir gauti fiksuotą pasiūlymą.

Smulkmenos, kurios svarbios

Ar reikia kažką ypčia daryti su pakavimu?

Gerai, kad paklausėte, nes dažniausia problema yra ne kelionė, o tai, kaip prekės supakuotos Olandijoje. Jei pirkdami parduotuvėje jums sako, kad "jie viską supaks", ne visada tai reiškia, kad tai bus atsparus ilgam kelioniui su sunkvežimiu. Aš visada patariu papildomai užsisakyti "ekspresinį" pakavimą arba dėžių ant pakavimo, nes vibracija kelyje gali sugadinti net ir atrodočius tvirtus daiktus.

Kaip aš sužinosiu, kur mano daiktai dabar yra?

Mes naudojame modernias GPS sekimo sistemas, kurios leidžia mums matyti mašinos vietą realiu laiku, tačiau klientams dažniausiai siunčiame nuorodą, kurioje galima matyti tik numatomą pristatymo laiką. Vairuotojams draudžiama naudotis telefonais vairavimo metu, todėl nereikia jų spausti telefonu kiekvieną valandą – geriau rašykite mums dispetcheriams, kurie su jais susisieks per radiją.

Ar galima atsiimti siuntą pačiam iš jūsų sandėlio Lietuvoje?

Be abejo, tai vienas geriausių būdų sutaupyti, jei turite savo transportą ir laiko. Mes atvežame visą krovinį į mūsų centrą prie Vilniaus arba Kauno, o jūs galite užsukti ir jį pasiimti sutartu laiku. Taip išvengsite "paskutinio mylios" mokesčio už pristatymą tiesiai į duris, tačiau turite atsižvelgti į tai, kad krovinys gali būti gana sunkus ir didelis.

O kas nutinka, jei prieš duris nieko nėra?

Tai vienas baisiausių scenarijų, bet jis įvyksta, jei klientas blogai nurodė adresą arba telefono numerį. Vairuotojas negali laukti valandų prie namų, jei niekas neatsiliepia į skambutį – jis privalo važiuoti toliau vykdyti užduoties. Todėl labai svarbu, kad užsakymo metu būtų paliktas teisingas kontaktas ir, jei įmanoma, prašome kaimyno pasižiūrėti, jei jūsų nėra namuose.

Išvada

Viskas, kas susiję su pristatymu iš Olandijos į Lietuvą, atrodo paprasta tik žiūrint į žemėlapį, tačiau realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kuriam reikalinga patirtis ir žinios. Esu matęs tūkstančius sėkmingų siuntų ir šimtus tų, kurios sukliojo dėl smulkių nesusipratimų, todėje mano pagrindinis patarimas – nebijokite klausti ir derėtis. Nustatykite realius lūkesčius, gerai supakuokite savo daiktus ir pasitikėkite profesionaliais logistikos specialistais, o tada jūsų siunta pasieks tikslą saugiai ir laiku. Nepamirškite, kad pigiau ne visada reiškia greičiau ar kokybiškiau, todėl vertinkite ne tik kainą, bet ir paslaugos patikimumą.